CN112124006B - 一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统，包括安装块，所述安装块侧壁贯穿设有能够转动的轮轴，所述轮轴侧壁固定连接有转轮，所述安装块侧壁固定嵌设有两个永磁环；所述转轮内部设有两个放置腔，两个所述放置腔内壁均固定连接有固定板，两个所述固定板侧壁均固定插接有第一铜线与第二铜线，两个所述放置腔内壁均固定连接有电阻棒，两个所述电阻棒侧壁均滑动套接有导电板；所述转轮内部设有两个圆形腔。本发明能够在装置运行速度过快时，起到良好的减速效果，防止装置运行速度过快而发生偏离轨道等情况出现，提高了装置的安全性能，而且无需外接电源，节约了装置的经济成本。

Description

一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统
技术领域
本发明涉及移动轮轨设备相关技术领域，尤其涉及一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统。
背景技术
在建筑施工以及工厂车间等环境中，经常会需要对一些物件或者货物进行运输操作，而在运输过程中通常会使用到一些轮轨式的运输工具，例如一些用于运输煤矿、钢材的巷道小车等，在运输时，为了防止这些运输设备速度过快，通常都会设置一些用于减速的安全装置。
而现有的安全装置一般都是设置在移动轮上的机械防过速勾，这些防过速勾在长时间使用后由于多次受到强烈的冲击力，容易出现变形的情况，从而导致装置的整体防过速性能降低，后来又出现了一些电子刹车装置，这些装置相较防过速勾虽然防过速性能有所提升，但是使用时需要外接电源，所以，就大大增加了装置的经济成本，为了解决上述问题，需要设计一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统，包括安装块，所述安装块侧壁贯穿设有能够转动的轮轴，所述轮轴侧壁固定连接有转轮，所述安装块侧壁固定嵌设有两个永磁环；
所述转轮内部设有两个放置腔，两个所述放置腔内壁均固定连接有固定板，两个所述固定板侧壁均固定插接有第一铜线与第二铜线，两个所述放置腔内壁均固定连接有电阻棒，两个所述电阻棒侧壁均滑动套接有导电板；
所述转轮内部设有两个圆形腔，两个所述圆形腔内壁均固定连接有电磁环，两个所述电磁环上侧壁均固定连接有放置块，两个所述放置块上侧壁均固定连接有摩擦环，所述轮轴侧壁固定连接有两个摩擦盘，两个所述摩擦盘分别位于两个圆形腔内并分别与两个摩擦环侧壁接触，两个所述摩擦环内部均固定嵌设有多个导线框，位于同侧的所述第一铜线、第二铜线均通过电性连接件与电磁环电性连接。
优选地，所述电性连接件包括固定连接在轮轴侧壁的两个导电环，所述第一铜线与其中一个导电环连接，所述第二铜线与另一个导电环连接，所述圆形腔内壁固定连接有竖板，所述竖板侧壁固定连接有两个导电片，两个所述导电片分别与两个导电环侧壁接触，两个所述导电片分别与电磁环的输入端、输出端电性连接。
优选地，两个所述圆形腔内壁均固定连接有两个导向杆，四个所述导向杆分别贯穿两个摩擦环侧壁并与两个摩擦环滑动连接。
本发明具有以下有益效果：
1、与现有技术相比，本发明在装置运行速度过快时，使第一铜线与第二铜线切割永磁环的磁感线时的速度加快，从而使得产生的感应电流的强度增大，进而使电磁环的磁性增大，从而使得摩擦环有远离电磁环移动的趋势，能够增大摩擦环与摩擦盘之间的摩擦力，阻碍摩擦盘转动，进而阻碍轮轴与转轮转动，起到良好的减速效果，防止装置运行速度过快而发生偏离轨道等情况出现，提高了装置的安全性能，而且无需外接电源，节约了装置的经济成本；
2、与现有技术相比，本发明在转轮转速过快时，由于导电板受到的离心力大于拉簧的拉力，从而使得导电板远离轮轴，从而使得电阻棒接入电路的电阻减小，进一步增到了电路的电流，进而增到了电磁环的磁性，使得摩擦环与摩擦盘的摩擦力进一步增大，使得装置的减速效果更佳。
附图说明
图1为本发明提出的一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统的结构示意图；
图2为本发明提出的一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统的A处结构放大图。
图中：1转轮、2轮轴、3放置腔、4导电板、5第一铜线、6固定板、7第二铜线、8电阻棒、9永磁环、10圆形腔、11导向杆、12摩擦盘、13安装块、14导线框、15放置块、16电磁环、17竖板、18导电片、19导电环、20摩擦环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-2，一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统，包括安装块13，安装块13侧壁贯穿设有能够转动的轮轴2，轮轴2侧壁固定连接有转轮1，转轮1贯穿安装块13侧壁，安装块13侧壁固定嵌设有两个永磁环9。
转轮1内部设有两个放置腔3，放置腔3与轮轴2与转轮1的贯穿处连通，两个放置腔3内壁均固定连接有固定板6，两个固定板6侧壁均固定插接有第一铜线5与第二铜线7，两个放置腔3内壁均固定连接有电阻棒8，两个电阻棒8侧壁均滑动套接有导电板4，两个第一铜线5分别与两个导电板4连接，两个第二铜线7分别与两个电阻棒8连接，进一步地，第一铜线5要足够长，保证导电板4能够顺利移动，导电板4通过拉簧与固定板6侧壁弹性连接。
