CN105014332A - 一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺 - Google Patents
一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105014332A CN105014332A CN201510399915.9A CN201510399915A CN105014332A CN 105014332 A CN105014332 A CN 105014332A CN 201510399915 A CN201510399915 A CN 201510399915A CN 105014332 A CN105014332 A CN 105014332A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- section
- milling
- centering
- finish
- machining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 23
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 23
- 238000003754 machining Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 title abstract description 4
- 238000003801 milling Methods 0.000 claims abstract description 23
- 238000007514 turning Methods 0.000 claims abstract description 21
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 19
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000000227 grinding Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000010892 electric spark Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims description 26
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 12
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 12
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 11
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 230000007306 turnover Effects 0.000 claims description 6
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 241001074085 Scophthalmus aquosus Species 0.000 claims description 3
- 101100334117 Caenorhabditis elegans fah-1 gene Proteins 0.000 claims description 2
- 101100366060 Caenorhabditis elegans snap-29 gene Proteins 0.000 claims description 2
- 101100136092 Drosophila melanogaster peng gene Proteins 0.000 claims description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005553 drilling Methods 0.000 abstract 1
- 238000009760 electrical discharge machining Methods 0.000 description 9
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 6
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 238000005498 polishing Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010791 quenching Methods 0.000 description 1
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 description 1
- 230000003746 surface roughness Effects 0.000 description 1
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/24—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass dies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Extrusion Of Metal (AREA)
Abstract
本发明涉及一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其包括如下步骤：S1、材料准备；S2、粗车；S3、钻起吊孔；S4、粗铣；S5、攻丝；S6、热处理；S7、精车；S8、精铣；S9、线切割；S10、数铣工作带；S11、电火花；S12、热处理；S13、砂光；S14、研磨。本发明的有益效果是：采用原有出口采用二层空刀的做法，线切割机床加工需要约27小时，电火花机床加工需要约10小时；而采用出口一层斜面空刀的做法，数控加工中心加工反面空刀需要约3小时，线切割机床加工需要17小时，电火花机床加工需要5小时。
