CN112046318A - 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩 - Google Patents

一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN112046318A
CN112046318A CN202010827245.7A CN202010827245A CN112046318A CN 112046318 A CN112046318 A CN 112046318A CN 202010827245 A CN202010827245 A CN 202010827245A CN 112046318 A CN112046318 A CN 112046318A
Authority
CN
China
Prior art keywords
electromagnetic
self
electric
locking function
new energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010827245.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112046318B (zh
Inventor
赖夏新
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Damai Technology Information Co.,Ltd.
Original Assignee
Wenzhou Hanju E Commerce Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wenzhou Hanju E Commerce Co ltd filed Critical Wenzhou Hanju E Commerce Co ltd
Priority to CN202010827245.7A priority Critical patent/CN112046318B/zh
Publication of CN112046318A publication Critical patent/CN112046318A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112046318B publication Critical patent/CN112046318B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/302—Cooling of charging equipment
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，包括接口槽体，所述接口槽体内部的左端固定安装有接电柱，所述接口槽体的上下两端均开设有对称分布的限位槽，所述接口槽体的右端插接有充电杆，所述充电杆的左端固定安装有散热箱，所述散热箱的内部开设有散热槽体。该新能源充电桩通过接电块与接电柱连接，连接块通电之后，电流传导到电磁轮上，电磁轮在受到电压的作用下，内部磁性增加，两个电磁轮之间的作用增加，所以在齿轮板中转动，相背运动，从而带动限位杆逐渐向限位槽移动，待接电块完全包含接电柱时，限位杆整体进入到限位槽中，实现了自动锁定的效果，保护了充电杆的作用。

