CN211285406U - 一种市政建设用路障装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种市政建设用路障装置，属于市政建设技术领域，固定框、路障牌、太阳能光伏板和LED灯管，固定框的内部两端嵌入设置有转轴，固定框的内部嵌入设置有路障牌，路障牌的顶部一体化设置有放置槽，路障牌的内部下端一体化设置有配件腔，路障牌的背面上端一体化设置有调节槽，路障牌的正面中间处设置有放置框，本实用新型路障牌正上方的LED灯管能够不断进行闪烁照明，更适合在夜晚使用，避免识别距离短，来不及制动刹车，使得更加安全，能够充分利用路障牌在户外使用的环境，通过太阳能进行供电使用，可以有效节约电力资源，通过做成折叠设计，能够将整体进行收纳，在进行收纳后，减少占地面积，方便进行运输，使得使用更加方便。

Description

一种市政建设用路障装置

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，具体是一种市政路障。

背景技术

公路所使用的路障，其主要功能是防止车辆发生事故时驶出公路和诱导司机视线的作用，在一些特殊情况下，通行条件发生变化时，如事故、临时施工时，也需要设置路障，起到提醒警示作用。

基于上述描述，并检索一件目前公开的专利号为：CN201820809399.1的实用新型专利，其关于一种市政建设用路障在使用时具有以下缺点：

1-虽然可以通过车灯灯光从各个方向照射在反光警示牌上的时候就会有各个方向的反射光，可以在短时间长距离内引起驾驶员的注意，避免二次事故的发生，但是阴雨天气容易发生光的折射，无法进行反射光，并且反射光照射对于驾驶来说具有危险性；

2-没有充分利用路障牌在户外使用的环境，使得使用功能单一受限；

3-该路障无法进行调节收纳，且体型不规整，占地面积大，多组路障不方便进行运输；

由于上述问题导致市政路障使用不便，因此，需要在现有的市政路障上进行进一步研究，提供一种新的市政建设用路障装置。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有技术中存在的不足之处，提供一种市政建设用路障装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政建设用路障装置，包括固定框、路障牌、太阳能光伏板和LED灯管，所述固定框的内部两端嵌入设置有转轴，所述固定框的内部嵌入设置有路障牌，所述路障牌的顶部一体化设置有放置槽，所述路障牌的内部下端一体化设置有配件腔，所述路障牌的背面上端一体化设置有调节槽，所述路障牌的正面中间处设置有放置框，所述路障牌位于放置框的内部通过螺栓固定连接有太阳能光伏板，所述路障牌位于太阳能光伏板的上下两端粘贴有警示条，所述路障牌的背面中间处通过螺栓固定连接有固定块，所述固定块的内侧设置有支撑架，所述路障牌的背面上端处通过螺栓固定连接有横板，所述横板的内侧上端设置有支撑柱，所述路障牌的放置槽内设置有LED灯管，所述LED灯管的底部通过螺栓固定连接有固定架，所述路障牌的配件腔内部左侧通过螺栓固定连接有光电转换器，所述路障牌的配件腔内部右侧通过螺栓固定连接有蓄电池，所述路障牌的背面左侧上端处通过螺栓固定连接有控制开关。

优选的，所述太阳能光伏板通过电线与光电转换器之间呈电性连接，光电转换器通过电线与蓄电池之间呈电性连接，且LED灯管通过电线与蓄电池之间呈电性连接。

优选的，所述LED灯管位于路障牌的正上方，且LED灯管为闪烁LED灯管，且控制开关通过电线与LED灯管之间呈电性连接。

优选的，所述路障牌与固定框之间相契合，转轴的另一端与路障牌的侧面相固定，且路障牌通过转轴与固定框之间呈活动连接。

优选的，所述固定架位于LED灯管的底部，且固定架呈“L”型设置，“L”型固定架的横端位于调节槽的外端。

优选的，所述支撑柱通过转轴与横板之间呈活动连接，且支撑柱与横板之间呈垂直设置，支撑柱位于固定架的正下方。

优选的，所述支撑架设置有两组分别位于固定块的左右两端，支撑架通过转轴与固定块之间呈活动连接，且支撑柱与横板之间呈垂直设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)该种市政建设用路障装置，通过转轴转动后将横板上的支撑柱竖立，抬起固定架，将LED灯管从调节槽内上升至路障牌的正上方，支撑柱能够竖直向上对“L”型固定架进行支撑，通过控制开关能够控制LED灯管的工作状态，路障牌正上方的LED灯管能够不断进行闪烁照明，使得驾驶员能够清晰的了解前方路况，相比于反光警示条，更适合在夜晚使用，避免识别距离短，来不及制动刹车，使得更加安全。

