CN112185166A - 一种基于车牌识别的停车位管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于车牌识别的停车位管理系统，具体涉及车位管理技术领域，包括信息采集单元，所述信息采集单元的输出端与无线通讯模块的输出端电连接。本发明通过信息采集单元采集车辆的车牌信息，经过数据收发模块接收车辆车牌信息，在管理单元的作用下，把车辆信息与空车位信息相互匹配，并且生成车辆订单信息，同时在显示器上显示电动闸门打开信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息，这样通过车辆车牌识别车辆信息并生成订单，能够自动安排车辆停放位置，节约了车主寻找车位的时间，提高了停车的效率，而且车主可以根据导引信息快速找到车辆停放位置，不会出现回来找不到自己的车，从而为车主停车带来了便捷。
Description
技术领域
本发明涉及车位管理技术领域，更具体地说，本发明涉及一种基于车牌识别的停车位管理系统。
背景技术
近年来，随着汽车产业的飞速发展，人们出行的方式虽得到了极大的改善，但随之而来的是，人们不得不面临“行车难，停车难”等一系列的问题。汽车数量日益增长，但是城市的空间是有限的，因此能够停车的地方不能满足现实的需要，因此城市产生了地下停车场，为了停放更多的车辆，停车场修建的迷宫一样，虽然停车场内标识了不同的区域，却没有标识每一个停车的位置，在不熟悉的停车场，当车主回来取车时，经常会出现找不到自己车辆停放的位置，即使是熟悉的停车场，也很容易忘记车辆具体的停放位置，需要花费大量时间去寻找，因此，需要一种基于车牌识别的停车位管理系统。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种基于车牌识别的停车位管理系统，本发明所要解决的技术问题是：目前在停车场停车容易出现回来找不到自己车辆，浪费大量时间的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于车牌识别的停车位管理系统，包括信息采集单元，所述信息采集单元的输出端与无线通讯模块的输出端电连接，所述无线通信模块的输出端与服务器的输入端信号连接，所述服务器的输入端与若干个车位感应器的输出端信号连接，所述服务器的输入端与权限设置模块的输出端电连接，所述服务器的输出端分别显示器、喇叭和电动闸门的输入端电连接，所述服务器通过无线通信模块与移动终端信号连接。
所述服务器包括数据收发模块，所述数据收发模块的输出端与数据整编模块的输入端电连接，所述数据整编模块的输出端与管理单元的输入端电连接，所述管理单元的输出端与订单生成模块的输入端电连接，所述订单生成模块的输出端分别与控制模块、支付模块、计时模块和导引模块的输入端电连接，所述控制模块、支付模块、计时模块和导引模块的输出端均与显示器电连接，且控制模块的输出端与电动闸门的输入端电连接，所述导引模块的输出端与语音播报模块的输入端电连接，所述语音播报模块的输出端与喇叭的输入端电连接。
所述信息采集单元对进入和出去的车辆车牌信息进行采集。
所述无线通信模块用于消息双通道传输数据，支持信息采集单元、移动终端与服务器数据通信。
所述数据收发模块用于接收外界传输的数据或向外界发送信息。
所述数据整编模块对若干个车位感应器的信息进行整编，并且按照序号对车位进行编号。
所述管理单元包括车位模块和匹配模块。
所述车位模块用于显示车位上是否有车辆信息，并对空车位数量进行显示。
所述匹配模块对驶入停车场的车辆与空车位进行匹配，并且显示空车位的编号信息。
所述订单生成模块根据驶入停车场的车辆信息生成订单信息。
所述控制模块用于控制电动闸门打开或关闭。
所述支付模块用于生成支付二维码，提供支付链接。
所述计时模块对驶入停车场的车辆进行计时，根据时间进行收费。
所述导引模块用于提取车辆停放的位置信息。
所述语音播报模块把车辆停放的位置信息转换成位文字信息，并且通过喇叭播报出来。
所述权限设置模块用于后台管理人员修改服务器的权限，并且对车位信息进行更新。
作为本发明的进一步方案：所述信息采集单元包括摄像机和蓝牙。
所述摄像机安装在车辆入口处，用于拍摄车辆的车牌图像。
所述蓝牙设置在车辆入口处的电动闸门上，用于与车辆内的内置蓝牙相连接，获取车辆车牌信息。
作为本发明的进一步方案：所述移动终端为手机，利用手机接收服务器发送订单信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息。
作为本发明的进一步方案：所述显示器安装在车辆的入口处，用于显示电动闸门开合信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息。
作为本发明的进一步方案：所述喇叭设置在电动闸门上，用于播报车辆车位导引信息，提醒车主找到正确的停车位。
作为本发明的进一步方案：所述车位感应器的数量为若干个，若干个车位感应器分别设置在各个车位上，用于感应车位是否停放车辆。
本发明的有益效果在于：
