CN213594179U - 一种车辆电气系统虚拟可视化模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆电气系统虚拟可视化模块，包括汽车电气系统、传感器、车载自动诊断系统OBD、抬头显示仪、投影显示膜，所述汽车电气系统位于汽车内部，所述传感器分类固定连接在各系统上并且输出端电性连接车载自动诊断系统OBD,所述抬头显示仪位于汽车挡风玻璃内部且输入端通过OBD接线连接车载自动诊断系统，所述投影显示膜粘贴在汽车前挡风玻璃上，并与抬头显示仪配合显示，本实用新型通过抬头显示仪上反射板及汽车前挡风玻璃上投影显示膜的设置可以将车辆信息显示在前挡风玻璃上且由于投影显示膜是透明材质不会影响驾驶员的视线也便于驾驶员了解车况提高驾驶安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆信息显示技术领域，具体是一种车辆电气虚拟可视化模块。
背景技术
车辆在行驶过程中电气系统不断运行其结构参数可能发生变化而车载自动诊断系统的显示只能局限于在车辆仪表盘上驾驶人员需要低头才能看见上面上的信息不利于安全驾驶因此需要一种既可以让驾驶人员看到车辆电气系统的工作相关信息也不会影响安全驾驶的装设备来实现相应功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆电气系统虚拟可视化模块，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种车辆电气系统虚拟可视化模块，包括汽车电气系统、传感器、车载自动诊断系统 OBD、抬头显示仪、投影显示膜，所述汽车电气系统位于汽车内部，所述传感器分类固定连接在各系统上并且输出端电性连接车载自动诊断系统OBD,所述抬头显示仪位于汽车挡风玻璃内部且输入端通过OBD接线连接车载自动诊断系统，所述投影显示膜粘贴在汽车前挡风玻璃上，并与抬头显示仪配合显示。
作为本实用新型进一步的方案：所述抬头显示仪上设置有防滑底座、反射板、图像放大镜片、OBD接口，所述防滑底座底部设置有吸盘并吸附在汽车上，所述反射板位于抬头显示仪的最上方且一端通过转轴于显示仪壳体一侧转动连接并可通过旋钮调节方向，所述图像放大镜片位于反射板上方并固顶连接在显示仪的壳体上端，所述OBD接口固顶设置在显示仪壳体一侧底端中部。
作为本实用新型进一步的方案：所述投影显示膜为透明材质且只能对抬头显示仪发出的光进行反射。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置抬头显示仪并将抬头显示以接入车载自动诊断系统(OBD)可以将汽车电气系统的工作状态实时的显示在抬头显示仪上，通过抬头显示仪上反射板及汽车前挡风玻璃上投影显示膜的设置可以将车辆信息显示在前挡风玻璃上且由于投影显示膜是透明材质不会影响驾驶员的视线也便于驾驶员了解车况提高驾驶安全性。
附图说明
图1为车辆电气系统虚拟可视化模块的原理图。
图2为车辆电气系统虚拟可视化模块中抬头显示仪及投影显示膜的位置示意图。
图3为车辆电气系统虚拟可视化模块中抬头显示仪的俯视图。
图4为车辆电气系统虚拟可视化模块中抬头显示仪的主视图。
图5为车辆电气系统虚拟可视化模块中抬头显示仪的侧视图
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种车辆电气系统虚拟可视化模块，包括汽车电气系统、各类传感器、车载自动诊断系统OBD、抬头显示仪1、投影显示膜2，所述汽车电气系统位于汽车内部，所述各类传感器分类固定连接在各系统上并且输出端电性连接车载自动诊断系统OBD,所述抬头显示仪1位于汽车挡风玻璃内部且输入端通过OBD接线连接车载自动诊断系统，所述投影显示膜2粘贴在汽车前挡风玻璃上，并与抬头显示仪配合显示。
所述抬头显示仪1上设置有防滑底座3、反射板4、图像放大镜片5、OBD接口6，所述防滑底座3底部设置有吸盘30并吸附在汽车上，所述反射板4位于抬头显示仪1的最上方且一端通过转轴于显示仪壳体一侧转动连接并可通过旋钮40调节方向，所述图像放大镜片5位于反射板4上方并固顶连接在显示仪的壳体上端，所述OBD接口固顶设置在显示仪壳体一侧底端中部。
所述投影显示膜2为透明材质且只能对抬头显示仪发出的光进行反射。
本实用新型的工作原理是：
本实用新型在使用时由于车辆电气系统本身已经连接上车载自动挣断系统(OBD)此时只需要将抬头显示仪1的OBD接口连接OBD线即可通过显示仪显示实时汽车电气系统状况，在线路连接好后利用防滑底座3上的吸盘30将抬头显示仪吸附在汽车合适位置，通过旋钮40调节反射板的位置方向对车辆信息进行投影，投影图像在位于汽车前挡风玻璃上的投影显示膜2上显示，驾驶人员可以不用低头就看到车辆电气系统的相关信息，提高了驾驶安全性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车辆电气系统虚拟可视化模块，包括汽车电气系统、传感器、车载自动诊断系统OBD、抬头显示仪(1)、投影显示膜(2)，其特征在于，所述汽车电气系统位于汽车内部，所述传感器分类固定连接在各系统上并且输出端电性连接车载自动诊断系统OBD,所述抬头显示仪(1)位于汽车挡风玻璃内部且输入端通过OBD接线连接车载自动诊断系统，所述投影显示膜(2)粘贴在汽车前挡风玻璃上，并与抬头显示仪配合显示。
2.根据权利要求1所述的车辆电气系统虚拟可视化模块，其特征在于，所述抬头显示仪(1)上设置有防滑底座(3)、反射板(4)、图像放大镜片(5)、OBD接口(6)，所述防滑底座(3)底部设置有吸盘(30)并吸附在汽车上，所述反射板(4)位于抬头显示仪(1)的最上方且一端通过转轴于显示仪壳体一侧转动连接并可通过旋钮(40)调节方向，所述图像放大镜片(5)位于反射板(4)上方并固顶连接在显示仪的壳体上端，所述OBD接口固顶设置在显示仪壳体一侧底端中部。
3.根据权利要求1所述的车辆电气系统虚拟可视化模块，其特征在于，所述投影显示膜(2)为透明材质且只能对抬头显示仪发出的光进行反射。
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2020
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