CN112164840A - 一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电池回收的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其可以方便限定蓄电池的位置，并对蓄电池进行连续的一系列处理，提高实用性；包括固定座、多组限位卡具、支撑架、物料桶、挡盖、连通管、移动柄、限位块、海绵头、按压块、移动板、多组限位弹簧、抽液管、回液管、混合箱、电机、减速机、传动轴、多组搅拌叶、加料管和加料斗，加料管上设置有第一开关阀，支撑架安装在固定座顶部，并且支撑架与物料桶固定连接，移动板上设置有流动孔，调节腔内壁上设置有密封层，密封层与移动板接触，抽液管输入端和回流管输出端均与混合箱前侧壁连通，并在抽液管和回流管上分别设置有两组传输泵和两组第二开关阀。

Description

一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置
技术领域
本发明涉及电池回收的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置。
背景技术
众所周知，蓄电池是新能源汽车的一种重要组成部件，其作用是在发动机启动时，向发动机和点火系统供电，并在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电，当发电机超载时，可以协助发电机供电，当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，可以将发电机的电能转变成化学能储存起来，并且起到过载保护的作用，在蓄电池的使用过程中，由于各种原因会造成蓄电池的损坏和故障，是蓄电池无法继续使用，因此需要更换蓄电池并对蓄电池进行回收检修，现有的蓄电池检修设备比较零散，不方便对蓄电池进行一系列的处理，从而导致其实用性较差。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供一种可以方便限定蓄电池的位置，并对蓄电池进行连续的一系列处理，提高实用性的新能源汽车用蓄电池回收检修装置。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，包括固定座、多组限位卡具、支撑架、物料桶、挡盖、连通管、移动柄、限位块、海绵头、按压块、移动板、多组限位弹簧、抽液管、回液管、混合箱、电机、减速机、传动轴、多组搅拌叶、加料管和加料斗，所述多组限位卡具均安装在固定座上，所述混合箱安装在固定座底部，并在混合箱内设置有混合腔，所述电机安装在减速机输入端处，所述减速机安装在混合箱后侧壁上，所述传动轴位于混合箱中，并且传动轴后端穿过混合箱并与减速机输出端连接，所述传动轴与混合箱接触处设置有机械密封件，所述多组搅拌叶均安装在传动轴上，并且多组搅拌叶均位于混合箱中，所述加料管两端分别与加料斗和混合箱连通，所述加料管上设置有第一开关阀，所述支撑架安装在固定座顶部，并且支撑架与物料桶固定连接，所述物料桶中设置有存放腔，并在物料桶顶部连通设置有加液口，所述挡盖可拆卸安装在物料桶顶部，所述移动柄上纵向设置有通孔，所述连通管两端分别与物料桶底部和移动柄连通，所述限位块套装固定至移动柄下半区域，所述海绵头套装固定至移动柄底部，所述移动柄内部设置有调节腔，所述通孔与调节腔连通，并在移动并上设置有按压槽，按压槽与调节腔相通，所述移动板插入至调节腔中，并且移动板与按压块连接，所述按压块部分位于按压槽中，所述多组限位弹簧两端分别与按压块和按压槽内壁连接，所述移动板上设置有流动孔，所述调节腔内壁上设置有密封层，所述密封层与移动板接触，所述抽液管输入端和回流管输出端均与混合箱前侧壁连通，并在抽液管和回流管上分别设置有两组传输泵和两组第二开关阀。
具体的，还包括固定架、防尘盖和移动把手，所述加料斗通过固定架与混合箱固定连接，所述防尘盖铰接安装在加料斗顶部，所述移动把手安装在防尘盖上。
具体的，还包括两组支撑杆和两组卡座，所述两组支撑杆两端分别与两组卡座和固定座顶部连接，所述移动柄卡装至两组卡座中。
具体的，还包括连接头，所述连接头上设置有两组固定孔，所述抽液管输入端和回流管输出端分别穿过两组固定孔并与两组固定孔内壁固定连接。
具体的，还包括固定杆和限位环，所述固定杆两端分别与限位环和固定座连接，所述抽液管和回液管均穿过限位环，所述限位环内壁上设置有缓冲垫。
