CN112059021B - 一种底盘摇臂零件模具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种底盘摇臂零件模具，其包括模座和第一模组，第一模组固定于模座的上表面，第一模组包括第一模芯和两第一定位柱，第一模芯平行固定于模座的上表面，第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；两第一定位柱均连接于模座，两第一定位柱分别部分嵌设于两第一定位槽内，一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凹槽，底盘摇臂零件的一端也设置有凹槽和凸棱，从而与两个第一定位柱上的凹槽和凸棱相匹配，在进行多道工序时，无需进行调试定位，直接通过底盘摇臂零件的凹槽和凸棱进行定位，避免了累计误差的产生，具备很好的实用性。

Description

一种底盘摇臂零件模具

技术领域

本发明涉及于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种底盘摇臂零件模具。

背景技术

目前，底盘摇臂零件采用的技术方案为冷冲压，总共11道工序即：落料，成型，冲孔，翻孔，翻孔，修边，翻边，翻边，侧整形，校孔，侧翻边。由于零件结构的特殊性，很多地方不利于模具结构设计，而零件的精度要求翻孔圆度在0.2以内，同轴度在0.3以内，但是零件工序有 11道工序之多，每道工序在实际调试生产中会累积很多尺寸误差，到最终出成品，误差累积会更大，加上其它尺寸，给制造带来极大的挑战。

并且，零件带铰接后需要进行压入力，压出力试验，零件的压入压出力需要达到标定的范围值，而铰接的压入压出力取决于两对翻孔的尺寸精度，因此生产中保证两对翻孔的圆度和同轴度是亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种具有定位模块的底盘摇臂零件模具，用以解决目前的零件在每道工序中实际调试生产时累积很多尺寸误差的问题。

本发明提供一种底盘摇臂零件模具，包括模座和第一模组，第一模组固定于模座的上表面，第一模组包括：

第一模芯，第一模芯平行固定于模座的上表面，第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；

两第一定位柱，两第一定位柱均连接于模座，两第一定位柱分别部分嵌设于两第一定位槽内，一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凹槽。

可选的，模座上开设有两第一滑槽，两第一滑槽分别设置于第一模芯的长度方向的两端，两第一滑槽分别连通两第一定位槽，两第一定位柱背离第一模芯的一侧均固定有第一滑板，两第一滑板分别滑动设置于两第一滑槽内。

可选的，两第一滑槽底部均开设有螺纹孔，两第一滑板上沿第一模芯的长度方向开设有条形通孔，第一滑板通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第一滑槽。

可选的，第一模组还包括四第一侧限位柱，四第一侧限位柱均分成两组，两组第一侧限位柱相对设置于第一模芯的宽度方向的两端，第一模芯的宽度方向的两端均开设有第一限位槽，两组第一侧限位柱分别部分嵌设于两第一限位槽内。

可选的，模座上开设有四第一侧滑槽，四第一侧滑槽均分成两组，两组第一侧滑槽分别设置于第一模芯的宽度方向的两端，一组第一侧滑槽连通一第一限位槽，另一组第一侧滑槽连通另一第一限位槽，每一个第一侧限位柱背离第一模芯的一侧均固定有第一侧滑板，第一侧滑板一一对应地滑动设置于第一侧滑槽内。

可选的，底盘摇臂零件模具还包括第二模组，第二模组固定于模座的上表面，第二模组并排设置于第一模组宽度方向的一端，第二模组包括第二模芯和两第二定位柱，第二模芯平行固定于模座的上表面，第二模芯的长度方向的两端均开设有第二定位槽，两第二定位柱均连接于模座，两第二定位柱分别部分嵌设于两第二定位槽内。

可选的，第二模芯上开设有冲孔，模座上开设有落料孔，冲孔和落料孔相连通。

可选的，第二模芯包括两冲孔模板，两冲孔模板沿第二模芯的长度方向依次间隔设置，第二模组还包括四第二侧限位柱，四第二侧限位柱均设置于两冲孔模板之间，四第二侧限位柱均分成两组，两组第二侧限位柱沿第二模芯的宽度方向相对布置。

可选的，底盘摇臂零件模具还包括第三模组，第三模组固定于模座的上表面，第三模组并排设置于第二模组背离第一模组的一端，第三模组包括第三模芯和两第三定位柱，第三模芯平行固定于模座的上表面，第三模芯的上表面开设有两第三定位槽，两第三定位柱均连接于第三模芯的上表面，两第三定位柱分别部分嵌设于两第三定位槽内。

