CN112109643B - 一种车用内饰构件及汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车用内饰构件及汽车，包括电源盒、控制器、和能够显示至少一个功能按钮图案的柔性透光饰层；所述电源盒中对应每个所述功能按钮图案分别设置有一个能够导光的滑动按钮；所述滑动按钮的端部能够穿出所述电源盒并与所述柔性透光饰层接触；所述控制器对应每个所述功能按钮图案都设置有一个触发端，每个所述触发端都与所述控制器信号连接；每个所述滑动按钮都能够对应地触发一个所述触发端；所述电源盒中对应每个所述滑动按钮都设置有至少一个用于照射所述滑动按钮的第一光源。本发明公开的车用内饰构件及汽车，能够采用机械按钮实现触控操作，所需要的控制器成本较低，且表皮较为柔软，利于降低产品成本和提升产品舒适性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种车用内饰构件及汽车。
背景技术
汽车已经成为现代人们生活的代步工具。随着电子信息的发展，汽车内饰越来越多采用触控模式来控制各种模式的切换。
现有技术中，采用触控膜片与集成芯片配合实现触控操作。触控膜片很薄且较硬，不能采用物理按钮来实现触控操作，且需要成本较高的集成芯片来控制，不利于降低成本和提高内饰件的柔软舒适度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车用内饰构件及汽车，其能够采用机械按钮实现触控操作，所需要的控制器成本较低，且表皮较为柔软，利于降低产品成本和提升产品舒适性。
本发明技术方案提供一种车用内饰构件，包括电源盒、控制器、和能够显示至少一个功能按钮图案的柔性透光饰层；
所述控制器安装在所述电源盒中，所述柔性透光饰层包覆在所述电源盒的至少一侧；
所述电源盒中对应每个所述功能按钮图案分别设置有一个能够导光的滑动按钮；
所述滑动按钮的端部能够穿出所述电源盒并与所述柔性透光饰层接触；
所述控制器对应每个所述功能按钮图案都设置有一个触发端，每个所述触发端都与所述控制器信号连接；
每个所述滑动按钮都能够对应地触发一个所述触发端；
所述电源盒中对应每个所述滑动按钮都设置有至少一个用于照射所述滑动按钮的第一光源；
所述滑动按钮具有初始状态和按下状态；
在所述滑动按钮处于所述初始状态时，所述滑动按钮的端部伸出所述电源盒并被所述柔性透光饰层包围，所述触发端处于未触发状态；
在所述滑动按钮处于所述按下状态时，所述滑动按钮触发所述触发端，所述触发端处于触发状态。
在其中一个可选技术方案中，在所述电源盒中对应每个所述滑动按钮都设置有一个遮光罩；
所述遮光罩朝向所述柔性透光饰层的一端具有遮光罩开口；
所述滑动按钮至少部分可滑动地配置在所述遮光罩中，所述滑动按钮的端部能够穿过所述遮光罩开口并伸入到所述柔性透光饰层中；
所述第一光源设置在所述遮光罩中。
在其中一个可选技术方案中，所述遮光罩与所述滑动按钮之间连接有导向机构。
在其中一个可选技术方案中，所述触发端位于所述遮光罩的外侧；
所述滑动按钮包括有导光体和触脚，所述触脚安装在所述导光体上并朝向所述触发端延伸；
所述导光体至少部分可滑动地配置在所述遮光罩中；
所述触脚能够随着所述导光体的移动而能够触发所述触发端；
在所述滑动按钮处于所述初始状态时，所述导光体的一端伸出所述电源盒并伸入到所述柔性透光饰层中，所述触发端处于所述未触发状态；
在所述滑动按钮处于所述按下状态时，所述触脚触发所述触发端接触，所述触发端处于所述触发状态。
在其中一个可选技术方案中，所述电源盒中设置有用于驱动所述滑动按钮朝向所述柔性透光饰层侧移动的弹性件。
在其中一个可选技术方案中，所述柔性透光饰层包括柔性且透光的表皮层、柔性且透光的垫层和图案形成层；所述图案形成层中具有能够形成所述功能按钮图案的按钮图案形成部；
所述垫层配置在所述电源盒与所述表皮层之间；
其中，所述图案形成层嵌入在所述表皮层内；或者，
