CN207122850U - 一种一体化太阳能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种一体化太阳能路灯，包括灯杆，太阳能电池板，灯臂、灯头和智能控制装置，所述太阳能电池板固定于所述灯杆顶部，所述灯臂固定在灯杆上部，所述灯头固定在所述灯臂一端，所述灯头内设有LED灯，所述智能控制装置固定在所述灯杆上端。该路灯结构简单，便于安装，将蓄电池和控制装置结合在一起并安装在灯杆上，更加安全，节省空间，同时便于维护，使用寿命长。

Description

一种一体化太阳能路灯

技术领域

本实用新型涉及太阳能路灯领域，具体涉及一种一体化太阳能路灯。

背景技术

全球性的能源短缺、环境污染、气候变暖能问题整日益困扰着人类社会，寻求绿色替代能源，实现可持续发展已经成为世界各国面临的共同课题。太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯，因其具有不受供电影响，不用开沟埋线，不消耗常规电能，只要阳光充足就可以就地安装等特点，又因其不污染环境而被称为绿色环保产品，成为城市道路照明行业的新宠，市场潜力巨大。

太阳能路灯一般包括有基座、灯杆、智能控制器、灯臂、LED灯和太阳能电池板，太阳能路灯的工作原理是：白天太阳能路灯在智能控制器的控制下，太阳能电池板经过太阳光的照射，吸收太阳能光并转换成电能，白天太阳能电池板向蓄电池充电，晚上蓄电池提供电力给LED灯供电，实现照明功能。

目前市面上的LED路灯一般为分体结构，安装复杂，并且蓄电池安装在地下，电路连接复杂，同时存在安全隐患，维护不方便。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种一体化太阳能路灯，该路灯结构简单，便于安装，将蓄电池和控制装置结合在一起并安装在灯杆上，更加安全，节省空间，同时便于维护，使用寿命长。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种一体化太阳能路灯，包括灯杆，太阳能电池板，灯臂、灯头和智能控制装置，其特征在于，所述太阳能电池板固定于所述灯杆顶部，所述灯臂固定在灯杆上部，所述灯头固定在所述灯臂一端，所述灯头内设有LED灯，所述智能控制装置固定在所述灯杆上端。

优选的，所述太阳能路灯还包括固定在地面上的基座，所述灯杆固定在所述基座上。

优选的，所述智能控制装置通过螺栓连接固定在所述灯杆顶部。

优选的，所述灯杆顶部设置有固定座，所述太阳能电池板通过伸缩杆铰接在所述固定座上，所述固定座通过螺钉固定在所述灯杆顶部。

优选的，所述灯臂包括第一灯臂和第二灯臂，所述第一灯臂设置在机动车道的一侧，所述第二灯臂设置在人行路的一侧。

优选的，所述智能控制装置内设置有蓄电池、充放电控制模块、主控制器，所述主控制器上连接有亮度感应装置、路灯驱动模块，所述路灯驱动模块与所述LED灯连接，所述充放电控制模块与所述蓄电池连接，所述太阳能电池板分别与蓄电池和所述主控制器连接。

优选的，所述灯杆由两节灯杆组件组成，所述两节灯杆组件通过螺栓连接固定。

本申请与现有技术相比，其详细说明如下：

本实用新型提供了一种一体化太阳能路灯，包括灯杆，太阳能电池板，灯臂、灯头和智能控制装置，所述太阳能电池板固定于所述灯杆顶部，所述灯臂固定在灯杆上部，所述灯头固定在所述灯臂一端，所述灯头内设有LED灯，所述智能控制装置固定在所述灯杆上端，其中在灯杆顶部设置有固定座，太阳能电池板通过连杆与固定座连接，连杆可以使太阳能电池板旋转一定的角度，这样可以在不同时间内都能吸收大量的阳光，以提高太阳能电池的光电转化效率。太阳能路灯还包括固定在地面上的基座，所述灯杆固定在所述基座上，其中灯杆由两节灯杆组件组成，两节灯杆组件通过螺栓固定在一起，由于路灯的灯杆通常较长，不方便运输和安装，而本实用新型提供的灯杆在运输时可以分开，方便运输，并且安装也方便。本申请中的灯臂包括第一灯臂和第二灯臂，分别设置在灯杆的两侧，所述第一灯臂较长，用于机动车道的照明，而第二灯臂较短，用于人行路的照明，这样可以同时为行人和车辆提供照明，更加方便，也更加节约能源。所述智能控制装置通过螺栓固定在灯杆上端，智能控制装置内设置有蓄电池、充放电控制模块、主控制器，所述主控制器上连接有亮度感应装置、路灯驱动模块，所述路灯驱动模块与所述LED灯连接，所述充放电控制模块与所述蓄电池连接，所述太阳能电池板分别与蓄电池和所述主控制器连接，充放电控制模块可以保护蓄电池，放置蓄电池过度充电或过度放电，提高蓄电池的使用寿命，所述主控制器上的亮度感应装置可以感应路灯周围的亮度信号，并将信号转化然后传递到主控制器，主控制器可以通过控制路灯驱动模块来调节LED路灯的亮度，同时，在白天时，将亮度信号传递给太阳能电池板，以方便太阳能电池板转动，以接收到更多的光源。同时，本申请将智能控制装置安装在灯杆上部，与太阳能电池板和LED灯距离更近，方便电线的布置，也更加便于安装和维护。

