CN112095497A - 一种建筑桥梁加固施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种建筑桥梁加固施工方法,其使用了一种建筑桥梁加固施工设备,该建筑桥梁加固施工设备包括安装板与贴合装置,安装板上设置有贴合装置。本发明可以解决目前对于建筑桥梁使用加固纤维网板进行加固施工时,存在以下问题:现有的建筑桥梁加固在贴合加固纤维网板时,是通过升降设备将施工人员抬升至墙面合适的位置然后手动将纤维网板贴合在墙面上,对于大面积墙面的加固会大大增加工人的劳动强度且存在风险;在建筑桥梁墙面贴合纤维网板时,需要使得纤维网板与墙面的贴合效果达到最好才能使得纤维网板起到的加固作用最好,而人工贴合的纤维网板很难达到这个要求,便会导致建筑桥梁墙面贴合的纤维网板使用寿命降低。

Description

一种建筑桥梁加固施工方法
技术领域
本发明涉及建筑加固技术领域,具体的说是一种建筑桥梁加固施工方法。
背景技术
桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。桥梁建筑加固纤维网板是用在加固修复混凝土结构技术上,采用配套胶粘剂将纤维网板粘贴于混凝土表面,起到结构补强和抗震加固的作用。
目前对于建筑桥梁使用加固纤维网板进行加固施工时,存在以下问题:a.现有的建筑桥梁加固在贴合加固纤维网板时,是通过升降设备将施工人员抬升至墙面合适的位置然后手动将纤维网板贴合在墙面上,对于大面积墙面的加固会大大增加工人的劳动强度且存在风险,从而导致建筑桥梁墙面加固的施工效率下降;b.在建筑桥梁墙面贴合纤维网板时,需要使得纤维网板与墙面的贴合效果达到最好才能使得纤维网板起到的加固作用最好,而人工贴合的纤维网板很难达到这个要求,便会导致建筑桥梁墙面贴合的纤维网板使用寿命降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑桥梁加固施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种建筑桥梁加固施工方法,其使用了一种建筑桥梁加固施工设备,该建筑桥梁加固施工设备包括安装板与贴合装置,采用上述建筑桥梁加固施工设备将建筑桥梁加固用加固纤维网板贴合在建筑桥梁墙面时具体方法如下:
步骤一、准备作业:对本发明的建筑桥梁加固施工设备安装在现有的移动升降设备上,然后对本发明的建筑桥梁加固施工设备进行调试并移动到施工现场;
步骤二、纤维网板加工处理:使用现有的纤维网板生产设备将纤维网板生产出来,并使用现有的裁剪设备将纤维网板裁剪成符合现场施工尺寸的纤维网板,并在纤维网板的一面涂抹上胶水;
步骤三、墙面加固施工:将裁剪好并且涂抹有胶水的纤维网板运输到施工现场,并且先将一块纤维网板放置在贴合装置内,然后根据建筑桥梁墙面的上下左右倾斜角度调整贴合装置的位置,使得纤维网板涂胶的一面可以与需要加固的墙面平行,然后启动贴合装置将纤维网板贴合在该墙面即可;
步骤四:墙面加固连续施工:一块纤维网板被贴合装置贴合在墙面后,重复步骤三的工作过程即可对施工现场的所有墙面进行加工处理;
安装板上设置有贴合装置;其中:
所述贴合装置包括调节组件、贴合框体、贴合支板、贴合滑杆、贴合滑板、贴合电机、贴合丝杠、贴合竖板、贴合支块与贴合夹辊,安装板上设置有调节组件,调节组件一侧设置有贴合框体,所述贴合框体为U型结构,贴合框体一侧两端对称设置有两组贴合支板且每组贴合支板对称设置,每组贴合支板之间均设置有贴合滑杆,贴合滑杆上两端对称滑动设置有贴合滑板,其中一组贴合支板之间设置有贴合电机,贴合电机两端输出轴与贴合支板之间连接有贴合丝杠,贴合滑板与贴合丝杠之间通过螺纹配合连接且位于同一组内的贴合滑板与贴合丝杠之间的螺纹配合方式相反,位于两组贴合支板之间的相对位置的贴合滑板之间设置有贴合竖板,贴合竖板的两端对称设置有贴合支块,位于同一个贴合竖板上的贴合支块之间设置有贴合夹辊。
作为本发明进一步的方案:所述调节组件包括定位螺栓、调节螺栓、调节卡块与调节卡套,安装板中间设置有定位螺栓,以定位螺栓为圆心沿其周向方向均匀设置有调节螺栓,定位螺栓的一端和调节螺栓的一端均设置有调节卡块,所述调节卡块为球型结构,贴合框体另一侧面均匀设置有若干个调节卡套,调节卡块与调节卡套一一对应且二者为球型铰接。