Description

一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩
技术领域
本发明涉及新能源技术领域，具体为一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩。
背景技术
汽车充电桩，一种专门为电动汽车设置的充电设备，可以固定安装在地面或者充电柱上，有固定的地点，使用方便，可以为不同电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于电动汽车充电。
但是，在使用充电桩给电动汽车充电过程中，充电桩接头与汽车接口处会出现松动的情况，如果产生松动则会产生电火花，严重时则会造成短路烧毁充电桩接头，而且传统的接头在充电过程中会产大量热量，如果不及时散热则会影响充电接头使用的寿命。
针对上述提出的问题，现在急需一种在充电接头与汽车接口接触时可以实现自动锁定的状态，保证二者之间不会产生松动，而且在使用过程中，电源接通时，充电接头可以具有自动散热的效果，所以一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩应运而生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，具备充电接头具有散热功能，且可以自动锁定固定等优点，解决了现有充电桩接头在使用过程中容易产生松动，且不具有散热功能的问题。
(二)技术方案
为实现上述充电接头具有散热功能，且可以自动锁定固定等目的，本发明提供如下技术方案：一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，包括接口槽体，所述接口槽体内部的左端固定安装有接电柱，所述接口槽体的上下两端均开设有对称分布的限位槽，所述接口槽体的右端插接有充电杆，所述充电杆的左端固定安装有散热箱，所述散热箱的内部开设有散热槽体，所述散热槽体的内部转动连接有转动轮，所述转动轮的左端啮合连接有第一齿板，所述转动轮的右端啮合连接有第二齿板，所述散热箱的左端固定安装有连接块，所述连接块的内部固定安装有齿轮板，所述齿轮板内部的上下两端均啮合连接有电磁轮，所述电磁轮之间固定安装有复位弹簧，所述电磁轮的相背面上固定安装有相对称的限位杆，所述连接块的左端固定安装有与接电柱相对应的接电块，所述充电杆的上端通过连接杆活动铰接有固定杆。
优选的，所述接电柱与电动汽车的电源连接，接电柱为导电材料设计，手动将充电杆的接电块插入到接口槽体中与接电柱对接，从而可以实现对电动汽车进行充电的效果。
优选的，所述散热箱的内部固定安装有均匀分布的散热风扇，第一齿板与第二齿板的相对面上均对应安装有电源的正负极，散热风扇与第一齿板、第二齿板的连接关系为电连接，通过接电块与接电柱连接，连接块通电之后，电流传导到电磁轮上，电磁轮在受到电压的作用下，内部磁性增加，两个电磁轮之间的作用增加，所以在齿轮板中转动，相背运动，从而带动限位杆逐渐向限位槽移动，待接电块完全包含接电柱时，限位杆整体进入到限位槽中，实现了自动锁定的效果，保护了充电杆的作用。
优选的，所述第一齿板与第二齿板分别与电磁轮相对应的，且二者之间固定安装有导杆，通过电磁轮在移动过程中带动导杆运动，导杆分别带动第一齿板与第二齿板相反运动，则第一齿板与第二齿板上的正负极板之间的距离越来越近，从而二者之间接电部分的电阻变小，所以电流经过二者之间的量增加，散热风扇开始工作，从而实现力连接充电过程中自动散热的效果，提高了充电杆的使用寿命。
优选的，所述连接块为导电材料设计，与其内部的电磁轮为电连接关系，电磁轮内部在经过的电压增加时，电磁轮在齿轮板中相背运动，在电磁轮中的电压消失时，经过复位弹簧的作用，可以恢复到原来位置上，从而带动限位杆脱离限位槽，可以轻松取下充电杆。
优选的，所述接口槽体的上端固定安装有与固定杆相对应的固定槽。
优选的，所述固定杆的下端与充电杆的上端之间固定安装有调节弹簧，手动按压固定杆的右端部分，可以将固定杆的左端部分向上翘起，固定杆左端部分卡在固定槽中可以起到固定的作用。
优选的，所述充电杆的下端固定安装有接电线。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，具备以下有益效果：
1、该基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，通过接电块与接电柱连接，连接块通电之后，电流传导到电磁轮上，电磁轮在受到电压的作用下，内部磁性增加，两个电磁轮之间的作用增加，所以在齿轮板中转动，相背运动，从而带动限位杆逐渐向限位槽移动，待接电块完全包含接电柱时，限位杆整体进入到限位槽中，实现了自动锁定的效果，保护了充电杆的作用。
2、该基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，通过电磁轮在移动过程中带动导杆运动，导杆分别带动第一齿板与第二齿板相反运动，则第一齿板与第二齿板上的正负极板之间的距离越来越近，从而二者之间接电部分的电阻变小，所以电流经过二者之间的量增加，散热风扇开始工作，从而实现力连接充电过程中自动散热的效果，提高了充电杆的使用寿命。
附图说明
图1为本发明整体结构正面示意图；
图2为本发明充电杆结构示意图；
图3为本发明齿轮板结构示意图；
图4为本发明散热箱结构示意图；
图5为本发明图4中A结构放大示意图。
图中：1接口槽体、2接电柱、3限位槽、4充电杆、5散热箱、6散热槽体、7转动轮、8第一齿板、9第二齿板、10连接块、11齿轮板、12电磁轮、13复位弹簧、14限位杆、15接电块、16连接杆、17固定杆、18调节弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，包括接口槽体1，接口槽体1的上端固定安装有与固定杆17相对应的固定槽，接口槽体1内部的左端固定安装有接电柱2，接电柱2与电动汽车的电源连接，接电柱2为导电材料设计，手动将充电杆4的接电块15插入到接口槽体1中与接电柱2对接，从而可以实现对电动汽车进行充电的效果，接口槽体1的上下两端均开设有对称分布的限位槽3，接口槽体1的右端插接有充电杆4，充电杆4的下端固定安装有接电线，充电杆4的左端固定安装有散热箱5，散热箱5的内部固定安装有均匀分布的散热风扇，第一齿板8与第二齿板9的相对面上均对应安装有电源的正负极，散热风扇与第一齿板8、第二齿板9的连接关系为电连接，通过接电块15与接电柱2连接，连接块10通电之后，电流传导到电磁轮12上，电磁轮12在受到电压的作用下，内部磁性增加，两个电磁轮12之间的作用增加，所以在齿轮板11中转动，相背运动，从而带动限位杆14逐渐向限位槽3移动，待接电块15完全包含接电柱2时，限位杆14整体进入到限位槽3中，实现了自动锁定的效果，保护了充电杆4的作用。