所述图案形成层布置在所述表皮层与所述垫层之间；或者，
所述图案形成层布置在所述垫层与所述电源盒之间。
在其中一个可选技术方案中，在所述电源盒上设置有导光板，所述导光板对应每个所述滑动按钮的位置都设置有一个导光板通孔；
所述柔性透光饰层包覆在所述导光板上，所述滑动按钮的端部能够穿出所述导光板通孔并伸入到所述柔性透光饰层中；
在所述电源盒中设置有用于照射所述导光板的第二光源；
所述图案形成层上具有能够形成装饰图案的装饰图案形成部。
在其中一个可选技术方案中，所述滑动按钮上设置有限位台阶部，所述导光板通孔中设置有限位板；
在所述滑动按钮处于所述初始状态时，所述限位台阶部与所述限位板接触。
在其中一个可选技术方案中，所述图案形成层为遮光层，所述按钮图案形成部为设置在所述遮光层上的第一镂空部，所述装饰图案形成部为设置在所述遮光层上的第二镂空部；或者，
所述图案形成层为图案膜，所述按钮图案形成部为印刷在所述图案膜上的第一图案，所述装饰图案形成部为印刷在所述图案膜上的第二图案；或者，
所述图案形成层为喷涂在所述表皮层的底层基布上的喷漆层，所述按钮图案形成部为设置在所述喷漆层上的第一透光部，所述装饰图案形成部为设置在所述喷漆层上的第二透光部。
本发明技术方案还提供一种汽车，包括前述任一技术方案所述的车用内饰构件。
采用上述技术方案，具有如下有益效果：
本发明提供的车用内饰构件及汽车，采用电源盒、柔性透光饰层、滑动按钮和第一光源，第一光源用于向能够导光的滑动按钮照射，柔性透光饰层上能够显示出功能按钮图案，用户可以根据需要按下功能按钮图案所在的区域，按压滑动按钮，滑动按钮触发控制器的触发端，触发端向控制器发出信号，控制器可以控制电子元器件的开关及功能操作。
本发明提供的车用内饰构件及汽车，由于采用滑动按钮，其需要的控制器的计算能力简单，成本低，可以降低产品的成本。
本发明提供的车用内饰构件及汽车，由于采用柔性透光饰层，使得产品表面比较柔软，可以提高舒适度。
本发明提供的车用内饰构件及汽车，通过采用导光板、第二光源和图案形成层，图案形成层中具有能够形成功能按钮图案的按钮图案形成部和能够形成装饰图案的装饰图案形成部，在第一光源和第二光源点亮时，装饰图案和功能按钮图案都可以在表皮层上显示，既能够实现产品的功能性，又能改善产品的装饰性。
综上所述，本发明提供的车用内饰构件及汽车，能够采用机械按钮实现触控操作，所需要的控制器成本较低，且表皮较为柔软，利于降低产品成本和提升产品舒适性。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的车用内饰构件的爆炸图；
图2为本发明一实施例提供的车用内饰构件，在滑动按钮处于初始状态时的剖视图；
图3为本发明一实施例提供的车用内饰构件，在滑动按钮处于按下状态时的剖视图；
图4为滑动按钮、弹性件、遮光罩和第一光源的爆炸图；
图5为导光板的剖视图；
图6为本发明一实施例提供的车用内饰构件，在柔性透光饰层上显示有功能按钮图案和装饰图案的示意图；
图7为本发明一实施例提供的车用内饰构件中图案形成层为遮光层，其表皮层、垫层、遮光层和导光板的爆炸示意图；
图8为本发明一实施例提供的车用内饰构件中图案形成层为图案膜，其表皮层、图案膜、垫层和导光板的爆炸示意图，其中，图案膜嵌入在表皮层中；
图9为本发明一实施例提供的车用内饰构件中图案形成层为图案膜，其表皮层、图案膜、垫层和导光板的爆炸示意图，其中，图案膜热转印在所述表皮层的底层基布上；
图10为本发明一实施例提供的车用内饰构件中图案形成层为图案膜，其表皮层、图案膜、垫层和导光板的爆炸示意图，其中，图案膜粘贴在所述垫层与所述导光板之间；
图11为本发明一实施例提供的车用内饰构件中图案形成层为喷漆层，其表皮层、垫层、喷漆层和导光板的爆炸示意图；