可选的，第三模芯包括两翻边孔模板，两翻边孔模板沿第三模芯的长度方向依次间隔设置，每一个翻边孔模板上均开设有翻边孔。

本发明的有益效果为：

本发明提供的底盘摇臂零件模具由于第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽，两个第一定位柱分别部分嵌设于两第一定位槽内，可以将底盘摇臂零件的两端夹紧固定，而一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱朝向第一模芯的端面沿第一定位柱的高度方向设置有凹槽，与之相应的，底盘摇臂零件的一端也设置有凹槽和凸棱，从而适应性地与两个第一定位柱上的凹槽和凸棱相匹配，使得在进行多道工序时，无需进行调试定位，直接通过底盘摇臂零件的凹槽和凸棱进行定位，避免了累计误差的产生，具备很好的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的底盘摇臂零件模具的轴测图；

图2是本发明的底盘摇臂零件模具的俯视图；

图3是图1中A处的放大结构示意图；

图4是图1中B处的放大结构示意图；

图5是图1中C处的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理，并非用于限定本发明的范围。

将理解的是，尽管在这里可使用术语“第一”、“第二”等来描述各种元件，但是这些元件不应受这些术语的限制。这些术语仅用于将一个元件与另一个元件区分开来。

实施例一

结合图1和图2所示，本发明实施例公开的底盘摇臂零件模具包括模座1、第一模组2、第二模组3和两个第三模组4，第一模组2、第二模组3和两个第三模组4沿模座1的长度方向依次并排间隔固定在模座1 的上表面。第一模组2、第二模组3和两个第三模组4的长度方向垂直于所述模座1的长度方向，第一模组2、第二模组3和两个第三模组4的宽度方向平行于所述模座1的长度方向。需要说明的是，本实施例的底盘摇臂零件的两端则分别设置有一个凹槽和一个凸棱，底盘摇臂零件的坯料在生产时，可以依次首尾相连，即后一个底盘摇臂零件的凸棱嵌设在前一个底盘摇臂零件的凹槽内，从而将保证坯料在输送时能够自身限制定位，避免坯料在输送时跑偏。

再结合图3所示，在本实施例中第一模组2用于落料，其包括第一模芯21、两个第一定位柱22和四个第一侧限位柱23。第一模芯21主体呈板状，第一模芯21平行固定于模座1的上表面，并且第一模芯21的长度方向的两端均开设有第一定位槽28，第一模芯21的宽度方向的两端均开设有第一限位槽29。在本实施例中，两个第一定位槽28的长度方向均垂直于模座1的上表面。而两个第一定位柱22则均连接于模座1，并且两个第一定位柱22分别部分嵌设于两第一定位槽28内，即第一定位柱22的高度要大于第一模芯21的厚度，从而当底盘摇臂零件放置在第一模芯21上时，两个第一定位柱22能够从两端将底盘摇臂零件夹紧固定。

值得注意的是，一个第一定位柱22朝向第一模芯21的端面沿第一定位柱22的高度方向设置有凸棱，另一个第一定位柱22朝向第一模芯 21的端面沿第一定位柱22的高度方向设置有凹槽。那么，一个第一定位柱22的凸棱则可以嵌设在底盘摇臂零件上的凹槽内，底盘摇臂零件上的凸棱可以嵌设在另一个第一定位柱22的凹槽内，从而对底盘摇臂零件进行限位。四个第一侧限位柱23则均分成两组，两组第一侧限位柱23相对设置于第一模芯21的宽度方向的两端，两组第一侧限位柱23分别部分嵌设于两个第一限位槽29内。当底盘摇臂零件在成型过程中受到的模具的剪切力较大时，如果仅通过两个第一定位柱22对底盘摇臂零件进行定位，容易造成底盘摇臂零件在成型过程中的损坏，因此需要四个第一侧限位柱23在第一模芯21的宽度方向上进行限位，那么当两组第一侧限位柱23分别部分嵌设于两个第一限位槽29内时，就可以很好的抵接底盘摇臂零件的侧面，从而配合两个第一定位柱22对整个底盘摇臂零件进行完全的定位。

