CN112061959A - 一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其结构包括底板、支撑柱、装载箱,底板的正上端焊接连接有支撑柱,装载箱卡合在支撑柱中的钢丝,装载箱包括底盘、卡合环、卡合块、滚珠、装载装置,装载装置包括活动槽、装载盘、安装座、活动杆、弹力杆,安装座包转动槽、摩擦槽、旋转块、摩擦块,摩擦槽包括槽体、减速块、防滑槽,本发明利用活动杆与活动槽活动配合,当装载盘受力不均的时候,让弹力杆复位带动活动杆在活动槽滑动,从而让装载盘保持平衡,再利用圆锥状的装载盘将受到的重力集中在底盘的底部正中间,能够提高载盘的稳定性,避免装载箱在上升的时候出现大幅度旋转的情况,让景观灯能够安全运送到桥梁顶部进行安装。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域,具体的是一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备。
背景技术
在桥梁施工的时候,需要将材料提升到高处,以便于工作人员进行安装,让工作人员置于桥梁的高处更好的进行工作,利用设备对材料进行自动运送,操作较为简单,还能够快速的将材料提升到高处,方便用于桥梁材料的运输使用。
基于上述本发明人发现,现有的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备主要存在以下几点不足,比如:在对桥梁上景观灯进行运送的时候,景光灯放置在装载箱两端的重量不一致,在上升时装载箱容易发生旋转,使得景观灯会在装载箱上摇晃,导致景观灯玻璃材质的端面发生碰撞,造成景观灯端面玻璃破裂的情况。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其结构包括底板、支撑柱、装载箱,所述底板的正上端焊接连接有支撑柱,所述装载箱卡合在支撑柱中的钢丝,所述装载箱包括底盘、卡合环、卡合块、滚珠、装载装置,所述底盘的上端卡合有卡合环,所述卡合块嵌固在卡合环的底部,且与底盘活动配合,所述滚珠卡合在卡合块的上下端面,所述装载装置卡合在底盘的内部正中间。
进一步的,所述装载装置包括活动槽、装载盘、安装座、活动杆、弹力杆,所述活动槽的顶部设置有装载盘,所述安装座嵌固在活动槽的底部正中间,所述活动杆设有四个,均匀环绕于装载盘的底部排列,且与活动槽的底部活动配合,所述弹力杆的一端连接于活动杆的侧端,且另一端连接于安装座的侧端,所述活动杆复位状态下与水平面之间的夹角为45度。
进一步的,所述安装座包括转动槽、摩擦槽、旋转块、摩擦块,所述转动槽设置在安装座的正中间,所述摩擦槽位于转动槽的侧端,所述旋转块卡合在转动槽中,所述摩擦块卡合在摩擦槽中,所述摩擦槽为圆弧状。
进一步的,所述摩擦槽包括槽体、减速块、防滑槽,所述槽体的侧端设有减速块,所述减速块设有六个以上,且环绕于槽体的内壁进行排列,所述防滑槽设有十个以上,且以三个为一组设置在两两减速块之间,所述减速块为半圆状,且减速块的半径由上端向下端逐渐缩小。
进一步的,所述装载盘包括放置槽、支撑装置、固定座、卡合座,所述放置槽设置在装载盘的内部正中间,所述支撑装置设置有十个以上,且横向排列在放置槽的底部,所述固定座嵌固在装载盘的外端底部,所述卡合座设有四个,且分别环绕于卡合座的底部排列,所述放置槽为圆锥状。
进一步的,所述支撑装置包括滑动槽、复位弹簧、卡块、支撑块,所述滑动槽的侧端嵌固有复位弹簧,所述卡块卡合在滑动槽中,且与复位弹簧活动配合,所述支撑块嵌固在卡块的顶端,所述卡块的宽度大于滑动槽端口的宽度。
进一步的,所述支撑块包括支撑体、防滑块、橡胶垫,所述支撑体的上端面与水平面齐平,所述防滑块设有十个以上,且横向排列在支撑体的上端面,所述橡胶垫贴合在支撑体的顶部后端,所述防滑块为橡胶材质,且为半圆状,其防滑块的半径由前端向后端逐渐增大。
有益效果
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明利用活动杆与活动槽活动配合,当装载盘受力不均的时候,让弹力杆复位带动活动杆在活动槽滑动,从而让装载盘保持平衡,再利用圆锥状的装载盘将受到的重力集中在底盘的底部正中间,能够提高载盘的稳定性,避免装载箱在上升的时候出现大幅度旋转的情况,让景观灯能够安全运送到桥梁顶部进行安装。
2.本发明利用景观灯与支撑块接触向放置槽的正中间进行移动,将重力集中在放置槽的正中间,再利用橡胶材质的防滑块加大与景观灯之间的摩擦力,避免景观灯在装载盘中出现打滑的情况。
