CN112139153A - 集装箱钢材的表面处理生产线 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种集装箱钢材的表面处理生产线，其包括供料装置、输送装置、第一翻转装置和表面压纹装置。供料装置用于供应钢材；输送装置设置在供料装置的下游，以用于输送钢材；第一翻转装置设置在供料装置的下游，以用于翻转钢材，使得钢材相对于水平方向倾斜，并与水平方向成预定角度；表面压纹装置设置在第一翻转装置的下游，以用于对翻转后的钢材的表面辊压而进行压纹表面处理。根据本发明的集装箱钢材的表面处理生产线，通过设置第一翻转装置，能够将钢材翻转至相对于水平方向倾斜，以便于使钢材表面的氧化层等碎屑落下，并且可以利用钢材传送过程中的震动预先去除部分碎屑，以保证钢板表面去氧化层的质量。

Description

集装箱钢材的表面处理生产线

技术领域

本发明涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种集装箱钢材的表面处理生产线。

背景技术

目前的集装箱行业，通常采用热轧钢材。然而热轧钢材在使用之前，需要对其表面的氧化层和灰尘等予以处理，才能够进入后续加工工艺。目前行业内通常采用酸洗或打砂的方式对钢材进行表面处理，这导致生产成本较高、噪音严重、耗材用量大，使得企业环保压力大。同时这两种方法均是将钢材平放进行表面处理，钢材表面处理后产生的废物不易清除，会影响带钢材表面的清理质量。

因此，需要提供一种集装箱钢材的表面处理生产线，以至少部分地解决上述问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本发明公开了一种集装箱钢材的表面处理生产线，其包括：

供料装置，所述供料装置用于供应钢材；

输送装置，所述输送装置设置在所述供料装置的下游，以用于输送所述钢材；

第一翻转装置，所述第一翻转装置设置在所述供料装置的下游，以用于翻转所述钢材，使得所述钢材相对于水平方向倾斜，并与水平方向成预定角度；以及

表面压纹装置，所述表面压纹装置设置在所述第一翻转装置的下游，以用于对翻转后的所述钢材的表面辊压而进行压纹表面处理。

根据本发明的集装箱钢材的表面处理生产线，通过设置表面压纹装置能够对钢材的表面辊压而进行压纹表面处理，以去除钢材表面的氧化层，并且通过设置第一翻转装置，能够将钢材翻转至相对于水平方向倾斜，以便于使钢材表面的氧化层等碎屑落下，并且可以利用钢材传送过程中的震动预先去除部分碎屑，以保证钢板表面去氧化层的质量，降低生产成本。

可选地，所述预定角度为8°至90°。

可选地，所述预定角度为30°至90°。

可选地，所述集装箱钢材的表面处理生产线包括第二翻转装置，所述第二翻转装置设置在所述表面压纹装置的下游，以用于将所述钢材翻转至与水平方向平行。

可选地，所述第一翻转装置和所述第二翻转装置为翻转机。

可选地，所述表面压纹装置包括相对设置在所述钢材的两侧的至少一组压辊，每一组所述压辊包括相对设置在所述钢材的两侧的两个所述压辊。

可选地，所述压辊包括辊本体和沿所述辊本体的轴向设置在所述辊本体两端的轴颈，所述辊本体的外周表面设置有压纹突起，以用于使所述钢材的表面的氧化层破裂。

可选地，所述表面压纹装置还包括动力控制装置，所述动力控制装置用于作用于所述压辊，使得所述压辊贴紧或离开所述钢材的表面。

可选地，所述集装箱钢材的表面处理生产线还包括校平装置，所述校平装置设置在所述第一翻转装置的下游，并且设置在所述表面压纹装置的上游，以用于校平所述钢材。

可选地，所述集装箱钢材的表面处理生产线还包括二次校平装置，所述二次校平装置设置在所述表面压纹装置的下游，并且设置在所述第二翻转装置的上游，以用于校平经由压纹表面处理后的所述钢材。