1、本发明通过信息采集单元采集车辆的车牌信息，通过无线通信模块传输到服务器内，经过数据收发模块接收车辆车牌信息，同时若干个车位感应器向服务器传递车位信息，经过数据整编模块对车位进行编号，在管理单元的作用下，把车辆信息与空车位信息相互匹配，并且生成车辆订单信息，在控制模块的作用下，控制电动闸门打开，把车辆放进停车场，而支付模块生成支付二维码，计时模块开始对车辆进入停车场计时，导引模块把车辆停放车位信息提取出来，同时在显示器上显示电动闸门打开信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息，与此同时，在语音播报模块的作用下，通过喇叭把车位信息播报出来，从而起到提醒车主的作用，这样通过车辆车牌识别车辆信息并生成订单，能够自动安排车辆停放位置，节约了车主寻找车位的时间，提高了停车的效率，而且车主可以根据导引信息快速找到车辆停放位置，不会出现回来找不到自己的车，从而为车主停车带来了便捷；
2、本发明通过设置蓝牙，经过车主授权后，使得服务器与车辆蓝牙进行连接，通过蓝牙获取车辆车牌信息，这样不仅准确，而且以后车辆再次进入停车场时，蓝牙自动连接，可以快速获取车辆信息，提高车辆经过电动闸门的时间。
3、本发明通过设置权限设置模块，可以对服务器内的车位信息进行更新，删除无法使用的车位信息，也可以对不同工作人员进行授权，在工作人员流动时，可以更换授权对象。
附图说明
图1为一种基于车牌识别的停车位管理系统的结构示意图；
图2为一种基于车牌识别的停车位管理系统的管理单元结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示，本发明提供了一种基于车牌识别的停车位管理系统，包括信息采集单元，信息采集单元的输出端与无线通讯模块的输出端电连接，无线通信模块的输出端与服务器的输入端信号连接，服务器的输入端与若干个车位感应器的输出端信号连接，服务器的输入端与权限设置模块的输出端电连接，服务器的输出端分别显示器、喇叭和电动闸门的输入端电连接，服务器通过无线通信模块与移动终端信号连接。
服务器包括数据收发模块，数据收发模块的输出端与数据整编模块的输入端电连接，数据整编模块的输出端与管理单元的输入端电连接，管理单元的输出端与订单生成模块的输入端电连接，订单生成模块的输出端分别与控制模块、支付模块、计时模块和导引模块的输入端电连接，控制模块、支付模块、计时模块和导引模块的输出端均与显示器电连接，且控制模块的输出端与电动闸门的输入端电连接，导引模块的输出端与语音播报模块的输入端电连接，语音播报模块的输出端与喇叭的输入端电连接。
信息采集单元对进入和出去的车辆车牌信息进行采集。
无线通信模块用于消息双通道传输数据，支持信息采集单元、移动终端与服务器数据通信。
数据收发模块用于接收外界传输的数据或向外界发送信息。
数据整编模块对若干个车位感应器的信息进行整编，并且按照序号对车位进行编号。
管理单元包括车位模块和匹配模块。
车位模块用于显示车位上是否有车辆信息，并对空车位数量进行显示。
匹配模块对驶入停车场的车辆与空车位进行匹配，并且显示空车位的编号信息。
订单生成模块根据驶入停车场的车辆信息生成订单信息。
控制模块用于控制电动闸门打开或关闭。
支付模块用于生成支付二维码，提供支付链接。
计时模块对驶入停车场的车辆进行计时，根据时间进行收费。
导引模块用于提取车辆停放的位置信息。
语音播报模块把车辆停放的位置信息转换成位文字信息，并且通过喇叭播报出来。
权限设置模块用于后台管理人员修改服务器的权限，并且对车位信息进行更新。
通过设置权限设置模块，可以对服务器内的车位信息进行更新，删除无法使用的车位信息，也可以对不同工作人员进行授权，在工作人员流动时，可以更换授权对象。
信息采集单元包括摄像机和蓝牙。
摄像机安装在车辆入口处，用于拍摄车辆的车牌图像。
蓝牙设置在车辆入口处的电动闸门上，用于与车辆内的内置蓝牙相连接，获取车辆车牌信息。
通过设置蓝牙，经过车主授权后，使得服务器与车辆蓝牙进行连接，通过蓝牙获取车辆车牌信息，这样不仅准确，而且以后车辆再次进入停车场时，蓝牙自动连接，可以快速获取车辆信息，提高车辆经过电动闸门的时间。
移动终端为手机，利用手机接收服务器发送订单信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息。
显示器安装在车辆的入口处，用于显示电动闸门开合信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息。
喇叭设置在电动闸门上，用于播报车辆车位导引信息，提醒车主找到正确的停车位。
车位感应器的数量为若干个，若干个车位感应器分别设置在各个车位上，用于感应车位是否停放车辆。
通过信息采集单元采集车辆的车牌信息，通过无线通信模块传输到服务器内，经过数据收发模块接收车辆车牌信息，同时若干个车位感应器向服务器传递车位信息，经过数据整编模块对车位进行编号，在管理单元的作用下，把车辆信息与空车位信息相互匹配，并且生成车辆订单信息，在控制模块的作用下，控制电动闸门打开，把车辆放进停车场，而支付模块生成支付二维码，计时模块开始对车辆进入停车场计时，导引模块把车辆停放车位信息提取出来，同时在显示器上显示电动闸门打开信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息，与此同时，在语音播报模块的作用下，通过喇叭把车位信息播报出来，从而起到提醒车主的作用，这样通过车辆车牌识别车辆信息并生成订单，能够自动安排车辆停放位置，节约了车主寻找车位的时间，提高了停车的效率，而且车主可以根据导引信息快速找到车辆停放位置，不会出现回来找不到自己的车，从而为车主停车带来了便捷。
