CN112176924B - 一种节能环保的道路垃圾清理装置及其操作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种节能环保的道路垃圾清理装置,包括驱动车,所述驱动车的顶端安装有存放箱,所述驱动车的底端安装有四组导向组件,所述存放箱的一端安装有吸收箱,所述吸收箱的底端安装有收纳组件与两组粉碎轮,所述收纳组件位于两组粉碎轮的下方,且吸收箱的内部安装有隔板,所述吸收箱的顶端安装有吸风机,所述存放箱的内部安装有挤压箱,贯穿所述挤压箱的顶端安装有两组液压杆,两组液压杆底端之间安装有挤压板,所述挤压箱的一侧安装有液压缸一,所述存放箱的内部安装有存放盘。本发明方便了对道路边角的垃圾进行回收处理,且减少能量损耗,同时充分利用了空间增加了垃圾的存放容量,且方便了垃圾的排出过程。
Description
技术领域
本发明涉及道路垃圾清理领域,具体涉及一种节能环保的道路垃圾清理装置及其操作方法。
背景技术
随着社会的发展人们对生活环境的要求越来越高,道路垃圾的清理对人们的生活至关重要,道路垃圾弥漫不仅造成城市美观度下降且容易引发交通事故,配合道路垃圾清理装置可以很好的对道路垃圾进行清理。
现有的道路垃圾清理装置存在一定的弊端,现有的道路垃圾清理装置往往对道路边边角角的垃圾很难做到清理,导致清理效果欠佳;现有的道路垃圾清理装置往往需要耗费较多的能量造成能源的浪费;现有的道路垃圾清理装置往往没有充分利用空间导致垃圾存放量较少且垃圾运出时较困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种节能环保的道路垃圾清理装置,解决了现有的道路垃圾清理装置往往对道路边边角角的垃圾很难做到清理,导致清理效果欠佳;现有的道路垃圾清理装置往往需要耗费较多的能量造成能源的浪费;现有的道路垃圾清理装置往往没有充分利用空间导致垃圾存放量较少且垃圾运出时较困难的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种节能环保的道路垃圾清理装置,包括驱动车,所述驱动车的顶端安装有存放箱,所述驱动车的底端安装有四组导向组件,所述存放箱的一端安装有吸收箱,所述吸收箱的底端安装有收纳组件与两组粉碎轮,所述收纳组件位于两组粉碎轮的下方,且吸收箱的内部安装有隔板,所述吸收箱的顶端安装有吸风机;
所述存放箱的内部安装有挤压箱,贯穿所述挤压箱的顶端安装有两组液压杆,两组液压杆底端之间安装有挤压板,所述挤压箱的一侧安装有液压缸一,所述存放箱的内部安装有存放盘,所述存放盘位于挤压箱的一侧,挤压箱的一侧安装有传送带。
作为本发明的进一步方案:所述导向组件包括引导盘,贯穿引导盘的外侧安装有若干组引导杆,贯穿引导盘的顶端安装有若干组齿轮杆,引导盘的顶端安装有连接筒,连接筒的内部安装有传动杆,连接筒的内部安装有传输管,若干根齿轮杆的底端安装有总动轮,总动轮的一端安装有电机一,传动杆的一端安装有电机二,若干组传输管的一端安装有鼓风机。
作为本发明的进一步方案:所述引导杆包括弧形框,弧形框的内部安装有清理刷,弧形框的一端安装有折叠套环,弧形框的另一端开设有气流阀门,弧形框的一侧开设有若干组卡齿,若干组卡齿与齿轮杆传动连接,清理刷的一端安装有升降机一,折叠套环与传输管传输连接,弧形框的内侧安装有驱动轮。
作为本发明的进一步方案:所述收纳组件包括若干组内敛转筒,内敛转筒的外侧安装有若干组内扣刷,若干组内敛转筒之间安装有连接杆,内敛转筒的一端安装有电机三,连接杆的顶端安装有连接架。
作为本发明的进一步方案:所述存放盘包括固定杆,固定杆的外侧安装有螺旋盘,固定杆的顶端安装有实物感应器,螺旋盘的外侧开设有滑槽,滑槽的两侧安装有阻挡毛刷,贯穿螺旋盘的外侧安装有驱动盘,驱动盘的一端安装有阻板,阻板的宽度与螺旋盘的宽度相等,挤压箱的内侧安装有高度传感器。
