CN109281276A - 一种道路养护用落叶清理车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路养护用落叶清理车，包括车头，所述车头的一侧设置有车身，且车身顶部的中间位置处设置有存储仓，所述存储仓靠近车头一侧的底部对称设置有第二安装仓，且第二安装仓的内部皆设置有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的输出端皆延伸至存储仓的内部。本发明安装有第一电机，通过第一电机带动风扇转动，在存储仓内部形成负压，并通过抽气管与积叶槽配合使用，能够直接对落叶进行存储，节省了人工劳动力，同时存储仓内部排出的空气通过出气管、分流管从排气孔内部进行排出，能够对落叶进行自动聚集，并与安装板上的第二电机、清洁毛刷配合使用，提高了落叶聚集与清洁的效果。

Description

一种道路养护用落叶清理车

技术领域

本发明涉及道路养护设备技术领域，具体为一种道路养护用落叶清理车。

背景技术

道路养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。

在一年四季中秋季是丰收的季节同样也是树叶掉落的季节，在公路两侧的树叶持续掉落在公路上，造成公路脏乱，且树叶容易打滑，易造成交通事故，现有的清理方式采用人工进行清扫，然后利用清洁车进行运输，不仅浪费较长时间，且浪费较大的人工劳动力，同时由于树叶较为蓬松，清洁车内部空间有限，无法存储较多的树叶，需要多次运输，增加了清洁成本，另外，树叶收集之后一般采用深埋返田，但由于树叶的体积较大降解的速率降低，影响农作物的及时耕种，树叶卸料的过程中，由于树叶较轻，下料速率较慢，影响工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路养护用落叶清理车，以解决上述背景技术中提出的相关问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路养护用落叶清理车，包括车头，所述车头的一侧设置有车身，且车身顶部的中间位置处设置有存储仓，所述存储仓靠近车头一侧的底部对称设置有第二安装仓，且第二安装仓的内部皆设置有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的输出端皆延伸至存储仓的内部，且第一伸缩气缸的输出端皆安装有推板，所述存储仓远离车头一侧的底部设置有排料口，且存储仓一端靠近车头一侧的中间位置处设置有两组粉碎电机，所述粉碎电机的输出端皆延伸至存储仓的内部，且粉碎电机的输出端皆安装有粉碎辊，所述存储仓内部远离粉碎辊的一侧设置有导料板，且导料板的底部均匀设置有第三伸缩气缸，所述第三伸缩气缸的输出端安装有压板，所述存储仓内部靠近车头一侧的上方设置有隔板，且隔板远离车头的一侧设置有滤网，所述滤网远离隔板的一端与存储仓连接，所述隔板底部靠近滤网的一侧设置有第二伸缩气缸，且第二伸缩气缸的输出端安装有刮板，所述存储仓内部的顶端设置有第一电机，且第一电机的输出端安装有风扇，所述存储仓顶部的中间位置处设置有出气管，且存储仓靠近车头一侧的顶部设置有抽气管，所述车身两端的中间位置处皆铰接有安装板，且车身两端靠近安装板的铰接处皆设置有第四伸缩气缸，所述第四伸缩气缸的输出端皆与安装板铰接，所述安装板的顶部皆均匀设置有第二电机，且第二电机的输出端皆延伸至安装板的底部，所述第二电机的输出端皆安装有清洁毛刷，所述安装板的内侧皆设置有分流管，且分流管上皆均匀设置有排气孔，所述出气管远离存储仓的一端皆与分流管连通，所述车身底部靠近车头的一侧设置有积叶槽，且积叶槽远离车头的一侧与抽气管连通。

优选的，所述车身顶部靠近车头一侧的底部设置有第一安装仓，且第一安装仓内部靠近车头的一侧设置有第三电机，所述第一安装仓内部的中间位置处设置有固定仓，且分流管的内部设置有圆柱杆，所述第三电机的输出端延伸至固定仓的内部，且第三电机的输出端与圆柱杆连接，所述圆柱杆的外侧设置有第一滑槽，且第一滑槽的内部对称设置有连接块，所述圆柱杆的外部设置有U型板，且U型板的内侧皆与连接块连接，所述U型板远离第三电机的一侧设置有矩形连接杆，且矩形连接杆延伸至存储仓的内部，所述矩形连接杆远离U型板的一端设置有放置板，且放置板的顶部设置有防滑垫。