进一步地，在模座1上开设有两个第一滑槽24和四个第一侧滑槽25，两个第一滑槽24分别设置于第一模芯21的长度方向的两端，两个第一滑槽24分别连通两个第一定位槽28，两个第一定位柱22背离第一模芯 21的一侧均固定有第一滑板26，两个第一滑板26分别滑动设置于两个第一滑槽24内，也就是说，第一定位柱22能够随着相应的第一滑板26 在第一滑槽24内滑动，从而能够调整第一定位柱22到两个第一定位槽 28的距离，也就可以调整两个第一定位柱22对底盘摇臂零件的两端的压紧力。模座1上的四个第一侧滑槽25则均分成两组，两组第一侧滑槽25 分别设置于第一模芯21的宽度方向的两端，一组第一侧滑槽25连通一个第一限位槽29，另一组第一侧滑槽25连通另一个第一限位槽29，每一个第一侧限位柱23背离第一模芯21的一侧均固定有第一侧滑板27，第一侧滑板27一一对应地滑动设置于第一侧滑槽25内。也就是说，第一侧限位柱23能够随着相应的第一侧滑板27在第一侧滑槽25内滑动，从而能够调整第一侧限位柱23到两个第一限位槽29的距离，也就可以调整两个第一侧限位柱23对底盘摇臂零件的两侧的压紧力。

值得注意的是，两个第一滑槽24和四个第一侧滑槽25的底部均开设有螺纹孔，两个第一滑板26上沿第一模芯21的长度方向开设有条形通孔，第一滑板26通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第一滑槽 24；四个第一侧滑板27上沿第一模芯21的宽度方向也开设有条形通孔，第一侧滑板27通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第一侧滑槽25。当然，根据实际需要，第一定位柱22、第一侧限位柱23、第一滑槽 24和第一侧滑槽25的数量是可以根据实际需要进行选择的。

再结合图4所示，本实施例的第二模组3用于冲孔，第二模组3固定于模座1的上表面，第二模组3并排设置于第一模组2宽度方向的一端，第二模组3包括第二模芯31、两个第二定位柱32和四个第二侧限位柱33。第二模芯31平行固定于模座1的上表面，在本实施例中，第二模芯31包括两个冲孔模板39，两个冲孔模板39沿第二模芯31的长度方向依次间隔设置，并且每一个第二模芯31上都开设有冲孔，模座1上开设有落料孔，冲孔和落料孔相连通。当底盘摇臂零件完成冲孔口，底盘摇臂零件被冲孔去除的材料会顺着冲孔落入落料孔中，然后从落料孔内排到模座1外部。

进一步的，两个冲孔模板39相背离的两端均开设有第二定位槽38，在本实施例中，两个第二定位槽38的长度方向均垂直于模座1的上表面。而两个第二定位柱32均连接于模座1，并且两个第二定位柱32分别部分嵌设于两个第二定位槽38内。即第二定位柱32的高度要大于第二模芯 31的厚度，从而当底盘摇臂零件放置在第二模芯31上时，两个第二定位柱32能够从两端将底盘摇臂零件夹紧固定。

与第一模组2相同的是，在第二模组3中，一个第二定位柱32朝向第二模芯31的端面沿第二定位柱32的高度方向设置有凸棱，另一个第二定位柱32朝向第二模芯31的端面沿第二定位柱32的高度方向设置有凹槽。那么，在冲孔工序中，一个第二定位柱32的凸棱则可以嵌设在底盘摇臂零件上的凹槽内，底盘摇臂零件上的凸棱可以嵌设在另一个第二定位柱32的凹槽内，从而对底盘摇臂零件进行限位。由于两个冲孔模板 39间隔设置，所以四个第二侧限位柱33就均设置于两个冲孔模板39之间，四个第二侧限位柱33也均分成两组，两组第二侧限位柱33沿第二模芯31的宽度方向相对布置，可以很好的抵接底盘摇臂零件的侧面，从而配合两个第二定位柱32对整个底盘摇臂零件进行完全的定位。

