CN112046654A - 一种智能摩托车风挡结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智能摩托车风挡结构，包括框架，所述框架内设置有板面，所述板面内设置有若干穿透孔，所述穿透孔一侧设置有与所述板面固定的凸块，所述板面前侧设置有用于洗刷所述板面和凸块的洗刷装置，所述穿透孔一侧设置有用于将风力进行多角度通导以实现通风的通风装置，此设备能够对所述板面和凸块进行洗刷并不会使设备停机，并且设备具备能够将风进行通导并且对风口进行封闭或者开启。

Description

一种智能摩托车风挡结构
技术领域
本发明涉及摩托车配套设备技术领域，具体是一种智能摩托车风挡结构。
背景技术
在现有的摩托车风挡进行实际工作中会有较多的问题，主要是摩托车风挡由于采用的是直面的结构直接来对风雨进行阻挡，在此过程中由于无法利用间隔的空隙来帮助人员进行透气的功能，在较为炎热的环境下骑乘摩托车没办法进行更好的在风挡下透气，且若在下雨等条件下时，无法利用风挡在阻挡了雨水等的情况下可以利用间隔的空隙来帮助人员利用空隙吹出的风力对人员进行高效的吹拂及透气，并且现有的摩托车风挡也没办法实现高效的清洁功能，需要将车辆停下之后再对车辆的风挡进行充分的擦洗，这就造成了在紧急情况下无法高效的清理摩托车风挡表面。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种智能摩托车风挡结构，其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种智能摩托车风挡结构，包括框架，所述框架内设置有板面，所述板面内设置有若干穿透孔，所述穿透孔一侧设置有与所述板面固定的凸块，所述板面前侧设置有用于洗刷所述板面和凸块的洗刷装置，所述穿透孔一侧设置有用于将风力进行多角度通导以实现通风的通风装置。
进一步的技术方案，洗刷装置包括设置于所述板面内且对称的滑槽，所述滑槽顶部设置有升降驱动电机，所述升降驱动电机下侧动力连接设置有升降配合螺纹杆，所述滑槽内滑动的设置有内螺纹滑移块，所述内螺纹滑移块与所述升降配合螺纹杆螺纹配合连接，所述内螺纹滑移块之间设置有翻转框架，所述翻转框架与所述内螺纹滑移块之间设置有使所述翻转框架进行翻转并且伸缩以便于所述翻转框架对所述板面和凸块进行充分清洁的摆动伸缩组件。
进一步的技术方案，摆动伸缩组件包括设置于所述内螺纹滑移块内的摆动配合电机，所述摆动配合电机的输出轴一侧设置有摆动侧杆，所述摆动侧杆与所述翻转框架固定，所述翻转框架内滑动的设置有滑移擦洗块，所述翻转框架内设置有使所述滑移擦洗块伸缩以便于所述滑移擦洗块与所述板面和凸块接触的伸缩结构，所述滑移擦洗块内设置有开口的擦洗凹槽。
进一步的技术方案，伸缩结构包括设置于所述翻转框架内的内螺纹移动块，所述内螺纹移动块内设置有驱动电机，所述驱动电机一侧动力连接设置有主动螺纹杆，所述主动螺纹杆与所述翻转框架转动配合连接，所述升降驱动电机外表面螺纹配合连接设置有内螺纹移动块，所述内螺纹移动块与所述翻转框架滑动配合连接，所述内螺纹移动块内转动的设置有摆动杆，所述摆动杆与所述滑移擦洗块转动配合连接。
进一步的技术方案，通风装置包括所述于所述穿透孔一侧的侧块，所述侧块内设置有内部摆动电机，所述侧块内设置有旋动中间板，所述旋动中间板内设置有贯穿的贯穿内腔，所述旋动中间板与所述内部摆动电机的输出轴固定，所述侧块与所述框架之间设置有使所述旋动中间板进行多角度倾斜的倾斜改变组件，所述旋动中间板与所述穿透孔之间设置有导布，所述导布内设置有中间穿腔，所述中间穿腔与所述穿透孔连通设置，所述中间穿腔与所述贯穿内腔连通设置，所述旋动中间板内设置有将所述贯穿内腔进行封闭的封闭与开启进行控制的封板组件。
进一步的技术方案，倾斜改变组件包括与所述框架一侧固定且对称的配合连接马达，所述配合连接马达一侧动力连接设置有装卡螺纹杆，所述装卡螺纹杆外表面螺纹配合连接设置有内螺纹装卡滑块，所述内螺纹装卡滑块与所述框架滑动配合连接，所述内螺纹装卡滑块内转动的设置有动力摆杆，所述动力摆杆与所述侧块转动配合连接。