优选的，所述排料口外部的两端皆设置有滑轨，且滑轨之间设置有挡板，所述滑轨远离排料口一侧的顶部皆设置有固定块，所述滑轨的外侧设置有倒料槽，且倒料槽内侧的两端皆设置有第二滑槽，所述固定块远离滑轨的一端皆延伸至第二滑槽的内部。

优选的，所述粉碎辊的外侧均匀设置有卡槽，且卡槽的内部皆设置有粉碎刀片，所述卡槽与粉碎刀片通过固定螺柱连接。

优选的，所述安装板底部的清洁毛刷设置有三组，且相邻清洁毛刷之间的距离相同。

优选的，所述存储仓靠近粉碎电机一端的上方设置有观察窗，且观察窗与粉碎电机在同一水平面上；

优选的，所述安装板之间的调节角度为0-180°。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）该道路养护用落叶清理车安装有第一电机，通过第一电机带动风扇转动，在存储仓内部形成负压，并通过抽气管与积叶槽配合使用，能够直接对落叶进行存储，节省了人工劳动力，同时存储仓内部排出的空气通过出气管、分流管从排气孔内部进行排出，能够对落叶进行自动聚集，并与安装板上的第二电机、清洁毛刷配合使用，提高了落叶聚集与清洁的效果，车身两端第四伸缩气缸的设置，通过第四伸缩气缸的伸缩，能够改变安装板之间的角度，增加装置单次的清洁面积，提高了装置的清洁的速率；

（2）该道路养护用落叶清理车安装有第三伸缩气缸，通过第三伸缩气缸带动压板进行移动，能够对树叶进行压实，降低树叶在存储仓内部的占用空间，提高了装置的容量，且与第一安装仓内部第三电机、固定仓、圆形柱、U型板、连接块、第一滑槽、连接杆、放置板组成的晃动组件配合使用，使得树叶在存储仓内部的排列更加均匀，避免树叶局部堆积堵塞存储仓；

（3）该道路养护用落叶清理车安装有粉碎电机，通过粉碎电机带动粉碎辊进行转动，能够直接对落叶进行粉碎，降低落叶的体积，提高了树叶在土壤中降解的速率，且粉碎辊上多组卡槽的设置，能够根据树叶大小的不同，选择不同个数的粉碎刀片，将树叶分解成不同的大小，提高了装置的实用性；

