CN112095505A - 一种道路交通用安全指示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路交通用安全指示装置,涉及交通安全领域,包括底箱,底箱的底部设有移动装置,底箱的上方自上而下依次设有第一显示外壳、第二显示外壳以及第三显示外壳,第一显示外壳与第二显示外壳的两侧均固定连接有显示屏,第三显示外壳的两侧均设有指示灯,第二显示外壳的顶端固定连接第一顶板,第三显示外壳的顶端固定连接第二顶板,第二顶板的顶端固定设有发电装置,本发明通过设置可拉出和收纳的第二显示外壳和第三显示外壳,能够便于装置的收纳运输,通过设置移动装置能够方便装置的移动和稳定放置,通过设置发电装置能够对太阳能进行高效利用然后发电,发电效率高。
Description
技术领域
本发明涉及交通安全领域,具体是一种道路交通用安全指示装置。
背景技术
交通设施在人们的生活中具有重要作用,给人们的出行带来便利,比如十字路口的交通信号灯起着疏导交通的作用;为保证汽车有序而顺畅地通行,在道路的两侧需要竖立诸多交通指示牌,向司机、行人提示着前进的方向等等,指示牌一般固定安装在道路两侧位置。
公开号为CN109183647A的中国发明专利文件中,公开了一种新型交通信息指示装置,该装置通过调节液压伸缩杆的伸长和缩短,可以调节光电显示牌的高度,在运输过程或其他不需要指示的情况下,将光电显示牌的位置下降,便于运输或节省能源,当需要光电显示牌进行指示时,通过液压伸缩杆升高,将光电显示牌的位置抬高,使得远距离的车辆驾驶者及早看见指示,大卡车在近距离时能够看见光电显示牌的指示;同时,反光显示牌后端设置有传动装置,传动装置包括传动连杆、电动推杆和推杆连接件,通过电动推杆的推动,可以调节反光显示牌上反光箭头的指向,向左下45°还是向右下45°,通过电动推杆的伸长和缩短,将反光箭头的方向在左下45°至向右下45°角度里转动,从而实现光电显示牌上的箭头与反光显示牌上的箭头指向相同,实现不管小轿车或大卡车,视角不同,距离远近不同,能够及早的看见光电显示牌或反光显示牌的指示,从而及早做出判断,避免来不及处理的突发情况,使得交通运行更安全。但是该装置功能性较为单一,不便于收纳运输。
发明内容
本发明提供一种道路交通用安全指示装置,解决了上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种道路交通用安全指示装置,包括底箱,底箱的底部设有移动装置,底箱的上方自上而下依次设有第一显示外壳、第二显示外壳以及第三显示外壳,第一显示外壳与底箱固定连接,第一显示外壳内设有与第二显示外壳相对应的第一插槽,第二显示外壳内设有与第三显示外壳相对应的第二插槽,第一显示外壳与第二显示外壳的两侧均固定连接有显示屏,第三显示外壳的两侧均设有指示灯,第二显示外壳的顶端固定连接第一顶板,第三显示外壳的顶端固定连接第二顶板,第二顶板的顶端固定设有发电装置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述移动装置包括开设于底箱底部两侧的侧槽,每个侧槽内均设有转动柱,转动柱的底端固定连接移动轮,转动柱的顶部与侧边分别开设有第一锁定孔和第二锁定孔,底箱的顶部四角均螺纹连接有锁定插杆,第一锁定孔与第二锁定孔内均设有与锁定插杆相对应的内螺纹。
作为本发明的一种优选技术方案,所述发电装置包括固定设置于第二顶板顶端的固定杆,固定杆的顶端固定连接第三顶板,第三顶板的顶端设有两个太阳能电池板,两个太阳能电池板呈V型设置,第二顶板的顶端固定连接有驱动装置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第三顶板包括自上而下设置的转动板和第一固定板,转动板与第一固定板转动连接,太阳能电池板与转动板转动连接,第一固定板与固定杆固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动装置包括驱动箱,驱动箱内的中部固定连接有水平设置的第二固定板,第二固定板的中部贯穿并转动连接转动杆,转动杆穿过第一固定板并与转动板固定连接,转动杆两侧的第二固定板上均螺纹连接有升降杆,升降杆的顶端转动连接滑块,所述太阳能电池板的底侧开设有与滑块相对应的滑槽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动箱内的底端固定连接驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接第二转动套,第二转动套套设于转动杆的外部,所述升降杆的外部套设有第一转动套,第一转动套与第二转动套传动连接,第一转动套与第二转动套的侧边均固定设有锁定装置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述锁定装置包括锁定外壳,锁定外壳内设有内槽,内槽内的端部固定连接电磁铁,电磁铁的一侧固定连接弹簧,弹簧远离电磁铁的一端固定连接移动块,移动块远离弹簧的一端固定连接插板,所述第一转动套和第二转动套上均开设有与插板相对应的通孔,升降杆与转动杆上均开设有竖向设置的定位槽。
