CN112046351A - 一种新型可调节的汽车座椅 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新型可调节的汽车座椅，包括：座垫、靠背和侧挡装置；所述座垫设置在汽车的后排；在所述座垫的上端后侧设置靠背；在所述靠背的前端设置有侧挡装置；所述座垫与靠背之间滑动连接或者所述座垫与汽车之间滑动连接。本发明结构简单，设计合理，操作便利，通过靠背和座垫滑动设计或者座垫和汽车内部之间滑动设计，来改变座椅的大小，以此更适合儿童乘坐，便于保护儿童的乘车安全，因此便于大规模的推广应用。

Description

一种新型可调节的汽车座椅
技术领域
本发明涉及汽车设备技术领域，尤其是涉及一种新型可调节的汽车座椅。
背景技术
现有的汽车座椅的座垫或者靠背都是相对固定的，当坐儿童时，只能在座椅上放置儿童专用座椅，这样一来车内空间就变得很拥挤，而且每次来回拆卸儿童安全座椅也比较麻烦，如果不拆又占车内空间，拉人的数量也会变少。因此，急需设计出一种可以调节的汽车座椅的技术来解决这个问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型可调节的汽车座椅。
为实现上述目的，本发明采用以下内容：
一种新型可调节的汽车座椅，包括：座垫、靠背和侧挡装置；所述座垫设置在汽车的后排；在所述座垫的上端后侧设置靠背；在所述靠背的前端设置有侧挡装置；所述座垫与靠背之间滑动连接或者所述座垫与汽车之间滑动连接。
优选的是，所述座垫与靠背之间滑动连接时，所述座垫固定在汽车上，所述座垫和靠背之间通过一号滑动装置连接；所述座垫与汽车之间滑动连接时，所述靠背固定设置在汽车上，所述座垫与汽车之间通过二号滑动装置连接。
优选的是，所述一号滑动装置和二号滑动装置相同，且与现有的汽车前座滑动装置类似。
优选的是，所述侧挡装置包括伸缩杆和挡板；所述伸缩杆的尾端分别设置在靠背的两侧内部；在所述伸缩杆的前端均设置挡板。
优选的是，所述伸缩杆为气缸。
本发明具有以下优点：
本发明结构简单，设计合理，操作便利，通过靠背和座垫滑动设计或者座垫和汽车内部之间滑动设计，当儿童坐在座位上时，根据儿童的大小，来调节靠背的位置，接着打开侧挡装置，绑上儿童专用绑带，便于保护儿童在乘车时的安全；同时不占用车内空间，且调节座垫或者靠背滑动时，只需向调节前排座椅那样轻松。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是本发明一种新型可调节的汽车座椅的靠背移动示意图。
图2是本发明靠背移动过程中的示意图。
图3是本发明一种新型可调节的汽车座椅的座垫移动示意图。
图4是本发明座垫移动过程中的示意图。
图中，各附图标记为：
1-座垫，2-靠背，3-一号滑动装置，4-二号滑动装置，5-侧挡装置，51-伸缩杆，52-挡板。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明，下面结合优选实施例对本发明做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本发明的保护范围。
如图1至4所示，一种新型可调节的汽车座椅包括：座垫1、靠背2和侧挡装置5；所述座垫1设置在汽车的后排；在所述座垫1的上端后侧设置靠背2；在所述靠背2的前端设置有侧挡装置5；所述座垫1与靠背2之间滑动连接或者所述座垫1与汽车之间滑动连接。
所述座垫1与靠背2之间滑动连接时，所述座垫1固定在汽车上，所述座垫1和靠背2之间通过一号滑动装置3连接；所述座垫1与汽车之间滑动连接时，所述靠背2固定设置在汽车上，所述座垫1与汽车之间通过二号滑动装置4连接。
如图1和2，当有儿童乘车时，根据儿童的大小来调节靠背2的位置，从而改变靠背2和座垫1之间的位置，调节好后，把儿童放置在座位上，此时打开侧挡装置5，且侧挡装置5位于儿童的两侧，最后为儿童绑上儿童绑带来保护儿童的安全，防止儿童在急刹或者碰撞时飞出去造成受伤或者死亡。
如图3和4，当有儿童乘车时，根据儿童的大小来调节座垫1的位置，从而改变座垫1和靠背2之间的位置，调节好后，把儿童放置在座位上，此时打开侧挡装置5，且侧挡装置5位于儿童的两侧，最后为儿童绑上儿童绑带来保护儿童的安全，防止儿童在急刹或者碰撞时飞出去造成受伤或者死亡。
进一步地，所述一号滑动装置3和二号滑动装置4相同，且与现有的汽车前座滑动装置类似，并且可以做成电动的，也可以做成手动的。
进一步地，所述侧挡装置5包括伸缩杆51和挡板52；所述伸缩杆51的尾端分别设置在靠背2的两侧内部，在伸缩杆51的前端均设置挡板52。当有儿童乘坐时，打开侧挡装置5，便于更好的保护儿童安全；同时成人乘坐时也可以打开侧挡装置，从而进一步保护成人的安全。
进一步地，所述伸缩杆51为气缸，当伸缩杆51为气缸时，便于安装和操作侧挡装置，同时也可以为其他的带有伸缩功能的装置。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (5)

1.一种新型可调节的汽车座椅，其特征在于，包括：座垫、靠背和侧挡装置；所述座垫设置在汽车的后排；在所述座垫的上端后侧设置靠背；在所述靠背的前端设置有侧挡装置；所述座垫与靠背之间滑动连接或者所述座垫与汽车之间滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型可调节的汽车座椅，其特征在于，所述座垫与靠背之间滑动连接时，所述座垫固定在汽车上，所述座垫和靠背之间通过一号滑动装置连接；所述座垫与汽车之间滑动连接时，所述靠背固定设置在汽车上，所述座垫与汽车之间通过二号滑动装置连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型可调节的汽车座椅，其特征在于，所述一号滑动装置和二号滑动装置相同。
4.根据权利要求1所述的一种新型可调节的汽车座椅，其特征在于，所述侧挡装置包括伸缩杆和挡板；所述伸缩杆的尾端分别设置在靠背的两侧内部；在所述伸缩杆的前端均设置挡板。
5.根据权利要求4所述的一种新型可调节的汽车座椅，其特征在于，所述伸缩杆为气缸。
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