CN112092820A - 车辆的初始化设置方法、车辆和存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车辆的初始化设置方法。初始化设置方法包括：响应于第一用户输入，控制所述车辆进入第一预定模式；在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程；响应于在所述第一预定模式下的第二用户输入，控制所述车辆进入第二预定模式；在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置。本申请实施方式的车辆的初始化设置方法中，根据第一用户输入控制车辆进入第一预定模式，以播放车辆引导流程，以及根据第二用户输入控制车辆进入第二预定模式，进行车载系统初始化设置，能够较全面地向用户展示车辆相关功能，且用户能够直接与车辆进行交互，引导过程更加智能化，用户体验更佳。本申请还公开了一种车辆和存储介质。

Description

车辆的初始化设置方法、车辆和存储介质

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的初始化设置方法、车辆和存储介质。

背景技术

当前，在进行车辆交付的过程中，通常是销售人员对车辆相关功能以及使用指导进行口头介绍，一来容易遗漏某些内容，二来用户未能与车辆直接发生交互，感知不强，体验较差。

发明内容

有鉴于此，本申请的实施例提供了一种车辆的初始化设置方法、车辆和存储介质。

本申请提供了一种车辆的初始化设置方法，所述初始化设置方法包括：

响应于第一用户输入，控制所述车辆进入第一预定模式；

在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程；

响应于在所述第一预定模式下的第二用户输入，控制所述车辆进入第二预定模式；

在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置。

在某些实施方式中，所述引导流程包括多个子流程，所述在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程包括：

响应于第三用户输入，跳过当前子流程。

在某些实施方式中，所述引导流程包括所述车辆的语音问候、功能展示引导、功能介绍中的至少一个。

在某些实施方式中，所述在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程包括：

响应于第四用户输入，根据所述功能展示引导控制所述车辆执行与展示功能对应的操作。

在某些实施方式中，所述车载系统初始化设置包括多个模块内容，所述在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置包括：

检测所述车辆的网络连接状态，若网络连接异常，跳过当前模块内容的初始化设置。

在某些实施方式中，所述车载系统初始化设置包括语音服务初始化、车辆关联设置、常用地址设置中的至少一个。

在某些实施方式中，所述在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置包括：

提供所述车辆与电子设备的绑定信息；

响应于用户针对所述绑定信息的第五用户输入，将所述车辆与所述电子设备进行绑定；

将所述车载系统的初始化设置同步至所述电子设备。

在某些实施方式中，所述在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置包括：

在完成所述语音服务初始化后，提供语音引导；

根据用户针对所述语音引导的语音输入信息进行所述车载系统初始化设置。

本申请提供了一种车辆，所述车辆包括：

第一控制模块，用于根据第一用户输入，控制所述车辆进入第一预定模式；

播放模块，用于在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程；

第二控制模块，用于根据在所述第一预定模式下的第二用户输入，控制所述车辆进入第二预定模式；

设置模块，用于在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置。本申请提供了一个或多个存储有计算机程序的非易失性计算机可读存储介质，当所述计算机程序被一个或多个处理器执行时，实现所述的车辆的初始化设置方法。

本申请实施方式的车辆的初始化设置方法、车辆和存储介质中，根据第一用户输入控制车辆进入第一预定模式，以播放车辆引导流程，以及根据第二用户输入控制车辆进入第二预定模式，进行车载系统初始化设置，能够较全面地向用户展示车辆相关功能，且用户能够直接与车辆进行交互，引导过程更加智能化，用户体验更佳。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的流程示意图。

图2是本申请某些实施方式的车辆的结构示意图。

图3是本申请某些实施方式的车辆的模块示意图。

图4-6是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的交互示意图。

图7是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的流程示意图。

图8-10是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的交互示意图。

图11是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的流程示意图。

图12是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的流程示意图。

图13-21是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的交互示意图。

图22是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的流程示意图。

图23是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的流程示意图。

图24-29是本申请某些实施方式的车辆的初始化设置方法的交互示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

请参阅图1，本申请提供一种车辆的初始化设置方法，包括：

S10：响应于第一用户输入，控制车辆进入第一预定模式；

S20：在第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程；

S30：响应于在第一预定模式下的第二用户输入，控制车辆进入第二预定模式；

S40：在第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置。

请参阅图2，本申请实施方式提供了一种车辆100。电子设备100包括处理器12。处理器12用于根据第一用户输入，控制车辆进入第一预定模式，及用于在第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程，及用于根据在第一预定模式下的第二用户输入，控制车辆进入第二预定模式，以及用于根据在第一预定模式下的第二用户输入，控制车辆进入第二预定模式。其中，处理器12可以是为进行车辆初始化而独立设置的处理器12，也可以是车辆行车系统的处理器12，在此不做限制。

