CN112101825A - 一种用于客运服务的站务排班与考勤系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于客运服务的站务排班与考勤系统及方法,通过设置人员信息管理模块、站区排班管理模块、站点排班管理模块、交接班模块、站区考勤管理模块和站点考勤管理模块,根据获取的多源同步数据与人员信息数据,灵活实现站区站点的站务人员考勤管理与排班调控。本发明能解决地铁运营进程中各个外部系统产生的多元化的人员基础数据问题,形成一个完善、准确的系统数据来源;同时将传统的班表中的人员、岗位、轮转规则元素模块化,通过模板进行灵活拼装,既减少各个元素之间的相互影响,又将各个元素统一规划,最终生成应对多场景的初始排班表。旨在解决现有技术中存在的地铁运营排班考勤的方式存在不灵活、人员数据不完整的技术问题。

Description

一种用于客运服务的站务排班与考勤系统及方法
技术领域
本发明涉及客运服务技术领域,尤其涉及一种用于客运服务的站务排班与考勤系统及方法。
背景技术
地铁较于其他交通运输方式具有高运载量、运作时间长且行驶于专用线路上的特点,在陆地交通运输上占据着重要的角色。随着地铁运输规模的逐渐扩大,站务员的排班与考勤问题日益复杂繁琐。由于地铁站务员每天所执勤内容具有不重复性,其排班与轮班方式有别于其他人员作业的规律性。
而目存在的排班考勤一体化的方式存在不灵活、人员数据不完整等诸多问题,排班对人员的熟练程度高度依赖,以及对人员数据变更的高度不及时,从而急需一种可以解决这些问题的排班模式,以减少排班和考勤中的繁重工作,提高运营效益。因此,如何提高地铁客运服务运营的人员排班考勤自动化程度,是一个亟需解决的技术问题。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,旨在解决现有技术中存在的地铁运营排班考勤一体化的方式存在不灵活、人员数据不完整的技术问题。
为实现上述目的,本发明的第一方面,提出一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,所述站务排班与考勤系统包括:人员信息管理模块、站区排班管理模块、站点排班管理模块、交接班模块、站区考勤管理模块和站点考勤管理模块,所述站务排班与考勤系统根据获取的多源同步数据与人员信息管理模块提供的人员信息数据,灵活实现站区站点的站务人员的考勤管理与排班调控;其中:
所述人员信息管理模块,用于同步包括企业微信和人事系统产生的人员变更信息,同时绑定站务人员与站点关系;
所述站区排班管理模块,用于根据不同时段需求发布排班计划,并完成各个车站排班表的调整与审批,所述排班计划包括多个用于各个车站执行排班的车站排班表;
所述站点排班管理模块,用于根据排班计划制定对应的排班表,所述制定的原理为根据人员基础数据以及车站实际情况设置人员与班次轮转规则,编辑适用于本次计划的排班模板,自动生成初始排班表,并根据接入业务数据更新排班表;
所述交接班模块,用于站务人员根据制定的排班表进行交接班工作,录入并存储待处理、已处理的工作事项;
所述站区考勤管理模块,用于审批各个车站每月的考勤情况,系统每月自动生成考勤计划,各车站需根据计划完成考勤填报;
所述站点考勤管理模块,用于各车站管理人员根据考勤计划完成考勤,系统自动根据车站排班表与考勤信息进行比对,生成人员、工时考勤表。
优选的,一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,所述的多源同步数据的获取为采集地铁运营进程中的各个外部系统数据源,包括工作人员数据和乘客数据,所述工作人员数据包括人事、地铁一体化、企业微信同步的基础人员数据,所述乘客数据为获取的站点站区人流量数据。
优选的,一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,所述编辑适用于本次计划的排班模板通过在排班体系中引入模板机制,将传统的班表中的人员、岗位、轮转规则元素模块化,在通过模板进行灵活拼装,将各个元素统一规划,生成应对多场景的初始排班表。
优选的,一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,所述站务排班与考勤系统还包括请假换班管理模块,所述请假换班管理模块用于记录人员请假、换班数据,并将数据接入排班体系中,用于站点排班管理模块根据请假、换班数据调整排班内容。
优选的,一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,所述站务排班与考勤系统还包括考试管理模块,所述考试管理模块为站务人员提供地铁站务业务考试平台,用于记录考试人员、考试时间、考试成绩为站务人员获取执业资质提供依据,并将上述考试数据接入到排班体系中,用于站点排班管理模块根据考试数据调整排班内容。
优选的,一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,所述站务排班与考勤系统还包括培训管理模块,所述培训管理模块为站务人员提供地铁站务业务培训平台,用于记录培训人员、培训时间、培训内容为站务人员熟悉业务流程提供支持,并将上述培训数据接入到排班体系中,用于站点排班管理模块根据培训数据调整排班内容。