（4）该道路养护用落叶清理车安装有第一伸缩气缸，通过第一伸缩气缸带动推板进行移动，能够加快树叶的倾倒，并与倒料槽配合使用，提高了装置的工作效率。

附图说明

图1为本发明的主视剖视示意图；

图2为本发明的主视示意图；

图3为本发明的俯视示意图；

图4为本发明的第一安装仓内部结构示意图；

图5为本发明的倒料槽示意图；

图6为本发明的粉碎辊结构示意图。

图中：1、车头；2、第一安装仓；3、第二安装仓；4、第一伸缩气缸；5、推板；6、抽气管；7、粉碎辊；8、第二伸缩气缸；9、出气管；10、隔板；11、风扇；12、第一电机；13、存储仓；14、滤网；15、刮板；16、导料板；17、第三伸缩气缸；18、压板；19、排料口；20、倒料槽；21、滑轨；22、挡板；23、车身；24、安装板；25、清洁毛刷；26、分流管；27、第二电机；28、排气孔；29、积叶槽；30、放置板；31、粉碎电机；32、观察窗；33、第四伸缩气缸；34、第三电机；35、连接块；36、固定仓；37、U型板；38、矩形连接杆；39、第一滑槽；40、圆柱杆；41、第二滑槽；42、固定块；43、卡槽；44、粉碎刀片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种道路养护用落叶清理车，包括车头1，车头1的一侧设置有车身23，且车身23顶部的中间位置处设置有存储仓13，存储仓13靠近车头1一侧的底部对称设置有第二安装仓3，且第二安装仓3的内部皆设置有第一伸缩气缸4，此处第一伸缩气缸4的型号为J64RT2UNIVER，第一伸缩气缸4的输出端皆延伸至存储仓13的内部，且第一伸缩气缸4的输出端皆安装有推板5，存储仓13远离车头1一侧的底部设置有排料口19，且存储仓13一端靠近车头1一侧的中间位置处设置有两组粉碎电机31，此处粉碎电机31的型号为Y90S-2，粉碎电机31的输出端皆延伸至存储仓13的内部，且粉碎电机31的输出端皆安装有粉碎辊7，存储仓13内部远离粉碎辊7的一侧设置有导料板16，且导料板16的底部均匀设置有第三伸缩气缸17，此处第三伸缩气缸17的型号为J64RT2UNIVER，第三伸缩气缸17的输出端安装有压板18，存储仓13内部靠近车头1一侧的上方设置有隔板10，且隔板10远离车头1的一侧设置有滤网14，滤网14远离隔板10的一端与存储仓13连接，隔板10底部靠近滤网14的一侧设置有第二伸缩气缸8，此处第二伸缩气缸8的型号为J64RT2UNIVER，且第二伸缩气缸8的输出端安装有刮板15，存储仓13内部的顶端设置有第一电机12，此处第一电机12的型号为Y90S-2，且第一电机12的输出端安装有风扇11，存储仓13顶部的中间位置处设置有出气管9，且存储仓13靠近车头1一侧的顶部设置有抽气管6，车身23两端的中间位置处皆铰接有安装板24，且车身23两端靠近安装板24的铰接处皆设置有第四伸缩气缸33，此处第四伸缩气缸33的型号为J64RT2UNIVER，第四伸缩气缸33的输出端皆与安装板24铰接，安装板24的顶部皆均匀设置有第二电机27，此处第二电机27的型号为Y90S-2，且第二电机27的输出端皆延伸至安装板24的底部，第二电机27的输出端皆安装有清洁毛刷25，安装板24的内侧皆设置有分流管26，且分流管26上皆均匀设置有排气孔28，出气管9远离存储仓13的一端皆与分流管26连通，车身23底部靠近车头1的一侧设置有积叶槽29，且积叶槽29远离车头1的一侧与抽气管6连通。

实施例1，如图1-3：启动车辆，将装置移动到需要清理的位置处，然后，根据路面宽度与来往车辆的人流情况，通过车头1内部的控制面板，启动第四伸缩气缸33，第四伸缩气缸33带动安装板24进行移动，改变两组安装板24之间的夹角，继而对单次情节的宽度进行调整，安装板24之间的角度调节完成之后，通过车头1内部的控制面板打开第一电机12，第一电机12带动风扇11进行转动，将存储仓13内部的空气通过出气管9、分流管26，从排气孔28的内部排出，将树叶向安装板24的之间进行吹动，同时，打开第二电机27，通过第二电机27带动清洁毛刷25进行顺时针转动，将树叶向安装板24之间进行扫动，随着存储仓13内部气体的排出，在存储仓13的内部形成负压，并通过积叶槽29与抽气管6，从外界抽取空气，由于装置的持续移动，落叶进入到积叶槽29的内部，抽气管6将落叶与空气同时抽取到存储仓13的内部，平衡存储仓13内部的压强。

实施例2，如图1、2、4、6：落叶进入到存储仓13内部之后，通过车头1内部的控制面板打开粉碎电机31，粉碎电机31带动粉碎辊7进行转动，并通过粉碎辊7外侧的粉碎刀片44，将树叶粉碎成均匀大小的碎块，方便树叶的存储与降解，树叶粉碎完成之后，通过车头1内部的控制面板，打开第三电机34，第三电机34带动圆柱杆40进行转动，U型板37内侧的连接块35，在第一滑槽39的内部进行滑动，带动矩形连接杆38在固定仓36的内部做来回伸缩运动，由于矩形连接杆38与放置板30固定连接，放置板30在存储仓13的底部做循环往返运动，将放置板30上的树叶摊均匀，存储仓13内部落叶堆积过多时，通过控制面板打开第三伸缩气缸17，通过第三伸缩气缸17带动压板18进行下移，对树叶碎屑进行挤压，降低树叶碎屑占用的体积，增加树叶的存储量。