请参阅图3，本申请实施方式还提供了一种车辆110，本申请实施方式的车辆的初始化设置方法可以由车辆110实现。车辆110包括第一控制模块112、播放模块114、第二控制模块116和设置模块118。S10可以由第一控制模块112实现，S20可以由播放模块114实现，S30可以由第二控制模块116实现，S40可以由设置模块118实现。或者说，第一控制模块112用于根据第一用户输入，控制车辆进入第一预定模式。播放模块114用于在第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程。第二控制模块116用于根据在第一预定模式下的第二用户输入，控制车辆进入第二预定模式。设置模块118用于根据在第一预定模式下的第二用户输入，控制车辆进入第二预定模式。

具体地，第一预定模式可以是交付模式，交付模式可以用于新车交付时向用户介绍车辆亮点设计或相关资料。第二预定模式可以是开箱体验模式，开箱体验模式可以用于对车辆进行初始化设置或功能初始设定。

新车交付时，在用户启动车辆后，车辆根据用户输入，运行第一预定模式和第二预定模式，并通过显示装置播放引导流程、引导用户进行车载系统初始化设置，可以直接向用户介绍车辆的相关功能。相较于销售人员以口头或书面介绍的方式，第一预定模式和第二预定模式能够以更智能的方式和更全面的角度展示车辆，并在此过程中增加用户参与感，优化用户用车体验。

进一步地，设置第一预定模式的方式，可以是在车辆中预存第一预定模式的相关程序，可以是服务人员通过移动存储器等录入第一预定模式的相关程序，也可以是车辆启动时，通过网络获取到第一预定模式的相关程序，具体不做限定。第二预定模式可以是车辆中预存的相关程序，也可以是车辆启动时，通过网络获取到第一预定模式的相关程序等。

请参阅图4，在用户启动车辆时，车辆显示第一预定模式的初始页面。用户点击初始页面上的“进入第一预定模式”后，车辆响应于用户输入，进入第一预定模式。

在第一预定模式下，车辆通过显示装置播放引导流程，例如车辆功能介绍等，从而帮助用户初步熟悉车辆的相关功能。

请参阅图5和图6，在第一预定模式的引导流程播放完毕后，显示第一预定模式的结束页面。用户点击结束页面上的“设置车辆”，车辆响应于用户输入，进入第二预定模式，此时显示装置显示第二预定模式的初始页面。页面显示语音助手的自我介绍“Hi，我叫小P，是你的智能出行伙伴”，语音助手形象可以展示相应的表情动作进行配合。

在第二预定模式下，车辆根据用户输入进行车载系统初始化设置。车载系统初始化设置可以认为是新车交付时对车辆系统的激活或更新设置，以使车辆做好投入使用的相应准备。

本申请实施方式的车辆的初始化设置方法、车辆100和车辆110中，根据第一用户输入控制车辆进入第一预定模式，以播放车辆引导流程，以及根据第二用户输入控制车辆进入第二预定模式，进行车载系统初始化设置，能够较全面地向用户展示车辆相关功能，且用户能够直接与车辆进行交互，引导过程更加智能化，用户体验更佳。

请参阅图7，在某些实施方式中，引导流程包括多个子流程，S20包括：

S21：响应于第三用户输入，跳过当前子流程。

在某些实施方式中，S21可以由播放模块114实现。或者说，播放模块114用于根据第三用户输入，跳过当前子流程。

在某些实施方式中，处理器12用于根据第三用户输入，跳过当前子流程。

具体地，请再次参阅图4，引导流程包括多个子流程，在显示装置播放当前子流程时，页面右上角显示“跳过”按键。用户可以根据个人需要，点击“跳过”按键，以跳过当前子流程，进入下一个子流程。用户选择跳过当前子流程后，不可再回退到该子流程。