优选的,一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,根据接入业务数据更新排班表包括将影响排班的考试、培训、请假、换班数据接入到排班系统中,再以生成的排班表为基础生成初始的考勤表,使排班与考勤体系的既相对独立又相互影响。
本发明的第二方面,提供一种用于客运服务的站务排班与考勤方法,所述的站务排班与考勤方法包括如下步骤:
S1,根据多源同步机制,系统同步企业微信、人事、地铁一体化系统的产生的人员变更信息,并绑定人员与站点关系;
S2,根据不同时段需求发布排班计划,各个车站根据不同的计划执行排班,并且完成各个车站排班表的调整与审批;
S3,根据排班计划制定对应的排班表,用户根据人员基础数据以及车站实际情况设置人员与班次轮转规则,并编辑适用于本次计划的排班模板,生成初始排班表;
S4,根据记录的考试、培训、请假、换班信息,并将数据接入到排班体系中,班表根据考试管理数据调整排班内容;
S5,根据初始的排班表,系统自动根据排班表生成人员、工时考勤表。
本发明中,通过设置人员信息管理模块、站区排班管理模块、站点排班管理模块、交接班模块、站区考勤管理模块和站点考勤管理模块,所述站务排班与考勤系统根据获取的多源同步数据与人员信息管理模块提供的人员信息数据,灵活实现站区站点的站务人员的考勤管理与排班调控。本发明能解决地铁运营进程中各个外部系统产生的多元化的人员基础数据问题,形成一个完善、准确的系统数据来源;同时将传统的班表中的人员、岗位、轮转规则元素模块化,通过模板进行灵活拼装,既减少各个元素之间的相互影响,又将各个元素统一规划,最终生成应对多场景的初始排班表。旨在解决现有技术中存在的地铁运营排班考勤一体化的方式存在不灵活、人员数据不完整的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明提出的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统的系统功能模块示意图;
图2为本发明提出的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统的系统框架示意图;
图3为本发明提出的一种用于客运服务的站务排班与考勤方法的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提出了一种实施例,参照图1,图1为本发明提出的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统的功能模块示意图。
如图1所示,在本实施例中,包括人员信息管理模块、站区排班管理模块、站点排班管理模块、交接班模块、站区考勤管理模块、站点考勤管理模块、考试管理模块、培训管理模块、请假换班管理模块。
人员信息管理模块,用于系统同步企业微信、人事等系统的产生的人员变更信息,并绑定人员与站点关系;
站区排班管理模块,用于用户发根据不同时段需求发布排班计划,各个车站根据不同的计划执行排班,并且完成各个车站排班表的调整与审批;
站点排班管理模块,用于用户根据排班计划制定对应的排班表,用户根据人员基础数据以及车站实际情况设置人员与班次轮转规则,并编辑适用于本次计划的排班模板,即可自动生成初始排班表,并根据请假、换班等模块产生的业务数据更新;
交接班模块,用于各车站人员根据制定的排班表进行交接班工作,同时产生待处理、已处理的工作事项;
站区考勤管理模块,用于用户审批各个车站每月的考勤情况,系统自动每月生成考勤计划,各车站需根据计划完成考勤填报;
站点考勤管理模块,用户各车站管理人员根据考勤计划完成考勤,系统自动根据排班表生成人员、工时考勤表;
考试管理模块,用于记录考试人员、考试时间、考试成绩等考试信息,并将数据接入到排班体系中,班表根据考试管理数据调整排班内容;
培训管理模块,用于记录培训人员、培训时间、培训内容等培训信息,并将数据接入到排班体系中,班表根据培训管理数据调整排班内容;
请假换班管理模块,用户记录人员请假、换班情况,并将数据接入到排班体系中,班表根据请假、换班情况数据调整排班内容;
在本实施例中,如图2所示,多源数据同步机制,将地铁运营的历史进程中的各个外部系统综合考虑,包括人事、地铁一体化、企业微信等多个系统的基础数据进行同步,并且根据不同的系统标准决定有效数据内容,形成一个完善、准确的系统数据来源;
具体的,排班表的模块化配置与初始数据的自动化生成,在排版体系中引入模板机制,将传统的班表中的人员、岗位、轮转规则元素模块化,在通过模板进行灵活拼装,既减少各个元素之间的相互影响,又将各个元素统一规划,最终生成应对多场景的初始排班表;
具体的,将影响排班的考试、培训、请假、换班数据接入到排班系统中,再以生成的排班表为基础生成初始的考勤表,使排班与考勤体系的既相对独立又相互影响;
本实施例中,如图3所示,还包括一种客运服务站务排班与考勤系统方法,其特征在于,包括以下步骤
S1,根据多源同步机制,系统同步企业微信、人事等系统的产生的人员变更信息,并绑定人员与站点关系;
S2,根据不同时段需求发布排班计划,各个车站根据不同的计划执行排班,并且完成各个车站排班表的调整与审批;
S3,根据排班计划制定对应的排班表,用户根据人员基础数据以及车站实际情况设置人员与班次轮转规则,并编辑适用于本次计划的排班模板,生成初始排班表;
S4,根据记录的考试、培训、请假、换班等信息,并将数据接入到排班体系中,班表根据考试管理数据调整排班内容;
