CN112124188B - 一种大灯控制方法、大灯控制装置及电子设备 - Google Patents

一种大灯控制方法、大灯控制装置及电子设备 Download PDF

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CN112124188B CN202011060405.6A CN202011060405A CN112124188B CN 112124188 B CN112124188 B CN 112124188B CN 202011060405 A CN202011060405 A CN 202011060405A CN 112124188 B CN112124188 B CN 112124188B
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Abstract

本申请公开了一种大灯控制方法、大灯控制装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中,该大灯控制方法包括:接收用户的待传达的车灯暗语,其中,所述车灯暗语为能够通过大灯进行传达的用户的意图信息;在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略,所述信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略;根据所述目标大灯闪烁策略,指示与电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。通过本申请方案,可实现对大灯更为灵活的控制,无需驾驶员对大灯进行手动控制就可实现车灯暗语的传达。

Description

一种大灯控制方法、大灯控制装置及电子设备
技术领域
本申请属于车辆控制技术领域,尤其涉及一种大灯控制方法、大灯控制装置、电子设备及计算机可读存储介质。
背景技术
车辆的大灯也称作前照灯或发光二极管(Light Emitting Diode,LED)日行灯。在驾驶员驾驶车辆的过程中,可以通过车灯来向其他车辆的驾驶员实时传达自己的某种意愿,例如提醒迎面开来的车辆关闭远光灯,在超车过程中提示前面的车辆注意避让,或者对其它车辆表示感谢等。上述这种通过车灯所表达出的意愿往往被称作为车灯暗语。然而,目前驾驶员在使用车辆的大灯来传达车灯暗语时,必须要由驾驶员手动控制大灯的开关。
发明内容
本申请提供了一种大灯控制方法、大灯控制装置、电子设备及计算机可读存储介质,实现了对大灯更为灵活的控制,无需驾驶员对大灯进行手动控制就可实现车灯暗语的传达。
第一方面,本申请提供了一种大灯控制方法,应用于电子设备,上述大灯控制方法包括:
接收用户的待传达的车灯暗语,其中,车灯暗语为能够通过大灯进行传达的用户的意图信息;
在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略,其中,上述信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略;
根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。
可选地,在上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制之前,上述大灯控制方法还包括:
获取上述大灯ECU的通讯配置信息;
根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接。
可选地,上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
根据上述目标大灯闪烁策略中的大灯闪烁次数,大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长,确定上述大灯的启动指令的发送时机,以及上述大灯的关闭指令的发送时机;
在满足上述启动指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述启动指令,以点亮上述大灯;
在满足上述关闭指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述关闭指令,以熄灭上述大灯。
可选地,在上述根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接之后,上述大灯控制方法还包括:
向上述大灯ECU发送激活指令;
相应地,上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
若接收到上述大灯ECU所反馈的激活成功信息,则根据上述目标大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制。
可选地,若存在两个以上待传达的车灯暗语,则在上述查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之后,上述大灯控制方法还包括:
根据上述两个以上待传达的车灯暗语的接收顺序,将上述两个以上待传达的车灯暗语所分别对应的目标大灯闪烁策略存入预设的队列中;