在一些实施例中，用户在显示装置播放当前子流程时，未点击“跳过”按键，则显示装置播放完毕当前子流程后，自动进入下一子流程。

在另一些实施例中，用户在显示装置播放子流程时，点击“跳过”按键，则车辆响应于用户输入，跳过当前子流程，进入下一个子流程。

如此，能够根据用户需求播放引导流程，一方面，能够较全面地向用户展示车辆的相关功能，加深用户对车辆的了解程度，提升用车体验。另一方面，在用户已熟悉车辆相关功能或其他暂不需要观看引导流程的情况下，跳过当前子流程能够提升车辆交付过程的效率。

需要说明地，在退出第一预定模式后，第一预定模式中的引导流程可以在车辆或与车辆通信连接的智能设备的相应界面中再次查看，例如可以在亮点功能介绍、用户手册等界面观看。

如此，能够在用户需要再次体验引导流程时提供对应的渠道，完善用户体验。

在某些实施方式中，引导流程包括车辆的语音问候、功能展示引导、功能介绍中的至少一个。

具体地，引导流程包括车辆的语音问候、功能展示引导、功能介绍等子流程中的至少一个。其中，具体的子流程的播放内容可以根据车辆款型、用户需求等定制。例如，A车型的车辆配有较高配置的音响系统，则功能展示引导流程可以播放一段音乐，以展示车辆音响系统。又如，B车型的车辆配有质感上乘的内饰，则功能介绍流程可以介绍车辆内饰的设计灵感或制造过程等。

其中，语音问候可以是车辆的语音问候和简单介绍。例如，请参阅图8，在车辆的语音问候流程的页面中，显示装置显示车辆问候语“Hi，很高兴和你见面”，并显示车辆介绍“我是小鹏P7，来自地球中国广州”，同时，车辆可以语音配合，将相应的内容以语音形式进行播报。

功能展示引导可以是引导用户操作体验车辆的亮点功能。例如，请参阅图9，在车辆的音乐播放功能展示引导流程的页面中，显示装置显示“感受一下车辆的音响吧～”，同时，车辆可以语音配合，将相应的内容以语音形式进行播报。

功能介绍可以是以多媒体形式向用户介绍车辆资料等。例如，请参阅图10，在车辆的生产过程介绍的页面中，显示装置显示“来看下P7是怎么造出来的吧！”，同时，车辆可以语音配合，将相应的内容以语音形式进行播报。

如此，能够在播放引导流程过程中较全面地向用户展示车辆的相关功能，加深用户对车辆的了解程度，且用户能够直接与车辆进行交互，引导过程更加智能化，用户体验更佳。

请参阅图11，在某些实施方式中，S20包括：

S22：响应于第四用户输入，根据功能展示引导控制车辆执行与展示功能对应的操作。

在某些实施方式中，S22可以由播放模块114实现。或者说，播放模块114用于根据第四用户输入，根据功能展示引导控制车辆执行与展示功能对应的操作。

在某些实施方式中，处理器12用于根据第四用户输入，根据功能展示引导控制车辆执行与展示功能对应的操作。

具体地，在车辆的功能展示引导子流程的页面中，可以设置相应的按键，用户点击按键后，车辆响应于用户输入，根据功能展示引导，执行与展示功能对应的操作。车辆的功能展示引导流程可以根据不同的车辆款型、亮点功能、目标客户群等设定具体展示的功能，对具体展示的功能不做限定。例如，对于配有多功能座椅的车型，功能展示引导可以展示座椅的使用方法或技巧等。又如，对于配有较高配置的音响系统的车型，功能展示引导可以对车辆音响系统等进行展示。

请再次参阅图9，例如，在车辆的音乐播放功能展示引导流程的页面中，用户点击“播放音乐”，车辆响应于用户输入，播放音乐以展示车辆音响系统的相关功能。

如此，能够加深用户对车辆的了解程度，且用户能够直接与车辆进行交互，引导过程更加智能化，用户体验更佳。

请参阅图12，在某些实施方式中，车载系统初始化设置包括多个模块内容，S40包括：

S41：检测车辆的网络连接状态，若网络连接异常，跳过当前模块内容的初始化设置。

在某些实施方式中，S41可以由设置模块118实现。或者说，设置模块118用于检测车辆的网络连接状态，若网络连接异常，跳过当前模块内容的初始化设置。

在某些实施方式中，处理器12用于检测车辆的网络连接状态，若网络连接异常，跳过当前模块内容的初始化设置。

具体地，在第二预定模式下，车载系统初始化设置包括多个模块内容，例如语音服务初始化、账户登录、常用设置等模块，其中某些模块的加载需要连接网络。因此，在进行车载系统初始化设置时，检测车辆的网络连接状态。若网络连接异常，此时，车载系统初始化设置中某些依赖网络实现的模块可能无法顺利加载，在网络连接异常的次数超过预定阈值时，跳过当前模块内容的初始化设置。若网络连接正常，则各模块功能能够顺利加载，并根据用户输入，进行车载系统的初始化设置。