作为本发明的进一步方案:所述存放箱的外侧安装有活动门,活动门与存放盘相邻,螺旋盘的外侧安装有防脱板,固定杆的内部开设有螺纹槽,驱动盘的一端连接升降机二,传送带的外侧安装有若干组摩擦板。
一种节能环保的道路垃圾清理装置的操作方法,该方法具体步骤如下:
步骤一:首先通过驱动车将装置行驶在需要清理的道路上,之后开启导向组件中的电机一带动总动轮转动,总动轮带动若干个齿轮杆转动配合齿轮杆与若干组卡齿的传动连接从而将若干组引导杆从导向组件中伸出,开启清理刷一端的升降机一将清理刷从弧形框的内部向外伸出从而接触地面,开启吹风机产生风力,通过传输管与折叠套环的连接将风力从气流阀门的一端吹出,启动电机二带动传动杆转动,让两组平行的导向组件均向内侧方向旋转,配合弧形框的弧形设置和气流导向将道路垃圾汇集到驱动车的底端中部位置;
步骤二:启动吸风机开始工作通过吸收箱的底端产生吸力,在启动电机三开始转动带动内敛转筒向内侧旋转,两者配合将道路垃圾吸入吸收箱中,之后经过两组粉碎轮的碾压粉碎后落入隔板的上方,隔板的下方弧形设置可以让道路垃圾顺利进入隔板上方,道路垃圾来到隔板上方之后因为重力下滑落入存放箱中的传送带上,配合传送带外侧的摩擦板将道路垃圾传送入挤压箱中,配合高度传感器的检测当道路垃圾的堆积高度达到预定标准后启动液压缸二带动液压杆与液压板对道路垃圾进行挤压,挤压完成后启动液压缸一将挤压完成的垃圾推入存放盘中;
步骤三:垃圾进入存放盘中的螺旋盘上,配合螺旋盘的上升旋转结构将挤压垃圾顺着螺旋盘进行上升堆积,当垃圾逐渐堆积上升后达到容量时会被固定杆外侧的实物感应器检测到,从而传递出容量已满的信号,此时开启存放箱外侧的活动门,启动驱动盘将阻板旋转至于螺旋盘垂直的状态,之后启动升降机二将驱动盘顺着固定杆的螺纹槽向上螺旋移动从而将挤压的道路垃圾从活动门处排出,完成整个装置的操作。
本发明的有益效果:
本发明通过设置导向组件,开启导向组件中的电机一带动总动轮转动,总动轮带动若干个齿轮杆转动配合齿轮杆与若干组卡齿的传动连接从而将若干组引导杆从导向组件中伸出,开启清理刷一端的升降机一将清理刷从弧形框的内部向外伸出从而接触地面,开启吹风机产生风力,通过传输管与折叠套环的连接将风力从气流阀门的一端吹出,启动电机二带动传动杆转动,让两组平行的导向组件均向内侧方向旋转,配合弧形框的弧形设置和气流导向将道路垃圾汇集到驱动车的底端中部位置,将角落垃圾汇集到中部进行收集处理,方便了对道路角落垃圾的清理;
通过设置内敛转筒,启动吸风机开始工作通过吸收箱的底端产生吸力,在启动电机三开始转动带动内敛转筒向内侧旋转,两者配合将道路垃圾吸入吸收箱中,内敛转筒向内侧旋转带动内扣刷向内向旋转将垃圾带入吸收箱中,配合吸力与物理摩擦带入的两种方法配合不仅提高了垃圾回收清理程度且减少能量损耗;
通过设置存放盘,垃圾进入存放盘中的螺旋盘上,配合螺旋盘的上升旋转结构将挤压垃圾顺着螺旋盘进行上升堆积,当垃圾逐渐堆积上升后达到容量时会被固定杆外侧的实物感应器检测到,从而传递出容量已满的信号,此时开启存放箱外侧的活动门,启动驱动盘将阻板旋转至于螺旋盘垂直的状态,之后启动升降机二将驱动盘顺着固定杆的螺纹槽向上螺旋移动从而将挤压的道路垃圾从活动门处排出,不仅充分利用了空间增加了垃圾的存放容量,且方便了垃圾的排出过程;
本发明通过利用气流与物理干扰从而将难以清理的道路边角垃圾汇集,从而方便了清理过程,且配合吸力与物理摩擦带入的两种方法配合不仅提高了垃圾回收清理程度且减少能量损耗,同时充分利用了空间增加了垃圾的存放容量,且方便了垃圾的排出过程。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一种节能环保的道路垃圾清理装置的整体剖视图。
图2为本发明一种节能环保的道路垃圾清理装置中导向组件的整体示意图。