附图说明
图1为本发明一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备的主视结构示意图。
图2为本发明的装载箱剖视结构示意图。
图3为本发明的装载装置剖视结构示意图。
图4为本发明的安装座剖视结构示意图。
图5为本发明的摩擦槽剖视结构示意图。
图6为本发明的装载盘剖视结构示意图。
图7为本发明的支撑装置剖视结构示意图。
图8为本发明的支撑块剖视结构示意图。
图中:底板1、支撑柱2、装载箱3、底盘31、卡合环32、卡合块33、滚珠34、装载装置35、活动槽351、装载盘352、安装座353、活动杆354、弹力杆355、转动槽a1、摩擦槽a2、旋转块a3、摩擦块a4、槽体a21、减速块a22、防滑槽a23、放置槽b1、支撑装置b2、固定座b3、卡合座b4、滑动槽b21、复位弹簧b22、卡块b23、支撑块b24、支撑体c1、防滑块c2、橡胶垫c3。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一:请参阅图1-图5,本发明具体实施例如下:
其结构包括底板1、支撑柱2、装载箱3,所述底板1的正上端焊接连接有支撑柱2,所述装载箱3卡合在支撑柱2中的钢丝,所述装载箱3包括底盘31、卡合环32、卡合块33、滚珠34、装载装置35,所述底盘31的上端卡合有卡合环32,所述卡合块33嵌固在卡合环32的底部,且与底盘31活动配合,所述滚珠34卡合在卡合块33的上下端面,所述装载装置35卡合在底盘31的内部正中间。
所述装载装置35包括活动槽351、装载盘352、安装座353、活动杆354、弹力杆355,所述活动槽351的顶部设置有装载盘352,所述安装座353嵌固在活动槽351的底部正中间,所述活动杆354设有四个,均匀环绕于装载盘352的底部排列,且与活动槽351的底部活动配合,所述弹力杆355的一端连接于活动杆354的侧端,且另一端连接于安装座353的侧端,所述活动杆354复位状态下与水平面之间的夹角为45度,有利于通过活动杆354在活动槽351滑动,从而带动装载盘352保持平衡。
所述安装座353包括转动槽a1、摩擦槽a2、旋转块a3、摩擦块a4,所述转动槽a1设置在安装座353的正中间,所述摩擦槽a2位于转动槽a1的侧端,所述旋转块a3卡合在转动槽a1中,所述摩擦块a4卡合在摩擦槽a2中,所述摩擦槽a2为圆弧状,有利于让摩擦块a4在摩擦槽a2中进行旋转。
所述摩擦槽a2包括槽体a21、减速块a22、防滑槽a23,所述槽体a21的侧端设有减速块a22,所述减速块a22设有六个以上,且环绕于槽体a21的内壁进行排列,所述防滑槽a23设有十个以上,且以三个为一组设置在两两减速块a22之间,所述减速块a22为半圆状,且减速块a22的半径由上端向下端逐渐缩小,有利于通过减速块a22增加与旋转块a3之间的摩擦力。
基于上述实施例,具体工作原理如下:将景观灯放置在装载箱3中,在进行装吊的时候,装载箱3两端所受到的重量不一致,导致装载箱3在空中进行自转,可以通过卡合环32与底盘31活动卡合,使得底盘31会减小在卡合环32中旋转的速度,再利用将四个连接有弹力杆355的活动杆354与活动槽351活动配合,当装载盘352受力不均的时候,让弹力杆355带动活动杆354在活动槽351滑动,从而让装载盘352保持平衡,再利用圆弧状的摩擦槽a2与摩擦块a4相卡合,让摩擦块a4可以在摩擦槽a2中进行旋转,最后通过有上端向下端半径逐渐缩小的减速块a22,与摩擦块a4增加摩擦力,避免摩擦块a4摆动的速度过快,造成景观灯抖动的情况。
实施例二:请参阅图6-图8,本发明具体实施例如下:
所述装载盘352包括放置槽b1、支撑装置b2、固定座b3、卡合座b4,所述放置槽b1设置在装载盘352的内部正中间,所述支撑装置b2设置有十个以上,且横向排列在放置槽b1的底部,所述固定座b3嵌固在装载盘352的外端底部,所述卡合座b4设有四个,且分别环绕于卡合座b4的底部排列,所述放置槽b1为圆锥状,有利于将放置在放置槽b1中的景观灯向中间进行导向。
所述支撑装置b2包括滑动槽b21、复位弹簧b22、卡块b23、支撑块b24,所述滑动槽b21的侧端嵌固有复位弹簧b22,所述卡块b23卡合在滑动槽b21中,且与复位弹簧b22活动配合,所述支撑块b24嵌固在卡块b23的顶端,所述卡块b23的宽度大于滑动槽b21端口的宽度,有利于卡块b23在滑动槽b21中进行滑动。