请参阅图13和图14，在一些实施例中，在进行车载系统初始化设置时，检测到车辆的网络连接异常，此时车载系统初始化设置中某些依赖网络实现的模块可能无法顺利加载，显示装置显示“网络连接异常，正在重连中”。在网络连接异常超过10次时，显示装置显示“网络连接异常，我们先跳过吧”，并自动跳过当前模块内容的初始化设置。

请参阅图15，在另一些实施例中，在进行车载系统初始化设置时，检测到车辆的网络连接正常，则显示装置显示“网络连接成功，让我们继续吧”，并顺次加载各个模块内容，并根据用户输入，进行车载系统初始化设置。

如此，能够根据网络状态自动加载或跳过当前模块内容，无需用户手动选择，使得初始化设置的过程更加智能，优化用户体验。

此外，可以根据初始化模块内容的不同，在相应的模块页面上设置“跳过”按键，用户可以根据个人需要，手动点击“跳过”以跳过当前模块内容的初始化设置，进入下一个模块内容的初始化设置。例如，在语音服务初始化模块不设置“跳过”按键，但语音服务初始化模块可在网络连接异常等情况下自动跳过。又如，在常用地址设置模块设置“跳过”按键，用户可以选择跳过当前模块。

如此，能够根据初始化模块内容的不同，给予用户相应的选择权限，同时保证车辆能够在满足条件时进行相应的初始化设置。

可以理解地，在需要用户进行语音输入以配合加载的模块内容的情况下，若车辆在预定时间内未检测到用户输入，或用户在预定时间内语音输入的内容未被正确识别等，在失败总次数超过预定阈值时，车辆也可以自动跳过当前模块内容的初始化设置。

请一并参阅图16和图17，例如，在需要用户进行语音输入以配合加载的模块内容的情况下，车辆在预定时间内未检测到用户的语音输入，显示装置显示“抱歉，我没听清，请再说一次好吗？”。在异常次数超过10次时，显示装置显示“抱歉，我没听清，我们先跳过吧”，并自动跳过当前模块内容的初始化设置。

又如，用户在预定时间内语音输入了一些内容，但或输入的内容未被正确识别或输入的内容答非所问的，显示装置显示“抱歉，我没听清，请再说一次好吗？”，并配合语音助手形象展示相应的表情动作进行反馈。在异常次数超过10次时，显示装置显示“抱歉，我没听清，我们先跳过吧”，并配合语音助手形象展示相应的表情动作进行反馈，自动跳过当前模块内容的初始化设置。

如此，能够在与用户交互的过程中给予相应反馈，使得交互过程更加智能化，优化用户体验。

需要说明地，网络连接异常次数的预定阈值、与用户交互过程中失败总次数的预定阈值、检测用户输入的预定时长等，可以根据用户需求、初始化设置模块的加载时长、车辆款型等参数进行调整，具体不做限定，例如可以是3次、5次、8次、10次，10秒、30秒、60秒、90秒等。

请参阅图18，在网络连接异常，跳过最后一个初始化设置模块后，车辆显示第二预定模式的结束页面。显示装置显示“请尽情享受旅途吧！”，语音助手形象可以展示表示欢庆的动作，同时，车辆可以语音提示“请尽情享受旅途吧！”进行配合。在用户阅读并同意相关条款和协议、点击“开始体验”后，车辆退出第二预定模式。

如此，在第二预定模式结束时，给予相应的反馈，能够使用户体验更连贯。

在某些实施方式中，车载系统初始化设置包括语音服务初始化、车辆关联设置、常用地址设置中的至少一个。

具体地，车载系统初始化设置的模块内容可以根据车辆款型、用户需求等设置，具体可以包括语音服务初始化、车辆关联设置、常用地址设置等。

其中，语音服务初始化可以是对语音助手的形象、语言系统、语音识别设置等内容的初始化，以使语音助手的设置更符合用户使用习惯。例如，请参阅图19，语音服务初始化模块运行时，显示装置显示“正在初始化……”和语音助手形象，语音助手形象可以展示与模块内容相对应的动作，同时，车辆可以语音进行提示“我要进行初始化，才能更好的为您服务，请稍等”。