图3为本发明一种节能环保的道路垃圾清理装置中导向杆的整体示意图。
图4为本发明一种节能环保的道路垃圾清理装置中收纳组件的整体示意图。
图5为本发明一种节能环保的道路垃圾清理装置中存放盘的整体示意图。
图中:1、驱动车;2、存放箱;3、导向组件;4、吸收箱;5、收纳组件;6、粉碎轮;7、隔板;8、吸风机;9、传送带;10、液压缸一;11、挤压箱;12、液压杆;13、挤压板;14、存放盘;15、连接筒;16、传动杆;17、传输管;18、齿轮杆;19、引导盘;20、引导杆;21、清理刷;22、折叠套环;23、弧形框;24、卡齿;25、气流阀门;26、内敛转筒;27、连接架;28、连接杆;29、螺旋盘;30、实物感应器;31、固定杆。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种节能环保的道路垃圾清理装置,包括驱动车1,驱动车1的顶端安装有存放箱2,驱动车1的底端安装有四组导向组件3,存放箱2的一端安装有吸收箱4,吸收箱4的底端安装有收纳组件5与两组粉碎轮6,收纳组件5位于两组粉碎轮6的下方,且吸收箱4的内部安装有隔板7,吸收箱4的顶端安装有吸风机8;
存放箱2的内部安装有挤压箱11,贯穿挤压箱11的顶端安装有两组液压杆12,两组液压杆12底端之间安装有挤压板13,挤压箱11的一侧安装有液压缸一10,存放箱2的内部安装有存放盘14,存放盘14位于挤压箱11的一侧,挤压箱11的一侧安装有传送带9。
导向组件3包括引导盘19,贯穿引导盘19的外侧安装有若干组引导杆20,贯穿引导盘19的顶端安装有若干组齿轮杆18,引导盘19的顶端安装有连接筒15,连接筒15的内部安装有传动杆16,连接筒15的内部安装有传输管17,若干根齿轮杆18的底端安装有总动轮,总动轮的一端安装有电机一,传动杆16的一端安装有电机二,若干组传输管17的一端安装有鼓风机。
引导杆20包括弧形框23,弧形框23的内部安装有清理刷21,弧形框23的一端安装有折叠套环22,弧形框23的另一端开设有气流阀门25,弧形框23的一侧开设有若干组卡齿24,若干组卡齿24与齿轮杆18传动连接,清理刷21的一端安装有升降机一,折叠套环22与传输管17传输连接,弧形框23的内侧安装有驱动轮。
收纳组件5包括若干组内敛转筒26,内敛转筒26的外侧安装有若干组内扣刷,若干组内敛转筒26之间安装有连接杆28,内敛转筒26的一端安装有电机三,连接杆28的顶端安装有连接架27。
存放盘14包括固定杆31,固定杆31的外侧安装有螺旋盘29,固定杆31的顶端安装有实物感应器30,螺旋盘29的外侧开设有滑槽,滑槽的两侧安装有阻挡毛刷,贯穿螺旋盘29的外侧安装有驱动盘,驱动盘的一端安装有阻板,阻板的宽度与螺旋盘29的宽度相等,挤压箱11的内侧安装有高度传感器。
存放箱2的外侧安装有活动门,活动门与存放盘14相邻,螺旋盘29的外侧安装有防脱板,固定杆31的内部开设有螺纹槽,驱动盘的一端连接升降机二,传送带9的外侧安装有若干组摩擦板。
一种节能环保的道路垃圾清理装置的操作方法,该方法具体步骤如下:
步骤一:首先通过驱动车1将装置行驶在需要清理的道路上,之后开启导向组件3中的电机一带动总动轮转动,总动轮带动若干个齿轮杆18转动配合齿轮杆18与若干组卡齿24的传动连接从而将若干组引导杆20从导向组件3中伸出,开启清理刷21一端的升降机一将清理刷21从弧形框23的内部向外伸出从而接触地面,开启吹风机产生风力,通过传输管17与折叠套环22的连接将风力从气流阀门25的一端吹出,启动电机二带动传动杆16转动,让两组平行的导向组件3均向内侧方向旋转,配合弧形框23的弧形设置和气流导向将道路垃圾汇集到驱动车1的底端中部位置;