本发明的工作原理为：信息采集单元通过摄像机和蓝牙方式采集车辆的车牌信息，通过无线通信模块把车辆车牌信息传输到服务器内，经过数据收发模块接收车辆车牌信息，同时若干个车位感应器向服务器传递车位信息，经过数据整编模块对车位进行编号，在管理单元的作用下，把车辆车牌信息与空车位信息相互匹配，安装车辆停放的车位位置，并且生成车辆订单信息，在控制模块的作用下，控制电动闸门打开，把车辆放进停车场，而支付模块生成支付二维码，计时模块开始对车辆进入停车场计时，导引模块把车辆停放车位信息提取出来，同时在显示器上显示电动闸门打开信息、支付二维码信息、车辆停放时间和车辆导引信息，与此同时，在语音播报模块的作用下，通过喇叭把车位信息播报出来，最后服务器通过无线通信模块向移动终端发送车位导引信息，指导车主找到停车位置。
最后应说明的几点是：虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明的基础上，以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种基于车牌识别的停车位管理系统，包括信息采集单元，其特征在于：所述信息采集单元的输出端与无线通讯模块的输出端电连接，所述无线通信模块的输出端与服务器的输入端信号连接，所述服务器的输入端与若干个车位感应器的输出端信号连接，所述服务器的输入端与权限设置模块的输出端电连接，所述服务器的输出端分别显示器、喇叭和电动闸门的输入端电连接，所述服务器通过无线通信模块与移动终端信号连接；
所述服务器包括数据收发模块，所述数据收发模块的输出端与数据整编模块的输入端电连接，所述数据整编模块的输出端与管理单元的输入端电连接，所述管理单元的输出端与订单生成模块的输入端电连接，所述订单生成模块的输出端分别与控制模块、支付模块、计时模块和导引模块的输入端电连接，所述控制模块、支付模块、计时模块和导引模块的输出端均与显示器电连接，且控制模块的输出端与电动闸门的输入端电连接，所述导引模块的输出端与语音播报模块的输入端电连接，所述语音播报模块的输出端与喇叭的输入端电连接；
所述信息采集单元对进入和出去的车辆车牌信息进行采集；
所述无线通信模块用于消息双通道传输数据，支持信息采集单元、移动终端与服务器数据通信；
所述数据收发模块用于接收外界传输的数据或向外界发送信息；
所述数据整编模块对若干个车位感应器的信息进行整编，并且按照序号对车位进行编号；
所述管理单元包括车位模块和匹配模块：
所述车位模块用于显示车位上是否有车辆信息，并对空车位数量进行显示；
所述匹配模块对驶入停车场的车辆与空车位进行匹配，并且显示空车位的编号信息；
所述订单生成模块根据驶入停车场的车辆信息生成订单信息；
所述控制模块用于控制电动闸门打开或关闭；
所述支付模块用于生成支付二维码，提供支付链接；
所述计时模块对驶入停车场的车辆进行计时，根据时间进行收费；
所述导引模块用于提取车辆停放的位置信息；
所述语音播报模块把车辆停放的位置信息转换成位文字信息，并且通过喇叭播报出来；
所述权限设置模块用于后台管理人员修改服务器的权限，并且对车位信息进行更新。
2.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别的停车位管理系统，其特征在于：所述信息采集单元包括摄像机和蓝牙：
所述摄像机安装在车辆入口处，用于拍摄车辆的车牌图像；
所述蓝牙设置在车辆入口处的电动闸门上，用于与车辆内的内置蓝牙相连接，获取车辆车牌信息。
3.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别的停车位管理系统，其特征在于：所述移动终端为手机，利用手机接收服务器发送订单信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别的停车位管理系统，其特征在于：所述显示器安装在车辆的入口处，用于显示电动闸门开合信息、支付二维码、车辆停放时间和车辆导引信息。
5.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别的停车位管理系统，其特征在于：所述喇叭设置在电动闸门上，用于播报车辆车位导引信息，提醒车主找到正确的停车位。
6.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别的停车位管理系统，其特征在于：所述车位感应器的数量为若干个，若干个车位感应器分别设置在各个车位上，用于感应车位是否停放车辆。
Priority Applications (1)
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| CN202011077081.7A CN112185166A (zh) | 2020-10-10 | 2020-10-10 | 一种基于车牌识别的停车位管理系统 |
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2020
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