所述支撑块b24包括支撑体c1、防滑块c2、橡胶垫c3,所述支撑体c1的上端面与水平面齐平,所述防滑块c2设有十个以上,且横向排列在支撑体c1的上端面,所述橡胶垫c3贴合在支撑体c1的顶部后端,所述防滑块c2为橡胶材质,且为半圆状,其防滑块c2的半径由前端向后端逐渐增大,有利于加大支撑体c1与景观灯之间的摩擦力。
基于上述实施例,具体工作原理如下:当景观灯放置在放置槽b1中的时候,会与设置在放置槽b1中的支撑装置b2接触,从而压缩复位弹簧b22,让卡块b23在滑动槽b21中下滑,使得景观灯向放置槽b1的底部正中间进行移动,将重力集中在放置槽b1的正中间,提高装载盘352的稳定性,再利用将半径由前端向后端逐渐增大的防滑块c2设置在支撑体c1的上端面,加大支撑体c1与景观灯之间的摩擦力,避免景观灯在放置槽b1中出现打滑的情况导致玻璃端面受到撞击。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其结构包括底板(1)、支撑柱(2)、装载箱(3),所述底板(1)的正上端焊接连接有支撑柱(2),所述装载箱(3)卡合在支撑柱(2)中的钢丝,其特征在于:
所述装载箱(3)包括底盘(31)、卡合环(32)、卡合块(33)、滚珠(34)、装载装置(35),所述底盘(31)的上端卡合有卡合环(32),所述卡合块(33)嵌固在卡合环(32)的底部,且与底盘(31)活动配合,所述滚珠(34)卡合在卡合块(33)的上下端面,所述装载装置(35)卡合在底盘(31)的内部正中间。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述装载装置(35)包括活动槽(351)、装载盘(352)、安装座(353)、活动杆(354)、弹力杆(355),所述活动槽(351)的顶部设置有装载盘(352),所述安装座(353)嵌固在活动槽(351)的底部正中间,所述活动杆(354)设有四个,均匀环绕于装载盘(352)的底部排列,且与活动槽(351)的底部活动配合,所述弹力杆(355)的一端连接于活动杆(354)的侧端,且另一端连接于安装座(353)的侧端。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述安装座(353)包括转动槽(a1)、摩擦槽(a2)、旋转块(a3)、摩擦块(a4),所述转动槽(a1)设置在安装座(353)的正中间,所述摩擦槽(a2)位于转动槽(a1)的侧端,所述旋转块(a3)卡合在转动槽(a1)中,所述摩擦块(a4)卡合在摩擦槽(a2)中。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述摩擦槽(a2)包括槽体(a21)、减速块(a22)、防滑槽(a23),所述槽体(a21)的侧端设有减速块(a22),所述减速块(a22)设有六个以上,且环绕于槽体(a21)的内壁进行排列,所述防滑槽(a23)设有十个以上,且以三个为一组设置在两两减速块(a22)之间。
5.根据权利要求2所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述装载盘(352)包括放置槽(b1)、支撑装置(b2)、固定座(b3)、卡合座(b4),所述放置槽(b1)设置在装载盘(352)的内部正中间,所述支撑装置(b2)设置有十个以上,且横向排列在放置槽(b1)的底部,所述固定座(b3)嵌固在装载盘(352)的外端底部,所述卡合座(b4)设有四个,且分别环绕于卡合座(b4)的底部排列。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述支撑装置(b2)包括滑动槽(b21)、复位弹簧(b22)、卡块(b23)、支撑块(b24),所述滑动槽(b21)的侧端嵌固有复位弹簧(b22),所述卡块(b23)卡合在滑动槽(b21)中,且与复位弹簧(b22)活动配合,所述支撑块(b24)嵌固在卡块(b23)的顶端。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述支撑块(b24)包括支撑体(c1)、防滑块(c2)、橡胶垫(c3),所述支撑体(c1)的上端面与水平面齐平,所述防滑块(c2)设有十个以上,且横向排列在支撑体(c1)的上端面,所述橡胶垫(c3)贴合在支撑体(c1)的顶部后端。
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