图12为本发明一实施例提供的汽车内设置有上述车用内饰构件的示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1-6所示，本发明一实施例提供的车用内饰构件100，包括电源盒1、控制器2、和能够显示至少一个功能按钮图案200的柔性透光饰层3。
控制器2安装在电源盒1中，柔性透光饰层3包覆在电源盒1的至少一侧。
电源盒1中对应每个功能按钮图案200分别设置有一个能够导光的滑动按钮4。
滑动按钮4的端部能够穿出电源盒1并与柔性透光饰层3接触。
控制器2对应每个功能按钮图案200都设置有一个触发端21，每个触发端21都与控制器2信号连接。
每个滑动按钮4都能够对应地触发一个触发端21。
电源盒1中对应每个滑动按钮4都设置有至少一个用于照射滑动按钮4的第一光源5。
滑动按钮4具有初始状态和按下状态。
在滑动按钮4处于初始状态时，滑动按钮4的端部伸出电源盒1并被柔性透光饰层3包围，触发端21处于未触发状态。
在滑动按钮4处于按下状态时，滑动按钮4触发该触发端21，触发端21处于触发状态。
本发明提供的车用内饰构件100主要用于安装在车身内，起到装饰作用。该车用内饰构件100包括有电源盒1、控制器2、柔性透光饰层3、滑动按钮4和第一光源5。
电源盒1朝向柔性透光饰层3的一侧具有开口，电源盒1中安装有电路板11，第一光源5安装在电源盒1中，第一光源5与电路板11电连接。当车用内饰构件100在汽车上时，电路板11与汽车电池连接，可通过行车电脑控制电路板11的供电。
控制器2安装在电源盒1中，控制器2与电路板11电连接，电路板11为控制器2供电。控制器2可安装在电路板11上。
控制器2包括有触发端21，触发端21具有未触发状态和触发状态。在触发端21处于未触发状态时，其不会向控制器2发出信号。当触发端21被按压时会被触发，此时触发端21会向控制器2发出信号，控制器2根据从触发端21发来的信号来控制相关电子元件器的开、关、增大或减小等。本申请中，触发端21可以被机械式的滑动按钮4触发。本申请中，控制器2仅需要计算触发端21传来信号的次数即可，例如，当触发端21被按压第一次时，控制器2控制相关电子元件器开启，当触发端21被按压第二次时，控制器2控制相关电子元件器关闭。所以，控制器2相对较为简单，可以采用成本较低的芯片或单片机，利于降低产品的成本。
柔性透光饰层3为具有弹性且透光的装饰表层，其可以为模仿真皮层、垫层及其结合组成。柔性透光饰层3具有柔性的触摸感，可以提高舒适性，还可以适用机械按钮。
柔性透光饰层3中具有一定的图案，可以显示相应的功能按钮，例如，音量按钮图案、空调按钮图案、灯光按钮图案等，本申请将上述能够显示出各功能的按钮的图案称之为功能按钮图案200。
当功能按钮图案200被照射后，可以在柔性透光饰层3上显示出各功能按钮或功能按键。
根据需要可以在柔性透光饰层3中设置一个或多个功能按钮图案200。
触发端21的数量与功能按钮图案200的数量对应相等。
滑动按钮4能够导光，其可由导光材料制成。滑动按钮4可滑动地安装在光源盒1中。滑动按钮4的数量与功能按钮图案200的数量对应相等。每个滑动按钮4可以对应触发一个触发端21。
每个滑动按钮4都可以被至少一个第一光源5照亮。在第一光源5发光时，滑动按钮4导光，并将功能按钮图案200照亮，用户可以看到柔性透光饰层3中的功能按钮图案200，功能按钮图案200与滑动按钮4的位置对应，方便用户实现滑动按钮4的触控操作。
滑动按钮4具有初始状态和按下状态，并能够在初始状态和按下状态之间转换。具体，可通过弹性件或驱动件使得滑动按钮4处于初始状态，用户按压柔性透光饰层3上的功能按钮图案200区域可以将滑动按钮4按下，使得滑动按钮4切换至按下状态。
用户按压柔性透光饰层3的功能按钮图案200区域时，会按压滑动按钮4移动。当用户释放作用力时，滑动按钮4可以自动复位。
