CN112082453A - 一种工程管理用桩孔孔径检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种工程管理用桩孔孔径检测装置，包括第一定位板，所述第一定位板的下方连接有第二定位板，所述第二定位板的一侧设置有转动电机，所述转动电机连接有驱动盘，所述驱动盘的一侧一体连接有螺纹条纹，所述驱动盘的一侧设置有与螺纹条纹匹配的三个驱动块，三个所述驱动块关于驱动盘的中心对称分布，所述第二定位板连接有套设在驱动盘外侧的第三定位板，所述第三定位板设置有用于驱动块移动的驱动槽，所述驱动块处于驱动盘外的一侧连接有弧状板，所述第三定位板在驱动槽的开口处设置有刻度。本发明具有能够检测大孔径的桩孔，并且能够在不平整的路面检测以及检测不平整的孔壁的优点。

Description

一种工程管理用桩孔孔径检测装置

技术领域

本发明涉及孔径检测装置技术领域，具体涉及一种工程管理用桩孔孔径检测装置。

背景技术

建筑领域的灌注桩是地下隐蔽工程，桩孔质量包括成孔质量和桩身质量两个方面，其中桩孔孔径是否符合设计尺寸是决定桩孔质量是否合格的重要内容之一，传统的成孔孔径检测方法不一，例如焊接互相垂直的钢筋，把交点置于桩孔中心，然后再用卷尺量桩孔圆周上的钢筋两端长度，当桩孔孔径很大时，这是一个比较笨的方法，很难对准圆心，搬动焊接的长钢筋去量孔径既沉重又麻烦，测量误差也大，为提高桩孔孔径检测的精准度和测量效率，进行改进设计十分必要。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其具有能够检测大孔径的桩孔，并且能够在不平整的路面检测以及检测不平整的孔壁的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种工程管理用桩孔孔径检测装置，包括第一定位板，所述第一定位板的下方连接有第二定位板，所述第二定位板的一侧设置有转动电机，所述转动电机连接有驱动盘，所述驱动盘的一侧一体连接有螺纹条纹，所述驱动盘的一侧设置有与螺纹条纹匹配的三个驱动块，三个所述驱动块关于驱动盘的中心对称分布，所述第二定位板连接有套设在驱动盘外侧的第三定位板，所述第三定位板设置有用于驱动块移动的驱动槽，所述驱动块处于驱动盘外的一侧连接有弧状板，所述第三定位板在驱动槽的开口处设置有刻度。

通过采用上述技术方案，将第一定位板放置于待检测的桩孔的孔口处，与第一定位板连接的第二定位板将会处于桩孔的内部，启动转动电机带动驱动盘绕自身的轴心线转动，这个过程中由于三个驱动块与驱动盘通过螺纹连接，而第三定位板限制驱动块只能沿着驱动槽的长度方向移动，因此随着驱动盘的转动三个驱动块将会朝靠近或远离驱动盘的圆心的方向移动，控制驱动盘的转动方向，让三个驱动块朝远离驱动盘的圆心的方向移动，驱动块的移动将会带动弧状板的移动，多个弧状板为相互平行并且弧状板具有一定的长度，因此当三个弧状板朝桩孔的孔壁方向移动至与桩孔的孔壁挤压后，弧状板也将会顺着桩孔的孔壁的长度方向自行调整自身角度至与桩孔的孔壁平行状态，从而让第三定位板也与桩孔的孔壁平行，此时，驱动盘的圆心也将会处于桩孔的圆心，减少误差，而驱动块移动的距离变为桩孔的孔径，便能够检测处桩孔的孔径。

本发明进一步设置为：所述弧状板的外侧设置有橡胶层。

通过采用上述技术方案，橡胶层的设置能够减少弧状板与孔壁之间的摩擦，另外实际中的桩孔内的孔壁并非为光滑状态，会存在个别凹凸不平的凸块，此时橡胶层会发生自身的形变从而容纳部分凸起的的部分，避免卡死或者弧状板无法移动至与桩孔内的孔壁接触的现象发生。

本发明进一步设置为：所述第一定位板的下方设置有球状的第一容纳槽，所述第一容纳槽内设置有第一球体，所述第一球体连接有连接杆，所述连接杆的另一端连接有第二球体，所述第二定位板设置有用于容纳第二球体的第二容纳槽，所述第二容纳槽设置为球状。

通过采用上述技术方案，桩孔的开口处的地面并不会常常处于水平状态，因此第一定位板放置在桩孔的开口处时可能会处于倾斜的状态，此时第一球体可以发生偏转进而带动连接杆偏转，未受到外力的影响下，连接杆将会处于竖直状态，第一容纳槽和第一球体的设置能够让第二定位板处于水平状态，并且在第二定位板上的弧状板朝外延伸时，第二定位板能够随时自我调整，不必受到第一定位板和连接杆的限制。