步骤二:启动吸风机8开始工作通过吸收箱4的底端产生吸力,在启动电机三开始转动带动内敛转筒26向内侧旋转,两者配合将道路垃圾吸入吸收箱4中,之后经过两组粉碎轮6的碾压粉碎后落入隔板7的上方,隔板7的下方弧形设置可以让道路垃圾顺利进入隔板7上方,道路垃圾来到隔板7上方之后因为重力下滑落入存放箱2中的传送带9上,配合传送带9外侧的摩擦板将道路垃圾传送入挤压箱11中,配合高度传感器的检测当道路垃圾的堆积高度达到预定标准后启动液压缸二带动液压杆12与液压板对道路垃圾进行挤压,挤压完成后启动液压缸一10将挤压完成的垃圾推入存放盘14中;
步骤三:垃圾进入存放盘14中的螺旋盘29上,配合螺旋盘29的上升旋转结构将挤压垃圾顺着螺旋盘29进行上升堆积,当垃圾逐渐堆积上升后达到容量时会被固定杆31外侧的实物感应器30检测到,从而传递出容量已满的信号,此时开启存放箱2外侧的活动门,启动驱动盘将阻板旋转至于螺旋盘29垂直的状态,之后启动升降机二将驱动盘顺着固定杆31的螺纹槽向上螺旋移动从而将挤压的道路垃圾从活动门处排出,实物感应器30与传感器的型号分别为KXX-08、SCXX05-9NS,完成整个装置的操作。
本发明通过设置导向组件3,开启导向组件3中的电机一带动总动轮转动,总动轮带动若干个齿轮杆18转动配合齿轮杆18与若干组卡齿24的传动连接从而将若干组引导杆20从导向组件3中伸出,开启清理刷21一端的升降机一将清理刷21从弧形框23的内部向外伸出从而接触地面,开启吹风机产生风力,通过传输管17与折叠套环22的连接将风力从气流阀门25的一端吹出,启动电机二带动传动杆16转动,让两组平行的导向组件3均向内侧方向旋转,配合弧形框23的弧形设置和气流导向将道路垃圾汇集到驱动车1的底端中部位置,将角落垃圾汇集到中部进行收集处理,方便了对道路角落垃圾的清理;通过设置内敛转筒26,启动吸风机8开始工作通过吸收箱4的底端产生吸力,在启动电机三开始转动带动内敛转筒26向内侧旋转,两者配合将道路垃圾吸入吸收箱4中,内敛转筒26向内侧旋转带动内扣刷向内向旋转将垃圾带入吸收箱4中,配合吸力与物理摩擦带入的两种方法配合不仅提高了垃圾回收清理程度且减少能量损耗;通过设置存放盘14,垃圾进入存放盘14中的螺旋盘29上,配合螺旋盘29的上升旋转结构将挤压垃圾顺着螺旋盘29进行上升堆积,当垃圾逐渐堆积上升后达到容量时会被固定杆31外侧的实物感应器30检测到,从而传递出容量已满的信号,此时开启存放箱2外侧的活动门,启动驱动盘将阻板旋转至于螺旋盘29垂直的状态,之后启动升降机二将驱动盘顺着固定杆31的螺纹槽向上螺旋移动从而将挤压的道路垃圾从活动门处排出,不仅充分利用了空间增加了垃圾的存放容量,且方便了垃圾的排出过程。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (3)
1.一种节能环保的道路垃圾清理装置,其特征在于,包括驱动车(1),所述驱动车(1)的顶端安装有存放箱(2),所述驱动车(1)的底端安装有四组导向组件(3),所述存放箱(2)的一端安装有吸收箱(4),所述吸收箱(4)的底端安装有收纳组件(5)与两组粉碎轮(6),所述收纳组件(5)位于两组粉碎轮(6)的下方,且吸收箱(4)的内部安装有隔板(7),所述吸收箱(4)的顶端安装有吸风机(8);
所述存放箱(2)的内部安装有挤压箱(11),贯穿所述挤压箱(11)的顶端安装有两组液压杆(12),两组液压杆(12)底端之间安装有挤压板(13),所述挤压箱(11)的一侧安装有液压缸一(10),所述存放箱(2)的内部安装有存放盘(14),所述存放盘(14)位于挤压箱(11)的一侧,挤压箱(11)的一侧安装有传送带(9);
所述导向组件(3)包括引导盘(19),贯穿引导盘(19)的外侧安装有若干组引导杆(20),贯穿引导盘(19)的顶端安装有若干组齿轮杆(18),引导盘(19)的顶端安装有连接筒(15),连接筒(15)的内部安装有传动杆(16),连接筒(15)的内部安装有传输管(17),若干根齿轮杆(18)的底端安装有总动轮,总动轮的一端安装有电机一,传动杆(16)的一端安装有电机二,若干组传输管(17)的一端安装有鼓风机;