散热箱5的内部开设有散热槽体6，散热槽体6的内部转动连接有转动轮7，转动轮7的左端啮合连接有第一齿板8，转动轮7的右端啮合连接有第二齿板9，第一齿板8与第二齿板9分别与电磁轮12相对应的，且二者之间固定安装有导杆，通过电磁轮12在移动过程中带动导杆运动，导杆分别带动第一齿板8与第二齿板9相反运动，则第一齿板8与第二齿板9上的正负极板之间的距离越来越近，从而二者之间接电部分的电阻变小，所以电流经过二者之间的量增加，散热风扇开始工作，从而实现力连接充电过程中自动散热的效果，提高了充电杆4的使用寿命，散热箱5的左端固定安装有连接块10，连接块10为导电材料设计，与其内部的电磁轮12为电连接关系，电磁轮12内部在经过的电压增加时，电磁轮12在齿轮板11中相背运动，在电磁轮12中的电压消失时，经过复位弹簧13的作用，可以恢复到原来位置上，从而带动限位杆14脱离限位槽3，可以轻松取下充电杆4，连接块10的内部固定安装有齿轮板11，齿轮板11内部的上下两端均啮合连接有电磁轮12，电磁轮12之间固定安装有复位弹簧13，电磁轮12的相背面上固定安装有相对称的限位杆14，连接块10的左端固定安装有与接电柱2相对应的接电块15，充电杆4的上端通过连接杆16活动铰接有固定杆17，固定杆17的下端与充电杆4的上端之间固定安装有调节弹簧18，手动按压固定杆17的右端部分，可以将固定杆17的左端部分向上翘起，固定杆17左端部分卡在固定槽中可以起到固定的作用。
工作原理：在使用过程中，首先通过手动将充电杆4的接电块15插入到接口槽体1中与接电柱2对接，接电块15与接电柱2连接，连接块10通电之后，电流传导到电磁轮12上，电磁轮12在受到电压的作用下，内部磁性增加，两个电磁轮12之间的作用增加，所以在齿轮板11中转动，相背运动，从而带动限位杆14逐渐向限位槽3移动，待接电块15完全包含接电柱2时，限位杆14整体进入到限位槽3中，实现了自动锁定的效果，保护了充电杆4的作用；通过电磁轮12在移动过程中带动导杆运动，导杆分别带动第一齿板8与第二齿板9相反运动，则第一齿板8与第二齿板9上的正负极板之间的距离越来越近，从而二者之间接电部分的电阻变小，所以电流经过二者之间的量增加，散热风扇开始工作，从而实现力连接充电过程中自动散热的效果，提高了充电杆4的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，包括接口槽体(1)，其特征在于：所述接口槽体(1)内部的左端固定安装有接电柱(2)，所述接口槽体(1)的上下两端均开设有对称分布的限位槽(3)，所述接口槽体(1)的右端插接有充电杆(4)，所述充电杆(4)的左端固定安装有散热箱(5)，所述散热箱(5)的内部开设有散热槽体(6)，所述散热槽体(6)的内部转动连接有转动轮(7)，所述转动轮(7)的左端啮合连接有第一齿板(8)，所述转动轮(7)的右端啮合连接有第二齿板(9)，所述散热箱(5)的左端固定安装有连接块(10)，所述连接块(10)的内部固定安装有齿轮板(11)，所述齿轮板(11)内部的上下两端均啮合连接有电磁轮(12)，所述电磁轮(12)之间固定安装有复位弹簧(13)，所述电磁轮(12)的相背面上固定安装有相对称的限位杆(14)，所述连接块(10)的左端固定安装有与接电柱(2)相对应的接电块(15)，所述充电杆(4)的上端通过连接杆(16)活动铰接有固定杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，其特征在于：所述接电柱(2)与电动汽车的电源连接，接电柱(2)为导电材料设计。
3.根据权利要求1所述的一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，其特征在于：所述散热箱(5)的内部固定安装有均匀分布的散热风扇，第一齿板(8)与第二齿板(9)的相对面上均对应安装有电源的正负极，散热风扇与第一齿板(8)、第二齿板(9)的连接关系为电连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，其特征在于：所述第一齿板(8)与第二齿板(9)分别与电磁轮(12)相对应的，且二者之间固定安装有导杆。
5.根据权利要求1所述的一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，其特征在于：所述连接块(10)为导电材料设计，与其内部的电磁轮(12)为电连接关系。
6.根据权利要求1所述的一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，其特征在于：所述接口槽体(1)的上端固定安装有与固定杆(17)相对应的固定槽。
7.根据权利要求1所述的一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，其特征在于：所述固定杆(17)的下端与充电杆(4)的上端之间固定安装有调节弹簧(18)。
8.根据权利要求1所述的一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩，其特征在于：所述充电杆(4)的下端固定安装有接电线。
CN202010827245.7A 2020-08-17 2020-08-17 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩 Active CN112046318B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010827245.7A CN112046318B (zh) 2020-08-17 2020-08-17 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010827245.7A CN112046318B (zh) 2020-08-17 2020-08-17 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112046318A true CN112046318A (zh) 2020-12-08
CN112046318B CN112046318B (zh) 2021-07-16