其中，在滑动按钮4处于初始状态时，滑动按钮4的端部伸出电源盒1并伸入到柔性透光饰层3中，滑动按钮4的端部被柔性透光饰层3包围。此时触发端21处于未触发状态，滑动按钮4可与触发端21接触或分离。在滑动按钮4处于按下状态时，滑动按钮4下移，滑动按钮4按压触发端21，从而触发触发端21，此时触发端21处于触发状态。
优选地，在滑动按钮4处于初始状态时，滑动按钮4与触发端21保持接触，但还未触发该触发端21。例如，滑动按钮4与触发端之间具有预设的触发行程，触发行程可为1mm-2mm。在滑动按钮4处于初始状态时，滑动按钮4与触发端21接触，滑动按钮4对触发端21的预压行程小于触发行程，例如为0.3mm，此时预压行程还未达到触发行程，触发端21未被触发，如此设计可以防止按压滑动按钮4的时候产生撞击音。
当柔性透光饰层3中仅具有一个功能按钮图案200时，可仅采用一个滑动按钮4，控制器2包括一个触发端21。
一个功能按钮图案200、一个滑动按钮4和一个触发端21对应组成一套触控机构。
当需要实现两种以上的操作时，需要两套以上的触控机构。具体地，可在柔性透光饰层3中具有两个以上的功能按钮图案200，在光源盒1中布置两个以上的滑动按钮4，控制器2包括两个以上的触发端21
例如，当采用控制器2来控制风量或音量增大或减小时，可以通过一个触发端21来控制音量或风量增大，另一个触发端21来控制音量或风量减小。当按下一个滑动按钮4时，音量或风量增大，当按下另一个滑动按钮4时，音量或风量减小。
本发明提供的车用内饰构件100，由于采用具有触摸感的柔性透光饰层3，为适用机械的滑动按钮4提供了使用条件，滑动按钮4的活动量在2mm以内，柔性透光饰层3的柔性可以满足滑动按钮4的活动量，当滑动按钮4处于初始状态时，其端部可以将柔性透光饰层3的底面稍微顶起，不会影响柔性透光饰层3的表面平整度。
与采用触控膜片及高度集成芯片的现有技术相比，本发明提供的车用内饰构件100，采用柔性透光饰层3可以提升触控时的舒适性，采用机械的滑动按钮4及相对简单的控制器3可以降低产品的成本。
在其中一个实施例中，如图1-4所示，在电源盒1中对应每个滑动按钮4都设置有一个遮光罩6。
遮光罩6朝向柔性透光饰层3的一端具有遮光罩开口61。
滑动按钮4至少部分可滑动地配置在遮光罩6中，滑动按钮4的端部能够穿过遮光罩开口61并伸入到柔性透光饰层3中。
第一光源5设置在遮光罩6中。
本实施例中，遮光罩6由不透光材料制成，其安装在电源盒1中。每个滑动按钮4都与一个遮光罩6滑动连接。滑动按钮4配置在遮光罩6中，并可以相对于遮光罩6滑动，滑动按钮4的端部能够穿过遮光罩开口61并伸入到柔性透光饰层3中。
本实施例中，通过设置遮光罩6可以将第一光源5的光进行集中，并照射滑动按钮4，利于将滑动按钮4照亮，滑动按钮4再将光导出照射功能按钮图案200。
在其中一个实施例中，如图4所示，遮光罩6与滑动按钮4之间连接有导向机构。
本实施例中，通过在遮光罩6与滑动按钮4之间连接导向机构，可以使得滑动按钮4与遮光罩6之间保持稳定地配合，并利于滑动按钮4的直线移动。
本实施例中，导向机构包括设置在滑动按钮4上的凸轨413和设置在遮光罩6的内表面上的导向槽62，凸轨413间隙配合在导向槽62中。
在其中一个实施例中，如图1-4所示，触发端21位于遮光罩6的外侧。
滑动按钮4包括有导光体41和触脚42，触脚42安装在导光体41上并朝向触发端21延伸。
导光体41至少部分可滑动地配置在遮光罩6中。
触脚42能够随着导光体41的移动而能够触发触发端21。
在滑动按钮4处于初始状态时，导光体41的一端伸出电源盒1并伸入到柔性透光饰层3中，触发端21处于未触发状态。
在滑动按钮4处于按下状态时，触脚42触发触发端21，触发端21处于触发状态。
本实施例中，触发端21安装在遮光罩6的外侧。滑动按钮4的导光体41为滑动按钮4的主体部分，并且导光体41由导光材料制成，导光体41可以导光或透光。
滑动按钮4的触脚42固定安装在导光体41上并朝向触发端21延伸，用于触发控制器2的触发端21。根据需要，可以选择导光的触脚42，也可以不导光的触脚42。