所述引导杆(20)包括弧形框(23),弧形框(23)的内部安装有清理刷(21),弧形框(23)的一端安装有折叠套环(22),弧形框(23)的另一端开设有气流阀门(25),弧形框(23)的一侧开设有若干组卡齿(24),若干组卡齿(24)与齿轮杆(18)传动连接,清理刷(21)的一端安装有升降机一,折叠套环(22)与传输管(17)传输连接,弧形框(23)的内侧安装有驱动轮;
所述存放盘(14)包括固定杆(31),固定杆(31)的外侧安装有螺旋盘(29),固定杆(31)的顶端安装有实物感应器(30),螺旋盘(29)的外侧开设有滑槽,滑槽的两侧安装有阻挡毛刷,贯穿螺旋盘(29)的外侧安装有驱动盘,驱动盘的一端安装有阻板,阻板的宽度与螺旋盘(29)的宽度相等,挤压箱(11)的内侧安装有高度传感器;
所述存放箱(2)的外侧安装有活动门,活动门与存放盘(14)相邻,螺旋盘(29)的外侧安装有防脱板,固定杆(31)的内部开设有螺纹槽,驱动盘的一端连接升降机二,传送带(9)的外侧安装有若干组摩擦板。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的道路垃圾清理装置,其特征在于,所述收纳组件(5)包括若干组内敛转筒(26),内敛转筒(26)的外侧安装有若干组内扣刷,若干组内敛转筒(26)之间安装有连接杆(28),内敛转筒(26)的一端安装有电机三,连接杆(28)的顶端安装有连接架(27)。
3.一种根据权利要求1所述的节能环保的道路垃圾清理装置的操作方法,其特征在于,该方法具体步骤如下:
步骤一:首先通过驱动车(1)将装置行驶在需要清理的道路上,之后开启导向组件(3)中的电机一带动总动轮转动,总动轮带动若干个齿轮杆(18)转动配合齿轮杆(18)与若干组卡齿(24)的传动连接从而将若干组引导杆(20)从导向组件(3)中伸出,开启清理刷(21)一端的升降机一将清理刷(21)从弧形框(23)的内部向外伸出从而接触地面,开启吹风机产生风力,通过传输管(17)与折叠套环(22)的连接将风力从气流阀门(25)的一端吹出,启动电机二带动传动杆(16)转动,让两组平行的导向组件(3)均向内侧方向旋转,配合弧形框(23)的弧形设置和气流导向将道路垃圾汇集到驱动车(1)的底端中部位置;
步骤二:启动吸风机(8)开始工作通过吸收箱(4)的底端产生吸力,在启动电机三开始转动带动内敛转筒(26)向内侧旋转,两者配合将道路垃圾吸入吸收箱(4)中,之后经过两组粉碎轮(6)的碾压粉碎后落入隔板(7)的上方,隔板(7)的下方弧形设置可以让道路垃圾顺利进入隔板(7)上方,道路垃圾来到隔板(7)上方之后因为重力下滑落入存放箱(2)中的传送带(9)上,配合传送带(9)外侧的摩擦板将道路垃圾传送入挤压箱(11)中,配合高度传感器的检测当道路垃圾的堆积高度达到预定标准后启动液压缸二带动液压杆(12)与液压板对道路垃圾进行挤压,挤压完成后启动液压缸一(10)将挤压完成的垃圾推入存放盘(14)中;
步骤三:垃圾进入存放盘(14)中的螺旋盘(29)上,配合螺旋盘(29)的上升旋转结构将挤压垃圾顺着螺旋盘(29)进行上升堆积,当垃圾逐渐堆积上升后达到容量时会被固定杆(31)外侧的实物感应器(30)检测到,从而传递出容量已满的信号,此时开启存放箱(2)外侧的活动门,启动驱动盘将阻板旋转至于螺旋盘(29)垂直的状态,之后启动升降机二将驱动盘顺着固定杆(31)的螺纹槽向上螺旋移动从而将挤压的道路垃圾从活动门处排出,完成整个装置的操作。
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