实施例3，如图1、2、5：存储仓13内部堆积满时，通过控制面板启动第二伸缩气缸8，带动刮板15进行移动，将滤网14上的灰尘刮落，然后将排料口19外侧滑轨21之间的挡板22拉出，并上拉倒料槽20，将固定块42移动到第二滑槽41的底部，再向外侧拉动倒料槽20，倒料槽20自动垂落，然后通过控制面板打开第一伸缩气缸4，第一伸缩气缸4带动推板5进行移动，将树叶碎屑从存储仓13的内部推出，经过排料口19与倒料槽20落到地面上，卸料完成。

工作原理：使用时，驾驶员进入到车头1的内部，启动车辆，将装置移动到需要清理的位置处，然后，根据路面宽度与来往车辆的人流情况，通过车头1内部的控制面板，启动第四伸缩气缸33，第四伸缩气缸33带动安装板24进行移动，改变两组安装板24之间的夹角，继而对单次情节的宽度进行调整，安装板24之间的角度调节完成之后，通过车头1内部的控制面板打开第一电机12，第一电机12带动风扇11进行转动，将存储仓13内部的空气通过出气管9、分流管26，从排气孔28的内部排出，将树叶向安装板24的之间进行吹动，同时，打开第二电机27，通过第二电机27带动清洁毛刷25进行顺时针转动，将树叶向安装板24之间进行扫动，随着存储仓13内部气体的排出，在存储仓13的内部形成负压，并通过积叶槽29与抽气管6，从外界抽取空气，由于装置的持续移动，落叶进入到积叶槽29的内部，抽气管6将落叶与空气同时抽取到存储仓13的内部，平衡存储仓13内部的压强，落叶进入到存储仓13内部之后，通过车头1内部的控制面板打开粉碎电机31，粉碎电机31带动粉碎辊7进行转动，并通过粉碎辊7外侧的粉碎刀片44，将树叶粉碎成均匀大小的碎块，方便树叶的存储与降解，树叶粉碎完成之后，通过车头1内部的控制面板，打开第三电机34，第三电机34带动圆柱杆40进行转动，U型板37内侧的连接块35，在第一滑槽39的内部进行滑动，带动矩形连接杆38在固定仓36的内部做来回伸缩运动，由于矩形连接杆38与放置板30固定连接，放置板30在存储仓13的底部做循环往返运动，将放置板30上的树叶摊均匀，存储仓13内部落叶堆积过多时，通过控制面板打开第三伸缩气缸17，通过第三伸缩气缸17带动压板18进行下移，对树叶碎屑进行挤压，降低树叶碎屑占用的体积，增加树叶的存储量，存储仓13内部堆积满时，通过控制面板启动第二伸缩气缸8，带动刮板15进行移动，将滤网14上的灰尘刮落，然后将排料口19外侧滑轨21之间的挡板22拉出，并上拉倒料槽20，将固定块42移动到第二滑槽41的底部，再向外侧拉动倒料槽20，倒料槽20自动垂落，然后通过控制面板打开第一伸缩气缸4，第一伸缩气缸4带动推板5进行移动，将树叶碎屑从存储仓13的内部推出，经过排料口19与倒料槽20落到地面上，卸料完成。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种道路养护用落叶清理车，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）的一侧设置有车身（23），且车身（23）顶部的中间位置处设置有存储仓（13），所述存储仓（13）靠近车头（1）一侧的底部对称设置有第二安装仓（3），且第二安装仓（3）的内部皆设置有第一伸缩气缸（4），所述第一伸缩气缸（4）的输出端皆延伸至存储仓（13）的内部，且第一伸缩气缸（4）的输出端皆安装有推板（5），所述存储仓（13）远离车头（1）一侧的底部设置有排料口（19），且存储仓（13）一端靠近车头（1）一侧的中间位置处设置有两组粉碎电机（31），所述粉碎电机（31）的输出端皆延伸至存储仓（13）的内部，且粉碎电机（31）的输出端皆安装有粉碎辊（7），所述存储仓（13）内部远离粉碎辊（7）的一侧设置有导料板（16），且导料板（16）的底部均匀设置有第三伸缩气缸（17），所述第三伸缩气缸（17）的输出端安装有压板（18），所述存储仓（13）内部靠近车头（1）一侧的上方设置有隔板（10），且隔板（10）远离车头（1）的一侧设置有滤网（14），所述滤网（14）远离隔板（10）的一端与存储仓（13）连接，所述隔板（10）底部靠近滤网（14）的一侧设置有第二伸缩气缸（8），且第二伸缩气缸（8）的输出端安装有刮板（15），所述存储仓（13）内部的顶端设置有第一电机（12），且第一电机（12）的输出端安装有风扇（11），所述存储仓（13）顶部的中间位置处设置有出气管（9），且存储仓（13）靠近车头（1）一侧的顶部设置有抽气管（6），所述车身（23）两端的中间位置处皆铰接有安装板（24），且车身（23）两端靠近安装板（24）的铰接处皆设置有第四伸缩气缸（33），所述第四伸缩气缸（33）的输出端皆与安装板（24）铰接，所述安装板（24）的顶部皆均匀设置有第二电机（27），且第二电机（27）的输出端皆延伸至安装板（24）的底部，所述第二电机（27）的输出端皆安装有清洁毛刷（25），所述安装板（24）的内侧皆设置有分流管（26），且分流管（26）上皆均匀设置有排气孔（28），所述出气管（9）远离存储仓（13）的一端皆与分流管（26）连通，所述车身（23）底部靠近车头（1）的一侧设置有积叶槽（29），且积叶槽（29）远离车头（1）的一侧与抽气管（6）连通。