导光体41配置在遮光罩6中，导光体41与遮光罩6滑动连接。导向机构配置在导光体41与遮光罩6之间。凸轨413设置在导光体41上。
第一光源5主要照射导光体41，导光体41再将光导出照射功能按钮图案200。
用户按压柔性透光饰层3的功能按钮图案200区域时，会按压导光体41，导光体41带动触脚42移动。当用户释放作用力时，导光体41可以自动复位。
触脚42能够随着导光体41的移动而移动，从而触发控制器2的触发端21。
具体地，在滑动按钮4处于初始状态时，导光体41的端部411伸出电源盒1并伸入到柔性透光饰层3中，此时，触发端21未被触发，触脚42与触发端21可以接触或分离。在滑动按钮4处于按下状态时，触脚42按压触发端21，此时，触发端21被触发，从而会向控制器2发出信号。
在其中一个实施例中，如图4所示，触脚42包括触脚连接部421和触脚延伸部422，触脚延伸部422与触脚连接部421连接呈L形。
触脚连接部421与导光体41连接，触脚延伸部422朝向触发端21延伸。
在滑动按钮4处于初始状态时，触脚连接部421悬置在遮光罩6的上方，触发端21处于未触发状态，此时触脚延伸部422与触发端21接触或分离。
在滑动按钮4处于按下状态时，触脚连接部421与遮光罩6接触，触脚延伸部422按压触发端21，触发端21处于触发状态，从而会向控制器2发出信号。本实施例中，触脚42呈L形，其由触脚连接部421和触脚延伸部422组成，触脚连接部421与导光体41连接，触脚延伸部422连接在触脚连接部421上并朝向触发端21延伸。
在滑动按钮4处于初始状态时，触脚连接部421悬置在遮光罩6的上方，间隙在1mm-2mm之间，触脚延伸部422与触发端21接触或分离，触发端21未被触发。
在滑动按钮4处于按下状态时，触脚连接部421与遮光罩6接触，触脚延伸部422按压触发端21，触发端21被触发向控制器2发出信号。
在其中一个实施例中，如图1-4所示，电源盒1中设置有用于驱动滑动按钮4朝向柔性透光饰层3侧移动的弹性件7。
本实施例中，弹性件7为弹簧或弹性片，其用于驱动滑动按钮4朝向柔性透光饰层3侧移动，以使得滑动按钮4处于初始状态。
根据需要，可以在电源盒1中设置限位结构，以对滑动按钮4向柔性透光饰层3侧的移动提供限位，可以限制滑动按钮4插入柔性透光饰层3中的深度，避免因滑动按钮4插入柔性透光饰层3中过深而影响柔性透光饰层3的表面平整度。
在其中一个实施例中，如图1-3和图7-11所示，柔性透光饰层3包括柔性且透光的表皮层31、柔性且透光的垫层33和图案形成层32。
图案形成层32中具有能够形成功能按钮图案200的按钮图案形成部324。
垫层33配置在电源盒1与表皮层31之间。
其中，图案形成层32嵌入在表皮层31内。或者，图案形成层32布置在表皮层31与垫层33之间。或者，图案形成层32布置在垫层33与电源盒1之间。
本实施例中，表皮层31为柔性的能够透光的表皮或表层，具有触摸感。表皮层31的透光率约为5％～15％左右，实际透光率还与表皮层31的颜色，图案的颜色，光源的颜色有关，可根据实际需要调整。
表皮层31可为PVC表皮层或PU表皮层。PVC表皮层主要由透明的PVC粉(聚氯乙烯)与色膏(混合物)构成，调整两者比例以及色膏原材料的透光性能，达成半透明状。PU表皮层主要由透明的PU树脂(聚氨酯)与色膏构成，调整两者比例以及色膏原材料的透光性能，达成半透明状。
根据需要可以增加少量的增塑剂，以调整表皮层31的物理特性。
表皮层31可直接采用现有的透光皮革。
图案形成层32上具有按钮图案形成部324，按钮图案形成部324与滑动按钮4的位置对应，从而使得在第一光源5的光经滑动按钮4传到后，可以按钮图案形成部324，然后会在表皮层31上显示出功能按钮图案200。按钮图案形成部324可以为图案或形成图案的镂空部、通孔、透光部等等。