可选地，所述集装箱钢材的表面处理生产线还包括转弯装置，所述转弯装置设置在所述第二翻转装置的下游，以用于弯曲所述钢材，从而调整所述钢材的高度。

附图说明

本发明实施方式的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，

图1为根据本发明的一个优选实施方式的集装箱钢材的表面处理生产线的俯视示意图；

图2为图1中的集装箱钢材的表面处理生产线的局部结构侧视图；

图3为图1中的压辊的剖视示意图，其中仅示出了清洁装置、表面压纹装置、二次校平装置、钢材清洁装置和预清理装置；

图4为图1中的集装箱钢材的表面处理生产线的局部结构示意图，其中仅示出了表面压纹装置和动力控制装置；

图5为图1中的集装箱钢材的表面处理生产线的一个局部结构示意图，其中仅示出了表面压纹装置和驱动装置；以及

图6为图1中的集装箱钢材的表面处理生产线的另一个局部结构示意图，其中仅示出了转弯装置。

附图标记说明：

10：钢材

100：集装箱钢材的表面处理生产线

110：供料装置

120：输送装置

130：第一翻转装置

140：表面压纹装置

141：压辊

142：辊本体

143：轴颈

150：动力控制装置

151：液压缸

152：调节滑块

160：校平装置

170：二次校平装置

171：校平辊

180：转弯装置

181：转弯辊

190：第二翻转装置

191：钢材清洁装置

192：清洁辊

195：驱动装置

196：电机

197：同步齿轮箱

199：裁切或者涂装装置

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本发明实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。

本发明提供了一种集装箱钢材的表面处理生产线100，其主要用于对集装箱钢材10进行表面去氧化层处理。根据本发明的钢材10，其为集装箱领域常用钢材，并且可以为带状(例如，热轧)钢材或者板状(例如，热轧)钢材。

下面将结合图1至图6对根据本发明的集装箱钢材的表面处理生产线100进行详细的说明。

如图1和图2所示，集装箱钢材的表面处理生产线100主要包括供料装置110、输送装置120、第一翻转装置130和表面压纹装置140。

供料装置110用于供应钢材10。例如，供料装置110可以为开卷机、板材上料机或者板材分张机等。输送装置120设置在供料装置110的下游，以用于输送钢材10。例如，输送装置120可以为夹送辊或者托辊。在本实施方式中，图1中示例性地示出了三个输送装置120，其中一个输送装置120设置在表面压纹装置140的上游，另外两个输送装置120设置在表面压纹装置140的下游。本领域技术人员可以理解，输送装置120的数量以及设置位置不限于本实施方式。

第一翻转装置130设置在供料装置110的下游，以用于翻转钢材，使得钢材相对于水平方向倾斜，并与水平方向成预定角度。优选地，该预定角度为8°至90°。例如，该预定角度可以为8°、8.5°、15°、30°、45°、60°或90°。进一步优选地，该预定角度为30°至90°。具体地，第一翻转装置130可以为翻转机。由此，便于使钢材表面的氧化层等碎屑落下，并且可以利用钢材传送过程中的震动预先去除部分碎屑，以保证钢板表面去氧化层的质量，降低生产成本。

表面压纹装置140设置在第一翻转装置130的下游，以用于对翻转后的钢材10的表面辊压而进行压纹表面处理。表面压纹装置140包括至少一组压辊141，其中每一组压辊141包括相对设置在钢材10的两侧的两个压辊141。图2示例性地示出了两组压辊141，两组压辊141沿钢材10的输送方向间隔设置。本领域技术人员可以理解，压辊141的数量和布置不限于本实施方式，根据需要，可以设置一组、三组或者任何其他合数组数的压辊141。

如图3所示，压辊141包括辊本体142和设置在辊本体142外表面的压纹突起(未示出)以及沿辊本体142的轴向设置在辊本体142的两端轴颈143。辊本体142构造为空心的圆柱形结构。辊本体142的中心轴线与轴颈143的中心轴线重合。压纹突起可以设置在辊本体142的外周表面，以用于使钢材10的表面的氧化层破裂。具体地，压辊141能够对钢材10施加压力，使得压纹突起能够刺破钢材10表面的氧化层。优选地，压辊141对钢材10的压力小于16MPa，以能够保证压碎钢材10的表面氧化层的同时，而不影响钢材10的正常传送。