具体的，还包括万用表、两组弹性电缆和两组测量笔，所述万用表通过固定杆安装在物料桶右侧区域，所述两组弹性电缆两端分别与两组测试笔和万用表电连接。
具体的，还包括两组安装座，所述两组传输泵分别安装在两组安装座上，并且两组安装座均安装在固定座前侧壁上。
具体的，还包括多组防滑座，所述多组防滑座均安装在混合箱底部。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，具备以下有益效果：当需要对蓄电池进行检测时，首先将蓄电池卡装至多组限位卡具中，通过多组限位卡具可以方便限定蓄电池的位置，首先移动两组测量笔的位置并拉伸两组弹性电缆，将两组测量笔分别与蓄电池上的两个电极柱接触，通过万用表对蓄电池的电压降进行测量，观察其是否出现电压降，物料桶中储存有清洗液，可以手持移动柄，并挤压按压块，按压块压缩多组限位弹簧并带动移动板在调节腔内移动，使流动孔与通孔重合，此时物料桶中的清洗液可以沿连通管进入至移动柄中，并最后下流至海绵头处浸湿海绵头，当海绵头被清洗液浸湿后，放松按压块，在多组限位弹簧的弹力作用下使按压块和移动板复位，不再向下流动清洗液，手持移动柄并使用浸有清洗液的海绵头对电机桩周边的氧化物进行擦拭清洗，通过清洗液可以方便提高对氧化物的清洗程度，并且可以打开蓄电池，将抽液管和回流管均插入至蓄电池中，同时打开第一开关阀，向加料斗中加入蒸馏水，蒸馏水通过加料管进入至混合箱中，打开抽液管上的第二开关阀和传输泵，在传输泵的作用下将蓄电池中的电解液抽出，使电解液进入至混合箱中，并与蒸馏水开始混合，同时将电机通电并启动，电机输出的动力通过减速机减速后使传动轴带动多组搅拌叶转动，通过搅拌叶的转动提高对电解液以及蒸馏水的混合均匀度，当将蓄电池中的电解液全部抽出时，可以关闭抽液管上的传输泵和第二开关阀，通过加料斗继续加入蒸馏水，直至蒸馏水的添加量符合要求，并控制搅拌叶持续转动，最后关闭电机并将回液管上的传输泵和第二开关阀启动，将混合完成后的电解液通过回流管导回至蓄电池中，完成电解液的再生利用，从而采用本装置可以方便对蓄电池进行连续的一系列处理，提高实用性，当上述处理完成后，将抽液管和回流管抽出，并将蓄电池闭合后取下即可。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是移动柄部分的结构剖视图；
图3是混合箱及其内部结构右视图；
图4是加料都和防尘盖的连接示意图；
图5是图1中A部的局部放大图；
附图中标记：1、固定座；2、限位卡具；3、支撑架；4、物料桶；5、挡盖；6、连通管；7、移动柄；8、限位块；9、海绵头；10、按压块；11、移动板；12、限位弹簧；13、抽液管；14、回液管；15、混合箱；16、电机；17、减速机；18、传动轴；19、搅拌叶；20、加料管；21、加料斗；22、第一开关阀；23、密封层；24、传输泵；25、第二开关阀；26、固定架；27、防尘盖；28、移动把手；29、支撑杆；30、卡座；31、连接头；32、固定杆；33、限位环；34、缓冲垫；35、万用表；36、弹性电缆；37、测量笔；38、安装座；39、防滑座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，包括固定座1、多组限位卡具2、支撑架3、物料桶4、挡盖5、连通管6、移动柄7、限位块8、海绵头9、按压块10、移动板11、多组限位弹簧12、抽液管13、回液管14、混合箱15、电机16、减速机17、传动轴18、多组搅拌叶19、加料管20和加料斗21，多组限位卡具2均安装在固定座1上，混合箱15安装在固定座1底部，并在混合箱15内设置有混合腔，电机16安装在减速机17输入端处，减速机17安装在混合箱15后侧壁上，传动轴18位于混合箱15中，并且传动轴18后端穿过混合箱15并与减速机17输出端连接，传动轴18与混合箱15接触处设置有机械密封件，多组搅拌叶19均安装在传动轴18上，并且多组搅拌叶19均位于混合箱15中，加料管20两端分别与加料斗21和混合箱15连通，加料管20上设置有第一开关阀22，支撑架3安装在固定座1顶部，并且支撑架3与物料桶4固定连接，物料桶4中设置有存放腔，并在物料桶4顶部连通设置有加液口，挡盖5可拆卸安装在物料桶4顶部，移动柄7上纵向设置有通孔，连通管6两端分别与物料桶4底部和移动柄7连通，限位块8套装固定至移动柄7下半区域，海绵头9套装固定至移动柄7底部，移动柄7内