综上所述，本实用新型提供的一体化太阳能路灯通过合理设置太阳能电池板、LED灯和智能控制器的位置，使整个太阳能路灯安装方便，结构更加合理，将蓄电池和控制系统合为一体，对路灯实现智能化控制，同时使蓄电池消除安全隐患，使用寿命更长，维护也更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的一体化太阳能路灯的整体结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，本实用新型提供了一种一体化太阳能路灯，包括灯杆2、3，太阳能电池板1，灯臂5，灯头6和智能控制装置4，所述太阳能电池板1固定于所述灯杆2顶部，所述灯臂5固定在灯杆2上部，所述灯头6固定在所述灯臂5一端，所述灯头6内设有LED灯，所述智能控制装置4固定在所述灯杆上端，其中在灯杆2顶部设置有固定座11，太阳能电池板1通过连杆9与固定座11连接，连杆9可以使太阳能电池板旋转一定的角度，这样可以在不同时间内都能吸收大量的阳光，以提高太阳能电池的光电转化效率。太阳能路灯还包括固定在地面上的基座，所述灯杆3固定在所述基座上，其中灯杆由两节灯杆组件2和3组成，两节灯杆组件通过螺栓固定在一起，由于路灯的灯杆通常较长，不方便运输和安装，而本实用新型提供的灯杆在运输时可以分开，方便运输，并且安装也方便。本申请中的灯臂包括第一灯臂5和第二灯臂7，分别设置在灯杆的两侧，所述第一灯臂5较长，用于机动车道的照明，而第二灯臂7较短，用于人行路的照明，这样可以同时为行人和车辆提供照明，更加方便，也更加节约能源。所述智能控制装置4通过螺栓固定在灯杆2上端，智能控制装置4内设置有蓄电池、充放电控制模块、主控制器，所述主控制器上连接有亮度感应装置、路灯驱动模块，所述路灯驱动模块与所述LED灯连接，所述充放电控制模块与所述蓄电池连接，所述太阳能电池板分别与蓄电池和所述主控制器连接，充放电控制模块可以保护蓄电池，放置蓄电池过度充电或过度放电，提高蓄电池的使用寿命，所述主控制器上的亮度感应装置可以感应路灯周围的亮度信号，并将信号转化然后传递到主控制器，主控制器可以通过控制路灯驱动模块来调节LED路灯的亮度，同时，在白天时，将亮度信号传递给太阳能电池板，以方便太阳能电池板转动，以接收到更多的光源。同时，本申请将智能控制装置安装在灯杆上部，与太阳能电池板和LED灯距离更近，方便电线的布置，也更加便于安装和维护。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种一体化太阳能路灯，包括灯杆，太阳能电池板，灯臂、灯头和智能控制装置，其特征在于，所述太阳能电池板固定于所述灯杆顶部，所述灯臂固定在灯杆上部，所述灯头固定在所述灯臂一端，所述灯头内设有LED灯，所述智能控制装置固定在所述灯杆上端。

2.根据权利要求1所述的一体化太阳能路灯，其特征在于，所述智能控制装置通过螺栓连接固定在所述灯杆顶部。

3.根据权利要求1所述的一体化太阳能路灯，其特征在于，所述太阳能路灯还包括固定在地面上的基座，所述灯杆固定在所述基座上。

4.根据权利要求1所述的一体化太阳能路灯，其特征在于，所述灯杆顶部设置有固定座，所述太阳能电池板通过伸缩杆铰接在所述固定座上，所述固定座通过螺钉固定在所述灯杆顶部。

5.根据权利要求1所述的一体化太阳能路灯，其特征在于，所述灯臂包括第一灯臂和第二灯臂，所述第一灯臂设置在机动车道的一侧，所述第二灯臂设置在人行路的一侧。

6.根据权利要求1所述的一体化太阳能路灯，其特征在于，所述智能控制装置内设置有蓄电池、充放电控制模块、主控制器，所述主控制器上连接有亮度感应装置、路灯驱动模块，所述路灯驱动模块与所述LED灯连接，所述充放电控制模块与所述蓄电池连接，所述太阳能电池板分别与蓄电池和主控制器连接。

7.根据权利要求1所述的一体化太阳能路灯，其特征在于，所述灯杆由两节灯杆组件组成，所述两节灯杆组件通过螺栓连接固定。