CN112097790B - 汽车电子仪表盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的汽车电子仪表盘，本发明包括机体,所述机体中设有电阻空间，所述电阻空间的右侧设有油压空间，所述油压空间的上侧设有油箱，所述油箱的下侧设有传动空间，所述传动空间的右侧设有开口向右的抽气空间，所述油压空间的下侧设有空腔，所述空腔的右侧设有凸轮空间，所述凸轮空间的下侧设有检测空间,设备中设有检测装置可以检测车内一氧化碳的浓度防止驾驶员因为车内一氧化碳浓度过高从而昏迷或是出现生命危险，大大降低了出事故的风险，触发装置可以自动的触发启动装置的启动，不用驾驶员去启动。
Description
技术领域
本发明涉及领域，具体为汽车电子仪表盘。
背景技术
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，本发明阐述的汽车电子仪表盘，不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等，
在车内行驶过程中如遇到一氧化碳可能造成司机昏迷，造成驾驶的危险，传统的仪表盘难以做到及时的处理，本设备能够解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题，本例设计了汽车电子仪表盘，本例的汽车电子仪表盘。
可优选的，包括机体，所述机体中设有电阻空间，所述电阻空间的右侧设有油压空间，所述油压空间的上侧设有油箱，所述油箱的下侧设有传动空间，所述传动空间的右侧设有开口向右的抽气空间，所述油压空间的下侧设有空腔，所述空腔的右侧设有凸轮空间，所述凸轮空间的下侧设有检测空间，所述传动空间、所述抽气空间、所述检测空间中设有用于检测一氧化碳浓度的检测装置，所述检测装置包括固定安装在所述传动空间底壁的源电机，所述源电机顶面动力连接有与所述传动空间底壁转动连接的上电机轴，所述上电机轴上固定连接有转动主锥齿轮，所述传动空间的底壁固定连接有转轴固定块，所述转轴固定块与所述上电机轴之间转动连接，所述转轴固定块上转动连接有细扇叶轴、粗扇叶轴，所述细扇叶轴与所述粗扇叶轴之间转动连接，所述细扇叶轴和所述粗扇叶轴向左延伸分别贯穿所述传动空间的右壁进入到所述抽气空间中，所述细扇叶轴左右侧固定连接有转动副锥齿轮、右扇叶，所述粗扇叶轴上固定连接有传动锥齿轮、左扇叶，所述传动锥齿轮与所述转动主锥齿轮之间啮合，所述转动副锥齿轮与所述转动主锥齿轮之间啮合，所述抽气空间的右壁固定连接有漏风板，所述抽气空间底壁固定连接有气阀，所述检测空间的左壁固定连接有射线头，所述检测空间的右壁固定连接有光谱分析器，所述光谱分析器与所述射线头之间连接有信号线，所述凸轮空间、所述信号线、所述油压空间之间设有触发启动警报和开窗电机的触发装置，所述油箱、所述油压空间、所述电阻空间之间设有用于启动警报和开窗电机的启动装置。
可优选的，所述触发装置包括动力安装在所述源电机底面与所述凸轮空间顶壁转动连接的下电机轴，所述下电机轴上固定连接有凸轮，所述凸轮空间左壁滑动连接有顶动滑杆，所述顶动滑杆与所述凸轮空间左壁之间连接有小弹簧，所述凸轮与所述顶动滑杆抵接，所述顶动滑杆向左延伸贯穿所述凸轮空间的左壁进入到所述空腔中，所述空腔的顶壁固定连接有滑轴固定开关，所述滑轴固定开关中滑动连接有弹簧滑杆，所述弹簧滑杆上固定连接有U型块，所述U型块与所述弹簧滑杆之间连接有压力弹簧，所述弹簧滑杆向左延伸贯穿所述空腔的左壁，所述弹簧滑杆上固定连接有按钮，所述滑轴固定开关中设有滑动空间，所述滑动空间中滑动连接有顶动滑钮，所述顶动滑钮向下延伸贯穿所述滑动空间的底壁进入到所述空腔中，所述顶动滑钮能与所述U型块之间抵接，所述顶动滑钮与所述滑动空间顶壁之间连接有微型弹簧，所述顶动滑钮向上延伸惯出所述滑动空间的顶壁进入到所述油压空间中，所述顶动滑钮上侧固定连接有顶板，所述油压空间中固定连接有液压泵，所述液压泵的左侧面固定连接有伸缩轴，所述伸缩轴上固定连接有压力板，所述油压空间与所述油箱之间连接有油管。