Description
技术领域
本发明涉及一种模具生产方法，尤其是一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具生产方法。
背景技术
目前，随着高铁行业的快速发展，对大断面、复杂截面高铁车体铝型材需求量越来越大，同时对铝挤压模具的生产及加工工艺要求也越来越高。铝挤压模具在挤压过程中起着将圆形的铝棒变形为各种铝材的作用，现在大部分铝挤压模具采用出口二层甚至三层空刀的做法，以便增加模具强度而又不划伤铝型材，这直接导致线切割、电火花机床对铝挤压模具加工量大，而线切割、电火花机床加工效率慢，又是整个铝挤压模具加工过程中不可缺少的重要因素，最终导致铝挤压模具加工周期长。
因此，如何提升线切割、电火花机床的加工效率是我们首先要解决的问题。我们采用出口一层斜面空刀的做法，由数控加工中心加工反面空刀，仅留取热处理淬火变形量，既减少了线切割、电火花机床的加工量，还能保证铝挤压的模具强度又不划伤铝型材。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，解决现有技术的不足。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其包括如下步骤：S1、材料准备；S2、粗车；S3、钻起吊孔；S4、粗铣；S5、攻丝；S6、热处理；S7、精车；S8、精铣；S9、线切割；S10、数铣工作带；S11、电火花；S12、热处理；S13、砂光；S14、研磨。其中，在S4工序中采用定制的5°-10°角度刀，一次性完成反面空刀的铣加工，并预留工作带热处理余量。
本发明的有益效果是：SFE32-006XC模具为例：原有出口采用二层空刀的做法，线切割机床加工需要约27小时，电火花机床加工需要约10小时；而采用出口一层斜面空刀的做法，数控加工中心加工反面空刀需要约3小时，线切割机床加工需要17小时，电火花机床加工需要5小时。由此可见，采用出口一层斜面空刀的做法，减少了线切割、电火花机床约12小时的加工时间，缩短了模具加工周期，降低了电能消耗。
此外，数控加工中心加工与电火花机床加工相比，模具型腔表面粗糙度大幅降低，减少了后期研模工作量；在线切割和电火花机床加工中，需消耗电极丝、铜版电极等，随着电加工工作量的减少，降低了加工成本。
附图说明
图1为本发明加工工艺中的步骤S2加工后的产品图；
图2为本发明加工工艺中的步骤S3加工后的产品图；
图3为本发明加工工艺中的步骤S4加工后的产品图；
图4为本发明加工工艺中的步骤S5加工后的产品图；
图5为本发明加工工艺中的步骤S7加工后的产品图；
图6为本发明加工工艺中的步骤S8加工后的产品图；
图7为本发明加工工艺中的步骤S9加工后的产品图；
图8为本发明加工工艺中的步骤S10加工后的产品图；
图9为本发明加工工艺中的步骤S11加工后的产品图。
具体实施方式
以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其包括如下步骤：S1、材料准备；S2、粗车；S3、钻起吊孔；S4、粗铣；S5、攻丝；S6、热处理；S7、精车；S8、精铣；S9、线切割；S10、数铣工作带；S11、电火花；S12、热处理；S13、砂光；S14、研磨。
进一步：所述S1为准备直径为916mm、厚度为140mm、型号为H13的钢材。
如图1所示，进一步：所述S2为：首选以所述S1中所述钢材的外圆找正，并将所述钢材夹紧；再粗车外圆Φ896-2 -3mm加1.5mm精车量，平端面，车止口Φ840+0.10 +0.05mm加1.5mm精车量，止口深度10mm，倒角4×45°；再翻件，用千分表打外圆加工面两组对点找正，用千分表打止口面两组对点找平，夹紧；最后平出口面，保证厚度120+0.3 0mm加1.5mm精车量，粗车外圆Φ896-2 -3mm加1.5mm精车量，车外圆空刀，倒角4×45°，粗糙度Ra3.2，下件。
如图2所示，进一步：所述S3为：首先将所述钢材立在工作台上，划所述钢材的中心线及起吊孔位置；再将所述钢材夹在工作台侧面，固定好，按所述起吊孔的位置攻丝2-M36深50，清除铁屑和毛刺，下件。
如图3所示，进一步：所述S4为：上件，按所述中心线找正，用取边器取外圆三点找中心，压板夹紧；粗铣焊合室周边留量0.5mm，铣8mm找正槽深5mm，工艺孔Φ45钻至Φ43，定位销孔2-Φ30深25钻至Φ28，钻4-Φ34通孔，粗糙度Ra3.2；翻件，按所述中心线找正，用所述取边器取外圆三点找中心(三点间距120°左右)，压板夹紧；加工0.1mm深，测量无误后粗铣反面空刀深50mm(5°斜面)，钻Φ50工艺孔，钻4-M30深40底孔，钻2-Φ33深85，钻4-Φ34沉孔Φ50，粗糙度Ra3.2，下件。
如图4所示，进一步：所述S5为：上件，端面丝孔攻丝4-M30深40并倒角，清除铁屑和毛刺，下件。
进一步：所述S6为：按技术要求进行热处理，保证模具硬度要求HRC46-50。
如图5所示，进一步：所述S7为：首选上件，用千分表打外圆面两组对点，拉表一圈找正，用千分表打止口面两组对点，拉表一圈找平，夹紧；再平止口面，精车止口Φ840+0.10 +0.05mm，精车外圆Φ896-2 -3mm，倒角，粗糙度Ra3.2；再翻件，用千分表打外圆加工面两组对点，拉表一圈找正，用千分表打止口面两组对点，拉表一圈找平，夹紧；再平出口面保证厚度120+0.3 0mm公差至要求，精车外圆Φ896-2 -3mm，倒角，粗糙度Ra3.2，下件。
如图6所示，进一步：所述S8为：首先上件，以找正槽找正，用取边器取止口三点找中心(三点间距120°左右)，压板夹紧；再精铣焊合室底面、周边到尺寸，精铣Φ45工艺孔，精铣找正槽，精铣定位销孔2-Φ30深25，粗糙度Ra3.2，下件。
如图7所示，进一步：所述S9为：首先上件，以找正槽找正模具，以工艺孔碰丝取中心，割型腔，单边留研量0.03至0.04mm。