压纹突起可以构造为点状、条状或者网格状。例如，压纹突起可以规则或者不规则地排列在辊本体142的外周表面。优选地，压纹突起在辊本体142的外周表面上形成的粗糙度在Sa2级至Sa3级的区间范围内。

优选地，压纹突起相对于辊本体142的外表面突出0.3mm至0.6mm，以能够保证钢材10在进行压纹表面处理后厚度基本保持不变。当然，根据需要，压纹突起沿辊本体的径向方向相对于辊本体的外表面向外突出0.3mm至0.6mm，例如可以为0.2mm或者0.7mm。辊本体142的长度优选为300mm至2000mm，以能够适用于集装箱的顶板和侧板。辊本体142的直径优选为150mm至800mm，以能够将与板材接触的面积控制在一定范围内，以能够适应集装箱钢材的表面处理生产线100的运行速度。

在本发明中，压辊141的旋转运动可以为从动。具体地，输送装置120将钢材10从集装箱钢材的表面处理生产线100的上游输送到下游，由于钢材10和压辊141之间相互接触，因此两者之间会产生摩擦力，从而钢材10能够带动压辊141运动而使得压辊141旋转。此外，如图5所示，集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括驱动装置195，驱动装置195连接至压辊141，以用于驱动压辊141旋转。

具体地，驱动装置195可以包括电机196，电机196可以与压辊141的轴颈143相连，以能够驱动压辊141旋转。进一步地，驱动装置195还可以包括同步齿轮箱197。同步齿轮箱197可以将电机196和压辊141的轴颈143相连，使得压辊141的转动能够与钢材10的运动同步，以避免划伤钢材10，且能够避免钢材10的上下两侧因伸长量不同而发生扭曲变形。

如图4所示，集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括动力控制装置150，动力控制装置150用于作用于压辊141，使得压辊141贴紧或离开钢材10的表面。具体地，动力控制装置150包括液压缸151和与液压缸151相连的调节滑块152，调节滑块152与压辊141相连，例如可以与压辊141的轴颈143相连。液压缸151能够作用于调节滑块152，使得调节滑块152向上或者向下运动，从而使得压辊141与调节滑块152同步运动。在本发明中，每一组压辊141对应设置有一个动力控制装置150，该动力控制装置150只需要作用于位于钢材10的一侧的压辊141，即可调节一组压辊141之间的间隙。

返回参照图1，集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括第二翻转装置190，第二翻转装置190设置在表面压纹装置140的下游，以用于将钢材翻转至与水平方向平行。具体地，第二翻转装置190可以为翻转机。

如图1所示，集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括校平装置160，校平装置160设置在第一翻转装置130的下游，并且设置在表面压纹装置140的上游，以用于校平钢材10。根据需要，集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括二次校平装置170，二次校平装置170设置在表面压纹装置140的下游，并且设置在第二翻转装置190的上游，以用于校平经由压纹表面处理后的钢材10。校平装置160和二次校平装置170通过二次形变将钢材10的局部压平，使得钢材10的表面相对光洁。

在本发明中，校平装置160和二次校平装置170的结构相同，为了简化起见，仅对二次校平装置170的结构进行详细的说明。如图2所示，二次校平装置170可以包括五个平整辊171，五个平整辊171沿钢材10的输送方向交错设置。具体地，其中两个平整辊171可以设置在钢材10的一侧，另外三个平整辊171可以设置在钢材10的另一侧。本领域技术人员可以理解，二次校平装置170的结构不限于本实施方式，根据需要，二次校平装置170还可以包括任何其他数量的平整辊171。例如，在一个未示出的实施方式中，校平装置160可以包括七个平整辊，七个平整辊沿钢材的输送方向交错设置，其中三个平整辊可以设置在钢材的一侧，另外四个平整辊可以设置在钢材的另一侧。

集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括钢材清洁装置191，钢材清洁装置191设置在表面压纹装置140的下游，并且设置在二次校平装置170的上游，以用于清除钢材10表面的破裂的氧化层。具体地，钢材清洁装置191可以包括清洁辊192。清洁辊192可以为辊刷。图2中示例性地示出了四个清洁辊192，其中两个清洁辊192设置在钢材10的一侧，另外两个清洁辊192相对地设置在钢材10的另一侧。清洁辊192的数量不限于本实施方式，根据需要，可以设置任何合适数量的清洁辊192。此外，钢材清洁装置191还可以包括吹灰装置、振打除尘器或者高压喷水装置中的至少一个。