进一步的技术方案，封板组件包括与所述旋动中间板固定配合连接的电机固定板，所述电机固定板内设置有旋转连接电机，所述旋转连接电机一侧动力连接设置有旋动锁定板，所述旋动锁定板一侧设置有若干弧形壳体，所述弧形壳体内设置有装入扇形腔，所述弧形壳体伸入相邻的所述弧形壳体内的所述装入扇形腔内并且滑动配合连接，所述旋动锁定板下端设置有滑入板，所述滑入板伸入所述装入扇形腔内并且滑动配合连接，所述滑入板和弧形壳体与所述贯穿内腔滑动配合连接。
本发明的有益效果是：
本发明设备结构简单，此设备能够对所述板面和凸块进行洗刷并不会使设备停机，并且设备具备能够将风进行通导并且对风口进行封闭或者开启。
当设备进行工作时，首先当对所述板面和凸块进行摩托车不停车进行洗刷时，所述升降驱动电机工作后驱动所述升降配合螺纹杆进行转动，使所述内螺纹滑移块在所述滑槽内滑移，并且所述摆动配合电机进行工作后驱动所述摆动侧杆进行摆动，使所述摆动侧杆摆动后带动所述翻转框架进行摆动，此后所述驱动电机工作后驱动所述主动螺纹杆进行转动，使所述主动螺纹杆带动所述内螺纹移动块在所述框架内滑移，使所述内螺纹移动块移动后带动所述摆动杆将所述滑移擦洗块推出，此时使所述滑移擦洗块与所述板面和凸块充分相抵并且来回刷洗。
当需要进行不同方向通风且对通风结构进行调节时，所述配合连接马达工作后驱动所述装卡螺纹杆进行转动，此时所述内螺纹装卡滑块能够在所述装卡螺纹杆转动的作用下进行滑移，使所述内螺纹装卡滑块间接带动所述动力摆杆进行摆动，使所述侧块在两侧的所述内螺纹装卡滑块滑移的作用下进行倾斜改变，此后所述内部摆动电机工作后驱动所述旋动中间板进行翻转，此时即可使所述旋动中间板进行多角度的调整，并且在所述导布的作用下，使所述中间穿腔和贯穿内腔连通，在对所述贯穿内腔进行启闭控制时，所述旋转连接电机工作后驱动所述旋动锁定板进行转动，使所述旋动锁定板带动所述滑入板转动，使所述弧形壳体之间通过所述装入扇形腔进行彼此伸缩即可使所述贯穿内腔进行启闭控制以便于风的通导以及相应的雨水冰雹等的阻挡。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种智能摩托车风挡结构内部整体结构示意图；
图2为图1中A处的示意图；
图3为图1中B-B方向示意图；
图4为图1中C处的示意图；
图5为图1中D方向示意图；
图6为图5中封板组件的示意图；
图中，板面11、凸块12、框架14、翻转框架15、滑移擦洗块16、擦洗凹槽17、驱动电机21、内螺纹移动块22、摆动杆23、主动螺纹杆24、升降驱动电机25、滑槽26、升降配合螺纹杆27、摆动侧杆28、内螺纹滑移块29、摆动配合电机31、穿透孔32、装卡螺纹杆41、内螺纹装卡滑块42、动力摆杆43、侧块44、内部摆动电机45、旋动中间板46、贯穿内腔47、导布48、配合连接马达49、中间穿腔51、电机固定板52、旋转连接电机53、旋动锁定板54、滑入板61、弧形壳体62、装入扇形腔63。
具体实施方式
如图1-图6所示，对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，本发明的一种智能摩托车风挡结构，包括框架14，所述框架14内设置有板面11，所述板面11内设置有若干穿透孔32，所述穿透孔32一侧设置有与所述板面11固定的凸块12，所述板面11前侧设置有用于洗刷所述板面11和凸块12的洗刷装置，所述穿透孔32一侧设置有用于将风力进行多角度通导以实现通风的通风装置。
有益地，其中，洗刷装置包括设置于所述板面11内且对称的滑槽26，所述滑槽26顶部设置有升降驱动电机25，所述升降驱动电机25下侧动力连接设置有升降配合螺纹杆27，所述滑槽26内滑动的设置有内螺纹滑移块29，所述内螺纹滑移块29与所述升降配合螺纹杆27螺纹配合连接，所述内螺纹滑移块29之间设置有翻转框架15，所述翻转框架15与所述内螺纹滑移块29之间设置有使所述翻转框架15进行翻转并且伸缩以便于所述翻转框架15对所述板面11和凸块12进行充分清洁的摆动伸缩组件。
