CN209365928U - 设有散热装置的电动汽车充电枪 - Google Patents

设有散热装置的电动汽车充电枪 Download PDF

Info

Publication number
CN209365928U
CN209365928U CN201822257197.3U CN201822257197U CN209365928U CN 209365928 U CN209365928 U CN 209365928U CN 201822257197 U CN201822257197 U CN 201822257197U CN 209365928 U CN209365928 U CN 209365928U
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat
radiator
gun body
conducting
electric wire
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201822257197.3U
Other languages
English (en)
Inventor
杨叶木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Feirei Technology Co., Ltd.
Original Assignee
Hai Bolatu Science And Technology Ltd Before Shenzhen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hai Bolatu Science And Technology Ltd Before Shenzhen filed Critical Hai Bolatu Science And Technology Ltd Before Shenzhen
Priority to CN201822257197.3U priority Critical patent/CN209365928U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209365928U publication Critical patent/CN209365928U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Abstract

本实用新型涉及设有散热装置的电动汽车充电枪，包括一枪体外壳和一电线；所述电线连接所述枪体外壳的一端外部包裹有导热层，所述导热层由导入端和导出端构成；当所述枪体外壳与所述电线连接时，所述导入端位于所述枪体外壳内，所述导出端位于所述枪体外壳外。本实用新型不仅可以将枪体外壳内的热量快速导出，提高散热效果的同时保证使用安全性，且结构简单，生产成本低。