(2)通过将支撑架通过转轴转动后，能够形成支撑结构，抵住路障牌的背面，使得路障牌倾斜竖立，并方便太阳能光伏板接受光照，太阳能光伏板在路障牌放置时，能够接受户外光照，并通过光电转换器将光能转换成电能，再将电能通过蓄电池进行存储，蓄电池能够为LED灯管提供电力来源，通过此种设置能够充分利用路障牌在户外使用的环境，通过太阳能进行供电使用，可以有效节约电力资源。

(3)路障牌通过转轴与固定框之间呈活动连接，能够将路障牌进行收纳，将路障牌放置在固定框内，形成矩形块状，并且能够将LED灯管收纳入调节槽内，将支撑结构做成折叠设计，能够将整体进行收纳，在进行收纳后，减少占地面积，方便进行运输，使得使用更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型路障牌内部具体连接结构示意图。

图3为本实用新型的路障牌背面具体连接结构示意图。

图4为本实用新型的路障牌侧面具体连接结构示意图。

图中：1-固定框；2-转轴；3-路障牌；4-放置框；5-太阳能光伏板；6-警示条；7-固定块；8-支撑架；9-横板；10-支撑柱；11-LED灯管；12-固定架；13-光电转换器；14-蓄电池；15-控制开关；301-放置槽；302-配件腔；303-调节槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

如图所示1-4；

本实施例提供了一种市政建设用路障装置，包括固定框1、路障牌3、太阳能光伏板5和LED灯管11，固定框1的内部两端嵌入设置有转轴2，固定框1的内部嵌入设置有路障牌3，路障牌3的顶部一体化设置有放置槽301，路障牌3的内部下端一体化设置有配件腔302，路障牌3的背面上端一体化设置有调节槽303，路障牌3的正面中间处设置有放置框4，路障牌3位于放置框4的内部通过螺栓固定连接有太阳能光伏板5，路障牌3位于太阳能光伏板5的上下两端粘贴有警示条6，路障牌3的背面中间处通过螺栓固定连接有固定块7，固定块7的内侧设置有支撑架8，路障牌3的背面上端处通过螺栓固定连接有横板9，横板9的内侧上端设置有支撑柱10，路障牌3的放置槽301内设置有LED灯管11，LED灯管11的底部通过螺栓固定连接有固定架12，路障牌3的配件腔302内部左侧通过螺栓固定连接有光电转换器13，路障牌3的配件腔302内部右侧通过螺栓固定连接有蓄电池14，路障牌3的背面左侧上端处通过螺栓固定连接有控制开关15。

进一步的，太阳能光伏板5通过电线与光电转换器13之间呈电性连接，光电转换器13通过电线与蓄电池14之间呈电性连接，且LED灯管11通过电线与蓄电池14之间呈电性连接，太阳能光伏板5在路障牌3放置时，能够接受户外光照，并通过光电转换器13将光能转换成电能，再将电能通过蓄电池14进行存储，蓄电池14能够为LED灯管11提供电力来源，通过此种设置能够充分利用路障牌在户外使用的环境，节约电力资源。

进一步的，LED灯管11位于路障牌3的正上方，且LED灯管11为闪烁LED灯管，且控制开关15通过电线与LED灯管11之间呈电性连接，通过控制开关15能够控制LED灯管11的工作状态，路障牌3正上方的LED灯管11能够不断进行闪烁照明，使得驾驶员能够清晰的了解前方路况，相比于反光警示条，更适合在夜晚使用，避免识别距离短，来不及制动刹车，使得更加安全。

进一步的，路障牌3与固定框1之间相契合，转轴2的另一端与路障牌3的侧面相固定，且路障牌3通过转轴2与固定框1之间呈活动连接，能够将路障牌3进行收纳，将路障牌3放置在固定框1内，形成矩形块状，在进行收纳后，减少占地面积，方便进行运输，使得使用更加方便。

进一步的，固定架12位于LED灯管11的底部，且固定架12呈“L”型设置，“L”型固定架12的横端位于调节槽303的外端。

进一步的，支撑柱10通过转轴与横板9之间呈活动连接，且支撑柱10与横板之间呈垂直设置，支撑柱10位于固定架12的正下方，在支撑柱10通过转轴转动后，能够竖直向上对“L”型固定架12进行支撑，从而将LED灯管11支撑在路障牌3的正上方。