作为本发明进一步的方案:所述贴合框体内部一侧面两端对称设置有贴合气缸,位于同一个贴合竖板上的贴合支块之间滑动设置有贴合支架,贴合气缸输出端与贴合支架之间滑动连接,贴合支架的一端设置有贴合齿条,贴合夹辊的一端设置有贴合齿轮,贴合齿条与贴合齿轮啮合连接。
作为本发明进一步的方案:所述贴合支块与纤维网板靠近的面上开设有矩形孔,矩形孔内通过销轴安装有限位卡块,且贴合支块与限位卡块之间连接有支撑弹簧。
作为本发明进一步的方案:所述贴合夹辊横截面为平面涡卷结构且表面布满半圆形橡胶条。
作为本发明进一步的方案:所述贴合夹辊上设置有辊压支板,辊压支板的一端设置有辊压长辊。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
可以解决目前对于建筑桥梁使用加固纤维网板进行加固施工时,存在以下问题:a.现有的建筑桥梁加固在贴合加固纤维网板时,是通过升降设备将施工人员抬升至墙面合适的位置然后手动将纤维网板贴合在墙面上,对于大面积墙面的加固会大大增加工人的劳动强度且存在风险,从而导致建筑桥梁墙面加固的施工效率下降;b.在建筑桥梁墙面贴合纤维网板时,需要使得纤维网板与墙面的贴合效果达到最好才能使得纤维网板起到的加固作用最好,而人工贴合的纤维网板很难达到这个要求,便会导致建筑桥梁墙面贴合的纤维网板使用寿命降低;
本发明装置对于建筑桥梁使用加固纤维网板进行加固施工时,只需要将本发明装置的安装板与现有的移动升降设备安装在一起,然后升降设备将本发明装置抬升至墙面合适的位置,随后贴合装置便可以将纤维网板贴合到建筑桥梁的墙面上,实现对墙面的加固,而且贴合装置可以在将纤维网板贴在墙面上后,再对纤维网板进行辊压处理,使得纤维网板与墙面贴合的效果更好,从而使得纤维网板的加固效果有效提高;
本发明设计的调节组件可以根据建筑桥梁墙面的上下左右倾斜角度进行位置调节,这样贴合装置便可以适用于多种建筑桥梁墙面加固作业。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的作业流程图;
图2是本发明的立体结构示意图;
图3是本发明的俯视剖面结构示意图;
图4是本发明图3的A-A处剖面结构示意图;
图5是本发明图4的B-B处剖面结构示意图;
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合图1至图5,对本发明进行进一步阐述。
一种建筑桥梁加固施工方法,其使用了一种建筑桥梁加固施工设备,该建筑桥梁加固施工设备包括安装板1与贴合装置2,采用上述建筑桥梁加固施工设备将建筑桥梁加固用加固纤维网板贴合在建筑桥梁墙面时具体方法如下:
步骤一、准备作业:对本发明的建筑桥梁加固施工设备安装在现有的移动升降设备上,然后对本发明的建筑桥梁加固施工设备进行调试并移动到施工现场;
步骤二、纤维网板加工处理:使用现有的纤维网板生产设备将纤维网板生产出来,并使用现有的裁剪设备将纤维网板裁剪成符合现场施工尺寸的纤维网板,并在纤维网板的一面涂抹上胶水;
步骤三、墙面加固施工:将裁剪好并且涂抹有胶水的纤维网板运输到施工现场,并且先将一块纤维网板放置在贴合装置2内,然后根据建筑桥梁墙面的上下左右倾斜角度调整贴合装置2的位置,使得纤维网板涂胶的一面可以与需要加固的墙面平行,然后启动贴合装置2将纤维网板贴合在该墙面即可;
步骤四:墙面加固连续施工:一块纤维网板被贴合装置2贴合在墙面后,重复步骤三的工作过程即可对施工现场的所有墙面进行加工处理;
安装板1上设置有贴合装置2;其中:
所述贴合装置2包括调节组件20、贴合框体21、贴合支板22、贴合滑杆23、贴合滑板24、贴合电机25、贴合丝杠26、贴合竖板27、贴合支块28与贴合夹辊29,安装板1上设置有调节组件20,调节组件20一侧设置有贴合框体21,所述贴合框体21为U型结构,贴合框体21一侧两端对称设置有两组贴合支板22且每组贴合支板22对称设置,每组贴合支板22之间均设置有贴合滑杆23,贴合滑杆23上两端对称滑动设置有贴合滑板24,其中一组贴合支板22之间设置有贴合电机25,贴合电机25两端输出轴与贴合支板22之间连接有贴合丝杠26,贴合滑板24与贴合丝杠26之间通过螺纹配合连接且位于同一组内的贴合滑板24与贴合丝杠26之间的螺纹配合方式相反,位于两组贴合支板22之间的相对位置的贴合滑板24之间设置有贴合竖板27,贴合竖板27的两端对称设置有贴合支块28,位于同一个贴合竖板27上的贴合支块28之间设置有贴合夹辊29;