如图1和图6所示，集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括转弯装置180，转弯装置180设置在第二翻转装置190的下游，以用于弯曲钢材10，从而调整钢材10的高度并且转换钢材10的运输路径。转弯装置180包括转弯辊181。根据需要，转弯辊181可以为压辊，以能够进一步地对钢材10的表面进行去氧化层处理。图6中示例性地示出了两个转弯辊181。两个转弯辊181沿钢材10的运输方向间隔设置，并且两个转弯辊181的高度不相等。

集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括设置在供料装置110下游的储料装置198。图1中示例性地示出了两个储料装置198。其中一个储料装置198设置校平装置160的上游，另一个储料装置198设置在校平装置160的下游且设置在表面压纹装置140的上游。通过设置储料装置198，以能够缓存钢材10，从而便于调节集装箱钢材的表面处理生产线100的运行速度。

集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括设置在表面压纹装置140下游的收集装置(未示出)。收集装置可以为平板堆叠装置或者钢卷收卷装置。此外，根据需要，集装箱钢材的表面处理生产线100还可以包括设置在转弯装置180下游的裁切或者涂装装置199。

根据本发明的集装箱钢材的表面处理生产线，通过设置表面压纹装置能够对钢材的表面辊压而进行压纹表面处理，以去除钢材表面的氧化层，并且通过设置第一翻转装置，能够将钢材翻转至相对于水平方向倾斜，以便于使钢材表面的氧化层等碎屑落下，并且可以利用钢材传送过程中的震动预先去除部分碎屑，以保证钢板表面去氧化层的质量，降低生产成本。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其他特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本发明已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。

Claims (11)

1.一种集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，包括：

供料装置，所述供料装置用于供应钢材；

输送装置，所述输送装置设置在所述供料装置的下游，以用于输送所述钢材；

第一翻转装置，所述第一翻转装置设置在所述供料装置的下游，以用于翻转所述钢材，使得所述钢材相对于水平方向倾斜，并与水平方向成预定角度；以及

表面压纹装置，所述表面压纹装置设置在所述第一翻转装置的下游，以用于对翻转后的所述钢材的表面辊压而进行压纹表面处理。

2.根据权利要求1所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述预定角度为8°至90°。

3.根据权利要求1所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述预定角度为30°至90°。

4.根据权利要求1所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述集装箱钢材的表面处理生产线包括第二翻转装置，所述第二翻转装置设置在所述表面压纹装置的下游，以用于将所述钢材翻转至与水平方向平行。

5.根据权利要求4所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述第一翻转装置和所述第二翻转装置为翻转机。

6.根据权利要求1所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述表面压纹装置包括相对设置在所述钢材的两侧的至少一组压辊，每一组所述压辊包括相对设置在所述钢材的两侧的两个所述压辊。

7.根据权利要求6所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述压辊包括辊本体和沿所述辊本体的轴向设置在所述辊本体两端的轴颈，所述辊本体的外周表面设置有压纹突起，以用于使所述钢材的表面的氧化层破裂。

8.根据权利要求6所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述表面压纹装置还包括动力控制装置，所述动力控制装置用于作用于所述压辊，使得所述压辊贴紧或离开所述钢材的表面。

9.根据权利要求1所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，所述集装箱钢材的表面处理生产线还包括校平装置，所述校平装置设置在所述第一翻转装置的下游，并且设置在所述表面压纹装置的上游，以用于校平所述钢材。

10.根据权利要求4所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，

所述集装箱钢材的表面处理生产线还包括二次校平装置，所述二次校平装置设置在所述表面压纹装置的下游，并且设置在所述第二翻转装置的上游，以用于校平经由压纹表面处理后的所述钢材。

11.根据权利要求4所述的集装箱钢材的表面处理生产线，其特征在于，

所述集装箱钢材的表面处理生产线还包括转弯装置，所述转弯装置设置在所述第二翻转装置的下游，以用于弯曲所述钢材，从而调整所述钢材的高度。

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