CN112061266A - 一种汽车用多功能仪表台装配线及其装配工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用多功能仪表台装配线,包括固定在厂房顶部的循环上料导轨和位于循环上料导轨下方的装配循环工作台,所述循环上料导轨内部设有传送带,所述传送带上贯穿固定有若干组等距设置的挂钩固定件,所述挂钩固定件滑接于循环上料导轨内;所述挂钩固定件的底部设有用于挂上多功能仪表台各个配件的挂钩,相邻所述挂钩固定件之间通过连接件进行连接;所述循环上料导轨上安装有用于驱动传送带的电机,所述循环上料导轨上还安装有用于起到缓冲作用的缓冲器。本发明节约了人工成本,提高上料后的装配效率;该汽车用多功能仪表台装配线的结构简单,操作方便,提高汽车用多功能仪表台的装配效率。
Description
技术领域
本发明属于汽车仪表台装配线技术领域,具体涉及一种汽车用多功能仪表台装配线及其装配工艺。
背景技术
汽车用多功能仪表台的部件较多,其需完成各个部件的组装后再与汽车车体组件进行安装,采用普通的流水线体进行装配往往需要大量人工上料,不同工位需要人工配备不同的原料,这样的上料方式,不利于提高汽车用多功能仪表台的组装效率,为此,我们提出一种汽车用多功能仪表台装配线及其装配工艺,以解决上述背景技术中提到的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用多功能仪表台装配线及其装配工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车用多功能仪表台装配线,包括固定在厂房顶部的循环上料导轨和位于循环上料导轨下方的装配循环工作台,所述循环上料导轨内部设有传送带,所述传送带上贯穿固定有若干组等距设置的挂钩固定件,所述挂钩固定件滑接于循环上料导轨内;
所述挂钩固定件的底部设有用于挂上多功能仪表台各个配件的挂钩,相邻所述挂钩固定件之间通过连接件进行连接;
所述循环上料导轨上安装有用于驱动传送带的电机,所述循环上料导轨上还安装有用于起到缓冲作用的缓冲器。
本发明还提供了一种汽车用多功能仪表台装配线的装配工艺,具体包括以下步骤:
S1、将多功能仪表台的各个配件通过挂钩5挂在循环上料导轨1,电机3工作,通过传送带7带动挂钩5上的各个配件顺着循环上料导轨1移动,使用时将所需的配件经由挂钩5上取下即可;
S2、目测检查其表面是否光滑平整,是否有飞边毛刺,是否有划伤,划痕不合格产品标识隔离,合格产品进行组装;
将中控面板本体反放在工作台上,将九个金属卡扣逐一卡在中控面板本体装配脚上,再把中控面板装饰件按图示位置用M3x10自攻螺钉紧固;将4个堵盖按图示位置卡牢,完成后装入塑料袋,一袋一个,用周转箱存放;
S3、目测检查仪表罩本体应光滑平整,无明显凹凸不平,不变形,不缺料无破裂无划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行安装;
首先把仪表罩反放在工作台上,装牢4个金属卡扣,装好后检查外表面,合格后装入塑料袋,一袋一个,用周转箱或周转车存放;
S4、目测检查仪表板本体、安全气囊盖板表面应平整无明显凹凸不平,无飞边毛刺无变形翘曲,无划伤划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行装配;
将安全气囊盖板反放在工作台上,用4个金属卡口卡在安全气囊盖板装配支架上,再寻找13个簧片螺母位置,将13个簧片螺母卡牢在各自簧片螺毌位置上,再把4个卡簧螺母卡牢在如图示位置4个卡簧螺母孔中,完成后流入下道工序;
S5、目测检查仪表板本体表面是否有划伤划痕,缺角少料,変形翘曲如有标识隔离,合格产品进行装配;
首先将仪表板反放在工作台上,把左右风口装饰件套入各自风口从反面放入风口位置各用4个M3X10大扁头自攻螺钉紧固;把中央左右侧出风口装饰件套入各自风口,从仪表板反面左右侧出风口处装入,再各自用4个M3X10大扁头自攻螺钉紧固;将左右侧风口连接件安装到出风口处;完成装配后在表面风口处贴一层保护膜,防止划伤,完成后流入下道工序;
S6、目测检查上一工序是否有漏装错装现象,检查手套箱外表面是否有划伤划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行该工序安装作业;
首先把二个缓冲垫小头从仪表板手套箱装配位置上端缓冲垫孔內塞进去,反面用力拉使之卡入缓冲垫槽口,卡牢不脫落;安装上手套箱,将手套箱底部卡槽卡入仪表板手套箱底部扁轴上,再打开锁舌开关,锁好后松开,完成后转入下道工序;