垫层33为柔性的并能够透光的间隔层或增厚层，用于增厚表皮层31下方的区域，以提供更好的触摸感。
垫层33可为发泡层，例如聚氨酯发泡层。
垫层33也可为3D mesh材料层，内部成蓬松状，密度远小于聚氨酯发泡，因此透光性能比聚氨酯发泡好。3D mesh为三维网格织物、三维立体织物、间隔织物或3D网布等，其原材料为聚对苯二甲酸乙二醇酯。
垫层33的厚度一般选择2mm左右，其透光率约20％左右。可根据具体需要设置垫层33的厚度。
图案形成层32的布置方式有如下三种：
第一种布置方式：图案形成层32嵌入在表皮层31内。
第二种布置方式：图案形成层32布置在表皮层31与垫层33之间。
第三种布置方式：图案形成层32布置在垫层33与电源盒1之间。
上述三种布置方式将在下述实施例中详述。
在其中一个实施例中，如图1-5和图7-11所示，在电源盒1上设置有导光板8，导光板8对应每个滑动按钮4的位置都设置有一个导光板通孔81。
柔性透光饰层3包覆在导光板8上，滑动按钮4的端部能够穿出导光板通孔81并伸入到柔性透光饰层3中。
在电源盒1中设置有用于照射导光板8的第二光源9。
图案形成层32上具有能够形成装饰图案300的装饰图案形成部325。
本实施例中，导光板8可通过卡扣82卡接在电源盒1的开口上。导光板8上设置有用于滑动按钮4的端部411穿出的导光板通孔81，导光板通孔81的数量与滑动按钮4的数量对应相等，每个滑动按钮4相应地与一个导光板通孔81对应配置。按钮图案形成部324与导光板通孔81对应配置。
图案形成层32上具有装饰图案形成部325，在装饰图案形成部325被照射后，能够在表皮层31上形成装饰图案300。
第二光源9安装在电源盒1中，其与电路板11电连接。第二光源9用于照射导光板8从而照射图案形成层32上的装饰图案形成部325，以在表皮层31上显示装饰图案300，起到装饰作用。
本实施例中，当电路板11通电时，第一光源5和第二光源9分别点亮，在表皮层31上显示有功能按钮图案200和装饰图案300，既可以实现触控操作，又可以丰富装饰效果。
在其中一个实施例中，如图4-5所示，滑动按钮4上设置有限位台阶部412，导光板通孔81中设置有限位板82。
在滑动按钮4处于初始状态时，限位台阶部412与限位板82接触。
本实施例中，通过限位台阶部412与限位板82接触配合对滑动按钮4朝向导光板8侧的移动移动限位，以限制滑动按钮4插入柔性透光饰层3中的深度，避免因滑动按钮4插入柔性透光饰层3中过深而影响柔性透光饰层3的表面平整度。
在其中一个实施例中，如图7所示，图案形成层32为遮光层321。
按钮图案形成部324为设置在遮光层321上的第一镂空部。
装饰图案形成部325为设置在遮光层321上的第二镂空部。
本实施例中，遮光层321为不透光的注塑基板，在遮光层321上开设有对应的第一镂空部和第二镂空部。第一镂空部采用功能按钮的图形形状，第二镂空部采用车型或装饰图形形状。
第一光源5的光经滑动按钮4，然后照射第一镂空部，会在表皮层31上显示有功能按钮图案200。
第二光源9的光经导光板8，然后照射第二镂空部，会在表皮层31上显示有装饰图案300。
遮光层321可以通过卡爪3211与导光板8卡接，遮光层321也可以粘贴在导光板8上。
在其中一个实施例中，如图8-10所示，图案形成层32为图案膜322。按钮图案形成部324为印刷在图案膜322上的第一图案。装饰图案形成部325为印刷在图案膜322上的第二图案。
本实施例中，图案形成层32为印刷有图案的图案膜322。图案膜322为透光膜，其上印刷有第一图案和第二图案。第一图案采用功能按钮的图形形状，第二图案采用车型或装饰图形形状。
第一光源5的光经滑动按钮4，然后照射第一图案，会在表皮层31上显示有功能按钮图案200。
第二光源9的光经导光板8，然后照射第二图案，会在表皮层31上显示有装饰图案300。
如图8所示，图案膜322可以内嵌在表皮层31内。在制作表皮层31时，预先将图案膜322嵌在表皮层31中。