如图8所示，进一步：所述S10为：以所述型腔的直边拉表找正，用取边器取止口三点找中心(三点间距120°左右)，压板夹紧，铣所述型腔的大面工作带空刀。
如图9所示，进一步：所述S11为：以所述型腔直边拉表找正模具，测量电极各点落差找平，目测电极与所述型腔接触面，粗打所述型腔两侧开口及小爪处工作带空刀，精打型腔两侧开口及小爪处工作带空刀到尺寸，下件。
进一步：S12、热处理：对模具进行去应力(装炉，4小时升温至500℃，保温4小时，出炉空冷)。
进一步：S13、砂光：将模具固定在砂光架上，打磨焊合室，粗糙度达Ra1.6。
进一步：S14、研磨：精研工作带，工作带抛光，粗糙度达Ra0.8。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：包括如下步骤：
S1、材料准备；S2、粗车；S3、钻起吊孔；S4、粗铣；S5、攻丝；S6、热处理；S7、精车；S8、精铣；S9、线切割；S10、数铣工作带；S11、电火花；S12、热处理；S13、砂光；S14、研磨。
2.根据权利要求1所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S1为准备直径为916mm、厚度为140mm、型号为H13的钢材。
3.根据权利要求2所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S2为：首选以所述S1中所述钢材的外圆找正，并将所述钢材夹紧；再粗车外圆Φ896-2 -3mm加1.5mm精车量，平端面，车止口Φ840+0.10 +0.05mm加1.5mm精车量，止口深度10mm，倒角4×45°；再翻件，用千分表打外圆加工面两组对点找正，用千分表打止口面两组对点找平，夹紧；最后平出口面，保证厚度120+0.3 0mm加1.5mm精车量，粗车外圆Φ896-2 -3mm加1.5mm精车量，车外圆空刀，倒角4×45°，粗糙度Ra3.2，下件。
4.根据权利要求3所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S3为：首先将所述钢材立在工作台上，划所述钢材的中心线及起吊孔位置；再将所述钢材夹在工作台侧面，固定好，按所述起吊孔的位置攻丝2-M36深50，清除铁屑和毛刺，下件。
5.根据权利要求4所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S4为：上件，按所述中心线找正，用取边器取外圆三点找中心，压板夹紧；粗铣焊合室周边留量0.5mm，铣8mm找正槽深5mm，工艺孔Φ45钻至Φ43，定位销孔2-Φ30深25钻至Φ28，钻4-Φ34通孔，粗糙度Ra3.2；翻件，按所述中心线找正，用所述取边器取外圆三点找中心，压板夹紧；采用定制的5°角度刀，加工0.1mm深，测量无误后粗铣反面空刀深50mm，预留工作带热处理余量，钻Φ50工艺孔，钻4-M30深40底孔，钻2-Φ33深85，钻4-Φ34沉孔Φ50，粗糙度Ra3.2，下件。
6.根据权利要求5所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S5为：上件，端面丝孔攻丝4-M30深40并倒角，清除铁屑和毛刺，下件。
7.根据权利要求6所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S7为：首选上件，用千分表打外圆面两组对点，拉表一圈找正，用千分表打止口面两组对点，拉表一圈找平，夹紧；再平止口面，精车止口Φ840+0.10 +0.05mm，精车外圆Φ896-2 -3mm，倒角，粗糙度Ra3.2；再翻件，用千分表打外圆加工面两组对点，拉表一圈找正，用千分表打止口面两组对点，拉表一圈找平，夹紧；再平出口面保证厚度120+0.3 0mm公差至要求，精车外圆Φ896-2 -3mm，倒角，粗糙度Ra3.2，下件。
8.根据权利要求7所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S8为：首先上件，以找正槽找正，用取边器取止口三点找中心，压板夹紧；再精铣焊合室底面、周边到尺寸，精铣Φ45工艺孔，精铣找正槽，精铣定位销孔2-Φ30深25，粗糙度Ra3.2，下件。
9.根据权利要求9所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S9：线切割：首先上件，以找正槽找正模具，以工艺孔碰丝取中心，割型腔，单边留研量0.03至0.04mm。
10.根据权利要求9所述一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺，其特征在于：所述S10：数铣工作带：以所述型腔的直边拉表找正，用取边器取止口三点找中心，压板夹紧，铣所述型腔的大面工作带空刀；所述S11：电火花：以所述型腔直边拉表找正模具，测量电极各点落差找平，目测电极与所述型腔接触面，粗打所述型腔两侧开口及小爪处工作带空刀，精打型腔两侧开口及小爪处工作带空刀到尺寸，下件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510399915.9A CN105014332B (zh) | 2015-07-09 | 2015-07-09 | 一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510399915.9A CN105014332B (zh) | 2015-07-09 | 2015-07-09 | 一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105014332A true CN105014332A (zh) | 2015-11-04 |
| CN105014332B CN105014332B (zh) | 2017-05-31 |
Family