具体工作时,根据建筑桥梁墙面的上下左右倾斜角度,通过调动调节组件20使得贴合框体21的前端可以与墙面呈平行状态,然后将涂胶后的纤维网板放置一块在贴合夹辊29之间,并启动贴合电机25通过带动贴合丝杠26的转动,使得贴合滑板24在贴合滑杆23上滑动且相互靠近,从而使得贴合夹辊29将纤维网板夹持住,然后通过现有的移动升降设备将贴合框体移动升降至墙面处,然后启动贴合电机25使得贴合滑板24在贴合滑杆23上滑动并且相互远离,使得贴合夹辊29逐渐松开夹持的纤维网板,然后将纤维网板贴在墙面上,这样可以减轻人工的劳动强度,还可以提高建筑桥梁墙面的加固施工效率。
所述调节组件20包括定位螺栓200、调节螺栓201、调节卡块202与调节卡套203,安装板1中间设置有定位螺栓200,以定位螺栓200为圆心沿其周向方向均匀设置有调节螺栓201,定位螺栓200的一端和调节螺栓201的一端均设置有调节卡块202,所述调节卡块202为球型结构,贴合框体21另一侧面均匀设置有若干个调节卡套203,调节卡块202与调节卡套203一一对应且二者为球型铰接;具体工作时,转动定位螺栓200使得贴合框体21与安装板1之间的距离发生变化,当二者之间的距离固定后,转动调节螺栓201便可以使得贴合框体21与定位螺栓200之间的调节卡块202和调节卡套203发生相对转动,从而使得贴合框体21和安装板1之间的角度发生变化,且安装板1与贴合框体21之间的距离越大二者之间的角度变化范围越大,这样贴合装置2便可以适用于不同环境的建筑桥梁墙面加固施工。
所述贴合夹辊29横截面为平面涡卷结构且表面布满半圆形橡胶条;具体工作时,将纤维网板放在两个贴合夹辊29之间时,由于贴合夹辊29的结构特征,纤维网板的两端会与贴合夹辊29表面的橡胶条接触,然后由于纤维网板的挤压,两个贴合夹棍29会发生相对方向的转动从而贴合夹棍29将纤维网板夹持住,这样就不用贴合电机25带着贴合丝杠26一直转动使得贴合夹辊29之间得靠近一定距离才可以将纤维网板夹持住。
所述贴合框体21内部一侧面两端对称设置有贴合气缸210,位于同一个贴合竖板27上的贴合支块28之间滑动设置有贴合支架211,贴合气缸210输出端与贴合支架211之间滑动连接,贴合支架211的一端设置有贴合齿条212,贴合夹辊29的一端设置有贴合齿轮213,贴合齿条212与贴合齿轮213啮合连接;具体工作时,贴合气缸210的伸长缩短可以使得贴合支架211在贴合支块28上滑动,从而使得贴合齿条211带动贴合夹辊29一端的贴合齿轮213转动,这样贴合齿轮213的转动便可以带着贴合夹辊29转动,由于贴合夹辊29横截面为平面涡卷结构这样便可以在转动时将纤维网板夹紧或者松开,并推将纤维网板推向墙面可以实现纤维网板的自动贴合。
所述贴合支块28与纤维网板靠近的面上开设有矩形孔,矩形孔内通过销轴安装有限位卡块280,且贴合支块28与限位卡块280之间连接有支撑弹簧;具体工作时,将纤维网板直接放在限位卡块280之间,随后贴合气缸210转动,使得贴合支架211通过贴合齿条212带着贴合齿轮213转动,从而贴合夹辊29转动便可以更快捷的将纤维网板夹持住。
所述贴合夹辊29上设置有辊压支板290,辊压支板290的一端设置有辊压长辊291;具体工作时,在需要将贴合夹辊29之间夹持的纤维网板贴在墙面上时,贴合气缸210伸长,使得贴合支架211通过贴合齿条212带着贴合齿轮213转动,从而贴合夹辊29转动将纤维网板推向墙面,同时在贴合夹辊29的带动下,辊压支板290带着辊压长辊291抵在纤维网板的没有涂胶的那一面,等到纤维网板与墙面接触后,此时贴合气缸210还是保持缓慢伸长,这样辊压长辊291便可以一直抵在纤维网板上且对纤维网板的推理逐渐变大,然后启动贴合电机25带着贴合丝杠26转动,从而使得贴合夹辊29之间逐渐远离,随后辊压长辊291便会在纤维网板的表面进行辊压,使得纤维网板与墙面之间贴合的更加紧实。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种建筑桥梁加固施工方法,其使用了一种建筑桥梁加固施工设备,该建筑桥梁加固施工设备包括安装板(1)与贴合装置(2),其特征在于:采用上述建筑桥梁加固施工设备将建筑桥梁加固用加固纤维网板贴合在建筑桥梁墙面时具体方法如下:
步骤一、准备作业:对本发明的建筑桥梁加固施工设备安装在现有的移动升降设备上,然后对本发明的建筑桥梁加固施工设备进行调试并移动到施工现场;
步骤二、纤维网板加工处理:使用现有的纤维网板生产设备将纤维网板生产出来,并使用现有的裁剪设备将纤维网板裁剪成符合现场施工尺寸的纤维网板,并在纤维网板的一面涂抹上胶水;
步骤三、墙面加固施工:将裁剪好并且涂抹有胶水的纤维网板运输到施工现场,并且先将一块纤维网板放置在贴合装置(2)内,然后根据建筑桥梁墙面的上下左右倾斜角度调整贴合装置(2)的位置,使得纤维网板涂胶的一面可以与需要加固的墙面平行,然后启动贴合装置(2)将纤维网板贴合在该墙面即可;
步骤四:墙面加固连续施工:一块纤维网板被贴合装置(2)贴合在墙面后,重复步骤三的工作过程即可对施工现场的所有墙面进行加工处理;
安装板(1)上设置有贴合装置(2);其中:
所述贴合装置(2)包括调节组件(20)、贴合框体(21)、贴合支板(22)、贴合滑杆(23)、贴合滑板(24)、贴合电机(25)、贴合丝杠(26)、贴合竖板(27)、贴合支块(28)与贴合夹辊(29),安装板(1)上设置有调节组件(20),调节组件(20)一侧设置有贴合框体(21),所述贴合框体(21)为U型结构,贴合框体(21)一侧两端对称设置有两组贴合支板(22)且每组贴合支板(22)对称设置,每组贴合支板(22)之间均设置有贴合滑杆(23),贴合滑杆(23)上两端对称滑动设置有贴合滑板(24),其中一组贴合支板(22)之间设置有贴合电机(25),贴合电机(25)两端输出轴与贴合支板(22)之间连接有贴合丝杠(26),贴合滑板(24)与贴合丝杠(26)之间通过螺纹配合连接且位于同一组内的贴合滑板(24)与贴合丝杠(26)之间的螺纹配合方式相反,位于两组贴合支板(22)之间的相对位置的贴合滑板(24)之间设置有贴合竖板(27),贴合竖板(27)的两端对称设置有贴合支块(28),位于同一个贴合竖板(27)上的贴合支块(28)之间设置有贴合夹辊(29)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁加固施工方法,其特征在于:所述调节组件(20)包括定位螺栓(200)、调节螺栓(201)、调节卡块(202)与调节卡套(203),安装板(1)中间设置有定位螺栓(200),以定位螺栓(200)为圆心沿其周向方向均匀设置有调节螺栓(201),定位螺栓(200)的一端和调节螺栓(201)的一端均设置有调节卡块(202),所述调节卡块(202)为球型结构,贴合框体(21)另一侧面均匀设置有若干个调节卡套(203),调节卡块(202)与调节卡套(203)一一对应且二者为球型铰接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁加固施工方法,其特征在于:所述贴合框体(21)内部一侧面两端对称设置有贴合气缸(210),位于同一个贴合竖板(27)上的贴合支块(28)之间滑动设置有贴合支架(211),贴合气缸(210)输出端与贴合支架(211)之间滑动连接,贴合支架(211)的一端设置有贴合齿条(212),贴合夹辊(29)的一端设置有贴合齿轮(213),贴合齿条(212)与贴合齿轮(213)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁加固施工方法,其特征在于:所述贴合支块(28)与纤维网板靠近的面上开设有矩形孔,矩形孔内通过销轴安装有限位卡块(280),且贴合支块(28)与限位卡块(280)之间连接有支撑弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁加固施工方法,其特征在于:所述贴合夹辊(29)横截面为平面涡卷结构且表面布满半圆形橡胶条。
6.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁加固施工方法,其特征在于:所述贴合夹辊(29)上设置有辊压支板(290),辊压支板(290)的一端设置有辊压长辊(291)。
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