本发明进一步设置为：所述第一定位板朝向第二定位板的一侧设置有分布于第一容纳槽周向的配合块，所述配合块的内部设置有稳定气缸，所述稳定气缸连接有稳定块。

通过采用上述技术方案，在第一定位板放置于桩孔的开口处后，第一定位板容易晃动，此时可启动稳定气缸带动稳定块朝桩孔的孔壁的方向移动，当稳定块与孔壁挤压后即可用于固定第一定位板，减少晃动。

本发明进一步设置为：所述第三定位板的侧面设置有三个固定板，三个所述固定板关于驱动盘的圆心等距离分布，所述驱动块贯穿固定板，所述固定板设置有两个调节气缸，两个所述调节气缸处于驱动块的两侧，驱动块的内部设置有移动槽，所述弧状板一体连接有处于移动槽内的移动杆。

通过采用上述技术方案，当桩孔的孔径过大时，需要增加弧状板的移动路径，此时可启动调节气缸带动弧状板朝背离驱动块的方向移动进而带动移动杆移动，因此驱动块移动相同的距离时，弧状板可移动至更远的距离。

本发明进一步设置为：所述驱动块的侧面设置有限制杆，所述第三定位板设置有用于容纳限制杆的限制槽，所述限制槽的长度方向与驱动块的移动方向平行，所述驱动盘的中部设置有固定块，所述固定块的侧面固定连接有三个弹簧，所述弹簧的另一端与驱动块固定连接。

通过采用上述技术方案，驱动块在移动过程中可能会发生偏移，限制杆只能沿着限制槽的长度方向移动，因此驱动块也只能沿着限制槽的长度方向移动，因此能够让驱动块移动地更为平稳，另外弹簧的设置能够让驱动块与驱动盘上的螺纹条纹连接的更为紧密。

本发明进一步设置为：所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆朝向第二连接杆的一端设置有凹陷槽，所述凹陷槽内设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸与第二连接杆连接。

通过采用上述技术方案，需要测量不同深度的孔径时，可启动伸缩气缸带动第二连接杆朝远离第一连接杆的方向移动，从而增加连接杆的长度，从而让第二定位板能够处于更深的位置。

本发明进一步设置为：所述第一定位板的两侧设置旋转电机，所述旋转电机的输出轴连接有旋转板，所述旋转电机可带动旋转板转动至第一定位板的两侧。

通过采用上述技术方案，当桩孔的开口处过大时，第一定位板将无法放置于桩孔的孔口处，此时可启动旋转电机带动旋转板转动至第一定位板的两侧，从而让第一定位板能够放置于桩孔的开口处。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

将第一定位板放置于待检测的桩孔的孔口处，与第一定位板连接的第二定位板将会处于桩孔的内部，启动转动电机带动驱动盘绕自身的轴心线转动，这个过程中由于三个驱动块与驱动盘通过螺纹连接，而第三定位板限制驱动块只能沿着驱动槽的长度方向移动，因此随着驱动盘的转动三个驱动块将会朝靠近或远离驱动盘的圆心的方向移动，控制驱动盘的转动方向，让三个驱动块朝远离驱动盘的圆心的方向移动，驱动块的移动将会带动弧状板的移动，多个弧状板为相互平行并且弧状板具有一定的长度，因此当三个弧状板朝桩孔的孔壁方向移动至与桩孔的孔壁挤压后，弧状板也将会顺着桩孔的孔壁的长度方向自行调整自身角度至与桩孔的孔壁平行状态，从而让第三定位板也与桩孔的孔壁平行，此时，驱动盘的圆心也将会处于桩孔的圆心，减少误差，而驱动块移动的距离变为桩孔的孔径，便能够检测处桩孔的孔径。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例中第二定位板绕着第一球体的圆心转动后的结构示意图；

图3为实施例中驱动盘和驱动块之间连接关系的部分结构示意图。

附图标记：1、第一定位板；2、第二定位板；3、转动电机；4、驱动盘；5、驱动块；6、第三定位板；7、驱动槽；8、弧状板；9、刻度；10、橡胶层；11、第一容纳槽；12、第一球体；13、第二球体；14、第二容纳槽；15、配合块；16、稳定气缸；17、稳定块；18、固定板；19、调节气缸；20、移动槽；21、移动杆；22、限制杆；23、限制槽；24、固定块；25、弹簧；26、第一连接杆；27、第二连接杆；28、凹陷槽；29、伸缩气缸；30、旋转电机；31、旋转板。

具体实施方式

参照附图对本发明做进一步说明。

一种工程管理用桩孔孔径检测装置，如图1-图3所示，包括第一定位板1，所述第一定位板1的下方连接有第二定位板2，所述第二定位板2的一侧设置有转动电机3，所述转动电机3连接有驱动盘4，所述驱动盘4的一侧一体连接有螺纹条纹，所述驱动盘4的一侧设置有与螺纹条纹匹配的三个驱动块5，三个所述驱动块5关于驱动盘4的中心对称分布，所述第二定位板2连接有套设在驱动盘4外侧的第三定位板6，所述第三定位板6设置有用于驱动块5移动的驱动槽7，所述驱动块5处于驱动盘4外的一侧连接有弧状板8，所述第三定位板6在驱动槽7的开口处设置有刻度9。