ID=54404821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510399915.9A Active CN105014332B (zh) | 2015-07-09 | 2015-07-09 | 一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105014332B (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106239074A (zh) * | 2016-09-13 | 2016-12-21 | 汕头天阳模具有限公司 | 一种轮胎模具侧板的加工工艺 |
| CN106584042A (zh) * | 2017-02-07 | 2017-04-26 | 广东坚美铝型材厂（集团）有限公司 | 一种挤压模具的制造工艺 |
| CN108435818A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-08-24 | 佛山市顺德区惠联模具科技有限公司 | 一种铝型材热挤压模具的加工方法 |
| CN108857265A (zh) * | 2017-05-12 | 2018-11-23 | 帅钢模架（苏州）有限公司 | 一种标模加工工艺流程 |
| CN112892406A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-06-04 | 常州朱美拉模具技术有限公司 | 一种环模颗粒机用环模生产制造工艺 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2230981B (en) * | 1988-07-08 | 1993-01-27 | Honda Motor Co Ltd | Method of producing pattern for molding castings |
| CN101856784A (zh) * | 2010-06-01 | 2010-10-13 | 辽宁忠旺集团有限公司 | 一种列车车体型材模具的加工工艺 |
| CN102303221A (zh) * | 2011-08-29 | 2012-01-04 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 一种大方孔凹模的加工方法 |
| CN103028918A (zh) * | 2012-12-25 | 2013-04-10 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 一种异形多芯头模具的加工方法 |
| CN103406736A (zh) * | 2013-08-15 | 2013-11-27 | 苏州大学 | 数码相机镜筒塑胶模具精密组合件加工工艺 |
| CN105215644A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-01-06 | 鲁一军 | 一种模仁的加工工艺 |
-
2015
- 2015-07-09 CN CN201510399915.9A patent/CN105014332B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2230981B (en) * | 1988-07-08 | 1993-01-27 | Honda Motor Co Ltd | Method of producing pattern for molding castings |
| CN101856784A (zh) * | 2010-06-01 | 2010-10-13 | 辽宁忠旺集团有限公司 | 一种列车车体型材模具的加工工艺 |
| CN102303221A (zh) * | 2011-08-29 | 2012-01-04 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 一种大方孔凹模的加工方法 |
| CN103028918A (zh) * | 2012-12-25 | 2013-04-10 | 西南铝业（集团）有限责任公司 | 一种异形多芯头模具的加工方法 |
| CN103406736A (zh) * | 2013-08-15 | 2013-11-27 | 苏州大学 | 数码相机镜筒塑胶模具精密组合件加工工艺 |
| CN105215644A (zh) * | 2015-11-02 | 2016-01-06 | 鲁一军 | 一种模仁的加工工艺 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106239074A (zh) * | 2016-09-13 | 2016-12-21 | 汕头天阳模具有限公司 | 一种轮胎模具侧板的加工工艺 |
| CN106239074B (zh) * | 2016-09-13 | 2017-07-14 | 汕头天阳模具有限公司 | 一种轮胎模具侧板的加工工艺 |
| CN106584042A (zh) * | 2017-02-07 | 2017-04-26 | 广东坚美铝型材厂（集团）有限公司 | 一种挤压模具的制造工艺 |
| CN108857265A (zh) * | 2017-05-12 | 2018-11-23 | 帅钢模架（苏州）有限公司 | 一种标模加工工艺流程 |
| CN108435818A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-08-24 | 佛山市顺德区惠联模具科技有限公司 | 一种铝型材热挤压模具的加工方法 |
| CN112892406A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-06-04 | 常州朱美拉模具技术有限公司 | 一种环模颗粒机用环模生产制造工艺 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105014332B (zh) | 2017-05-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105014332A (zh) | 一种大断面、复杂截面高铁车体铝型材挤压模具加工工艺 | |