进一步地，在模座1上开设有两个第二滑槽34和四个第二侧滑槽35，两个第二滑槽34分别设置于第二模芯31的长度方向的两端，两个第二滑槽34分别连通两个第二定位槽38，两个第二定位柱32背离第二模芯 31的一侧均固定有第二滑板36，两个第二滑板36分别滑动设置于两个第二滑槽34内，也就是说，第二定位柱32能够随着相应的第二滑板36 在第二滑槽34内滑动，从而能够调整第二定位柱32到两个第二定位槽 38的距离，也就可以调整两个第二定位柱32对底盘摇臂零件的两端的压紧力。模座1上的四个第二侧滑槽35则均分成两组，两组第二侧滑槽35 分别相对设置，两组第二侧限位柱33相背离的一侧均固定有第二侧滑板 37，第二侧滑板37一一对应地滑动设置于第二侧滑槽35内。也就是说，第二侧限位柱33能够随着相应的第二侧滑板37在第二侧滑槽35内滑动，从而能够调整两组第二侧限位柱33之间的距离，也就可以调整两组第二侧限位柱33对底盘摇臂零件的两侧的压紧力。

值得注意的是，两个第二滑槽34和四个第二侧滑槽35的底部均开设有螺纹孔，两个第二滑板36上沿第二模芯31的长度方向开设有条形通孔，第二滑板36通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第二滑槽 34；四个第二侧滑板37上沿第二模芯31的宽度方向也开设有条形通孔，第二侧滑板37通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第二侧滑槽35。当然，根据实际需要，第二定位柱32、第二侧限位柱33、第二滑槽 34和第二侧滑槽35的数量是可以根据实际需要进行选择的。

再结合图5所示，两个第三模组4并排布置在第二模组3背离第一模组2的一端，每一个第三模组4均包括第三模芯41、两个第三定位柱 42、四个第三侧限位柱43和两个翻边孔模板44。本实施例的第三模芯 41呈板状，第三模芯41平行固定于模座1的上表面，第三模芯41的上表面开设有两个第三定位槽47，两个第三定位槽47的长度方向均垂直于模座1的第三模芯41的上表面；两个第三定位柱42均连接于第三模芯 41的上表面，两个第三定位柱42分别部分嵌设于两个第三定位槽47内。两个翻边孔模板44沿第三模芯41的长度方向依次间隔设置，并且两个翻边孔模板44设置在第三定位槽47之间，每一个翻边孔模板44上均开设有翻边孔，底盘摇臂零件的两端就放置在两个翻边孔模板44上进行冲孔之后的翻边。

值得注意的是，在第三模组4中，一个第三定位柱42朝向另一个第三定位柱42的端面沿其高度方向设置有凸棱，另一个第三定位柱42朝向一个第三定位柱42的端面沿其高度方向设置有凹槽。那么，在翻边工序中，一个第三定位柱42的凸棱则可以嵌设在底盘摇臂零件上的凹槽内，底盘摇臂零件上的凸棱可以嵌设在另一个第三定位柱42的凹槽内，从而对底盘摇臂零件进行限位。

而且在第三模芯41的中部沿其宽度方向开设有通槽48，四个第三侧限位柱43就均设置于通槽48内，四个第三侧限位柱43也均分成两组，两组第三侧限位柱43沿第三模芯41的宽度方向相对布置，可以很好的抵接底盘摇臂零件的侧面，从而配合两个第三定位柱42对整个底盘摇臂零件进行完全的定位。

进一步地，在第三模芯41上开设有两个第三滑槽49和四个第三侧滑槽410，两个第三滑槽49分别设置于第三模芯41的长度方向的两端，两个第三滑槽49分别连通两个第三定位槽47，两个第三定位柱42相互背离的一侧均固定有第三滑板45，两个第三滑板45分别滑动设置于两个第三滑槽49内，也就是说，第三定位柱42能够随着相应的第三滑板45 在第三滑槽49内滑动，从而能够调整第三定位柱42到两个第三定位槽 47的距离，也就可以调整两个第三定位柱42对底盘摇臂零件的两端的压紧力。通槽48内的每一个第三侧限位柱43背离第三模芯41的一侧均固定有第三侧滑板46，第三侧滑板46一一对应地滑动设置于第三侧滑槽 410内。也就是说，第三侧限位柱43能够随着相应的第三侧滑板46在第三侧滑槽410内滑动，从而能够调整两组第三侧限位柱43之间的距离，也就可以调整两组第三侧限位柱43对底盘摇臂零件的两侧的压紧力。