语音服务初始化可以包括语音助手问候页面。在用户点击进入第二预定模式后，显示装置显示第二预定模式的初始页面，即语音助手问候页面。在语音助手问候完毕时，显示装置加载并显示语音服务初始化页面。其中，语音助手问候为离线语音方案，可以在无网络时播放。在语音服务初始化完成后，语音问候采用在线语音方案，能够与用户进行更多互动并予以反馈。

车辆关联设置可以是将车辆与电子设备进行绑定关联的设置，进行关联设置后，车辆可以自动同步相关设置信息。例如，请参阅图20，车辆关联设置模块运行时，显示装置显示关联设置的相关信息，同时，车辆可以语音配合，将相应的内容以语音形式进行播报。

常用地址设置可以预先设置用户较常用的地址，例如家庭地址、单位地址、车辆洗护中心、车辆美容中心等地址。请参阅图21，以设置家庭地址为例，常用地址设置模块运行时，显示装置显示“请说出您的家庭地址”和语音助手形象，语音助手形象可以展示与模块内容相对应的动作，同时，车辆可以语音进行提示“请说出您的家庭地址。以后直接说‘回家’，就可以导航回家啦！”。

如此，能够引导用户对一些较常用的功能进行相应设置，引导过程更加智能化，用户体验更佳。

需要说明地，车载系统初始化设置模块可以根据不同的车辆款型、亮点功能、目标客户群等设定具体的模块内容，对此不做限定。例如，车载系统初始化设置还可以包括音乐个性化标签设置、在用电低谷时段充电设置等。

请参阅图22，在某些实施方式中，S40包括：

S42：提供车辆与电子设备的绑定信息；

S43：响应于用户针对绑定信息的第五用户输入，将车辆与电子设备进行绑定；

S44：将车载系统的初始化设置同步至电子设备。

在某些实施方式中，S42-S44可以由设置模块118实现。或者说，设置模块118用于提供车辆与电子设备的绑定信息，及用于根据用户针对绑定信息的第五用户输入，将车辆与电子设备进行绑定，以及用于将车载系统的初始化设置同步至电子设备。

在某些实施方式中，处理器12用于提供车辆与电子设备的绑定信息，及用于根据用户针对绑定信息的第五用户输入，将车辆与电子设备进行绑定，以及用于将车载系统的初始化设置同步至电子设备。

具体地，请再次参阅图20，车辆关联设置模块运行时，显示装置显示车辆与电子设备的绑定信息，例如二维码、蓝牙配对信息等。同时，车辆可以语音进行提示“请扫码登录”。用户可以在电子设备端扫描显示装置显示的绑定信息，扫描绑定信息即表示用户同意使用车辆关联设置模块以及相关条款。车辆响应于用户针对绑定信息的输入信息，将车辆与电子设备进行绑定，并将车载系统的初始化设置同步至电子设备。

如此，能够将用户账号与车辆进行绑定关联，自动同步相关设置信息，无需用户再次手动设置，优化用户体验。

需要说明地，电子设备包括但不限于手机、平板电脑、可穿戴智能设备等，在某些实施方式中，电子设备还可以是其它具有拍摄并扫描图像功能的装置。

请参阅图23，在某些实施方式中，S40包括：

S45：在完成语音服务初始化后，提供语音引导；

S46：根据用户针对语音引导的语音输入信息进行车载系统初始化设置。

在某些实施方式中，S45和S46可以由设置模块118实现。或者说，设置模块118用于在完成语音服务初始化后，提供语音引导，以及用于。

在某些实施方式中，处理器12用于在确定电池存在内短路的情况下，生成限制车辆行驶功率的指令和/或推送电池异常的告警信息。

具体地，在完成语音服务初始化后，车辆提供相应的语音引导，帮助用户熟悉语音服务的相关功能，例如录入语音唤醒词、设置家庭地址等。

请参阅图24，在语音引导页面，显示装置显示“请说出‘你好，小P’”和语音助手形象，语音助手形象可以展示与模块内容相对应的动作，同时，车辆可以语音进行提示“跟我说‘你好，小P’，以后你就可以通过这样来唤醒我进行语音操作了，请说‘你好，小P’”。