| CN102039519B (zh) | 脱硝催化剂高精度挤压模具制造工艺 | |
| CN101856784B (zh) | 一种列车车体型材模具的加工工艺 | |
| CN100584499C (zh) | 一种变截面弯道型腔的加工制造方法 | |
| CN102303221A (zh) | 一种大方孔凹模的加工方法 | |
| CN203991726U (zh) | 铝合金电动机外壳挤压模具 | |
| CN110842047A (zh) | 一种挤压模具加工方法 | |
| CN105252051A (zh) | 带孔薄壁风扇壳体加工方法及工件定位工装 | |
| CN102806446A (zh) | 一种模具的加工方法 | |
| CN106312486A (zh) | 双色注射模型芯加工方法 | |
| CN106514171A (zh) | 一种精密模具生产工艺 | |
| CN110480288B (zh) | 一种胫骨平台人工关节的精锻模具的加工方法 | |
| CN103480919A (zh) | 大模数硬齿面齿条齿形精加工方法 | |
| CN106513880A (zh) | 一种电极及其生产方法以及其用于加工复杂内型槽的方法 | |
| CN102107359B (zh) | 一种加工锥孔的车削滚压组合装置 | |
| CN106807844A (zh) | 一种下冲模具加工工艺流程 | |
| CN102848152B (zh) | 机械手的加工方法 | |
| CN216574932U (zh) | 一种挤压模具分流模结构 | |
| CN206869229U (zh) | 一种高精度带导条pcd直槽阀板油路铰刀 | |
| CN108941720A (zh) | 一种高强度粗精加工一体式铣刀 | |
| CN203955990U (zh) | 连接翼型鞍形支座锻压模具 | |
| CN105312641B (zh) | 一种机身哈呋面的加工方法 | |
| CN109551025B (zh) | 模具铜电极加工的单刃左旋铣刀及其使用方法 | |
| CN106346213A (zh) | 大型连杆的机械加工方法 | |
| CN103056630A (zh) | 一种模具组装工艺 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Wang Gang Inventor after: Lv Changshi Inventor after: Zong Yan Inventor after: Gao Anjiang Inventor after: Wang Mingkun Inventor after: Gao Fei Inventor after: Qu Zhaojin Inventor after: Zhang Cunsheng Inventor before: Zhang Peiliang Inventor before: Su Zhenjia Inventor before: Wang Gang Inventor before: Gao Anjiang Inventor before: Wang Mingkun Inventor before: Gao Fei Inventor before: Qu Zhaojin Inventor before: Zhang Cunsheng |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20170322 Address after: 265705 Longkou City City, Yantai province by the view of the town of jungle Industrial Park Applicant after: Shandong luwico lightweight Equipment Co. Ltd. Address before: 264000 Longkou City City, Yantai province by the view of the town of jungle Industrial Park Applicant before: Longkou Conglin Aluminum Co., Ltd. |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A processing technology of aluminum profile extrusion die for high-speed rail car body with large section and complex section Effective date of registration: 20211111 Granted publication date: 20170531 Pledgee: Longkou Conglin Machinery Manufacturing Co.,Ltd. Pledgor: SHANDONG NOLLVETEC LIGHTWEIGHT EQUIPMENT CO.,LTD. Registration number: Y2021980012229 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20211228 Granted publication date: 20170531 Pledgee: Longkou Conglin Machinery Manufacturing Co.,Ltd. Pledgor: SHANDONG NOLLVETEC LIGHTWEIGHT EQUIPMENT CO.,LTD. Registration number: Y2021980012229 |