Description

设有散热装置的电动汽车充电枪
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电设备技术领域，尤其是设有散热装置的电动汽车充电枪。
背景技术
随着环境污染的日益加重及城市化进程对城市内部环境要求的进一步提升，清洁无污染的新能源汽车，特别是电动汽车，受到了政府与社会各界的普遍认可。电动汽车使用过程中，需定时充电补充电能才能够满足行驶需求。电动汽车充电过程中，当充电枪插头与车载电池插座接触耦合时，受充电电流及充电时间的影响，充电枪插头与电池充电插座处温度升高明显，同时为提高安全性，充电枪壳体设置成密封性，因此，在极端条件下导致充电枪内部的温度超出充电枪安全工作温度，从而引起导线之间的粘接，导致短路，引起充电枪的损坏，造成火灾。
发明内容
本实用新型的目的是为解决以上问题提供设有散热装置的电动汽车充电枪，可以将枪体外壳内的热量快速导出，提高散热效果的同时保证使用安全性，更优的是结构简单，生产成本低。
本实用新型提供的技术方案如下：
设有散热装置的电动汽车充电枪，包括:
一枪体外壳和一电线；
所述电线连接所述枪体外壳的一端外部包裹有导热层，所述导热层由导入端和导出端构成；
当所述枪体外壳与所述电线连接时，所述导入端位于所述枪体外壳内，所述导出端位于所述枪体外壳外。
本技术方案中，在电线与枪体外壳连接的一端外侧包裹一层导热层，且通过导热层的导入端将枪体外壳内的热量导向导出端，再由导出端直接将热量散发，这样不仅满足将枪体外壳内的热量快速导出，提高散热效果的同时保证使用安全性，更优的是结构简单，生产成本低。
优选地，所述导热层外侧还包裹一绝缘层。
本技术方案中，在导热层的外侧再包裹一层绝缘层，目的是避免设置在电线外侧的导出端发生导电现象，产生安全隐患。
优选地，所述枪体外壳连接所述电线一端的侧壁上设有一若干个散热孔。
本技术方案中，通过在枪体外壳的侧壁上开的的散热孔，实现将枪体外壳内的热量向外导出，从而加快导热速度，提高导热效率。
优选地，所述散热孔处设有一散热器。
本技术方案中，进一步的在散热孔处设置一散热器，目的是通过散热器进一步的提高散热效率。
优选地，所述散热器为散热片，所述散热片朝向所述电线的一侧抵接在所述电线外侧上。
优选地，所述散热片为陶瓷散热片、石墨散热片或石墨烯散热片中的一种制成。
本技术方案中，将散热器设置成片状的，有效地提高散热效率，同时将散热片朝向电线的一侧抵接在电线外侧，这样可以增加接触面积，进一步的提高散热效率。优选地，所述导热层采用石墨烯、石墨、导热硅胶片、导热绝缘材料、导热界面材料、导热矽胶布、导热胶带、导热硅脂、导热膏、散热膏、散热硅脂、散热油、散热膜或导热膜中的一种制成。
优选地，所述绝缘层采用热缩管、树脂、橡胶、硅胶、塑料、绝缘漆或陶瓷中的一种制成。
优选地，所述枪体外壳连接所述电线的一端通过一固定件固定连接，所述固定件套设在所述电线外侧，且与所述枪体外壳端部连接。
优选地，所述固定件为金属散热件、陶瓷散热件、塑料散热件中的一种制成。
本技术方案中，通过固定件实现枪体外壳与电线的连接，从而保证连接的稳定性。同时将固定件也能向外散热，这样可以通过固定件实现散热功能，从而进一步的提高散热效率。
综上所述，本实用新型提供的设有散热装置的电动汽车充电枪的具有以下几个特点：
1、本实用新型中，通过在电线与枪体外壳连接的一端外侧包裹一层导热层，且通过导热层的导入端将枪体外壳内的热量导至导出端，再由导出端直接将热量散发，这样不仅满足将枪体外壳内的热量快速导出，提高散热效果的同时保证使用安全性，更优的是结构简单，生产成本低。
2、本实用新型中，在导热层的外侧再包裹一层绝缘层，目的是避免设置在电线外侧的导出端发生导电现象，产生安全隐患。
3、本实用新型中，通过在枪体外壳的侧壁上开的的散热孔，实现将枪体外壳内的热量向外导出，从而加快导热速度，提高导热效率。
4、本实用新型中，通过在散热孔处设置一散热器，有效地提高散热效率，同时将散热器设置成片状的形状，有效地提高散热效率，同时将散热片朝向电线的一侧抵接在电线外侧，这样可以增加接触面积，进一步的提高散热效率。
5、本实用新型中，通过固定件实现枪体外壳与电线的连接，从而保证连接的稳定性。同时将固定件设置为散热件，这样可以通过固定件实现散热功能，从而进一步的提高散热效率。
6、本实用新型结构简单，生产成本低，使用效率较佳。
附图说明
下面将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施方式，对设有散热装置的电动汽车充电枪的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
图1为本实用新型设有散热装置的电动汽车充电枪的一种结构示意图；
图2为本实用新型设有散热装置的电动汽车充电枪的另一种结构示意图；
图3为本实用新型设有散热装置的电动汽车充电枪的立体结构示意图。
附图标号：
枪体外壳1；散热孔11；散热器12；固定件13；
电线2；
导热层3；导出端31。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施方式。
为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。
参看图1-3所示，本实用新型提供一种设有散热装置的电动汽车充电枪，具体的包括一用于给电动汽车充电的枪体外壳1，以及用于提供电源的电线2；其中，电线2连接枪体外壳1的一端外部包裹有导热层3，而导热层3由导入端和导出端31构成。这样当枪体外壳1与电线2连接固定后，使导热层3的导入端位于枪体外壳1内，而导热层3的导出端31位于枪体外壳1外。从而有效地通过导热层3的导入端将枪体外壳1内的热量导向导出端31，再由导出端31直接将热量散发，不仅满足将枪体外壳1内的热量快速导出，提高散热效果的同时保证使用安全性，更优的是结构简单，生产成本低。
在本实施例一中，示例性的，在导热层3外侧还包裹一绝缘层，目的是避免设置在电线2外侧的导出端31发生导电现象，产生安全隐患。其中，导热层3采用石墨烯、石墨、导热硅胶片、导热绝缘材料、导热界面材料、导热矽胶布、导热胶带、导热硅脂、导热膏、散热膏、散热硅脂、散热油、散热膜或导热膜中的一种制成。当导热层3采用导热绝缘材料制成时，可以不设置单独的绝缘层，而设置的绝缘层采用热缩管、树脂、橡胶、硅胶、塑料、绝缘漆、陶瓷中的一种制成。
在本实施例二中，参看图1所示，在上述实施例的基础上做进一步的改进，且改进之处在于：枪体外壳1连接电线2一端的侧壁上设有一若干个散热孔11。这样通过枪体外壳1的侧壁上开的的散热孔11，实现将枪体外壳1内的热量向外导出，从而加快导热速度，提高导热效率。在实际使用时，散热孔11的数量可以根际实际需求设置，本申请中不做进一步的限定。
在本实施例三中，参看图2所示，在上述实施例的基础上做进一步的改进，且改进之处在于：进一步的在散热孔11处设有一散热器12。目的是通过散热器12进一步的提高散热效率。
其中，应说明的是，散热器12为散热片，且散热片朝向电线2的一侧抵接在电线2外侧上。且散热片可以采用陶瓷散热片、石墨散热片或石墨烯散热片中的一种制成。这样将散热器12设置成片状的材料，有效地提高散热效率，同时将散热片朝向电线2的一侧抵接在电线2外侧，可以增加接触面积，进一步的提高散热效率。当然在实际使用时，为保证安全性，进一步的在散热片表面上喷涂一层绝缘漆，从而起到保护作用。
在本实施例四中，参看图1-3所示，在上述实施例的基础上做进一步的改进，且改进之处在于：枪体外壳1连接电线2的一端通过一固定件13固定连接，固定件13套设在电线2外侧，且与枪体外壳1端部连接。具体的连接方式通过螺栓连接、螺丝连接、卡扣连接、铆钉、压合、紧配、焊接、粘接等固定方式进行固定连接，实际连接方式根据实际需求设定。同时固定件13为散热件。目的是通过固定件13可以有效地提高散热效率。
其中，应说明的是同样为提高使用的安全性，进一步的在散热件表面上喷涂一层绝缘漆，从而起到保护作用。
应当说明的是，上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于，包括:
一枪体外壳和一电线；
所述电线连接所述枪体外壳的一端外部包裹有导热层，所述导热层由导入端和导出端构成；
当所述枪体外壳与所述电线连接时，所述导入端位于所述枪体外壳内，所述导出端位于所述枪体外壳外。
2.根据权利要求1所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述导热层外侧还包裹一绝缘层。
3.根据权利要求1所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述枪体外壳连接所述电线一端的侧壁上设有一若干个散热孔。
4.根据权利要求3所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述散热孔处设有一散热器。
5.根据权利要求4所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述散热器为散热片，所述散热片朝向所述电线的一侧抵接在所述电线外侧上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述导热层采用石墨烯、石墨、导热硅胶片、导热绝缘材料、导热界面材料、导热矽胶布、导热胶带、导热硅脂、导热膏、散热膏、散热硅脂、散热油、散热膜或导热膜中的一种制成。
7.根据权利要求2所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述绝缘层为热缩管、树脂、橡胶、硅胶、塑料、绝缘漆或陶瓷中的一种制成。
8.根据权利要求1所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述枪体外壳连接所述电线的一端通过一固定件固定连接，所述固定件套设在所述电线外侧，且与所述枪体外壳端部连接。
9.根据权利要求8所述的设有散热装置的电动汽车充电枪，其特征在于:
所述固定件为金属散热件、陶瓷散热件或塑料散热件中的一种制成。
CN201822257197.3U 2018-12-29 2018-12-29 设有散热装置的电动汽车充电枪 Active CN209365928U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201822257197.3U CN209365928U (zh) 2018-12-29 2018-12-29 设有散热装置的电动汽车充电枪