进一步的，支撑架8设置有两组分别位于固定块7的左右两端，支撑架8通过转轴与固定块7之间呈活动连接，且支撑柱10与横板之间呈垂直设置，在支撑架8通过转轴转动后，能够形成支撑结构，抵住路障牌3的背面，使得路障牌3倾斜竖立，并方便太阳能光伏板5接受光照。

在使用本实用新型提供的一种市政建设用路障装置时，拉动路障牌3，路障牌3通过转轴2转动后与固定框1分离，将支撑架8通过转轴转动后，能够形成支撑结构，抵住路障牌3的背面，使得路障牌3倾斜竖立，并方便太阳能光伏板5接受光照，太阳能光伏板5在路障牌3放置时，能够接受户外光照，并通过光电转换器13将光能转换成电能，再将电能通过蓄电池14进行存储，蓄电池14能够为LED灯管11提供电力来源，通过此种设置能够充分利用路障牌在户外使用的环境，通过太阳能进行供电使用，可以有效节约电力资源，通过转轴转动后将横板9上的支撑柱10竖立，抬起固定架12，将LED灯管11从调节槽303内上升至路障牌3的正上方，支撑柱10能够竖直向上对“L”型固定架12进行支撑，通过控制开关15能够控制LED灯管11的工作状态，路障牌3正上方的LED灯管11能够不断进行闪烁照明，使得驾驶员能够清晰的了解前方路况，相比于反光警示条，更适合在夜晚使用，避免识别距离短，来不及制动刹车，使得更加安全。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种市政建设用路障装置，包括固定框(1)、路障牌(3)、太阳能光伏板(5)和LED灯管(11)，其特征在于，所述固定框(1)的内部两端嵌入设置有转轴(2)，所述固定框(1)的内部嵌入设置有路障牌(3)，所述路障牌(3)的顶部一体化设置有放置槽(301)，所述路障牌(3)的内部下端一体化设置有配件腔(302)，所述路障牌(3)的背面上端一体化设置有调节槽(303)，所述路障牌(3)的正面中间处设置有放置框(4)，所述路障牌(3)位于放置框(4)的内部通过螺栓固定连接有太阳能光伏板(5)，所述路障牌(3)位于太阳能光伏板(5)的上下两端粘贴有警示条(6)，所述路障牌(3)的背面中间处通过螺栓固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的内侧设置有支撑架(8)，所述路障牌(3)的背面上端处通过螺栓固定连接有横板(9)，所述横板(9)的内侧上端设置有支撑柱(10)，所述路障牌(3)的放置槽(301)内设置有LED灯管(11)，所述LED灯管(11)的底部通过螺栓固定连接有固定架(12)，所述路障牌(3)的配件腔(302)内部左侧通过螺栓固定连接有光电转换器(13)，所述路障牌(3)的配件腔(302)内部右侧通过螺栓固定连接有蓄电池(14)，所述路障牌(3)的背面左侧上端处通过螺栓固定连接有控制开关(15)。

2.根据权利要求1所述的市政建设用路障装置，其特征在于，所述太阳能光伏板(5)通过电线与光电转换器(13)之间呈电性连接，光电转换器(13)通过电线与蓄电池(14)之间呈电性连接，且LED灯管(11)通过电线与蓄电池(14)之间呈电性连接。

3.根据权利要求1所述的市政建设用路障装置，其特征在于，所述LED灯管(11)位于路障牌(3)的正上方，且LED灯管(11)为闪烁LED灯管，且控制开关(15)通过电线与LED灯管(11)之间呈电性连接。

4.根据权利要求1所述的市政建设用路障装置，其特征在于，所述路障牌(3)与固定框(1)之间相契合，转轴(2)的另一端与路障牌(3)的侧面相固定，且路障牌(3)通过转轴(2)与固定框(1)之间呈活动连接。

5.根据权利要求1所述的市政建设用路障装置，其特征在于，所述固定架(12)位于LED灯管(11)的底部，且固定架(12)呈“L”型设置，“L”型固定架(12)的横端位于调节槽(303)的外端。

6.根据权利要求1所述的市政建设用路障装置，其特征在于，所述支撑柱(10)通过转轴与横板(9)之间呈活动连接，且支撑柱(10)与横板之间呈垂直设置，支撑柱(10)位于固定架(12)的正下方。

7.根据权利要求1所述的市政建设用路障装置，其特征在于，所述支撑架(8)设置有两组分别位于固定块(7)的左右两端，支撑架(8)通过转轴与固定块(7)之间呈活动连接，且支撑柱(10)与横板之间呈垂直设置。

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