2.根据权利要求1所述的一种道路养护用落叶清理车，其特征在于：所述车身（23）顶部靠近车头（1）一侧的底部设置有第一安装仓（2），且第一安装仓（2）内部靠近车头（1）的一侧设置有第三电机（34），所述第一安装仓（2）内部的中间位置处设置有固定仓（36），且分流管（26）的内部设置有圆柱杆（40），所述第三电机（34）的输出端延伸至固定仓（36）的内部，且第三电机（34）的输出端与圆柱杆（40）连接，所述圆柱杆（40）的外侧设置有第一滑槽（39），且第一滑槽（39）的内部对称设置有连接块（35），所述圆柱杆（40）的外部设置有U型板（37），且U型板（37）的内侧皆与连接块（35）连接，所述U型板（37）远离第三电机（34）的一侧设置有矩形连接杆（38），且矩形连接杆（38）延伸至存储仓（13）的内部，所述矩形连接杆（38）远离U型板（37）的一端设置有放置板（30），且放置板（30）的顶部设置有防滑垫。

3.根据权利要求1所述的一种道路养护用落叶清理车，其特征在于：所述排料口（19）外部的两端皆设置有滑轨（21），且滑轨（21）之间设置有挡板（22），所述滑轨（21）远离排料口（19）一侧的顶部皆设置有固定块（42），所述滑轨（21）的外侧设置有倒料槽（20），且倒料槽（20）内侧的两端皆设置有第二滑槽（41），所述固定块（42）远离滑轨（21）的一端皆延伸至第二滑槽（41）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种道路养护用落叶清理车，其特征在于：所述粉碎辊（7）的外侧均匀设置有卡槽（43），且卡槽（43）的内部皆设置有粉碎刀片（44），所述卡槽（43）与粉碎刀片（44）通过固定螺柱连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路养护用落叶清理车，其特征在于：所述安装板（24）底部的清洁毛刷（25）设置有三组，且相邻清洁毛刷（25）之间的距离相同。

6.根据权利要求1所述的一种道路养护用落叶清理车，其特征在于：所述存储仓（13）靠近粉碎电机（31）一端的上方设置有观察窗（32），且观察窗（32）与粉碎电机（31）在同一水平面上。

7.根据权利要求1所述的一种道路养护用落叶清理车，其特征在于：所述安装板（24）之间的调节角度为0-180°。