Family

ID=73600431

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010827245.7A Active CN112046318B (zh) 2020-08-17 2020-08-17 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112046318B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112864705A (zh) * 2021-01-28 2021-05-28 成都裕隆洪辉商贸有限公司 一种自助停车场用防误拔的智能充电桩
CN113135101A (zh) * 2021-05-11 2021-07-20 杜志奇 一种新能源汽车充电枪及控制方法
CN117301920A (zh) * 2023-11-16 2023-12-29 深圳市鸿嘉利新能源有限公司 一种光储充检系统的主动式防撞充电桩

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0634818A2 (en) * 1993-07-12 1995-01-18 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Charge coupling for electric vehicle
JP2010182461A (ja) * 2009-02-03 2010-08-19 Toyota Motor Corp 充電用コネクタ
CN205960320U (zh) * 2016-07-08 2017-02-15 泰科电子(上海)有限公司 充电插头和包括该充电插头的充电桩
DE102016211464A1 (de) * 2016-06-27 2017-12-28 Phoenix Contact E-Mobility Gmbh Leistungskontaktsystem für einen Ladestecker und/oder eine Ladebuchse, Ladestecker und Ladestation zur Abgabe elektrischer Energie an einen Empfänger elektrischer Energie
CN207834675U (zh) * 2018-01-09 2018-09-07 友邦电气（平湖）股份有限公司 一种充电枪内部改良结构
CN208035980U (zh) * 2017-12-28 2018-11-02 江苏君厚科技有限公司 一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩
CN208484574U (zh) * 2018-06-26 2019-02-12 苏州一航电子科技股份有限公司 一种具有降温功能的电动汽车充电枪
CN110011139A (zh) * 2019-04-09 2019-07-12 程华阳 一种新能源汽车充电枪
CN209365928U (zh) * 2018-12-29 2019-09-10 深圳市前海博拉图科技有限公司 设有散热装置的电动汽车充电枪