S5,根据初始的排班表,系统自动根据排班表生成人员、工时考勤表。
在本实施例中,通过设置人员信息管理模块、站区排班管理模块、站点排班管理模块、交接班模块、站区考勤管理模块和站点考勤管理模块,所述站务排班与考勤系统根据获取的多源同步数据与人员信息管理模块提供的人员信息数据,灵活实现站区站点的站务人员的考勤管理与排班调控。本发明能解决地铁运营进程中各个外部系统产生的多元化的人员基础数据问题,形成一个完善、准确的系统数据来源;同时将传统的班表中的人员、岗位、轮转规则元素模块化,通过模板进行灵活拼装,既减少各个元素之间的相互影响,又将各个元素统一规划,最终生成应对多场景的初始排班表。旨在解决现有技术中存在的地铁运营排班考勤一体化的方式存在不灵活、人员数据不完整的技术问题。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,其特征在于,所述站务排班与考勤系统包括:人员信息管理模块、站区排班管理模块、站点排班管理模块、交接班模块、站区考勤管理模块和站点考勤管理模块,所述站务排班与考勤系统根据获取的多源同步数据与人员信息管理模块提供的人员信息数据,灵活实现站区站点的站务人员的考勤管理与排班调控;其中:
所述人员信息管理模块,用于同步包括企业微信和人事系统产生的人员变更信息,同时绑定站务人员与站点关系;
所述站区排班管理模块,用于根据不同时段需求发布排班计划,并完成各个车站排班表的调整与审批,所述排班计划包括多个用于各个车站执行排班的车站排班表;
所述站点排班管理模块,用于根据排班计划制定对应的排班表,所述制定的原理为根据人员基础数据以及车站实际情况设置人员与班次轮转规则,编辑适用于本次计划的排班模板,自动生成初始排班表,并根据接入业务数据更新排班表;
所述交接班模块,用于站务人员根据制定的排班表进行交接班工作,录入并存储待处理、已处理的工作事项;
所述站区考勤管理模块,用于审批各个车站每月的考勤情况,系统每月自动生成考勤计划,各车站需根据计划完成考勤填报;
所述站点考勤管理模块,用于各车站管理人员根据考勤计划完成考勤,系统自动根据车站排班表与考勤信息进行比对,生成人员、工时考勤表。
2.如权利要求1所述的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,其特征在于,所述的多源同步数据的获取为采集地铁运营进程中的各个外部系统数据源,包括工作人员数据和乘客数据,所述工作人员数据包括人事、地铁一体化、企业微信同步的基础人员数据,所述乘客数据为获取的站点站区人流量数据。
3.如权利要求1所述的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,其特征在于,所述编辑适用于本次计划的排班模板通过在排班体系中引入模板机制,将传统的班表中的人员、岗位、轮转规则元素模块化,在通过模板进行灵活拼装,将各个元素统一规划,生成应对多场景的初始排班表。
4.如权利要求1所述的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,其特征在于,所述站务排班与考勤系统还包括请假换班管理模块,所述请假换班管理模块用于记录人员请假、换班数据,并将数据接入排班体系中,用于站点排班管理模块根据请假、换班数据调整排班内容。
5.如权利要求4所述的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,其特征在于,所述站务排班与考勤系统还包括考试管理模块,所述考试管理模块为站务人员提供地铁站务业务考试平台,用于记录考试人员、考试时间、考试成绩为站务人员获取执业资质提供依据,并将上述考试数据接入到排班体系中,用于站点排班管理模块根据考试数据调整排班内容。
6.如权利要求5所述的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,其特征在于,所述站务排班与考勤系统还包括培训管理模块,所述培训管理模块为站务人员提供地铁站务业务培训平台,用于记录培训人员、培训时间、培训内容为站务人员熟悉业务流程提供支持,并将上述培训数据接入到排班体系中,用于站点排班管理模块根据培训数据调整排班内容。
7.如权利要求6所述的一种用于客运服务的站务排班与考勤系统,其特征在于,根据接入业务数据更新排班表包括将影响排班的考试、培训、请假、换班数据接入到排班系统中,再以生成的排班表为基础生成初始的考勤表,使排班与考勤体系的既相对独立又相互影响。
8.一种用于客运服务的站务排班与考勤方法,其特征在于,所述的站务排班与考勤方法包括如下步骤:
S1,根据多源同步机制,系统同步企业微信、人事、地铁一体化系统的产生的人员变更信息,并绑定人员与站点关系;
S2,根据不同时段需求发布排班计划,各个车站根据不同的计划执行排班,并且完成各个车站排班表的调整与审批;
S3,根据排班计划制定对应的排班表,用户根据人员基础数据以及车站实际情况设置人员与班次轮转规则,并编辑适用于本次计划的排班模板,生成初始排班表;
S4,根据记录的考试、培训、请假、换班信息,并将数据接入到排班体系中,班表根据考试管理数据调整排班内容;
S5,根据初始的排班表,系统自动根据排班表生成人员、工时考勤表。
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