可优选的，所述启动装置包括固定安装在所述电阻空间底壁的电池，所述油压空间中滑动连接有液压杆，所述液压杆向左延伸贯穿所述油压空间的左壁进入到所述电阻空间中，所述液压杆上固定连接有移动导电块，所述电池与所述移动导电块之间连接有一号电线，所述电阻空间顶壁固定连接有电阻丝轴，所述电阻丝轴上固定连接有电阻丝，所述电阻丝与所述移动导电块抵接，所述机体中固定连接有车窗电机，所述车窗电机的右侧面固定连接有二号导杆，所述二号导杆上固定连接有导电块，所述导电块与所述电阻丝抵接，所述电阻丝轴的左侧固定连接有接线钮，所述机体顶面固定连接有警报器，所述警报器与所述接线钮之间连接有二号电线，所述机体中固定连接有电子仪表盘。
本发明的有益效果是：本发明为汽车电子仪表盘，设备中设有检测装置可以检测车内一氧化碳的浓度防止驾驶员因为车内一氧化碳浓度过高从而昏迷或是出现生命危险，大大降低了出事故的风险，触发装置可以自动的触发启动装置的启动，不用驾驶员去启动，大大提高了设备的工作效率，启动装置可以启动警报喇叭和车窗电机可以及时的发出警报和降下车窗。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是图1中A的放大结构示意图；
图3是图1中B的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明所述的汽车电子仪表盘，包括机体21，所述机体21中设有电阻空间65，所述电阻空间65的右侧设有油压空间73，所述油压空间73的上侧设有油箱24，所述油箱24的下侧设有传动空间19，所述传动空间19的右侧设有开口向右的抽气空间34，所述油压空间73的下侧设有空腔20，所述空腔20的右侧设有凸轮空间45，所述凸轮空间45的下侧设有检测空间41，所述传动空间19、所述抽气空间34、所述检测空间41中设有用于检测一氧化碳浓度的检测装置，所述检测装置包括固定安装在所述传动空间19底壁的源电机37，所述源电机37顶面动力连接有与所述传动空间19底壁转动连接的上电机轴36，所述上电机轴36上固定连接有转动主锥齿轮33，所述传动空间19的底壁固定连接有转轴固定块28，所述转轴固定块28与所述上电机轴36之间转动连接，所述转轴固定块28上转动连接有细扇叶轴26、粗扇叶轴29，所述细扇叶轴26与所述粗扇叶轴29之间转动连接，所述细扇叶轴26和所述粗扇叶轴29向左延伸分别贯穿所述传动空间19的右壁进入到所述抽气空间34中，所述细扇叶轴26左右侧固定连接有转动副锥齿轮25、右扇叶32，所述粗扇叶轴29上固定连接有传动锥齿轮27、左扇叶30，所述传动锥齿轮27与所述转动主锥齿轮33之间啮合，所述转动副锥齿轮25与所述转动主锥齿轮33之间啮合，所述抽气空间34的右壁固定连接有漏风板35，所述抽气空间34底壁固定连接有气阀38，所述检测空间41的左壁固定连接有射线头42，所述检测空间41的右壁固定连接有光谱分析器39，所述光谱分析器39与所述射线头42之间连接有信号线40，所述凸轮空间45、所述信号线40、所述油压空间73之间设有触发启动警报和开窗电机的触发装置，所述油箱24、所述油压空间73、所述电阻空间65之间设有用于启动警报和开窗电机的启动装置。
有益地，所述触发装置包括动力安装在所述源电机37底面与所述凸轮空间45顶壁转动连接的下电机轴43，所述下电机轴43上固定连接有凸轮44，所述凸轮空间45左壁滑动连接有顶动滑杆46，所述顶动滑杆46与所述凸轮空间45左壁之间连接有小弹簧47，所述凸轮44与所述顶动滑杆46抵接，所述顶动滑杆46向左延伸贯穿所述凸轮空间45的左壁进入到所述空腔20中，所述空腔20的顶壁固定连接有滑轴固定开关50，所述滑轴固定开关50中滑动连接有弹簧滑杆49，所述弹簧滑杆49上固定连接有U型块54，所述U型块54与所述弹簧滑杆49之间连接有压力弹簧55，所述弹簧滑杆49向左延伸贯穿所