相应地,上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略;
根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制;
在上述根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制的步骤执行完毕后,返回执行上述从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略的步骤及后续步骤,直至上述队列为空。
可选地,在上述在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之前,上述大灯控制方法还包括:
与第三方设备建立连接,其中,上述第三方设备为用户终端或预设的服务器;
接收上述第三方设备所发送的信号策略配置文件。
可选地,上述接收用户的待传达的车灯暗语,包括:
与用户终端建立连接;
接收上述用户终端所发送的待传达的车灯暗语。
第二方面,本申请提供了一种大灯控制装置,应用于电子设备,包括:
接收单元,用于接收用户的待传达的车灯暗语,其中,车灯暗语为能够通过大灯进行传达的用户的意图信息;
查找单元,用于在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略,其中,上述信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略;
控制单元,用于根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。
可选地,上述大灯控制装置还包括:
获取单元,用于在上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制之前,获取上述大灯ECU的通讯配置信息;
第一连接单元,用于根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接。
可选地,上述控制单元包括:
指令发送时机确定子单元,用于根据上述目标大灯闪烁策略中的大灯闪烁次数,大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长,确定上述大灯的启动指令的发送时机,以及上述大灯的关闭指令的发送时机;
启动指令发送子单元,用于在满足上述启动指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述启动指令,以点亮上述大灯;
关闭指令发送子单元,用于在满足上述关闭指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述关闭指令,以熄灭上述大灯。
可选地,上述大灯控制装置还包括:
激活单元,用于在上述根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接之后,向上述大灯ECU发送激活指令;
相应地,上述控制单元,具体用于若接收到上述大灯ECU所反馈的激活成功信息,则根据上述目标大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制。
可选地,若存在两个以上待传达的车灯暗语,上述大灯控制装置还包括:
存入单元,用于在上述查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之后,根据上述两个以上待传达的车灯暗语的接收顺序,将上述两个以上待传达的车灯暗语所分别对应的目标大灯闪烁策略存入预设的队列中;
相应地,上述控制单元,包括:
待执行大灯闪烁策略确定子单元,用于从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略;
大灯控制子单元,用于根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制;
在上述大灯控制子单元运行结束后,触发上述待执行大灯闪烁策略确定子单元的运行,直至上述队列为空。
可选地,上述大灯控制装置还包括:
第二连接单元,用于在上述在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之前,与第三方设备建立连接,其中,上述第三方设备为用户终端或服务器;
文件接收单元,用于接收上述第三方设备所发送的信号策略配置文件。
可选地,上述接收单元,包括:
用户终端连接子单元,用于在上述在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之前,与用户终端建立连接;
车灯暗语接收子单元,用于接收上述用户终端所发送的待传达的车灯暗语。
第三方面,本申请提供了一种电子设备,上述电子设备包括存储器、处理器以及存储在上述存储器中并可在上述处理器上运行的计算机程序,上述处理器执行上述计算机程序时实现如上述第一方面的方法的步骤。
第四方面,本申请提供了一种计算机可读存储介质,上述计算机可读存储介质存储有计算机程序,上述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面的方法的步骤。
