CN1121561A - 四冲程非增压柴油机 - Google Patents

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
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Abstract

一种四冲程非增压柴油机,涉及内燃机类,柴油机的喷油角度为21°~23°,进气角度为19°~22°,喷油角度与进气角度不同,本发明易于启动,燃油消耗少,并且可提高发动机功率。

Description

四冲程非增压柴油机
本发明属于内燃机类,具体地说是一种四冲程非增压柴油机。
众所周知,四冲程非增压柴油机不易启动,并且柴油燃烧率较低而冒黑烟,主要原因在于喷油角度较大(27℃以上),进气角度较小(15℃以下)。
本发明目的在于提供一种柴油燃烧率高、易启动的四冲程非增压柴油机。
为达到上述发明目的,本实用新型的特征是,柴油机的喷油角度为19°~23°,进气角度为18°~22°,喷油角度与进气角度不相同。
本发明易于启动,燃油的利用率高,并可提高发动机的功率。
下面通过实施例对本发明进行详细描述,
本发明四冲程非增压柴油机的喷油角度为23°,进气角度为22°,从而燃油消耗量下降,发动机功率提高,并且易于启动,主要原因在于,如果喷油过早,发动机活塞没有达到上止点时就爆发点火,产生反作用力,致使机器倒转,缩小喷油角度后,可避免喷油过早现象,恰在活塞要下行时爆发点火,这样使发动机易于启动,运转自如,提高了功率。另外,增加进气角度,使进人气缸的空气增多,压力增大,发动机容易爆发点火,并且马力增大。
表一,为柴油发动机(喷油角度27°,进气角度15°)试车记录(作为参照对比表)
表二,为柴油发动机喷油角度改为23°,进气角度度改为22°时,发动机的试车记录。
表三为喷油角度改为19°,进气角度改为18°时柴油发动机的试车记录。
表四为喷油角度改为20°,进气角度改为21°时柴油发动机的试车记录。
表五为喷油角度改为19°,进气角度改为20°时柴油发动机的试车记录。
通过与表一对比可知喷油角度为19°~23°,进气角度为18°~22°的范围内,柴油发动机有较明显的节油效果。另外,发动机可增加4~5马力。
表一
  主机转速    油压(kg)   油温(℃)   水温(℃)  试验时间(b)    耗油量(g)
    1000     3.8    60    50     1     3700
    1300     3.8    62    55     1     5800
    1500     3.8    70    60     1     7600
表二
  主机转速    油压(kg)   油温(℃)   水温(℃)  试验时间(b)    耗油量(g)
    1000    3.8    60    50      1     3550
    1300    3.8    62    55      1     5650
    1500    3.8    70    60      1     7400
表三
  主机转速    油压(kg)   油温(℃)   水温(℃)  试验时间(h)    耗油量(g)
    1000     3.8    60    50     1     3600
    1300     3.8    62    55     1     5700
    1500     3.8    70    60     1     7450
表四
  主机转速    油压(kg)   油温(℃)   水温(℃)  试验时间(b)    耗油量(g)
    1000     3.8    60    50     1     3500
    1300     3.8    62    55     1     5650
    1500     3.8    70    60     1     7500
表五
  主机转速    油压(kg)   油温(℃)   水温(℃)  试验时间(b)    耗油量(g)
    1000     3.8    60    50     1     3650
    1300     3.8    62    55     1     5750
    1500     3.8    70    60     1     7400

Claims (1)

1、四冲程非增压柴油机,其特征在于柴油机的喷油角度为19°~23°,进气角度为18°~22°,喷油角度与进气角度不同。
CN 94114149 1994-10-25 1994-10-25 四冲程非增压柴油机 Pending CN1121561A (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100419049C (zh) * 2006-05-09 2008-09-17 黑龙江黑化集团有限公司 劣质煤全氧气化生产甲醇和二甲醚合成气的方法

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