述空腔20的左壁，所述弹簧滑杆49上固定连接有按钮48，所述滑轴固定开关50中设有滑动空间51，所述滑动空间51中滑动连接有顶动滑钮56，所述顶动滑钮56向下延伸贯穿所述滑动空间51的底壁进入到所述空腔20中，所述顶动滑钮56能与所述U型块54之间抵接，所述顶动滑钮56与所述滑动空间51顶壁之间连接有微型弹簧53，所述顶动滑钮56向上延伸惯出所述滑动空间51的顶壁进入到所述油压空间73中，所述顶动滑钮56上侧固定连接有顶板52，所述油压空间73中固定连接有液压泵69，所述液压泵69的左侧面固定连接有伸缩轴71，所述伸缩轴71上固定连接有压力板70，所述油压空间73与所述油箱24之间连接有油管72。
有益地，所述启动装置包括固定安装在所述电阻空间65底壁的电池64，所述油压空间73中滑动连接有液压杆68，所述液压杆68向左延伸贯穿所述油压空间73的左壁进入到所述电阻空间65中，所述液压杆68上固定连接有移动导电块67，所述电池64与所述移动导电块67之间连接有一号电线66，所述电阻空间65顶壁固定连接有电阻丝轴58，所述电阻丝轴58上固定连接有电阻丝57，所述电阻丝57与所述移动导电块67抵接，所述机体21中固定连接有车窗电机59，所述车窗电机59的右侧面固定连接有二号导杆60，所述二号导杆60上固定连接有导电块61，所述导电块61与所述电阻丝57抵接，所述电阻丝轴58的左侧固定连接有接线钮63，所述机体21顶面固定连接有警报器22，所述警报器22与所述接线钮63之间连接有二号电线62，所述机体21中固定连接有电子仪表盘23。
以下结合图1至图3对本文中的的使用步骤进行详细说明：
初始状态，移动导电块67位于电阻丝57的右侧，弹簧滑杆49位于空腔20的右侧。
当汽车停下一段时间后，源电机37就会反向启动，从而使得上电机轴36转动，从而使得转动主锥齿轮33转动，从而使得转动副锥齿轮25转动，从而使得细扇叶轴26转动，从而使得右扇叶32转动，因为转动主锥齿轮33的转动从而使得传动锥齿轮27转动，从而使得粗扇叶轴29转动，从而使得左扇叶30转动，从而使得车内的气体通过漏风板35进入到所述抽气空间34中，启动气阀38，从而使得抽气空间34中的气体进入到检测空间41中，启动射线头42发出射线，当光谱分析器39上得到测量气体的信号，当检测空间41中检测气体中的一氧化碳越高时源电机37正向启动的功率就越低，反向启动源电机37，从而使得下电机轴43转动，从而使得凸轮44转动，从而使得顶动滑杆46向右移动，从而使得弹簧滑杆49向右移动，从而使得U型块54向右移动，当U型块54向右移动时会顶起顶动滑钮56，从而使得顶动滑钮56向上移动，从而使得顶板52向上移动，从而还是得油压空间73左侧的液压油挤压压力板70，从而使得伸缩轴71收缩，伸缩轴71收缩的时间越长时液压泵69启动的时间就越长，从而使得液压泵69将油箱24中的液压油通过油管72抽入油压空间73的右侧，从而使得液压杆68向左移动，从而使得移动导电块67向左移动，当液压杆68向左移动的距离越多时二号电线62上流过的电流就越强，警报器22发出的警报声就越大，当移动导电块67向左移动一段距离后导电块61上通过的电流足够启动车窗电机59，从而使得车玻璃降下。
本发明的有益效果是：本发明为汽车电子仪表盘，设备中设有检测装置可以检测车内一氧化碳的浓度防止驾驶员因为车内一氧化碳浓度过高从而昏迷或是出现生命危险，大大降低了出事故的风险，触发装置可以自动的触发启动装置的启动，不用驾驶员去启动，大大提高了设备的工作效率，启动装置可以启动警报喇叭和车窗电机可以及时的发出警报和降下车窗。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (1)
