CN207967241U - 一种电池组散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电池组散热装置，包括箱体，所述箱体内设有若干隔板，所述隔板之间相互错落排列，所述隔板上设有若干冷凝管，所述箱体内底部设有若干固定槽，所述固定槽内设有温度传感器，所述箱体两侧设有若干散热器，所述箱体内侧还设有注胶槽，所述箱体上还设有报警器，所述温度传感器连接所述报警器。本实用新型结构简单，安装方便，且能达到冷热平衡，保证电池的放电稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于电池散热技术领域，具体涉及一种电池组散热装置。
背景技术
锂离子动力电池组作为车用动力能源，是目前国际上电动汽车动力发展的主要方向之一。但是由于锂离子电池组在工作运行过程中，产生大量的热导致电池组温度升高，影响电池的安全性和使用寿命。电池系统内部的温度积累形成的高温环境，会使电池组的性能急剧衰减，电池组内部的温度不均，同样会导致电池组内部的一致性差异，从而影响电池组系统的使用寿命。为了使电池组控制在合理的温度环境下，必须对电池组进行有效的热平衡和散热，以保证电池使用过程中的寿命和持续放电的稳定性。
目前国内通用的散热方式有风冷和液冷两种。风冷方式通过将外界的空气导入到电池组内部，携带内部环境的热量，然后通过鼓风机再把电池组内部高温的空气输送到外界，从而达到散热效果。但是这种方式存在的弊端是风冷导致内部电池组的电量不均，内部压力与外部压力的差异导致风量比较小，另外对电池组需要达到IP67的防护等级也存在一定困难。液冷方式是通过液体与固体的热量传导实现散热，可以实现完全密封的电池组境。对于散热最优先的方式是顶部散热，首先优良的流道设计对电池组内部可以高效的达到热均匀，然后通过传导的方式把热量传递到电池组的外部，通过外界相对的冷空气对流和散热片的辐射对其进行散热。但是这种方式存在的弊端是，流道的结构设计相对较为复杂，导致成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电池组散热装置，结构简单，安装方便，且能达到冷热平衡，保证电池的放电稳定性。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种电池组散热装置，包括箱体，所述箱体内设有若干隔板，所述隔板之间相互错落排列，所述隔板上设有若干冷凝管，所述箱体内底部设有若干固定槽，所述固定槽内设有温度传感器，所述箱体两侧设有若干散热器，所述箱体内侧还设有注胶槽，所述箱体上还设有报警器，所述温度传感器连接所述报警器。
优选的，所述注胶槽设在所述隔板与所述箱体上沿之间，所述注胶槽围绕所述箱体内侧设置。
优选的，所述冷凝管连接有控制器，所述控制器分别连接所述温度传感器和所述报警器。
优选的，所述箱体上还设有若干安装孔。
优选的，所述箱体相对两侧分别设有进线孔和出线孔。
本实用新型的有益效果是：散热装置内设隔板，使电池组以及各器件之间分开放置，利于散热；装置内部冷凝管和散热器相互配合，使得装置到达冷热平衡，保证了电池的使用寿命和放电稳定性；装置内设注胶槽，利于导热硅胶灌封，防潮防水和装置的有效保护；装置内设温度传感器，实时监测内部电池温度，防止危险发生，增加安全性能。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型结构示意图；
图中标记为：1.箱体；11.进线孔；12.出线孔；13.安装孔；14.注胶槽；2.隔板；21.冷凝管；3.固定槽；4.报警器；5.散热器。
具体实施方式
如图1所示，一种电池组散热装置，包括箱体1，箱体1上还设有若干安装孔13。箱体1相对两侧分别设有进线孔11和出线孔12。箱体1内设有若干隔板2，隔板2之间相互错落排列，隔板2上设有若干冷凝管21，箱体1内底部设有若干固定槽3，固定槽3内设有温度传感器，箱体1两侧设有若干散热器5，箱体1内侧还设有注胶槽14，注胶槽14设在隔板2与箱体1上沿之间，注胶槽14围绕箱体1内侧设置。箱体1上还设有报警器4，温度传感器连接报警器4，冷凝管21连接有控制器，控制器分别连接温度传感器和报警器4。
如图1所示，一种电池组散热装置在使用过程中，将电池组通过固定槽3安装在散热装置中，电池组与其他元器件通过隔板2进行分开防止，利于散热，同时隔板2上装有冷凝管21配合箱体1两侧的散热器5使电池组达到冷热平衡，保证了电池的使用寿命和放电稳定性；最后，散热装置内设有注胶槽14，方便装置进行灌封，有效保护电池。进一步地，装置内设有温度传感器，当温度过高可通过报警器4发出报警，防止危险的发生，提高了装置整体的安全性能。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电池组散热装置，其特征在于，包括箱体，所述箱体内设有若干隔板，所述隔板之间相互错落排列，所述隔板上设有若干冷凝管，所述箱体内底部设有若干固定槽，所述固定槽内设有温度传感器，所述箱体两侧设有若干散热器，所述箱体内侧还设有注胶槽，所述箱体上还设有报警器，所述温度传感器连接所述报警器。
2.根据权利要求1所述的一种电池组散热装置，其特征在于，所述注胶槽设在所述隔板与所述箱体上沿之间，所述注胶槽围绕所述箱体内侧设置。
3.根据权利要求1所述的一种电池组散热装置，其特征在于，所述冷凝管连接有控制器，所述控制器分别连接所述温度传感器和所述报警器。
4.根据权利要求1所述的一种电池组散热装置，其特征在于，所述箱体上还设有若干安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种电池组散热装置，其特征在于，所述箱体相对两侧分别设有进线孔和出线孔。
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| CN110518309A (zh) * | 2019-09-03 | 2019-11-29 | 佛山科学技术学院 | 一种多冷却方式动力电池散热装置 |
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