值得注意的是，两个第三滑槽49和四个第三侧滑槽410的底部均开设有螺纹孔，两个第三滑板45上沿第三模芯41的长度方向开设有条形通孔，第三滑板45通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第三滑槽 49；四个第三侧滑板46上沿第三模芯41的宽度方向也开设有条形通孔，第三侧滑板46通过螺栓穿过条形孔后与螺纹孔螺接固定于第三侧滑槽410。当然，根据实际需要，第三定位柱42、第三侧限位柱43、第三滑槽49和第三侧滑槽410的数量是可以根据实际需要进行选择的。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种底盘摇臂零件模具，用于两端分别设置有一个凹槽和一个凸棱的底盘摇臂零件，其特征在于，包括模座、第一模组、第二模组和两个第三模组，第一模组、第二模组和两个第三模组沿模座的长度方向依次并排间隔固定在模座的上表面，第一模组、第二模组和两个第三模组的长度方向垂直于所述模座的长度方向，第一模组、第二模组和两个第三模组的宽度方向平行于所述模座的长度方向，所述第一模组固定于所述模座的上表面，所述第一模组包括：

第一模芯，所述第一模芯平行固定于所述模座的上表面，所述第一模芯的长度方向的两端均开设有第一定位槽；

两第一定位柱，两所述第一定位柱均连接于所述模座，两所述第一定位柱分别部分嵌设于两所述第一定位槽内，一个所述第一定位柱朝向所述第一模芯的端面沿所述第一定位柱的高度方向设置有凸棱，另一个所述第一定位柱朝向所述第一模芯的端面沿所述第一定位柱的高度方向设置有凹槽；

所述模座上开设有两第一滑槽，两所述第一滑槽分别设置于所述第一模芯的长度方向的两端，两所述第一滑槽分别连通两所述第一定位槽，两所述第一定位柱背离所述第一模芯的一侧均固定有第一滑板，两所述第一滑板分别滑动设置于两所述第一滑槽内；两所述第一滑槽底部均开设有螺纹孔，两所述第一滑板上沿所述第一模芯的长度方向开设有条形通孔，所述第一滑板通过螺栓穿过所述条形孔后与所述螺纹孔螺接固定于所述第一滑槽。

2.根据权利要求1所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，第一模组还包括四第一侧限位柱，四所述第一侧限位柱均分成两组，两组所述第一侧限位柱相对设置于所述第一模芯的宽度方向的两端，所述第一模芯的宽度方向的两端均开设有第一限位槽，两组所述第一侧限位柱分别部分嵌设于两所述第一限位槽内。

3.根据权利要求2所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，所述模座上开设有四第一侧滑槽，四所述第一侧滑槽均分成两组，两组所述第一侧滑槽分别设置于所述第一模芯的宽度方向的两端，一组所述第一侧滑槽连通一所述第一限位槽，另一组所述第一侧滑槽连通另一所述第一限位槽，每一个所述第一侧限位柱背离所述第一模芯的一侧均固定有第一侧滑板，所述第一侧滑板一一对应地滑动设置于所述第一侧滑槽内。

4.根据权利要求1~3任一项所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，还包括第二模组，所述第二模组固定于所述模座的上表面，所述第二模组并排设置于所述第一模组宽度方向的一端，所述第二模组包括第二模芯和两第二定位柱，所述第二模芯平行固定于所述模座的上表面，所述第二模芯的长度方向的两端均开设有第二定位槽，两所述第二定位柱均连接于所述模座，两所述第二定位柱分别部分嵌设于两所述第二定位槽内。

5.根据权利要求4所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，所述第二模芯上开设有冲孔，所述模座上开设有落料孔，所述冲孔和所述落料孔相连通。

6.根据权利要求4所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，所述第二模芯包括两冲孔模板，两所述冲孔模板沿所述第二模芯的长度方向依次间隔设置，所述第二模组还包括四第二侧限位柱，四所述第二侧限位柱均设置于两所述冲孔模板之间，四所述第二侧限位柱均分成两组，两组所述第二侧限位柱沿所述第二模芯的宽度方向相对布置。

7.根据权利要求4所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，还包括第三模组，所述第三模组固定于所述模座的上表面，所述第三模组并排设置于所述第二模组背离所述第一模组的一端，所述第三模组包括第三模芯和两第三定位柱，所述第三模芯平行固定于所述模座的上表面，所述第三模芯的上表面开设有两第三定位槽，两所述第三定位柱均连接于所述第三模芯的上表面，两所述第三定位柱分别部分嵌设于两所述第三定位槽内。

8.根据权利要求7所述的底盘摇臂零件模具，其特征在于，所述第三模芯包括两翻边孔模板，两所述翻边孔模板沿所述第三模芯的长度方向依次间隔设置，每一个所述翻边孔模板上均开设有翻边孔。

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