转轮1内部设有两个圆形腔10，两个圆形腔10内壁均固定连接有两个导向杆11，两个圆形腔10内壁均固定连接有电磁环16，两个电磁环16上侧壁均固定连接有放置块15，放置块15由橡胶材料制成，两个放置块15上侧壁均固定连接有摩擦环20，四个导向杆11分别贯穿两个摩擦环20侧壁并与两个摩擦环20滑动连接，轮轴2侧壁固定连接有两个摩擦盘12，两个摩擦盘12分别位于两个圆形腔10内并分别与两个摩擦环20侧壁接触，两个摩擦环20内部均固定嵌设有多个导线框14。
位于同侧的第一铜线5、第二铜线7均通过电性连接件与电磁环16电性连接，电性连接件包括固定连接在轮轴2侧壁的两个导电环19，第一铜线5与其中一个导电环19连接，第二铜线7与另一个导电环19连接，圆形腔10内壁固定连接有竖板17，竖板17侧壁固定连接有两个导电片18，两个导电片18分别与两个导电环19侧壁接触，两个导电片18分别与电磁环16的输入端、输出端电性连接，上述电性连接方式均为导线连接，此为现有技术，在此不做多余赘述。
转轮1以正常速度运转时，第一铜线5与第二铜线7的转动能够切割永磁环9的磁感线，从而产生感应电流，使电磁环16通电产生磁性，值得注意的是，转轮1在正常速度范围内转动时，导电板4所受到的离心力小于拉簧对导电板4的拉力，即导电板4不会在电阻棒8上滑动。
当转轮1的速度过快时，根据磁生电的电流计算公式，I＝BLV/R，其中I表示电流，V表示速度，R表示电阻，随着转轮1转速的增大，电流也会逐渐增大，所以，电磁环16的磁场强度也会逐渐增大，通过导线框14的磁通量也会增大，根据楞次定律，导线框14会阻碍磁通量的增大，所以，导线框14会有远离电磁环16运动的趋势，使得摩擦环20有向上运动的趋势，从而使得摩擦环20对摩擦盘12的压力增大，根据摩擦力的计算公式，f＝μFn，其中f表示摩擦力的大小，μ为滑动摩擦系数，Fn为压力大小，所以，压力增大时，摩擦环20与摩擦盘12之间的摩擦力也会增大，从而阻碍摩擦盘12的转动，进而阻碍轮轴2与转轮1的转动，使转轮1减速。
在转轮1转速过快时，导电板4所受到的离心力的大小大于拉簧的拉力，所以，导电板4会向远离轮轴2的方向移动，从而使得电阻棒8接入电路的长度减小，根据电阻的计算公式，R＝ρL/S，其中R表示电阻大小，ρ为电阻率，L为电阻长度，S为电阻的截面面积，所以，电阻棒8的长度减小使得电阻棒8接入电路的电阻减小，使得电路电流增大，能够进一步增大电磁环16的磁性，进而增大摩擦环20与摩擦盘12之间的摩擦力，使得减速效果更佳。
进一步地，为了对装置进行进一步完善，防止转轮1在正常转动速度的范围内由于转速的加快使得电路中电流增大，而使得电磁环16磁性增大，导致摩擦环20与摩擦盘12之间摩擦力增大的情况出现，可以将电阻棒8初始状态下与导电板4接触的部分涂上绝缘材料，即使得转轮1在正常速度的范围内转动时，电路为短路状态，电磁环16不具有磁性，摩擦环20不会阻碍摩擦盘12的转动，只有当转轮1转速超出正常范围时，离心力大于拉簧的拉力，才使得导电板4移动到电阻棒8没有涂抹绝缘材料的侧壁，电路导通，才会使电磁环16通电，即通过上述改善使得装置只有在转轮1超出正常速度时才会阻碍转轮1转动。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统，包括安装块(13)，所述安装块(13)侧壁贯穿设有能够转动的轮轴(2)，所述轮轴(2)侧壁固定连接有转轮(1)，其特征在于：所述安装块(13)侧壁固定嵌设有两个永磁环(9)；
所述转轮(1)内部设有两个放置腔(3)，两个所述放置腔(3)内壁均固定连接有固定板(6)，两个所述固定板(6)侧壁均固定插接有第一铜线(5)与第二铜线(7)，两个所述放置腔(3)内壁均固定连接有电阻棒(8)，两个所述电阻棒(8)侧壁均滑动套接有导电板(4)；
所述转轮(1)内部设有两个圆形腔(10)，两个所述圆形腔(10)内壁均固定连接有电磁环(16)，两个所述电磁环(16)上侧壁均固定连接有放置块(15)，两个所述放置块(15)上侧壁均固定连接有摩擦环(20)，所述轮轴(2)侧壁固定连接有两个摩擦盘(12)，两个所述摩擦盘(12)分别位于两个圆形腔(10)内并分别与两个摩擦环(20)侧壁接触，两个所述摩擦环(20)内部均固定嵌设有多个导线框(14)，位于同侧的所述第一铜线(5)、第二铜线(7)均通过电性连接件与电磁环(16)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统，其特征在于：所述电性连接件包括固定连接在轮轴(2)侧壁的两个导电环(19)，所述第一铜线(5)与其中一个导电环(19)连接，所述第二铜线(7)与另一个导电环(19)连接，所述圆形腔(10)内壁固定连接有竖板(17)，所述竖板(17)侧壁固定连接有两个导电片(18)，两个所述导电片(18)分别与两个导电环(19)侧壁接触，两个所述导电片(18)分别与电磁环(16)的输入端、输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种移动轮轨用自触发磁控式防过速系统，其特征在于：两个所述圆形腔(10)内壁均固定连接有两个导向杆(11)，四个所述导向杆(11)分别贯穿两个摩擦环(20)侧壁并与两个摩擦环(20)滑动连接。
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