1.汽车电子仪表盘,包括机体，所述机体中设有电阻空间，所述电阻空间的右侧设有油压空间，所述油压空间的上侧设有油箱，所述油箱的下侧设有传动空间，所述传动空间的右侧设有开口向右的抽气空间，所述油压空间的下侧设有空腔，所述空腔的右侧设有凸轮空间，所述凸轮空间的下侧设有检测空间，所述传动空间、所述抽气空间、所述检测空间中设有用于检测一氧化碳浓度的检测装置，所述检测装置包括固定安装在所述传动空间底壁的源电机，所述源电机顶面动力连接有与所述传动空间底壁转动连接的上电机轴，所述上电机轴上固定连接有转动主锥齿轮，所述传动空间的底壁固定连接有转轴固定块，所述转轴固定块与所述上电机轴之间转动连接，所述转轴固定块上转动连接有细扇叶轴、粗扇叶轴，所述细扇叶轴与所述粗扇叶轴之间转动连接，所述细扇叶轴和所述粗扇叶轴向左延伸分别贯穿所述传动空间的右壁进入到所述抽气空间中，所述细扇叶轴左右侧固定连接有转动副锥齿轮、右扇叶，所述粗扇叶轴上固定连接有传动锥齿轮、左扇叶，所述传动锥齿轮与所述转动主锥齿轮之间啮合，所述转动副锥齿轮与所述转动主锥齿轮之间啮合，所述抽气空间的右壁固定连接有漏风板，所述抽气空间底壁固定连接有气阀，所述检测空间的左壁固定连接有射线头，所述检测空间的右壁固定连接有光谱分析器，所述光谱分析器与所述射线头之间连接有信号线，所述凸轮空间、所述信号线、所述油压空间之间设有触发启动警报和开窗电机的触发装置，所述油箱、所述油压空间、所述电阻空间之间设有用于启动警报和开窗电机的启动装置；所述触发装置包括动力安装在所述源电机底面与所述凸轮空间顶壁转动连接的下电机轴，所述下电机轴上固定连接有凸轮，所述凸轮空间左壁滑动连接有顶动滑杆，所述顶动滑杆与所述凸轮空间左壁之间连接有小弹簧，所述凸轮与所述顶动滑杆抵接，所述顶动滑杆向左延伸贯穿所述凸轮空间的左壁进入到所述空腔中，所述空腔的顶壁固定连接有滑轴固定开关，所述滑轴固定开关中滑动连接有弹簧滑杆，所述弹簧滑杆上固定连接有U型块，所述U型块与所述弹簧滑杆之间连接有压力弹簧，所述弹簧滑杆向左延伸贯穿所述空腔的左壁，所述弹簧滑杆上固定连接有按钮，所述滑轴固定开关中设有滑动空间，所述滑动空间中滑动连接有顶动滑钮，所述顶动滑钮向下延伸贯穿所述滑动空间的底壁进入到所述空腔中，所述顶动滑钮能与所述U型块之间抵接，所述顶动滑钮与所述滑动空间顶壁之间连接有微型弹簧，所述顶动滑钮向上延伸惯出所述滑动空间的顶壁进入到所述油压空间中，所述顶动滑钮上侧固定连接有顶板，所述油压空间中固定连接有液压泵，所述液压泵的左侧面固定连接有伸缩轴，所述伸缩轴上固定连接有压力板，所述油压空间与所述油箱之间连接有油管；所述启动装置包括固定安装在所述电阻空间底壁的电池，所述油压空间中滑动连接有液压杆，所述液压杆向左延伸贯穿所述油压空间的左壁进入到所述电阻空间中，所述液压杆上固定连接有移动导电块，所述电池与所述移动导电块之间连接有一号电线，所述电阻空间顶壁固定连接有电阻丝轴，所述电阻丝轴上固定连接有电阻丝，所述电阻丝与所述移动导电块抵接，所述机体中固定连接有车窗电机，所述车窗电机的右侧面固定连接有二号导杆，所述二号导杆上固定连接有导电块，所述导电块与所述电阻丝抵接，所述电阻丝轴的左侧固定连接有接线钮，所述机体顶面固定连接有警报器，所述警报器与所述接线钮之间连接有二号电线，所述机体中固定连接有电子仪表盘。
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| PB01 | Publication | ||
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| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
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Inventor after: Cheng Sisi Inventor after: Zhang Yuee Inventor before: Zhang Yuee |
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