请参阅图25，在用户录入语音唤醒词时，显示装置显示语音识别的内容，语音助手形象可以展示相应的表情动作进行反馈。根据用户录入唤醒词的结果，显示页面的提示内容与语音助手形象可以做出不同的反馈。

请参阅图26，在一些实施例中，用户成功录入语音唤醒词，显示装置显示“唤醒设置完成！”，并配合语音助手形象展示相应的表情动作进行反馈。

请再次参阅图16和图17，在另一些实施例中，车辆在预定时间内未检测到用户的输入的语音唤醒词，或用户在预定时间内语音输入了一些内容，但或输入的内容未被正确识别或输入的内容不是正确的语音唤醒词的，显示装置显示“抱歉，我没听清，请再说一次好吗？”，并配合语音助手形象展示相应的表情动作进行反馈。在异常总次数超过预定阈值时，显示装置显示“抱歉，我没听清，我们先跳过吧”，并配合语音助手形象展示相应的表情动作进行反馈，自动跳过语音唤醒词的设置。

如此，能够在与用户交互的过程中给予相应反馈，使得交互过程更加智能化，优化用户体验。

请再次参阅图21，在设置家庭地址页面，显示装置显示“请说出您的家庭地址”和语音助手形象，语音助手形象可以展示与模块内容相对应的动作，同时，车辆可以语音进行提示“请说出您的家庭地址。以后直接说‘回家’，就可以导航回家啦！”。

请参阅图27，用户语音输入家庭地址时，显示装置显示语音识别的内容，语音助手形象可以展示相应的表情动作进行反馈。根据语音识别结果，显示页面的提示内容与语音助手形象可以做出不同的反馈。

请参阅图28，在一些实施例中，根据用户输入的地址信息，查询到多个结果。此时车辆进行可以语音提示“找到以下相关地址，请问是哪一个？”，用户可以语音输入“上一页”、“下一页”、“第一页”、“第二页”、“第一个”、“第二个”等信息进行地址选择，也可以在显示装置上手动点击进行选择。

若用户语音输入的信息与实际的查询结果不符，车辆可以进行相应的语音提示，引导用户输入正确的语音信息。

例如，当前页面只展示五个地址查询结果，用户语音输入的信息为“第六个”，车辆可以播报语音“只有五个选项哦”进行提示。又如，当前页面已是第一页或最末页，用户语音输入的信息为“上一页”或“下一页”等，车辆可以播报语音“已经是第一页哦”或“已经是最后一页哦”进行提示。

在另一些实施例中，根据用户输入的地址信息，查询到单个结果。此时车辆进行可以语音提示“找到一个相关地址，确定是这里吗？”，用户可以语音输入“确定”设置家庭地址，或语音输入“不是”等，重新输入地址信息。

请再次参阅图16和图17，在另一些实施例中，车辆在预定时间内未检测到用户的输入的地址信息，或用户在预定时间内语音输入了一些内容，但或输入的内容未被正确识别或输入的内容不是地址信息的，显示装置进行相应的显示，与前述识别语音唤醒词大致相同，此处不再赘述。

请参阅图29，在用户确认家庭地址后，显示装置显示“家庭地址设置完成！”以及家庭地址信息，语音助手形象可以展示相应的表情动作进行配合。

如此，能够引导用户熟悉车辆的相关功能，并在与用户交互的过程中给予相应反馈，使得交互过程更加智能化，优化用户体验。

请参阅图4，在一个实施例中，新车交付时，在车辆启动后，车辆显示装置显示初始页面。用户点击“进入第一预定模式”，车辆根据用户输入，进入第一预定模式，即交付模式。

请参阅图8-10，在用户没有手动跳过交付模式中各子流程的情况下，显示装置播放车辆语音问候、功能展示引导、功能介绍等流程。车辆显示并播放语音问候“我是小鹏P7，来自地球中国广州”，向用户进行自我介绍及问候。语音问候结束后车辆自动进入功能展示引导流程，其中包括音响体验，此时用户可以点击“播放音乐”体验车辆音响系统。音乐播放完毕后，车辆自动进入功能介绍流程，即播放车辆生产过程的介绍视频，用户点击“开始”可以观看相关视频，加深对车辆的了解。

请参阅图5和图6，在第一预定模式的结束页面，用户点击“设置车辆”，车辆根据用户输入，进入第二预定模式，即开箱体验模式。进入开箱体验模式时，车辆显示语音助手的形象并播报语音助手的自我介绍“Hi，我叫小P，是你的智能出行伙伴”。