S7、目测检查上道工序是否有错装漏装,不合格品标识隔离,合格产品进行装配作业;
把烟灰盒安装座塞入烟灰盒安装位置孔内用ф4mm抽帽钉从正面塞入,反面套上内径5mm平垫,用帽钉枪把帽钉固定,两个帽钉用同样的方法;把烟灰盒体塞入烟灰盒安装座内,完成后流入下道工序;安装气囊盖板;
S8、目测检查上道工序是否有错装漏装,不合格品标识隔离,合格产品进行装配作业;
检查仪表罩与中控面板和仪表板表面质量,表面应光滑平整,无明显凹凸不平,无划伤划痕,无飞边毛刺,无变形翘曲,合格件清除表面灰尘油迹后装入塑料袋,一个一袋,然后装入纸箱,小件装入纸相底部或大件空档处,打包入库。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明提供的一种汽车用多功能仪表台装配线及其装配工艺,本发明将多功能仪表台的各个配件通过挂钩挂在循环上料导轨,电机工作,通过传送带带动挂钩上的各个配件顺着循环上料导轨移动,使用时将所需的配件经由挂钩上取下即可,这样提高了汽车用多功能仪表台的各个配件的上料效率,节约了人工成本,提高上料后的装配效率;该汽车用多功能仪表台装配线的结构简单,操作方便,提高汽车用多功能仪表台的装配效率。
附图说明
图1为本发明的俯视结构示意图;
图2为本发明图1中A处侧剖结构示意图。
图中:1循环上料导轨、2缓冲器、3电机、4挂钩固定件、5挂钩、6连接件、7传送带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明提供了如图1-2的一种汽车用多功能仪表台装配线,包括固定在厂房顶部的循环上料导轨1和位于循环上料导轨1下方的装配循环工作台,所述循环上料导轨1内部设有传送带7,所述传送带7上贯穿固定有若干组等距设置的挂钩固定件4,所述挂钩固定件4滑接于循环上料导轨1内;
所述挂钩固定件4的底部设有用于挂上多功能仪表台各个配件的挂钩5,相邻所述挂钩固定件4之间通过连接件6进行连接;
所述循环上料导轨1上安装有用于驱动传送带7的电机3,所述循环上料导轨1上还安装有用于起到缓冲作用的缓冲器2。
本发明还提供了一种汽车用多功能仪表台装配线的装配工艺,具体包括以下步骤:
S1、将多功能仪表台的各个配件通过挂钩5挂在循环上料导轨1,电机3工作,通过传送带7带动挂钩5上的各个配件顺着循环上料导轨1移动,使用时将所需的配件经由挂钩5上取下即可;
S2、目测检查其表面是否光滑平整,是否有飞边毛刺,是否有划伤,划痕不合格产品标识隔离,合格产品进行组装;
将中控面板本体反放在工作台上,将九个金属卡扣逐一卡在中控面板本体装配脚上,再把中控面板装饰件按图示位置用M3x10自攻螺钉紧固;将4个堵盖按图示位置卡牢,完成后装入塑料袋,一袋一个,用周转箱存放;
S3、目测检查仪表罩本体应光滑平整,无明显凹凸不平,不变形,不缺料无破裂无划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行安装;
首先把仪表罩反放在工作台上,装牢4个金属卡扣,装好后检查外表面,合格后装入塑料袋,一袋一个,用周转箱或周转车存放;
S4、目测检查仪表板本体、安全气囊盖板表面应平整无明显凹凸不平,无飞边毛刺无变形翘曲,无划伤划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行装配;
将安全气囊盖板反放在工作台上,用4个金属卡口卡在安全气囊盖板装配支架上,再寻找13个簧片螺母位置,将13个簧片螺母卡牢在各自簧片螺毌位置上,再把4个卡簧螺母卡牢在如图示位置4个卡簧螺母孔中,完成后流入下道工序;
S5、目测检查仪表板本体表面是否有划伤划痕,缺角少料,変形翘曲如有标识隔离,合格产品进行装配;
首先将仪表板反放在工作台上,把左右风口装饰件套入各自风口从反面放入风口位置各用4个M3X10大扁头自攻螺钉紧固;把中央左右侧出风口装饰件套入各自风口,从仪表板反面左右侧出风口处装入,再各自用4个M3X10大扁头自攻螺钉紧固;将左右侧风口连接件安装到出风口处;完成装配后在表面风口处贴一层保护膜,防止划伤,完成后流入下道工序;
S6、目测检查上一工序是否有漏装错装现象,检查手套箱外表面是否有划伤划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行该工序安装作业;
首先把二个缓冲垫小头从仪表板手套箱装配位置上端缓冲垫孔內塞进去,反面用力拉使之卡入缓冲垫槽口,卡牢不脫落;安装上手套箱,将手套箱底部卡槽卡入仪表板手套箱底部扁轴上,再打开锁舌开关,锁好后松开,完成后转入下道工序;