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0634818A2 (en) * 1993-07-12 1995-01-18 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Charge coupling for electric vehicle
JP2010182461A (ja) * 2009-02-03 2010-08-19 Toyota Motor Corp 充電用コネクタ
DE102016211464A1 (de) * 2016-06-27 2017-12-28 Phoenix Contact E-Mobility Gmbh Leistungskontaktsystem für einen Ladestecker und/oder eine Ladebuchse, Ladestecker und Ladestation zur Abgabe elektrischer Energie an einen Empfänger elektrischer Energie
CN205960320U (zh) * 2016-07-08 2017-02-15 泰科电子(上海)有限公司 充电插头和包括该充电插头的充电桩
CN208035980U (zh) * 2017-12-28 2018-11-02 江苏君厚科技有限公司 一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩
CN207834675U (zh) * 2018-01-09 2018-09-07 友邦电气（平湖）股份有限公司 一种充电枪内部改良结构
CN208484574U (zh) * 2018-06-26 2019-02-12 苏州一航电子科技股份有限公司 一种具有降温功能的电动汽车充电枪
CN209365928U (zh) * 2018-12-29 2019-09-10 深圳市前海博拉图科技有限公司 设有散热装置的电动汽车充电枪
CN110011139A (zh) * 2019-04-09 2019-07-12 程华阳 一种新能源汽车充电枪

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112864705A (zh) * 2021-01-28 2021-05-28 成都裕隆洪辉商贸有限公司 一种自助停车场用防误拔的智能充电桩
CN113135101A (zh) * 2021-05-11 2021-07-20 杜志奇 一种新能源汽车充电枪及控制方法
CN113135101B (zh) * 2021-05-11 2023-10-24 海南辰禾投资有限公司 一种新能源汽车充电枪及控制方法
CN117301920A (zh) * 2023-11-16 2023-12-29 深圳市鸿嘉利新能源有限公司 一种光储充检系统的主动式防撞充电桩
CN117301920B (zh) * 2023-11-16 2024-04-05 深圳市鸿嘉利新能源有限公司 一种光储充检系统的主动式防撞充电桩

Also Published As

Publication number Publication date
CN112046318B (zh) 2021-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112046318B (zh) 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩
CA2687060A1 (en) Multi power sourced electric vehicle
CN112117428A (zh) 一种维护寿命的动力电池保护装置
CN112776642A (zh) 基于新能源新型电动汽车用具有高稳定性的充电桩
CN208263991U (zh) 一种充满自断的电动车充电器
CN101119034A (zh) 一种多功能充电器
CN216252645U (zh) 光伏清扫装置及其充电结构、光伏发电系统
CN108146282A (zh) 一种自动充电桩
CN113594721A (zh) 一种高压线束连接器
CN108583837A (zh) 一种太阳能舷外机
CN110549965A (zh) 一种通用性强的高压配电盒
CN112959907B (zh) 一种汽车新能源便携式充电枪
CN209072422U (zh) 一种携带方便的接线盒
CN210093104U (zh) 一种电动车用电压转换器
CN210485537U (zh) 一种城建用具有充电结构的路灯
CN112455263A (zh) 一种高功率电动汽车充电桩
CN209104863U (zh) 一种用于高压锂电池储能系统的配电盒
CN207819808U (zh) 一种汽车用集成电机控制器
CN220172312U (zh) 一种电动车用锂电池
CN220374339U (zh) 一种新型充电状态显示仪
CN214689091U (zh) 一种防尘防雨充电桩
CN210866413U (zh) 一种监测保护电动车充电的装置
CN219998389U (zh) 一种具有防打火功能的铝桶电池
CN210327109U (zh) 充电保护装置
CN215452538U (zh) 一种电子设备充电保护装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20210630

Address after: 518063 b1107, building 7, Shenzhen Bay science and technology ecological park, 1819 Shahe West Road, high tech Zone community, Yuehai street, Nanshan District, Shenzhen City, Guangdong Province

Applicant after: Shenzhen Damai Technology Information Co.,Ltd.

Address before: 325500 Room 401, No.30 middle Langqiao Road, Sixi Town, Taishun County, Wenzhou City, Zhejiang Province (trusteeship-20)

Applicant before: Wenzhou Hanju e-commerce Co.,Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A new energy Charging station with self-locking function based on electromagnetic principle

Effective date of registration: 20230616

Granted publication date: 20210716

Pledgee: Shenzhen small and medium sized small loan Co.,Ltd.

Pledgor: Shenzhen Damai Technology Information Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980044428

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right