第五方面,本申请提供了一种计算机程序产品,上述计算机程序产品包括计算机程序,上述计算机程序被一个或多个处理器执行时实现如上述第一方面的方法的步骤。
本申请与现有技术相比存在的有益效果是:将所有的车灯暗语(也即能够通过大灯进行传达的驾驶员的意图信息)及对应的大灯闪烁策略均配置到一个信号策略配置文件中,在驾驶员有待传达的车灯暗语时,直接通过该信号策略配置文件即可查找到与该待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略(也即目标大灯闪烁策略),并根据该目标大灯闪烁策略指示车灯ECU对车辆的大灯进行自动控制,能够实现对大灯更为灵活的控制,无需驾驶员对大灯进行手动控制就可实现车灯暗语的传达,省去了驾驶员对车灯暗语及对应的大灯闪烁策略的记忆。可以理解的是,上述第二方面至第五方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的大灯控制方法的实现流程示意图;
图2是本申请实施例提供的大灯控制装置的结构框图;
图3是本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
人与人之间的交流离不开语言,而在日常行车过程中,驾驶员也可通过车辆的大灯灯光与其它车辆的驾驶员进行交流;也即,车辆的大灯可用来传递信息,来表示驾驶员的意图。本申请中,将能够通过大灯进行传达的驾驶员的意图信息称作车灯暗语。当前,往往需要驾驶员手动对车辆的大灯进行控制,来表达并传递车灯暗语。考虑到当前所使用的车灯暗语较多,这就要求驾驶员记住每个车灯暗语所对应的对大灯的控制操作(例如间隔多少时间控制大灯闪烁几下等)。除此之外,频繁手动操作大灯的开关也会带来一定的机械损耗。基于此,本申请实施例提出了一种大灯控制方法、大灯控制装置、电子设备及计算机可读存储介质,可实现对大灯更为灵活的控制,无需驾驶员对大灯进行手动控制就可实现车灯暗语的传达。为了说明本申请实施例所提出的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
下面对本申请实施例提供的一种大灯控制方法进行描述。该大灯控制方法可应用于车载电脑,也可应用于车载自动诊断(On Board Diagnostics,OBD)设备等电子设备。也即,可以由车辆制造商直接在其所生产的车辆的车载电脑上集成并实现并申请实施例所提出的大灯控制方法,使得车辆自带该大灯控制方法所实现的功能;或者,对于那些未能自带该大灯控制方法所实现的功能的车辆来说,可通过外连一应用有该大灯控制方法的OBD设备,使得车辆拓展获得该大灯控制方法所实现的功能。
通常来说,OBD设备往往为小型设备,其不会占用过多的车辆空间。该OBD设备通过车辆上的OBD接口即可与车辆建立连接;具体地,OBD设备在与车辆上的OBD接口相连后(也即将ODB设备插入车辆上的OBD接口后),由OBD接口来为OBD设备供电,其中,OBD设备的16号引脚为电源线,4号引脚为地线,5号引脚为信号地线。OBD设备由此可实现与车辆及车辆内部各个电控单元(Electronic Control Unit,ECU)的通讯,非常易于使用。该电子设备中一般运行有Linux或安卓(Android)操作系统,可在该电子设备中运行计算机程序(也即下位机程序),以实现本申请实施例所提出的大灯控制方法的各个步骤。
下面以电子设备为OBD设备,用户为车辆的驾驶员为例,对本申请实施例所提出的大灯控制方法作出说明。请参阅图1,该大灯控制方法包括:
步骤101,接收用户的待传达的车灯暗语;
在本申请实施例中,OBD设备可通过如下方式接收用户的待传达的车灯暗语:OBD设备可与用户所使用的用户终端建立无线连接;用户在该用户终端上输入待传达的车灯暗语;随后用户终端将用户所输入的待传达的车灯暗语发送至OBD设备处,OBD设备由此可获得待传达的车灯暗语。示例性地,用户终端上可以先显示所有可被传达的车灯暗语,然后根据用户在用户终端上的点击操作所输入的选择指令在所有可被传达的车灯暗语中确定待传达的车灯暗语;或者,用户也可以是直接通过语音的形式输入自己的意图,然后由用户终端在所有可被传达的车灯暗语中查找是否存在与该意图相匹配的车灯暗语,若存在,则将与该意图相匹配的车灯暗语确定为待传达的车灯暗语,若不存在,则用户终端输出错误提示,提醒用户重新确定待传达的车灯暗语。其中,与意图相匹配的车灯暗语,指的是与该意图的相似度超过预设的相似度阈值(例如0.9)的车灯暗语。
在一些实施例中,若电子设备为车载电脑,则用户可直接向该车载电脑输入待传达的车灯暗语。示例性地,车载电脑上可以先显示所有可被传达的车灯暗语,然后根据用户通过车辆的摇杆或按钮所输入的选择指令在所有可被传达的车灯暗语中确定待传达的车灯暗语;或者,用户也可以是直接通过语音的形式输入自己的意图,然后由车载电脑在所有可被传达的车灯暗语中查找是否存在与该意图相匹配的车灯暗语,若存在,则将与该意图相匹配的车灯暗语确定为待传达的车灯暗语,若不存在,则车载电脑输出错误提示,提醒用户重新确定待传达的车灯暗语。
步骤102,在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略;