本发明具有以下有益之处:本发明通过设置可拉出和收纳的第二显示外壳和第三显示外壳,能够便于装置的收纳运输,通过设置移动装置能够方便装置的移动和稳定放置,通过设置发电装置能够对太阳能进行高效利用然后发电,发电效率高。
附图说明
图1为道路交通用安全指示装置的结构示意图。
图2为道路交通用安全指示装置中转动柱的结构示意图。
图3为道路交通用安全指示装置中发电装置的结构示意图。
图4为道路交通用安全指示装置中驱动装置的结构示意图。
图5为道路交通用安全指示装置中锁定装置的结构示意图。
图中:1、底箱;2、转动柱;3、移动轮;4、锁定插杆;5、第一显示外壳;6、第二显示外壳;7、第一顶板;8、第三显示外壳;9、指示灯;10、第二顶板;11、驱动装置;12、固定杆;13、第三顶板;14、太阳能电池板;15、显示屏;16、第一锁定孔;17、第二锁定孔;18、升降杆;19、滑块;20、滑槽;21、转动杆;22、第一固定板;23、转动板;24、第二固定板;25、驱动电机;26、固定架;27、第一转动套;28、第二转动套;29、锁定装置;30、锁定外壳;31、内槽;32、电磁铁;33、弹簧;34、移动块;35、插板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
请参阅图1-5,一种道路交通用安全指示装置,包括底箱1,底箱1的底部设有移动装置,底箱1的上方自上而下依次设有第一显示外壳5、第二显示外壳6以及第三显示外壳8,第一显示外壳5与底箱1固定连接,第一显示外壳5内设有与第二显示外壳6相对应的第一插槽,第二显示外壳6内设有与第三显示外壳8相对应的第二插槽,第一显示外壳5与第二显示外壳6的两侧均固定连接有显示屏15,第三显示外壳8的两侧均设有指示灯9,第二显示外壳6的顶端固定连接第一顶板7,第三显示外壳8的顶端固定连接第二顶板10,第二顶板10的顶端固定设有发电装置。
所述发电装置包括固定设置于第二顶板10顶端的固定杆12,固定杆12的顶端固定连接第三顶板13,第三顶板13的顶端设有两个太阳能电池板14,两个太阳能电池板14呈V型设置,第二顶板10的顶端固定连接有驱动装置11。
所述第三顶板13包括自上而下设置的转动板23和第一固定板22,转动板23与第一固定板22转动连接,太阳能电池板14与转动板23转动连接,第一固定板22与固定杆12固定连接。
所述驱动装置11包括驱动箱36,驱动箱36内的中部固定连接有水平设置的第二固定板24,第二固定板24的中部贯穿并转动连接转动杆21,转动杆21穿过第一固定板22并与转动板23固定连接,转动杆21两侧的第二固定板24上均螺纹连接有升降杆18,升降杆18的顶端转动连接滑块19,所述太阳能电池板14的底侧开设有与滑块19相对应的滑槽20。
所述驱动箱36内的底端固定连接驱动电机25,驱动电机25的输出轴固定连接第二转动套28,第二转动套28套设于转动杆21的外部,所述升降杆18的外部套设有第一转动套27,第一转动套27与第二转动套28传动连接,第一转动套27与第二转动套28的侧边均固定设有锁定装置29。
所述锁定装置29包括锁定外壳30,锁定外壳30内设有内槽31,内槽31内的端部固定连接电磁铁32,电磁铁32的一侧固定连接弹簧33,弹簧33远离电磁铁32的一端固定连接移动块34,移动块34远离弹簧33的一端固定连接插板35,所述第一转动套27和第二转动套28上均开设有与插板35相对应的通孔,升降杆18与转动杆21上均开设有竖向设置的定位槽。
实施例2
请参阅图1-5,本实施例的其它内容与实施例1相同,不同之处在于:所述移动装置包括开设于底箱1底部两侧的侧槽,每个侧槽内均设有转动柱2,转动柱2的底端固定连接移动轮3,转动柱2的顶部与侧边分别开设有第一锁定孔16和第二锁定孔17,底箱1的顶部四角均螺纹连接有锁定插杆4,第一锁定孔16与第二锁定孔17内均设有与锁定插杆4相对应的内螺纹。
