CN112059207B - 一种应用于车削的高效开槽加工方法 - Google Patents

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Abstract

一种应用于车削的高效开槽加工方法，属于车削技术领域。所述应用于车削的高效开槽加工方法，包括如下步骤：S1、在待开槽的中部开设中部槽，所述中部槽的宽度为槽刀片宽度的1.5‑1.8倍，并且所述中部槽通过槽刀片沿两组刀轨采用纵向交替递进进刀的方式加工；S2、加工完中部槽后，采用左右交替加工的方式，分别向中部槽的左右两侧车加工，加工出完整的槽，每次进刀时，槽刀片在横向走行的宽度为槽刀片宽度的0.5‑0.8倍。所述应用于车削的高效开槽加工方法数控程序短、空走刀极少、金属去除率高，实现高效、高质量的数控车削开槽加工。

Description

一种应用于车削的高效开槽加工方法
技术领域
本发明涉及车削技术领域，特别涉及一种应用于车削的高效开槽加工方法。
背景技术
目前传统的开槽车加工方式是分层逐层递进式车加工，按照需开槽深度进行分层，每层又分为多刀并列去除单层余量，这种加工方式需多次往复进刀、退刀，由于受到排屑和加工抗力等因素影响，每次进刀切削参数较低，加工效率不高，同时加工过程中存在较高打刀风险。
发明内容
为了解决现有技术存在的开槽过程中加工参数低、频繁进退刀、空走刀多、打刀风险高等技术问题，本发明提供了一种应用于车削的高效开槽加工方法，实现高效、高质量的数控车削开槽加工。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：
一种应用于车削的高效开槽加工方法，包括如下步骤：
S1、在待开槽的中部开设中部槽，所述中部槽的宽度为槽刀片宽度的1.5-1.8倍，并且所述中部槽通过槽刀片沿两组刀轨采用纵向交替递进进刀的方式加工；
S2、加工完中部槽后，分别向中部槽的左右两侧车加工，加工出完整的槽。
进一步的，所述步骤S2中，采用左右交替加工的方式，向中部槽的左右两侧纵向车加工，并且每次进刀时，槽刀片在横向走行的宽度为槽刀片宽度的0.5-0.8倍。
本发明的有益效果：
1)本发明通过先加工中部槽，再向两侧扩槽的走刀方式，使其具有数控程序短、空走刀极少、金属去除率高等优势，能够实现高效加工；
2)使用本发明加工方式进行开槽车加工，比传统的分层逐层递进方式的加工效率提升20％-30％，同时，降低加工过程中打刀损伤零件风险；
3)本发明适用于各类零件中端面槽、径向槽及半封闭式行腔的开槽加工中，实现高效切削加工。
本发明的其他特征和优点将在下面的具体实施方式中部分予以详细说明。
附图说明
图1是本发明实施例提供的径向槽的立体示意图；
图2是本发明实施例提供的径向槽的平面示意图一；
图3是本发明实施例提供的径向槽的平面示意图二；
图4是本发明实施例提供的槽刀片的结构示意图；
图5是本发明实施例提供的径向槽采用传统分层逐层递进式加工方式加工的示意图；
图6是本发明实施例提供的径向槽采用应用于车削的高效开槽加工方法加工的示意图；
图7是本发明实施例提供的径向槽采用传统加工方式加工横向每层第一刀的示意图；
图8是本发明实施例提供的径向槽采用应用于车削的高效开槽加工方法加工横向每层第一刀的示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。
为了解决现有技术存在的问题，本发明提供了一种应用于车削的高效开槽加工方法，包括如下步骤：
S1、在待开槽的中部开设中部槽，所述中部槽的宽度为槽刀片宽度的1.5-1.8倍，并且所述中部槽通过槽刀片沿两组刀轨采用纵向交替递进进刀的方式加工；
S2、加工完中部槽后，分别向中部槽的左右两侧车加工，加工出完整的槽，具体的，采用左右交替加工的方式，向中部槽的左右两侧纵向车加工，并且每次进刀时，槽刀片在横向走行的宽度为槽刀片宽度的0.5-0.8倍。
