CN203617185U - 汽车内饰透光标记显示按钮 - Google Patents

Abstract

一种汽车内饰透光标记显示按钮，包括透光按钮壳和涂覆在透光按钮壳外露表面上的遮光涂层，在遮光涂层上雕刻出预定形状的标记图案凹槽，标记图案凹槽的深度大于等于遮光涂层的厚度。由于透光按钮壳是用透光基材一次模压而成，工艺简单，遮光涂层喷涂在透光按钮壳的外表面上，通过激光雕刻法在遮光涂层上雕刻出预定形状的标记图案凹槽，确保标记图案凹槽的深度大于等于遮光涂层的厚度，这样就能保证标记图案凹槽的透光性，由于标记图案凹槽是通过通过激光雕刻法雕刻出来的，因此，标记图案凹槽的图案及线条粗细均可人为控制，不仅生产效率高，而且的合格高，成本低廉。

Description

汽车内饰透光标记显示按钮

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰电器控制件，尤其涉及一种具有透光标记的显示按钮。

背景技术

汽车内设有各种标示汽车行驶状态的指示灯，这些指示灯都由汽车内饰透光按钮上不同形状的标记来显示，现有的透光标记显示按钮如图1～图3所示，包括预制的透光标记嵌件1和按钮基材2，在透光标记嵌件1上开有浇铸口11和显示图案凸体12，透光标记嵌件1与按钮基材2浇铸成一体，确保显示图案凸体12与按钮基材2的外表面平齐。具体压制方法是将预制的透光标记嵌件1放置在按钮的压制模具内，按钮带色基材则将透光标记嵌件1压合成一体，透光标记嵌件1上带有封闭图案的，则通过开设在封闭图案内腔的内浇铸口11注入带色按钮基材，使预制的透光标记嵌件1与按钮壳一体化，当按钮内的指示灯发光时，灯光就透过透光标记嵌件1上的显示图案凸体12显示出来。

现有的透光按钮必须根据预定的透光图案模压出特定结构的透光标记嵌件1，然后再将预制的透光标记嵌件1压制在按钮壳上，制作这种透光按钮壳必须二种模具，二次注塑模压方能成型，同时，以透光标记嵌件1压制按钮壳技术要求高，透光标记嵌件1和按钮基材2两者重合技术要求高，工艺复杂，进料时若透光标记嵌件1放置不平稳容易偏移，透光标记嵌件1的透光标记易被按钮基材2的材料包裹，导致透光标记嵌件1的透光标记外观线条粗细不一致，造成废品，生产效率低，压铸成型后，在按钮壳的显示图案凸体12四周会产生外延的遮光料筋，必须手动去除遮光料筋，由于透光标记按钮内部空间很小，去除遮光料筋的操作困难，很难除尽，影响使用效果。

由于透光标记嵌件1必须用专用的模具压铸成型，只要显示图案形状或线的粗细有变动都必须重新开相应的模具，修改周期长，生产成本高，产品的一次合格率低。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰透光标记显示按钮，它只需要一副模具，一次注塑即可成型，生产工艺简单，模具成本低，显示图案、线型的粗细均可任意修改，且生产效率高，外形美观。

本实用新型采取的技术方案是：

一种汽车内饰透光标记显示按钮，其特征是：包括用透光基材压制成的透光按钮壳和遮光涂层，遮光涂层均匀地涂覆在透光按钮壳外露表面上，通过激光雕刻法在遮光涂层上雕刻出预定形状的标记图案凹槽，标记图案凹槽的深度大于等于遮光涂层的厚度。

由于透光按钮壳是用透光基材通过模压一次制成的，注塑压制时只需要一副模具，一次注塑压制即可成型，工艺简单，在透光按钮壳的外表面上均匀喷涂有遮光涂层，通过激光雕刻法在遮光涂层上雕刻出预定形状的标记图案凹槽，确保标记图案凹槽的深度大于等于遮光涂层的厚度，这样就能保证标记图案凹槽的透光性，由于标记图案凹槽是通过激光雕刻法雕刻出来的，因此，标记图案凹槽的图案及线条粗细均可人为控制，不仅生产效率高，而且合格率高，成本低廉，汽车内饰透光显示按钮都适合采用本实用新型的结构。

附图说明：

图1为现有透光标记显示按钮的结构示意图；

图2为图1中透光标记嵌件的结构示意图；

图3为图2中的A-A剖视图；

图4为本实用新型的结构示意图；

图5为图4中I处放大图；

图中，1-透光标记嵌件；2-按钮基材；3-透光按钮壳；4-遮光涂层；5-标记图案凹槽；11-浇铸口；12-显示图案凸体。

具体实施方式：

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

一种汽车内饰透光标记显示按钮，如图4～图5所示，它包括用透光基材压制成的透光按钮壳3和遮光涂层4，遮光涂层4均匀地涂覆在透光按钮壳3外露表面上，通过激光雕刻法在遮光涂层4上雕刻出预定形状的标记图案凹槽5，标记图案凹槽5的深度大于等于遮光涂层4的厚度。

Claims (1)

1.一种汽车内饰透光标记显示按钮，其特征是：包括用透光基材压制成的透光按钮壳（3）和遮光涂层（4），遮光涂层（4）均匀地涂覆在透光按钮壳（3）外露表面上，通过激光雕刻法在遮光涂层（4）上雕刻出预定形状的标记图案凹槽（5），标记图案凹槽（5）的深度大于等于遮光涂层（4）的厚度。

Images