本发明在实施过程中,首先将装置移动至指定地点,然后转动锁定插杆4使之从第一锁定孔16退出,再使转动柱2向外侧转动九十度,将锁定插杆4插入第二锁定孔17内,实现装置的固定放置,拉动第一顶板7、第二顶板10以及第三顶板13将第二显示外壳6、第三显示外壳8抽出,然后第一显示外壳5和第二显示外壳6上的显示屏可以显示文字信息,指示灯9能够指示交通,在使用过程中,太阳能电池板14能够进行发电,两个太阳能电池板14在接受光照时能够互相反射一定的光线,从而加强发电效果,同时能够根据太阳光照射角度来调整太阳能电池板14的水平方向和竖直方向上的角度。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路交通用安全指示装置,包括底箱(1),其特征在于,底箱(1)的底部设有移动装置,底箱(1)的上方自上而下依次设有第一显示外壳(5)、第二显示外壳(6)以及第三显示外壳(8),第一显示外壳(5)与底箱(1)固定连接,第一显示外壳(5)内设有与第二显示外壳(6)相对应的第一插槽,第二显示外壳(6)内设有与第三显示外壳(8)相对应的第二插槽,第一显示外壳(5)与第二显示外壳(6)的两侧均固定连接有显示屏(15),第三显示外壳(8)的两侧均设有指示灯(9),第二显示外壳(6)的顶端固定连接第一顶板(7),第三显示外壳(8)的顶端固定连接第二顶板(10),第二顶板(10)的顶端固定设有发电装置。
2.根据权利要求1所述的道路交通用安全指示装置,其特征在于,所述移动装置包括开设于底箱(1)底部两侧的侧槽,每个侧槽内均设有转动柱(2),转动柱(2)的底端固定连接移动轮(3),转动柱(2)的顶部与侧边分别开设有第一锁定孔(16)和第二锁定孔(17),底箱(1)的顶部四角均螺纹连接有锁定插杆(4),第一锁定孔(16)与第二锁定孔(17)内均设有与锁定插杆(4)相对应的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的道路交通用安全指示装置,其特征在于,所述发电装置包括固定设置于第二顶板(10)顶端的固定杆(12),固定杆(12)的顶端固定连接第三顶板(13),第三顶板(13)的顶端设有两个太阳能电池板(14),两个太阳能电池板(14)呈V型设置,第二顶板(10)的顶端固定连接有驱动装置(11)。
4.根据权利要求3所述的道路交通用安全指示装置,其特征在于,所述第三顶板(13)包括自上而下设置的转动板(23)和第一固定板(22),转动板(23)与第一固定板(22)转动连接,太阳能电池板(14)与转动板(23)转动连接,第一固定板(22)与固定杆(12)固定连接。
5.根据权利要求4所述的道路交通用安全指示装置,其特征在于,所述驱动装置(11)包括驱动箱(36),驱动箱(36)内的中部固定连接有水平设置的第二固定板(24),第二固定板(24)的中部贯穿并转动连接转动杆(21),转动杆(21)穿过第一固定板(22)并与转动板(23)固定连接,转动杆(21)两侧的第二固定板(24)上均螺纹连接有升降杆(18),升降杆(18)的顶端转动连接滑块(19),所述太阳能电池板(14)的底侧开设有与滑块(19)相对应的滑槽(20)。
6.根据权利要求5所述的道路交通用安全指示装置,其特征在于,所述驱动箱(36)内的底端固定连接驱动电机(25),驱动电机(25)的输出轴固定连接第二转动套(28),第二转动套(28)套设于转动杆(21)的外部,所述升降杆(18)的外部套设有第一转动套(27),第一转动套(27)与第二转动套(28)传动连接,第一转动套(27)与第二转动套(28)的侧边均固定设有锁定装置(29)。
7.根据权利要求6所述的道路交通用安全指示装置,其特征在于,所述锁定装置(29)包括锁定外壳(30),锁定外壳(30)内设有内槽(31),内槽(31)内的端部固定连接电磁铁(32),电磁铁(32)的一侧固定连接弹簧(33),弹簧(33)远离电磁铁(32)的一端固定连接移动块(34),移动块(34)远离弹簧(33)的一端固定连接插板(35),所述第一转动套(27)和第二转动套(28)上均开设有与插板(35)相对应的通孔,升降杆(18)与转动杆(21)上均开设有竖向设置的定位槽。
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Cited By (1)
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CN112695662A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-23 | 王慧慧 | 一种用于安防工程的施工警示装置 |
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2020
- 2020-09-08 CN CN202010935286.8A patent/CN112095505A/zh not_active Withdrawn
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