S7、目测检查上道工序是否有错装漏装,不合格品标识隔离,合格产品进行装配作业;
把烟灰盒安装座塞入烟灰盒安装位置孔内用ф4mm抽帽钉从正面塞入,反面套上内径5mm平垫,用帽钉枪把帽钉固定,两个帽钉用同样的方法;把烟灰盒体塞入烟灰盒安装座内,完成后流入下道工序;安装气囊盖板;
S8、目测检查上道工序是否有错装漏装,不合格品标识隔离,合格产品进行装配作业;
检查仪表罩与中控面板和仪表板表面质量,表面应光滑平整,无明显凹凸不平,无划伤划痕,无飞边毛刺,无变形翘曲,合格件清除表面灰尘油迹后装入塑料袋,一个一袋,然后装入纸箱,小件装入纸相底部或大件空档处,打包入库。
综上所述,与现有技术相比,本发明将多功能仪表台的各个配件通过挂钩5挂在循环上料导轨1,电机3工作,通过传送带7带动挂钩5上的各个配件顺着循环上料导轨1移动,使用时将所需的配件经由挂钩5上取下即可,这样提高了汽车用多功能仪表台的各个配件的上料效率,节约了人工成本,提高上料后的装配效率;该汽车用多功能仪表台装配线的结构简单,操作方便,提高汽车用多功能仪表台的装配效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车用多功能仪表台装配线,包括固定在厂房顶部的循环上料导轨(1)和位于循环上料导轨(1)下方的装配循环工作台,其特征在于:所述循环上料导轨(1)内部设有传送带(7),所述传送带(7)上贯穿固定有若干组等距设置的挂钩固定件(4),所述挂钩固定件(4)滑接于循环上料导轨(1)内;
所述挂钩固定件(4)的底部设有用于挂上多功能仪表台各个配件的挂钩(5),相邻所述挂钩固定件(4)之间通过连接件(6)进行连接;
所述循环上料导轨(1)上安装有用于驱动传送带(7)的电机(3),所述循环上料导轨(1)上还安装有用于起到缓冲作用的缓冲器(2)。
2.一种权利要求1所述的汽车用多功能仪表台装配线的装配工艺,其特征在于:具体包括以下步骤:
S1、将多功能仪表台的各个配件通过挂钩(5)挂在循环上料导轨(1),电机(3)工作,通过传送带(7)带动挂钩(5)上的各个配件顺着循环上料导轨(1)移动,使用时将所需的配件经由挂钩(5)上取下即可;
S2、目测检查其表面是否光滑平整,是否有飞边毛刺,是否有划伤,划痕不合格产品标识隔离,合格产品进行组装;
将中控面板本体反放在工作台上,将九个金属卡扣逐一卡在中控面板本体装配脚上,再把中控面板装饰件按图示位置用M3x10自攻螺钉紧固;将4个堵盖按图示位置卡牢,完成后装入塑料袋,一袋一个,用周转箱存放;
S3、目测检查仪表罩本体应光滑平整,无明显凹凸不平,不变形,不缺料无破裂无划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行安装;
首先把仪表罩反放在工作台上,装牢4个金属卡扣,装好后检查外表面,合格后装入塑料袋,一袋一个,用周转箱或周转车存放;
S4、目测检查仪表板本体、安全气囊盖板表面应平整无明显凹凸不平,无飞边毛刺无变形翘曲,无划伤划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行装配;
将安全气囊盖板反放在工作台上,用4个金属卡口卡在安全气囊盖板装配支架上,再寻找13个簧片螺母位置,将13个簧片螺母卡牢在各自簧片螺毌位置上,再把4个卡簧螺母卡牢在如图示位置4个卡簧螺母孔中,完成后流入下道工序;
S5、目测检查仪表板本体表面是否有划伤划痕,缺角少料,変形翘曲如有标识隔离,合格产品进行装配;
首先将仪表板反放在工作台上,把左右风口装饰件套入各自风口从反面放入风口位置各用4个M3X10大扁头自攻螺钉紧固;把中央左右侧出风口装饰件套入各自风口,从仪表板反面左右侧出风口处装入,再各自用4个M3X10大扁头自攻螺钉紧固;将左右侧风口连接件安装到出风口处;完成装配后在表面风口处贴一层保护膜,防止划伤,完成后流入下道工序;
S6、目测检查上一工序是否有漏装错装现象,检查手套箱外表面是否有划伤划痕,不合格品标识隔离,合格产品进行该工序安装作业;
首先把二个缓冲垫小头从仪表板手套箱装配位置上端缓冲垫孔內塞进去,反面用力拉使之卡入缓冲垫槽口,卡牢不脫落;安装上手套箱,将手套箱底部卡槽卡入仪表板手套箱底部扁轴上,再打开锁舌开关,锁好后松开,完成后转入下道工序;
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