在本实施例中,OBD设备可预先存储有一信号策略配置文件,该信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略。可以认为,步骤101中所说的所有可被传达的车灯暗语,指的就是所有在信号策略配置文件中存在的车灯暗语。需要注意的是,为了保证用户的意图信息的准确传递,避免车灯暗语出现混淆,不同车灯暗语会对应不同的大灯闪烁策略。上述车灯暗语及其所对应的大灯闪烁策略可以是通用的,或者,也可以是用户所自定义的,此处不作限定。需要注意的是,为了实现交流,需要沟通双方(例如某一区域中的所有驾驶员)均认可同样的自定义的车灯暗语及其所对应的大灯闪烁策略。OBD设备可在该信号策略配置文件中查找出目标大灯闪烁策略,也即该待传达的车灯暗语所对应的大灯闪烁策略,为后续对大灯的控制作准备。其中,每个大灯闪烁策略均包括如下信息:大灯闪烁次数,大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长。
在一些实施例中,信号策略配置文件可通过如下方式获得:预设的服务器向用户所使用的用户终端上所安装的特定应用下发初始版本的信号策略配置文件,该初始版本的信号策略配置文件已配置有通用的车灯暗语及其所对应的大灯闪烁策略;若用户想要新增自定义的车灯暗语及其所对应的大灯闪烁策略,则先在该特定应用中输入所要定义的车灯暗语,然后输入该车灯暗语所对应的大灯闪烁策略。例如,首先输入所要定义的车灯暗语为“谢谢”,然后输入该车灯暗语所对应的大灯闪烁策略为“大灯亮灯1秒-大灯熄灯1秒-大灯闪烁两次(也即重复两次)”,该自定义的车灯暗语及其所对应的大灯闪烁策略就可被写入该信号策略配置文件中,得到用户修改后的信号策略配置文件。然后,OBD设备可与该用户终端建立连接,以接收该用户终端所发送的修改后的信号策略配置文件。具体地,OBD设备可与用户终端通过通用串行总线(Universal Serial Bus,USB)建立有线连接;或者,OBD设备也可与用户终端通过蓝牙建立无线连接,此处不对OBD设备与用户终端的连接方式作出限定。
在一些实施例中,信号策略配置文件也可通过如下方式获得:在用户不需要或不想要自定义车灯暗语及其所对应的大灯闪烁策略的情况下,OBD设备可直接与预设的服务器建立无线连接,以接收该服务器所发送的初始的信号策略配置文件;或者,若用户终端已从该服务器处获得了初始的信号策略配置文件,则OBD设备也可与该用户终端建立连接,以接收该用户终端所发送的初始的信号策略配置文件。
需要注意的是,信号策略配置文件可存储于OBD设备的只读存储器(Read-OnlyMemory,ROM)中,使得即使OBD设备断电,信号策略配置文件也不会丢失。且当信号策略配置文件存在更新时,OBD设备可重新与第三方设备建立连接,以接收第三方设备所发送的更新后的信号策略配置文件,其中,该第三方设备包括服务器及用户终端。
步骤103,根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。
在本实施例中,车辆的大灯由车辆的大灯ECU进行统一管理。因而,只要OBD设备已先与该大灯ECU建立通讯,即可根据目标大灯闪烁策略,指示该大灯ECU对大灯进行控制,具体可表现为:根据上述目标大灯闪烁策略中的大灯闪烁次数,大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长,确定上述大灯的启动指令的发送时机,以及上述大灯的关闭指令的发送时机;在满足上述启动指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述启动指令,以点亮上述大灯;在满足上述关闭指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述关闭指令,以熄灭上述大灯。仅作为示例,假定待传达的车灯暗语为“请等待”,对应的目标大灯闪烁策略为“大灯亮灯2秒-大灯熄灯2秒-闪烁三次(也即重复三次)”,那么OBD设备在开始执行该目标大灯闪烁策略的时刻,即认为满足大灯的启动指令的发送时机,会先向大灯ECU发送启动指令0x2f0101,以使得大灯ECU将车辆的大灯开启;随后根据该目标大灯闪烁策略,开始计时2秒钟;达到2秒时,大灯已亮灯2秒,此时满足关闭指令的发送时间,可向大灯ECU发送关闭指令0x2f0100,以使得大灯ECU将车辆的大灯关闭。随后根据该目标大灯闪烁策略,再计时2秒钟;达到2秒时,大灯已熄灯2秒,至此,完成大灯的一次闪烁;重复上述操作,最终将大灯闪烁三次。
在一些实施例中,OBD设备与大灯ECU建立通讯的具体过程可以为:OBD设备先获取大灯ECU的通讯配置信息;然后根据该通讯配置信息,对OBD设备自身的通讯参数进行设置,即可与上述大灯ECU建立连接。其中,该通讯配置信息包括但不限于如下信息:通讯引脚,协议类型,波特率,ECU的过滤ID及ECU的各项可执行的指令等。仅作为示例,对于大灯ECU来说,所配置的通讯配置信息如下:协议类型为CAN标准协议;通讯引脚为6号引脚及14号引脚;波特率为500K;ECU的过滤ID包括发送ID及接收ID,其中,发送ID为0xdd20,接收ID为0xdd40;可执行的指令包括激活指令,启动指令及关闭指令等,该激活指令对应的代码为0x1001,该启动指令对应的代码为0x2f0101,该关闭指令对应的代码为0x2f0100。