有益地，其中，摆动伸缩组件包括设置于所述内螺纹滑移块29内的摆动配合电机31，所述摆动配合电机31的输出轴一侧设置有摆动侧杆28，所述摆动侧杆28与所述翻转框架15固定，所述翻转框架15内滑动的设置有滑移擦洗块16，所述翻转框架15内设置有使所述滑移擦洗块16伸缩以便于所述滑移擦洗块16与所述板面11和凸块12接触的伸缩结构，所述滑移擦洗块16内设置有开口的擦洗凹槽17。
有益地，其中，伸缩结构包括设置于所述翻转框架15内的内螺纹移动块22，所述内螺纹移动块22内设置有驱动电机21，所述驱动电机21一侧动力连接设置有主动螺纹杆24，所述主动螺纹杆24与所述翻转框架15转动配合连接，所述升降驱动电机25外表面螺纹配合连接设置有内螺纹移动块22，所述内螺纹移动块22与所述翻转框架15滑动配合连接，所述内螺纹移动块22内转动的设置有摆动杆23，所述摆动杆23与所述滑移擦洗块16转动配合连接。
有益地，其中，通风装置包括所述于所述穿透孔32一侧的侧块44，所述侧块44内设置有内部摆动电机45，所述侧块44内设置有旋动中间板46，所述旋动中间板46内设置有贯穿的贯穿内腔47，所述旋动中间板46与所述内部摆动电机45的输出轴固定，所述侧块44与所述框架14之间设置有使所述旋动中间板46进行多角度倾斜的倾斜改变组件，所述旋动中间板46与所述穿透孔32之间设置有导布48，所述导布48内设置有中间穿腔51，所述中间穿腔51与所述穿透孔32连通设置，所述中间穿腔51与所述贯穿内腔47连通设置，所述旋动中间板46内设置有将所述贯穿内腔47进行封闭的封闭与开启进行控制的封板组件。
有益地，其中，倾斜改变组件包括与所述框架14一侧固定且对称的配合连接马达49，所述配合连接马达49一侧动力连接设置有装卡螺纹杆41，所述装卡螺纹杆41外表面螺纹配合连接设置有内螺纹装卡滑块42，所述内螺纹装卡滑块42与所述框架14滑动配合连接，所述内螺纹装卡滑块42内转动的设置有动力摆杆43，所述动力摆杆43与所述侧块44转动配合连接。
有益地，其中，封板组件包括与所述旋动中间板46固定配合连接的电机固定板52，所述电机固定板52内设置有旋转连接电机53，所述旋转连接电机53一侧动力连接设置有旋动锁定板54，所述旋动锁定板54一侧设置有若干弧形壳体62，所述弧形壳体62内设置有装入扇形腔63，所述弧形壳体62伸入相邻的所述弧形壳体62内的所述装入扇形腔63内并且滑动配合连接，所述旋动锁定板54下端设置有滑入板61，所述滑入板61伸入所述装入扇形腔63内并且滑动配合连接，所述滑入板61和弧形壳体62与所述贯穿内腔47滑动配合连接。
初始状态时，上述装置、组件和结构处于停止工作状态，此设备能够对所述板面11和凸块12进行洗刷并不会使设备停机，并且设备具备能够将风进行通导并且对风口进行封闭或者开启。
当设备进行工作时，首先当对所述板面11和凸块12进行摩托车不停车进行洗刷时，所述升降驱动电机25工作后驱动所述升降配合螺纹杆27进行转动，使所述内螺纹滑移块29在所述滑槽26内滑移，并且所述摆动配合电机31进行工作后驱动所述摆动侧杆28进行摆动，使所述摆动侧杆28摆动后带动所述翻转框架15进行摆动，此后所述驱动电机21工作后驱动所述主动螺纹杆24进行转动，使所述主动螺纹杆24带动所述内螺纹移动块22在所述框架14内滑移，使所述内螺纹移动块22移动后带动所述摆动杆23将所述滑移擦洗块16推出，此时使所述滑移擦洗块16与所述板面11和凸块12充分相抵并且来回刷洗。