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201822257197.3U CN209365928U (zh) 2018-12-29 2018-12-29 设有散热装置的电动汽车充电枪

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209365928U true CN209365928U (zh) 2019-09-10

Family

ID=67828621

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201822257197.3U Active CN209365928U (zh) 2018-12-29 2018-12-29 设有散热装置的电动汽车充电枪

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209365928U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112046318A (zh) * 2020-08-17 2020-12-08 温州瀚举电子商务有限公司 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112046318A (zh) * 2020-08-17 2020-12-08 温州瀚举电子商务有限公司 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩
CN112046318B (zh) * 2020-08-17 2021-07-16 深圳市达迈科技信息有限公司 一种基于电磁原理带有自锁功能的新能源充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204230382U (zh) 一种散热板及动力电池系统
CN106828137B (zh) 一种低发热充电枪
CN208189738U (zh) 一种动力电池模块
CN106992334A (zh) 一种车辆及其液冷式动力电池散热装置
CN207233915U (zh) 一种水冷散热的电池箱体结构
CN206711999U (zh) 一种车辆及其液冷式动力电池散热装置
CN209365928U (zh) 设有散热装置的电动汽车充电枪
CN104332673B (zh) 电池水冷散热器
CN216389523U (zh) 一种汽车电池包bdu散热结构
CN105489966B (zh) 动力电池组
CN207818842U (zh) 一种动力电池散热装置
CN207150192U (zh) 一种具有散热结构的充电器
CN210668620U (zh) 一种新能源汽车动力系统
CN105489804A (zh) 动力电池组的电池模块
CN209008412U (zh) 集成散热系统的充电口
CN104201434A (zh) 一种散热型电动汽车电池组
CN205752436U (zh) 动力电池组
CN207426065U (zh) 具有导热绝缘功能的均压散热器或加热器及锂电池模块
CN207967241U (zh) 一种电池组散热装置
CN210576139U (zh) 一种软包电池模组
CN114709544A (zh) 一种电池包及用电设备
CN208571898U (zh) 一种能够提高散热效率的电源适配器
CN207265196U (zh) 电池包散热结构
CN208908232U (zh) 一种新能源汽车及基于热管的电池热管理装置
CN207303284U (zh) 一种动力锂电池组的温度控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address
CP03 Change of name, title or address

Address after: 518000 Nanshan District, Shenzhen City, Guangdong Province, Pingshan Community Liuxian Avenue 4093 Nanshan Yungu Innovation Industrial Park Nanfeng Building, 3rd floor A block 303

Patentee after: Shenzhen Feirei Technology Co., Ltd.

Address before: 518000 Guangdong city of Shenzhen province Qianhai Shenzhen Hong Kong cooperation area before Bay Street No. 1 Qianhai road at the Shenzhen Hong Kong Cooperation Area Management Bureau office building A Room 201 (Qianhai settled in Shenzhen City, Secretary of Commerce Co. Ltd.)

Patentee before: Hai Bolatu Science and Technology Ltd. before Shenzhen