在一些实施例中,在与车辆的大灯ECU建立连接后,还需要先对大灯ECU进行激活。仅作为示例,在大灯ECU采用CAN协议的应用场景下,OBD设备可向大灯ECU发送激活指令的代码0x1001;在大灯ECU回复激活成功信息的代码0x5001来确认自己已经激活成功后,OBD设备才可与ECU进行后续的各项数据交互。也即,只有在接收到大灯ECU所反馈的激活成功信息后,才可根据上述目标大灯闪烁策略,通过上述大灯ECU对上述大灯进行控制。需要注意的是,OBD设备在一次上电运行的过程中,只有在第一次与大灯ECU进行数据交互之前,才需要执行该激活的操作。
在一些实施例中,若存在两个以上待传达的车灯暗语,则针对每个待传达车灯暗语,OBD设备都会通过执行步骤102查找出对应的目标大灯闪烁策略;也即,在存在M个待传达的车灯暗语的情况下,也会查找出M个目标大灯闪烁策略,M为正整数;考虑到每个目标大灯闪烁策略的执行均需要耗费一定时间,因而OBD设备会创建一队列来存储这M个目标大灯闪烁策略。基于此,上述大灯控制方法还包括:
根据上述两个以上待传达的车灯暗语的接收顺序,将上述两个以上待传达的车灯暗语所分别对应的目标大灯闪烁策略存入预设的队列中;
相应地,上述步骤104,包括:
从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略;
根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制;
在上述根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制的步骤执行完毕后,返回执行上述从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略的步骤及后续步骤,直至上述队列为空。
在本实施例中,每当接收到一个待传达的车灯暗语,就会将该待传达的车灯暗语所对应的目标大灯闪烁策略存入队列。OBD设备会不间断的对队列进行扫描,一旦扫描到该队列中存在有目标大灯闪烁策略,就将该目标大灯闪烁策略从队列中取出,作为待执行大灯闪烁策略,并根据该待执行大灯闪烁策略对大灯进行控制。这样一来,如果在一段时间内,只有一个待传达的车灯暗语,那么该待传达的车灯暗语所对应的目标大灯闪烁策略一被存入队列中,就会立即被取出,作为待执行大灯闪烁策略执行后续的对大灯的控制操作;如果在一段时间内,有两个以上待传达的车灯暗语,则越早接收到的待传达的车灯暗语所对应的目标大灯闪烁策略会越早被存入队列,越晚接收到的待传达的车灯暗语所对应的目标大灯闪烁策略会越晚被存入队列;依赖于队列的先入先出特性,可实现对目标大灯闪烁策略的有序管理,实现对大灯的有序控制。当队列为空时,该OBD设备可进入休眠状态,直至再次接收到新的待传达的车灯暗语时,再重新执行本申请实施例中的各个步骤。
由上可见,通过本申请实施例,将所有的车灯暗语(也即能够通过大灯进行传达的驾驶员的意图信息)及对应的大灯闪烁策略均配置到一个信号策略配置文件中,在驾驶员有待传达的车灯暗语时,直接通过该信号策略配置文件即可查找到与该待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略(也即目标大灯闪烁策略),并根据该目标大灯闪烁策略对车辆的大灯进行自动控制,能够实现对大灯更为灵活的控制,无需驾驶员对大灯进行手动控制就可实现车灯暗语的传达,省去了驾驶员对车灯暗语及对应的大灯闪烁策略的记忆。
对应于上文所提供的大灯控制方法,本申请实施例还提供了一种大灯控制装置。如图2所示,该大灯控制装置200包括:
接收单元201,用于接收用户的待传达的车灯暗语,其中,车灯暗语为能够通过大灯进行传达的用户的意图信息;
查找单元202,用于在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略,其中,上述信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略;
控制单元203,用于根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。
可选地,上述大灯控制装置200还包括:
获取单元,用于在根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制之前,获取上述大灯ECU的通讯配置信息;
第一连接单元,用于根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接。
可选地,上述控制单元203包括:
指令发送时机确定子单元,用于根据上述目标大灯闪烁策略中的大灯闪烁次数,大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长,确定上述大灯的启动指令的发送时机,以及上述大灯的关闭指令的发送时机;
启动指令发送子单元,用于在满足上述启动指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述启动指令,以点亮上述大灯;