当需要进行不同方向通风且对通风结构进行调节时，所述配合连接马达49工作后驱动所述装卡螺纹杆41进行转动，此时所述内螺纹装卡滑块42能够在所述装卡螺纹杆41转动的作用下进行滑移，使所述内螺纹装卡滑块42间接带动所述动力摆杆43进行摆动，使所述侧块44在两侧的所述内螺纹装卡滑块42滑移的作用下进行倾斜改变，此后所述内部摆动电机45工作后驱动所述旋动中间板46进行翻转，此时即可使所述旋动中间板46进行多角度的调整，并且在所述导布48的作用下，使所述中间穿腔51和贯穿内腔47连通，在对所述贯穿内腔47进行启闭控制时，所述旋转连接电机53工作后驱动所述旋动锁定板54进行转动，使所述旋动锁定板54带动所述滑入板61转动，使所述弧形壳体62之间通过所述装入扇形腔63进行彼此伸缩即可使所述贯穿内腔47进行启闭控制以便于风的通导以及相应的雨水冰雹等的阻挡。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种智能摩托车风挡结构，包括框架，所述框架内设置有板面，所述板面内设置有若干穿透孔，所述穿透孔一侧设置有与所述板面固定的凸块，所述板面前侧设置有用于洗刷所述板面和凸块的洗刷装置，所述穿透孔一侧设置有用于将风力进行多角度通导以实现通风的通风装置。
2.根据权利要求1所述的一种智能摩托车风挡结构，其特征在于：洗刷装置包括设置于所述板面内且对称的滑槽，所述滑槽顶部设置有升降驱动电机，所述升降驱动电机下侧动力连接设置有升降配合螺纹杆，所述滑槽内滑动的设置有内螺纹滑移块，所述内螺纹滑移块与所述升降配合螺纹杆螺纹配合连接，所述内螺纹滑移块之间设置有翻转框架，所述翻转框架与所述内螺纹滑移块之间设置有使所述翻转框架进行翻转并且伸缩以便于所述翻转框架对所述板面和凸块进行充分清洁的摆动伸缩组件。
3.根据权利要求2所述的一种智能摩托车风挡结构，其特征在于：摆动伸缩组件包括设置于所述内螺纹滑移块内的摆动配合电机，所述摆动配合电机的输出轴一侧设置有摆动侧杆，所述摆动侧杆与所述翻转框架固定，所述翻转框架内滑动的设置有滑移擦洗块，所述翻转框架内设置有使所述滑移擦洗块伸缩以便于所述滑移擦洗块与所述板面和凸块接触的伸缩结构，所述滑移擦洗块内设置有开口的擦洗凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种智能摩托车风挡结构，其特征在于：伸缩结构包括设置于所述翻转框架内的内螺纹移动块，所述内螺纹移动块内设置有驱动电机，所述驱动电机一侧动力连接设置有主动螺纹杆，所述主动螺纹杆与所述翻转框架转动配合连接，所述升降驱动电机外表面螺纹配合连接设置有内螺纹移动块，所述内螺纹移动块与所述翻转框架滑动配合连接，所述内螺纹移动块内转动的设置有摆动杆，所述摆动杆与所述滑移擦洗块转动配合连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能摩托车风挡结构，其特征在于：通风装置包括所述于所述穿透孔一侧的侧块，所述侧块内设置有内部摆动电机，所述侧块内设置有旋动中间板，所述旋动中间板内设置有贯穿的贯穿内腔，所述旋动中间板与所述内部摆动电机的输出轴固定，所述侧块与所述框架之间设置有使所述旋动中间板进行多角度倾斜的倾斜改变组件，所述旋动中间板与所述穿透孔之间设置有导布，所述导布内设置有中间穿腔，所述中间穿腔与所述穿透孔连通设置，所述述中间穿腔与所述贯穿内腔连通设置，所述旋动中间板内设置有将所述贯穿内腔进行封闭的封闭与开启进行控制的封板组件。
6.根据权利要求5所述的一种智能摩托车风挡结构，其特征在于：倾斜改变组件包括与所述框架一侧固定且对称的配合连接马达，所述配合连接马达一侧动力连接设置有装卡螺纹杆，所述装卡螺纹杆外表面螺纹配合连接设置有内螺纹装卡滑块，所述内螺纹装卡滑块与所述框架滑动配合连接，所述内螺纹装卡滑块内转动的设置有动力摆杆，所述动力摆杆与所述侧块转动配合连接。
7.根据权利要求5所述的一种智能摩托车风挡结构，其特征在于：封板组件包括与所述旋动中间板固定配合连接的电机固定板，所述电机固定板内设置有旋转连接电机，所述旋转连接电机一侧动力连接设置有旋动锁定板，所述旋动锁定板一侧设置有若干弧形壳体，所述弧形壳体内设置有装入扇形腔，所述弧形壳体伸入相邻的所述弧形壳体内的所述装入扇形腔内并且滑动配合连接，所述旋动锁定板下端设置有滑入板，所述述滑入板伸入所述装入扇形腔内并且滑动配合连接，所述滑入板和弧形壳体与所述贯穿内腔滑动配合连接。
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