部设置有调节腔，通孔与调节腔连通，并在移动并上设置有按压槽，按压槽与调节腔相通，移动板11插入至调节腔中，并且移动板11与按压块10连接，按压块10部分位于按压槽中，多组限位弹簧12两端分别与按压块10和按压槽内壁连接，移动板11上设置有流动孔，调节腔内壁上设置有密封层23，密封层23与移动板11接触，抽液管13输入端和回流管输出端均与混合箱15前侧壁连通，并在抽液管13和回流管上分别设置有两组传输泵24和两组第二开关阀25，还包括固定架26、防尘盖27和移动把手28，加料斗21通过固定架26与混合箱15固定连接，防尘盖27铰接安装在加料斗21顶部，移动把手28安装在防尘盖27上，还包括两组支撑杆29和两组卡座30，两组支撑杆29两端分别与两组卡座30和固定座1顶部连接，移动柄7卡装至两组卡座30中，还包括连接头31，连接头31上设置有两组固定孔，抽液管13输入端和回流管输出端分别穿过两组固定孔并与两组固定孔内壁固定连接，还包括固定杆32和限位环33，固定杆32两端分别与限位环33和固定座1连接，抽液管13和回液管14均穿过限位环33，限位环33内壁上设置有缓冲垫34，还包括万用表35、两组弹性电缆36和两组测量笔37，万用表35通过固定杆32安装在物料桶4右侧区域，两组弹性电缆36两端分别与两组测试笔和万用表35电连接，还包括两组安装座38，两组传输泵24分别安装在两组安装座38上，并且两组安装座38均安装在固定座1前侧壁上，还包括多组防滑座39，多组防滑座39均安装在混合箱15底部。
本发明的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，可以通过多组防滑座39增强混合箱15与接触面之间的摩擦力，减少混合箱15的位移，提高整体的稳定性，可以通过两组安装座38方便固定两组传输泵24的位置，其在使用时，当需要对蓄电池进行检测时，首先将蓄电池卡装至多组限位卡具2中，通过多组限位卡具2可以方便限定蓄电池的位置，首先移动两组测量笔37的位置并拉伸两组弹性电缆36，将两组测量笔37分别与蓄电池上的两个电极柱接触，通过万用表35对蓄电池的电压降进行测量，观察其是否出现电压降，物料桶4中储存有清洗液，可以手持移动柄7，并挤压按压块10，按压块10压缩多组限位弹簧12并带动移动板11在调节腔内移动，使流动孔与通孔重合，此时物料桶4中的清洗液可以沿连通管6进入至移动柄7中，并最后下流至海绵头9处浸湿海绵头9，当海绵头9被清洗液浸湿后，放松按压块10，在多组限位弹簧12的弹力作用下使按压块10和移动板11复位，不再向下流动清洗液，手持移动柄7并使用浸有清洗液的海绵头9对电机16桩周边的氧化物进行擦拭清洗，通过清洗液可以方便提高对氧化物的清洗程度，并且可以打开蓄电池，将抽液管13和回流管均插入至蓄电池中，同时打开第一开关阀22，向加料斗21中加入蒸馏水，蒸馏水通过加料管20进入至混合箱15中，打开抽液管13上的第二开关阀25和传输泵24，在传输泵24的作用下将蓄电池中的电解液抽出，使电解液进入至混合箱15中，并与蒸馏水开始混合，同时将电机16通电并启动，电机16输出的动力通过减速机17减速后使传动轴18带动多组搅拌叶19转动，通过搅拌叶19的转动提高对电解液以及蒸馏水的混合均匀度，当将蓄电池中的电解液全部抽出时，可以关闭抽液管13上的传输泵24和第二开关阀25，通过加料斗21继续加入蒸馏水，直至蒸馏水的添加量符合要求，并控制搅拌叶19持续转动，最后关闭电机16并将回液管14上的传输泵24和第二开关阀25启动，将混合完成后的电解液通过回流管导回至蓄电池中，完成电解液的再生利用，从而采用本装置可以方便对蓄电池进行连续的一系列处理，提高实用性，当上述处理完成后，将抽液管13和回流管抽出，并将蓄电池闭合后取下即可，可以通过固定杆32和限位环33对抽液管13和回流管的位置起到一定的限定作用，并且可以通过缓冲垫34减少限位环33与抽液管13和回流管之间的磨损，并且可以通过连接头31方便使抽液管13输入端和回流管输出端位于同一位置处，方便将其放入至蓄电池中，可以通过两组支撑杆29和两组卡座30方便固定卡装移动柄7的位置，减少移动柄7的丢失，可以通过固定架26方便限定加料斗21的位置，并且可以通过防尘盖27减少杂质进入至加料斗21中。