请参阅图19-21和图24，在用户没有手动跳过开箱体验模式各模块、且网络连接、语音识别等各环节均顺利进行的情况下，车辆根据用户输入进行车载系统初始化设置。车辆显示语音服务初始化页面，在语音服务初始化完毕后，自动进入车辆关联设置模块，用户可以扫码登录，将车辆与电子设备进行绑定。关联设置完成后，车辆提供语音引导，用户可以根据语音引导信息录入语音助手的唤醒词，熟悉语音服务的相关功能，并对常用地址进行设置。

请参阅图25和图26，用户录入语音唤醒词时，语音助手识别用户输入并显示识别结果。在用户完成唤醒设置时，车辆显示“唤醒设置完成！”并结合语音助手形象进行相应的反馈。

请参阅图27-29，用户语音输入家庭地址时，语音助手识别用户输入，并反馈以地址搜索结果。在地址设置完成后，车辆显示“家庭地址设置完成！”并结合语音助手形象进行相应的反馈。

请参阅图18，在开箱体验模式结束时，车辆显示“请尽情享受旅途吧！”并结合语音助手形象进行相应的反馈，提示用户开箱体验模式已结束。

如此，能够较全面地向用户展示车辆相关功能，引导过程更加智能化，且用户能够直接与车辆进行交互，增加用户参与感，用户体验更佳。

本申请实施方式还提供了一种计算机可读存储介质。一个或多个存储有计算机程序的非易失性计算机可读存储介质，当计算机程序被一个或多个处理器执行时，实现上述任一实施方式的车辆的初始化设置方法。

本申请实施方式还提供了一种车辆。车辆包括存储器及一个或多个处理器，一个或多个程序被存储在存储器中，并且被配置成由一个或多个处理器执行。程序包括用于执行上述任意一项实施方式所述的车辆的初始化设置方法的指令。

处理器可用于提供计算和控制能力，支撑整个车辆的运行。车辆的存储器为存储器其中的计算机可读指令运行提供环境。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，程序可存储于一个或多个非易失性计算机可读存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)等。

以上实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车辆的初始化设置方法，其特征在于，所述初始化设置方法包括：

响应于第一用户输入，控制所述车辆进入第一预定模式；

在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程；

响应于在所述第一预定模式下的第二用户输入，控制所述车辆进入第二预定模式；

在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置。

2.根据权利要求1所述的初始化设置方法，其特征在于，所述引导流程包括多个子流程，所述在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程包括：

响应于第三用户输入，跳过当前子流程。

3.根据权利要求1所述的初始化设置方法，其特征在于，所述引导流程包括所述车辆的语音问候、功能展示引导、功能介绍中的至少一个。

4.根据权利要求3所述的初始化设置方法，其特征在于，所述在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程包括：

响应于第四用户输入，根据所述功能展示引导控制所述车辆执行与展示功能对应的操作。

5.根据权利要求1所述的初始化设置方法，其特征在于，所述车载系统初始化设置包括多个模块内容，所述在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置包括：

检测所述车辆的网络连接状态，若网络连接异常，跳过当前模块内容的初始化设置。

6.根据权利要求1所述的初始化设置方法，其特征在于，所述车载系统初始化设置包括语音服务初始化、车辆关联设置、常用地址设置中的至少一个。

7.根据权利要求6所述的初始化设置方法，其特征在于，所述在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置包括：

提供所述车辆与电子设备的绑定信息；

响应于用户针对所述绑定信息的第五用户输入，将所述车辆与所述电子设备进行绑定；

将所述车载系统的初始化设置同步至所述电子设备。

8.根据权利要求6所述的初始化设置方法，其特征在于，所述在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置包括：

在完成所述语音服务初始化后，提供语音引导；

根据用户针对所述语音引导的语音输入信息进行所述车载系统初始化设置。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

第一控制模块，用于根据第一用户输入，控制所述车辆进入第一预定模式；

播放模块，用于在所述第一预定模式下，通过显示装置播放引导流程；

第二控制模块，用于根据在所述第一预定模式下的第二用户输入，控制所述车辆进入第二预定模式；

设置模块，用于在所述第二预定模式下，根据用户输入进行车载系统初始化设置。

10.一个或多个存储有计算机程序的非易失性计算机可读存储介质，当所述计算机程序被一个或多个处理器执行时，实现权利要求1-8中任意一项所述的车辆的初始化设置方法。

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