如图9所示，图案膜322可以布置在表皮层31与垫层33之间。图案膜322可以热转印在表皮层31的底层基布311上。
在图案膜322的表面上热转印有透明保护膜326，起到保护作用。
如图10所示，图案膜322可以布置在垫层33与导光板8之间。在制作时，图案膜322可以粘贴在垫层33与导光板8之间。
在其中一个实施例中，如图11所示，图案形成层32为喷涂在表皮层31的底层基布311上的喷漆层323。
按钮图案形成部324为设置在喷漆层323上的第一透光部。
装饰图案形成部325为设置在喷漆层323上的第二透光部。
本实施例中，图案形成层32为喷漆层323，其喷涂在表皮层31的底层基布311上。
制作时，在喷漆层323的底面上非透光区域喷涂黑漆遮光，形成黑漆遮光层。喷漆层323为薄薄的一层，在喷漆层323成型后，喷漆层323与底层基布311为一体结构。
喷漆层323可以为彩色漆层，可以根据需要喷涂彩色的油漆，以显示彩色的图案。
在喷漆层323上不需要透光的区域的底面上喷涂一层黑漆层遮光，可在喷漆层323上没有黑漆层的区域形成有所需的第一透光部和第二透光部。第一透光部采用功能按钮的图形形状，第二透光部采用车型或装饰图形形状。
第一光源5的光经滑动按钮4，然后照射第一透光部，会在表皮层31上显示有功能按钮图案200。
第二光源9的光经导光板8，然后照射第二透光部，会在表皮层31上显示有装饰图案300。
根据需要，可以在喷漆层323的底面喷涂一层清漆保护层327。
本发明中，表皮层31与垫层33相邻时，可以采用胶水粘接。
本发明中，第一光源5和第二光源9可以采用LED灯或激光灯。
本发明中，在需要采用胶水粘接时，采用透明胶水，尽量减少对光传播的影响。
如图12所示，本发明一实施例提供的汽车，包括前述任一实施例所述的车用内饰构件100。
车用内饰构件100可以用在中央扶手上、副仪表盘上或车门内侧等区域。
本发明提供的汽车，能够采用机械按钮实现触控操作，所需要的控制器成本较低，且表皮较为柔软，利于降低产品成本和提升产品舒适性。
根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。
以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本发明原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种车用内饰构件(100)，其特征在于，包括电源盒(1)、控制器(2)、和能够显示至少一个功能按钮图案(200)的柔性透光饰层(3)；
所述控制器(2)安装在所述电源盒(1)中，所述柔性透光饰层(3)包覆在所述电源盒(1)的至少一侧；
所述电源盒(1)中对应每个所述功能按钮图案(200)分别设置有一个能够导光的滑动按钮(4)；
所述滑动按钮(4)的端部能够穿出所述电源盒(1)并与所述柔性透光饰层(3)接触；
所述控制器(2)对应每个所述功能按钮图案(200)都设置有一个触发端(21)，每个所述触发端(21)都与所述控制器(2)信号连接；
每个所述滑动按钮(4)都能够对应地触发一个所述触发端(21)；
所述电源盒(1)中对应每个所述滑动按钮(4)都设置有至少一个用于照射所述滑动按钮(4)的第一光源(5)；
所述滑动按钮(4)具有初始状态和按下状态；
在所述滑动按钮(4)处于所述初始状态时，所述滑动按钮(4)的端部伸出所述电源盒(1)并被所述柔性透光饰层(3)包围，所述触发端(21)处于未触发状态；
在所述滑动按钮(4)处于所述按下状态时，所述滑动按钮(4)触发所述触发端(21)，所述触发端(21)处于触发状态；
所述柔性透光饰层(3)包括有图案形成层(32)，所述图案形成层(32)中具有能够形成所述功能按钮图案(200)的按钮图案形成部(324)和能够形成装饰图案(300)的装饰图案形成部(325)；