所述弧状板8的外侧设置有橡胶层10。

所述第一定位板1的下方设置有球状的第一容纳槽11，所述第一容纳槽11内设置有第一球体12，所述第一球体12连接有连接杆，所述连接杆的另一端连接有第二球体13，所述第二定位板2设置有用于容纳第二球体13的第二容纳槽14，所述第二容纳槽14设置为球状。

所述第一定位板1朝向第二定位板2的一侧设置有分布于第一容纳槽11周向的配合块15，所述配合块15的内部设置有稳定气缸16，所述稳定气缸16连接有稳定块17。

所述第三定位板6的侧面设置有三个固定板18，三个所述固定板18关于驱动盘4的圆心等距离分布，所述驱动块5贯穿固定板18，所述固定板18设置有两个调节气缸19，两个所述调节气缸19处于驱动块5的两侧，驱动块5的内部设置有移动槽20，所述弧状板8一体连接有处于移动槽20内的移动杆21。

所述驱动块5的侧面设置有限制杆22，所述第三定位板6设置有用于容纳限制杆22的限制槽23，所述限制槽23的长度方向与驱动块5的移动方向平行，所述驱动盘4的中部设置有固定块24，所述固定块24的侧面固定连接有三个弹簧25，所述弹簧25的另一端与驱动块5固定连接。

所述连接杆包括第一连接杆26和第二连接杆27，所述第一连接杆26朝向第二连接杆27的一端设置有凹陷槽28，所述凹陷槽28内设置有伸缩气缸29，所述伸缩气缸29与第二连接杆27连接。

所述第一定位板1的两侧设置旋转电机30，所述旋转电机30的输出轴连接有旋转板31，所述旋转电机30可带动旋转板31转动至第一定位板1的两侧。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种工程管理用桩孔孔径检测装置，包括第一定位板(1)，所述第一定位板(1)的下方连接有第二定位板(2)，其特征在于：所述第二定位板(2)的一侧设置有转动电机(3)，所述转动电机(3)连接有驱动盘(4)，所述驱动盘(4)的一侧一体连接有螺纹条纹，所述驱动盘(4)的一侧设置有与螺纹条纹匹配的三个驱动块(5)，三个所述驱动块(5)关于驱动盘(4)的中心对称分布，所述第二定位板(2)连接有套设在驱动盘(4)外侧的第三定位板(6)，所述第三定位板(6)设置有用于驱动块(5)移动的驱动槽(7)，所述驱动块(5)处于驱动盘(4)外的一侧连接有弧状板(8)，所述第三定位板(6)在驱动槽(7)的开口处设置有刻度(9)。

2.根据权利要求1所述的一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述弧状板(8)的外侧设置有橡胶层(10)。

3.根据权利要求1所述的一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述第一定位板(1)的下方设置有球状的第一容纳槽(11)，所述第一容纳槽(11)内设置有第一球体(12)，所述第一球体(12)连接有连接杆，所述连接杆的另一端连接有第二球体(13)，所述第二定位板(2)设置有用于容纳第二球体(13)的第二容纳槽(14)，所述第二容纳槽(14)设置为球状。

4.根据权利要求1所述的一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述第一定位板(1)朝向第二定位板(2)的一侧设置有分布于第一容纳槽(11)周向的配合块(15)，所述配合块(15)的内部设置有稳定气缸(16)，所述稳定气缸(16)连接有稳定块(17)。

5.根据权利要求1所述的一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述第三定位板(6)的侧面设置有三个固定板(18)，三个所述固定板(18)关于驱动盘(4)的圆心等距离分布，所述驱动块(5)贯穿固定板(18)，所述固定板(18)设置有两个调节气缸(19)，两个所述调节气缸(19)处于驱动块(5)的两侧，驱动块(5)的内部设置有移动槽(20)，所述弧状板(8)一体连接有处于移动槽(20)内的移动杆(21)。

6.根据权利要求1所述的一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述驱动块(5)的侧面设置有限制杆(22)，所述第三定位板(6)设置有用于容纳限制杆(22)的限制槽(23)，所述限制槽(23)的长度方向与驱动块(5)的移动方向平行，所述驱动盘(4)的中部设置有固定块(24)，所述固定块(24)的侧面固定连接有三个弹簧(25)，所述弹簧(25)的另一端与驱动块(5)固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述连接杆包括第一连接杆(26)和第二连接杆(27)，所述第一连接杆(26)朝向第二连接杆(27)的一端设置有凹陷槽(28)，所述凹陷槽(28)内设置有伸缩气缸(29)，所述伸缩气缸(29)与第二连接杆(27)连接。

8.根据权利要求1所述的一种工程管理用桩孔孔径检测装置，其特征在于：所述第一定位板(1)的两侧设置旋转电机(30)，所述旋转电机(30)的输出轴连接有旋转板(31)，所述旋转电机(30)可带动旋转板(31)转动至第一定位板(1)的两侧。

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