本发明中，中部槽的具体加工方式为：在待开槽的中部横向设置左右两组刀轨，槽刀片通过纵向递进进刀方式左右交替加工，最后加工出中部槽，中部槽的宽度大于槽刀片宽度有助于用于排屑。加工出中部槽后，再分别向中部槽两侧车加工即向中部槽两侧扩槽，每次进刀时，槽刀片在横向走行的宽度为槽刀片宽度的0.5-0.8倍，即保证槽刀片横向坐标走动值不大于刀片端刃直线长度与刀片一侧圆角半径之和，在具体扩槽时，槽刀片以切宽在纵向进刀直接车加工到待开槽的槽底，即通过一条刀轨加工出传统加工方式中多条刀轨加工的区域，减少多次进退刀的刀轨数，减少空走刀时间，并且，由于两侧开放可顺畅排屑，加工参数也得到大幅提升。
需要说明的是，本发明中，待开槽的槽口宽度方向为横向；待开槽的深度方向为纵向。本发明的加工方式通过编制数控加工程序实现。
实施例
如图1至图3所示，采用应用于车削的高效开槽加工方法加工径向槽，径向槽的横向宽度为26mm，纵向深度为10mm，加工材料为高温合金，零件直径为600mm。
一种应用于车削的高效开槽加工方法，包括如下步骤：
S1、在待开径向槽的中部开设中部槽，所述中部槽的宽度为槽刀片宽度的1.5-1.8倍，并且所述中部槽通过槽刀片沿两组刀轨采用纵向交替递进进刀的方式加工；
S2、加工完中部槽后，分别向中部槽的左右两侧车加工，加工出完整的径向槽，具体的，采用左右交替加工的方式，向中部槽的左右两侧纵向车加工，并且每次进刀时，槽刀片在横向走行的宽度为槽刀片宽度的0.5-0.8倍。
如图4所示，本实施例中，槽刀片采用伊斯卡牌槽刀片GIP4.00E-0.40，其槽刀片宽度为4mm，刀片两侧圆角半径均为0.4mm，刀片端刃直线长度为3.2mm；步骤S1中，中部槽宽度为6-7.2mm；步骤S2中，每次进刀时，槽刀片在横向走行的宽度不大于3.6mm，即每刀切宽。
如图5所示，径向槽采用传统分层逐层递进式加工方式加工，每刀横向步距3mm，每刀切深2mm(全刃切削深度)，整个切削区域横向一层需要8刀，纵向深度分为5层，整个数控程序共需要进刀40次，退刀40次完成。
如图6所示，径向槽采用采用本发明的应用于车削的高效开槽加工方法加工，在切削区域中部先加工中部槽，以横向步距3mm，每刀切深2mm(全刃切削深度)开槽，加工完中部槽后，再以横向步距3mm向两侧扩槽进行加工，整个切削区域开中部槽需要6刀(按照a、b、c、d、e、f的加工顺序)，再向两侧扩槽需要6刀(按照g、h、i、j、k、l的加工顺序)，共需要进刀12次。
上述两种加工方式进行比较，本发明减少了28次进退刀，同时在扩槽时由于开放性好，可顺畅排屑，冷却液可连续充分浇注的情况下，加工参数可提升20％-30％，综合进退刀次数大幅度减少，实现高效开槽，加工效率提升超过20％以上，同时刀具寿命可提升50％以上。
如图7所示，径向槽采用传统加工方式加工横向每层第一刀时，刀具完全切进零件内，造成冷却液浇注不能直接达到刀具切削刃部，加工热量不能被排除，刀具磨损加剧，同时由于刀具3面刃均切进零件，没有排屑空间，造成铁屑只能向上呈发条状卷出，一旦发生卷曲变形则会造成挤屑打刀，损失刀片的情况下还容易打伤零件。
如图8所示，径向槽采用应用于车削的高效开槽加工方法加工横向每层第一刀时，先形成一个开放的区域，再进刀时冷却液能够直接充分的浇注到刀刃切削部位，带走大量切削热，提高刀具寿命，同时铁屑排向开放区域，不会造成挤屑和打刀现象。
本发明中，整体加工方式选择在待开槽部位中间开中部槽，之后向中部槽左右两侧交替扩槽的加工方式，能够保证槽刀左右两侧刃部交替的切削零件，使刀具整体磨损均匀，不增加加工的刀具成本。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种应用于车削的高效开槽加工方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、在待开槽的中部开设中部槽，所述中部槽的宽度为槽刀片宽度的1.5-1.8倍，并且所述中部槽通过槽刀片沿两组刀轨采用纵向交替递进进刀的方式加工；
S2、加工完中部槽后，分别向中部槽的左右两侧车加工，加工出完整的槽；
所述步骤S2中，采用左右交替加工的方式，向中部槽的左右两侧纵向车加工，并且每次进刀时，槽刀片在横向走行的宽度为槽刀片宽度的0.5-0.8倍。
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