在所述电源盒(1)上设置有导光板(8)，所述导光板(8)对应每个所述滑动按钮(4)的位置都设置有一个导光板通孔(81)；
所述柔性透光饰层(3)包覆在所述导光板(8)上，所述滑动按钮(4)的端部能够穿出所述导光板通孔(81)并伸入到所述柔性透光饰层(3)中；
在所述电源盒(1)中设置有用于照射所述导光板(8)的第二光源(9)。
2.根据权利要求1所述的车用内饰构件(100)，其特征在于，在所述电源盒(1)中对应每个所述滑动按钮(4)都设置有一个遮光罩(6)；
所述遮光罩(6)朝向所述柔性透光饰层(3)的一端具有遮光罩开口(61)；
所述滑动按钮(4)至少部分可滑动地配置在所述遮光罩(6)中，所述滑动按钮(4)的端部能够穿过所述遮光罩开口(61)并伸入到所述柔性透光饰层(3)中；
所述第一光源(5)设置在所述遮光罩(6)中。
3.根据权利要求2所述的车用内饰构件(100)，其特征在于，
所述遮光罩(6)与所述滑动按钮(4)之间连接有导向机构。
4.根据权利要求2所述的车用内饰构件(100)，其特征在于，
所述触发端(21)位于所述遮光罩(6)的外侧；
所述滑动按钮(4)包括有导光体(41)和触脚(42)，所述触脚(42)安装在所述导光体(41)上并朝向所述触发端(21)延伸；
所述导光体(41)至少部分可滑动地配置在所述遮光罩(6)中；
所述触脚(42)能够随着所述导光体(41)的移动而能够触发所述触发端(21)；
在所述滑动按钮(4)处于所述初始状态时，所述导光体(41)的一端伸出所述电源盒(1)并伸入到所述柔性透光饰层(3)中，所述触发端(21)处于所述未触发状态；
在所述滑动按钮(4)处于所述按下状态时，所述触脚(42)触发所述触发端(21)，所述触发端(21)处于所述触发状态。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的车用内饰构件(100)，其特征在于，所述电源盒(1)中设置有用于驱动所述滑动按钮(4)朝向所述柔性透光饰层(3)侧移动的弹性件(7)。
6.根据权利要求1所述的车用内饰构件(100)，其特征在于，
所述柔性透光饰层(3)还包括有柔性且透光的表皮层(31)和柔性且透光的垫层(33)；
所述垫层(33)配置在所述电源盒(1)与所述表皮层(31)之间；
其中，所述图案形成层(32)嵌入在所述表皮层(31)内；或者，
所述图案形成层(32)布置在所述表皮层(31)与所述垫层(33)之间；或者，
所述图案形成层(32)布置在所述垫层(33)与所述电源盒(1)之间。
7.根据权利要求1所述的车用内饰构件(100)，其特征在于，所述滑动按钮(4)上设置有限位台阶部(412)，所述导光板通孔(81)中设置有限位板(82)；
在所述滑动按钮(4)处于所述初始状态时，所述限位台阶部(412)与所述限位板(82)接触。
8.根据权利要求6所述的车用内饰构件(100)，其特征在于，所述图案形成层(32)为遮光层(321)，所述按钮图案形成部(324)为设置在所述遮光层(321)上的第一镂空部，所述装饰图案形成部(325)为设置在所述遮光层(321)上的第二镂空部；或者，
所述图案形成层(32)为图案膜(322)，所述按钮图案形成部(324)为印刷在所述图案膜(322)上的第一图案，所述装饰图案形成部(325)为印刷在所述图案膜(322)上的第二图案；或者，
所述图案形成层(32)为喷涂在所述表皮层(31)的底层基布(311)上的喷漆层(323)，所述按钮图案形成部(324)为设置在所述喷漆层(323)上的第一透光部；所述装饰图案形成部(325)为设置在所述喷漆层(323)上的第二透光部。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的车用内饰构件(100)。
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