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，包括固定座(1)、多组限位卡具(2)、支撑架(3)、物料桶(4)、挡盖(5)、连通管(6)、移动柄(7)、限位块(8)、海绵头(9)、按压块(10)、移动板(11)、多组限位弹簧(12)、抽液管(13)、回液管(14)、混合箱(15)、电机(16)、减速机(17)、传动轴(18)、多组搅拌叶(19)、加料管(20)和加料斗(21)，所述多组限位卡具(2)均安装在固定座(1)上，所述混合箱(15)安装在固定座(1)底部，并在混合箱(15)内设置有混合腔，所述电机(16)安装在减速机(17)输入端处，所述减速机(17)安装在混合箱(15)后侧壁上，所述传动轴(18)位于混合箱(15)中，并且传动轴(18)后端穿过混合箱(15)并与减速机(17)输出端连接，所述传动轴(18)与混合箱(15)接触处设置有机械密封件，所述多组搅拌叶(19)均安装在传动轴(18)上，并且多组搅拌叶(19)均位于混合箱(15)中，所述加料管(20)两端分别与加料斗(21)和混合箱(15)连通，所述加料管(20)上设置有第一开关阀(22)，所述支撑架(3)安装在固定座(1)顶部，并且支撑架(3)与物料桶(4)固定连接，所述物料桶(4)中设置有存放腔，并在物料桶(4)顶部连通设置有加液口，所述挡盖(5)可拆卸安装在物料桶(4)顶部，所述移动柄(7)上纵向设置有通孔，所述连通管(6)两端分别与物料桶(4)底部和移动柄(7)连通，所述限位块(8)套装固定至移动柄(7)下半区域，所述海绵头(9)套装固定至移动柄(7)底部，所述移动柄(7)内部设置有调节腔，所述通孔与调节腔连通，并在移动并上设置有按压槽，按压槽与调节腔相通，所述移动板(11)插入至调节腔中，并且移动板(11)与按压块(10)连接，所述按压块(10)部分位于按压槽中，所述多组限位弹簧(12)两端分别与按压块(10)和按压槽内壁连接，所述移动板(11)上设置有流动孔，所述调节腔内壁上设置有密封层(23)，所述密封层(23)与移动板(11)接触，所述抽液管(13)输入端和回流管输出端均与混合箱(15)前侧壁连通，并在抽液管(13)和回流管上分别设置有两组传输泵(24)和两组第二开关阀(25)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，还包括固定架(26)、防尘盖(27)和移动把手(28)，所述加料斗(21)通过固定架(26)与混合箱(15)固定连接，所述防尘盖(27)铰接安装在加料斗(21)顶部，所述移动把手(28)安装在防尘盖(27)上。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，还包括两组支撑杆(29)和两组卡座(30)，所述两组支撑杆(29)两端分别与两组卡座(30)和固定座(1)顶部连接，所述移动柄(7)卡装至两组卡座(30)中。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，还包括连接头(31)，所述连接头(31)上设置有两组固定孔，所述抽液管(13)输入端和回流管输出端分别穿过两组固定孔并与两组固定孔内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，还包括固定杆(32)和限位环(33)，所述固定杆(32)两端分别与限位环(33)和固定座(1)连接，所述抽液管(13)和回液管(14)均穿过限位环(33)，所述限位环(33)内壁上设置有缓冲垫(34)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，还包括万用表(35)、两组弹性电缆(36)和两组测量笔(37)，所述万用表(35)通过固定杆(32)安装在物料桶(4)右侧区域，所述两组弹性电缆(36)两端分别与两组测试笔和万用表(35)电连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，还包括两组安装座(38)，所述两组传输泵(24)分别安装在两组安装座(38)上，并且两组安装座(38)均安装在固定座(1)前侧壁上。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用蓄电池回收检修装置，其特征在于，还包括多组防滑座(39)，所述多组防滑座(39)均安装在混合箱(15)底部。
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