关闭指令发送子单元,用于在满足上述关闭指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述关闭指令,以熄灭上述大灯。
可选地,上述大灯控制装置200还包括:
激活单元,用于在上述根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接之后,向上述大灯ECU发送激活指令;
相应地,上述控制单元203,具体用于若接收到上述大灯ECU所反馈的激活成功信息,则根据上述目标大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制。
可选地,若存在两个以上待传达的车灯暗语,上述大灯控制装置200还包括:
存入单元,用于在上述查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之后,根据上述两个以上待传达的车灯暗语的接收顺序,将上述两个以上待传达的车灯暗语所分别对应的目标大灯闪烁策略存入预设的队列中;
相应地,上述控制单元203,包括:
待执行大灯闪烁策略确定子单元,用于从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略;
大灯控制子单元,用于根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制;
在上述大灯控制子单元运行结束后,触发上述待执行大灯闪烁策略确定子单元的运行,直至上述队列为空。
可选地,上述大灯控制装置200还包括:
第二连接单元,用于在上述在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之前,与第三方设备建立连接,其中,上述第三方设备为用户终端或服务器;
文件接收单元,用于接收上述第三方设备所发送的信号策略配置文件。
可选地,上述接收单元201,包括:
用户终端连接子单元,用于在上述在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之前,与用户终端建立无线连接;
车灯暗语接收子单元,用于接收上述用户终端所发送的待传达的车灯暗语。
由上可见,通过本申请方案,将所有的车灯暗语(也即能够通过大灯进行传达的驾驶员的意图信息)及对应的大灯闪烁策略均配置到一个信号策略配置文件中,在驾驶员有待传达的车灯暗语时,直接通过该信号策略配置文件即可查找到与该待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略(也即目标大灯闪烁策略),并根据该目标大灯闪烁策略对车辆的大灯进行自动控制,能够实现对大灯更为灵活的控制,无需驾驶员对大灯进行手动控制就可实现车灯暗语的传达,省去了驾驶员对车灯暗语及对应的大灯闪烁策略的记忆。
对应于上文所提供的大灯控制方法,本申请实施例还提供了一种电子设备。请参阅图3,本申请实施例中的电子设备3包括:存储器301,一个或多个处理器302(图3中仅示出一个)及存储在存储器301上并可在处理器上运行的计算机程序。其中:存储器301用于存储软件程序以及单元,处理器302通过运行存储在存储器301的软件程序以及单元,从而执行各种功能应用以及大灯控制,以获取上述预设事件对应的资源。具体地,处理器302通过运行存储在存储器301的上述计算机程序时实现以下步骤:
接收用户的待传达的车灯暗语,其中,车灯暗语为能够通过大灯进行传达的用户的意图信息;
在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略,其中,上述信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略;
根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。
假设上述为第一种可能的实施方式,则在第一种可能的实施方式作为基础而提供的第二种可能的实施方式中,在上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制之前,处理器302通过运行存储在存储器301的上述计算机程序时实现以下步骤:
获取上述大灯ECU的通讯配置信息;
根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接。
在上述第一种可能的实施方式作为基础而提供的第三种可能的实施方式中,上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
根据上述目标大灯闪烁策略中的大灯闪烁次数,大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长,确定上述大灯的启动指令的发送时机,以及上述大灯的关闭指令的发送时机;
在满足上述启动指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述启动指令,以点亮上述大灯;
在满足上述关闭指令的发送时机时,向上述大灯ECU发送上述关闭指令,以熄灭上述大灯。
在上述第二种可能的实施方式作为基础而提供的第四种可能的实施方式中,在上述根据上述通讯配置信息,与上述大灯ECU建立连接之后,处理器302通过运行存储在存储器301的上述计算机程序时还实现以下步骤:
向上述大灯ECU发送激活指令;
相应地,上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
若接收到上述大灯ECU所反馈的激活成功信息,则根据上述目标大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制。
在上述第一种可能的实施方式作为基础而提供的第五种可能的实施方式中,若存在两个以上待传达的车灯暗语,则在上述查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之后,处理器302通过运行存储在存储器301的上述计算机程序时还实现以下步骤:
根据上述两个以上待传达的车灯暗语的接收顺序,将上述两个以上待传达的车灯暗语所分别对应的目标大灯闪烁策略存入预设的队列中;
相应地,上述根据上述目标大灯闪烁策略,指示与上述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略;
根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制;
在上述根据上述待执行大灯闪烁策略,指示上述大灯ECU对上述大灯进行控制的步骤执行完毕后,返回执行上述从上述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略的步骤及后续步骤,直至上述队列为空。
在上述第一种可能的实施方式作为基础而提供的第六种可能的实施方式中,在上述在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之前,处理器302通过运行存储在存储器301的上述计算机程序时还实现以下步骤:
与第三方设备建立连接,其中,上述第三方设备为用户终端或服务器;
接收上述第三方设备所发送的信号策略配置文件。
在上述第一种可能的实施方式作为基础而提供的第七种可能的实施方式中,上述接收用户的待传达的车灯暗语,包括:
与用户终端建立无线连接;
接收上述用户终端所发送的待传达的车灯暗语。
应当理解,在本申请实施例中,所称处理器302可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit,CPU),该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
存储器301可以包括只读存储器和随机存取存储器,并向处理器302提供指令和数据。存储器301的一部分或全部还可以包括非易失性随机存取存储器。例如,存储器301还可以存储设备类别的信息。
由上可见,通过本申请方案,将所有的车灯暗语(也即能够通过大灯进行传达的驾驶员的意图信息)及对应的大灯闪烁策略均配置到一个信号策略配置文件中,在驾驶员有待传达的车灯暗语时,直接通过该信号策略配置文件即可查找到与该待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略(也即目标大灯闪烁策略),并根据该目标大灯闪烁策略对车辆的大灯进行自动控制,能够实现对大灯更为灵活的控制,无需驾驶员对大灯进行手动控制就可实现车灯暗语的传达,省去了驾驶员对车灯暗语及对应的大灯闪烁策略的记忆。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将上述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者外部设备软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的,例如,上述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读存储介质中。基于这样的理解,本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程,也可以通过计算机程序来指令相关联的硬件来完成,上述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中,该计算机程序在被处理器执行时,可实现上述各个方法实施例的步骤。其中,上述计算机程序包括计算机程序代码,上述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。上述计算机可读存储介质可以包括:能够携带上述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机可读存储器、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是,上述计算机可读存储介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减,例如在某些司法管辖区,根据立法和专利实践,计算机可读存储介质不包括是电载波信号和电信信号。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种大灯控制方法,其特征在于,应用于电子设备,所述大灯控制方法包括:
接收用户通过语音的形式或者非语音形式所输入的待传达的车灯暗语,其中,车灯暗语为能够通过大灯进行传达的用户的意图信息;所述非语音形式为通过无线连接的用户终端来进行输入;
在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略,其中,所述信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略;所述大灯闪烁策略包括通用的大灯闪烁策略以及用户自定义的大灯闪烁策略;每个所述大灯闪烁策略包括大灯闪烁次数、大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长;所述用户自定义的大灯闪烁策略为用户在特定应用中输入的车灯暗语及其对应的大灯闪烁策略;
根据所述目标大灯闪烁策略,指示与所述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。
2.如权利要求1所述大灯控制方法,其特征在于,在所述根据所述目标大灯闪烁策略,指示与所述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制之前,所述大灯控制方法还包括:
获取所述大灯ECU的通讯配置信息;
根据所述通讯配置信息,与所述大灯ECU建立连接。
3.如权利要求1所述的大灯控制方法,其特征在于,所述根据所述目标大灯闪烁策略,指示与所述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
根据所述目标大灯闪烁策略中的大灯闪烁次数,大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长,确定所述大灯的启动指令的发送时机,以及所述大灯的关闭指令的发送时机;
在满足所述启动指令的发送时机时,向所述大灯ECU发送所述启动指令,以点亮所述大灯;
在满足所述关闭指令的发送时机时,向所述大灯ECU发送所述关闭指令,以熄灭所述大灯。
4.如权利要求2所述的大灯控制方法,其特征在于,在所述根据所述通讯配置信息,与所述大灯ECU建立连接之后,所述大灯控制方法还包括:
向所述大灯ECU发送激活指令;
相应地,所述根据所述目标大灯闪烁策略,指示与所述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
若接收到所述大灯ECU所反馈的激活成功信息,则根据所述目标大灯闪烁策略,指示所述大灯ECU对所述大灯进行控制。
5.如权利要求1所述的大灯控制方法,其特征在于,若存在两个以上待传达的车灯暗语,则在所述查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之后,所述大灯控制方法还包括:
根据所述两个以上待传达的车灯暗语的接收顺序,将所述两个以上待传达的车灯暗语所分别对应的目标大灯闪烁策略存入预设的队列中;
相应地,所述根据所述目标大灯闪烁策略,指示与所述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制,包括:
从所述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略;
根据所述待执行大灯闪烁策略,指示所述大灯ECU对所述大灯进行控制;
在所述根据所述待执行大灯闪烁策略,指示所述大灯ECU对所述大灯进行控制的步骤执行完毕后,返回执行所述从所述队列中取出一目标大灯闪烁策略作为待执行大灯闪烁策略的步骤及后续步骤,直至所述队列为空。
6.如权利要求1所述的大灯控制方法,其特征在于,在所述在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略之前,所述大灯控制方法还包括:
与第三方设备建立连接,其中,所述第三方设备为用户终端或预设的服务器;
接收所述第三方设备所发送的信号策略配置文件。
7.如权利要求1所述的大灯控制方法,其特征在于,所述接收用户的待传达的车灯暗语,包括:
与用户终端建立连接;
接收所述用户终端所发送的待传达的车灯暗语。
8.一种大灯控制装置,其特征在于,应用于电子设备,包括:
接收单元,用于接收用户通过语音的形式或者非语音形式所输入的待传达的车灯暗语,其中,车灯暗语为能够通过大灯进行传达的用户的意图信息;所述非语音形式为通过无线连接的用户终端来进行输入;
查找单元,用于在预设的信号策略配置文件中,查找与待传达的车灯暗语相对应的大灯闪烁策略,记作目标大灯闪烁策略,其中,所述信号策略配置文件中存储有至少一个车灯暗语,以及每个车灯暗语所唯一对应的大灯闪烁策略;所述大灯闪烁策略包括通用的大灯闪烁策略以及用户自定义的大灯闪烁策略;每个所述大灯闪烁策略包括大灯闪烁次数、大灯亮灯时长以及大灯熄灯时长;所述用户自定义的大灯闪烁策略为用户在特定应用中输入的车灯暗语及其对应的大灯闪烁策略;
控制单元,用于根据所述目标大灯闪烁策略,指示与所述电子设备建立通讯连接的大灯电控单元ECU对车辆的大灯进行控制。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。
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