CN105702892B - 一种导热电池箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电池箱技术领域，尤其是涉及一种导热电池箱。包括电池箱本体，所述电池箱本体内部设置多排导热板，所述导热板上设置电芯；所述电池箱本体为全封闭式箱体，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力；同时电池箱本体的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；所述导热板包括隔板和底板，所述底板与所述隔板垂直设置，所述底板通过所述导热胶与所述电池箱本体底部粘结，底板的设置能够增加导热板与电池箱体底部的接触面积，提高散热效果；本发明解决了现有技术中存在导热性能差、易落入灰尘的技术问题。

Description

一种导热电池箱
技术领域
本发明涉及电池箱技术领域，尤其是涉及一种导热电池箱。
背景技术
电池在工作过程中会产生大量的热量，若产生的热量无法及时散发，则有产生爆炸的风险，因此电池箱拥有良好的散热系统，直接关乎电池的使用安全。散热主要有三种途径，即热传导、热对流、热辐射。目前现有的电池的散热主要是通过热对流的方式进行的，有两种设计方式，第一种是电池直接裸露在空气中，依靠空气的对流散热，第二种是将电池放在有很多栅格的箱子里，在箱子外安装风扇。
如图1所示，第一种散热方式的电芯直接暴露在空气中，环境中的灰尘以及其他细小物质会附着在电池、连接器件的表面，继而使电池的散热受到阻碍。另一方面，裸露的电芯抵御外界破坏的能力较弱，小动物的啃咬、运输中的碰撞等都会给电池带来致命的损害。
如图2所示，第二种散热方式较第一种有所改善，但缺点仍然显而易见。这种箱体的外壳依然不是密封的，空气中的细小颗粒依然会穿过箱体附着在电池及连接器件的表面，影响电池的散热。其次为了保证散热效果，箱体外部要有足够多的栅格，这无形中就增加了箱体所占的空间。最后，箱体上要安装风扇，强迫空气流通，增加了能量的消耗，也增加了BMS的管理负担。因此，需要设计一种导热性能好的电池箱。
发明内容
本发明的目的在于提供的导热电池箱，以解决现有技术中存在导热性能差、易落入灰尘的技术问题。
本发明提供的导热电池箱，包括电池箱本体，所述电池箱本体内部设置多排导热板，所述导热板上设置电芯；
所述电池箱本体为全封闭式箱体，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力；同时电池箱本体的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；
所述导热板包括隔板和底板，所述底板与所述隔板垂直设置，所述底板通过所述导热胶与所述电池箱本体底部粘结，底板的设置能够增加导热板与电池箱体底部的接触面积，提高散热效果；
该设备通过全封闭式电池箱本体的设计，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力，使电芯不会遭到小动物及其他外力的破坏；由于电池箱本体的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；同时导热板包括隔板和底板，底板的设置能够增加导热板与电池箱体底部的接触面积，更进一步的提高散热效果。
进一步的，所述导热胶由双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A和双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B组成，所述双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A与所述双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B的比例为5:1～6:1，所述导热胶凝固后的导热系数达0.55W/mk～0.6W/mk。
进一步的，所述隔板通过固定结构与所述电池箱本体顶部连接，所述固定结构上设置有凹槽和连接部，所述固定结构通过所述凹槽插接于所述隔板的顶部，通过所述连接部与所述电池箱本体连接，进一步的提高箱体的牢固性。
进一步的，所述固定结构与所述电池箱本体之间的空隙也通过所述导热胶填充满。
进一步的，所述电池箱本体内部还包括多根连接线，所述导热胶填充在所述连接线的周围，将连接线固定。
进一步的，所述导热板与所述电芯之间设置绝缘结构，所述绝缘结构与所述导热板通过所述导热胶粘结，不仅导热效率高，而且结构更加牢固。
进一步的，所述绝缘结构与所述电芯之间通过所述导热胶粘结，使导热媒介充满电池箱，无死角的带走热量。
进一步的，所述导热板由铝制成，具有很好的导热性，电芯产生的热量可以及时传到导热板。
进一步的，所述电池箱本体还包括底面板、顶面板和侧面板，所述底面板由铝制成，所述顶面板和所述侧面板由PVC板制成，能够提高电池箱本体散热性能。
进一步的，所述底面板、所述顶面板和所述侧面板均由铝合金制成，可提高电池箱本体散热性能。
本发明的有益效果为：
本发明提供的导热电池箱通过全封闭式电池箱本体的设计，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力，使电芯不会遭到小动物及其他外力的破坏；由于电池箱本体的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；同时导热板包括隔板和底板，底板的设置能够增加导热板与电池箱体底部的接触面积，更进一步的提高散热效果。
另外，导热板与电芯之间设置绝缘结构，绝缘结构与导热板通过导热胶粘结，绝缘结构与电芯之间通过导热胶粘结，使导热媒介充满电池箱本体，无死角的带走热量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中电池箱的结构示意图；
图2为现有技术中另一种电池箱的结构示意图；
图3为本发明实施例提供的导热电池箱的结构示意图；
图4为基于图3所示的导热电池箱底面板的结构示意图；
图5为基于图3所示的导热电池箱的内部结构示意图；
图6为基于图3所示的导热电池箱导热板的结构示意图；
图7为基于图5所示的导热电池箱的局部放大图。
附图标记：
1-电池箱本体； 2-导热板；
3-固定结构； 4-绝缘结构；
5-电芯；
11-侧面板； 12-顶面板；
13-底面板； 21-隔板；
22-底板； 31-连接部；
32-凹槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
实施例1
图3为本发明实施例提供的导热电池箱的结构示意图；图4为基于图3所示的导热电池箱底面板的结构示意图；图5为基于图3所示的导热电池箱的内部结构示意图；图6为基于图3所示的导热电池箱导热板的结构示意图；图7为基于图5所示的导热电池箱的局部放大图；如图3～7所示，本实施例提供的导热电池箱，包括电池箱本体1，电池箱本体1内部设置多排导热板2，导热板2上设置电芯5，由于导热板2和电芯5均设置多个，可使电芯5的两侧都紧挨着导热板2，提高电芯5的散热效率；
电池箱本体1为全封闭式箱体，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力；同时电池箱本体1的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；
导热板2包括隔板21和底板22，底板22与隔板21垂直设置，底板22通过导热胶与电池箱本体1底部粘结，底板22的设置能够增加导热板2与电池箱体底部的接触面积，提高散热效果；
该设备通过全封闭式电池箱本体1的设计，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力，使电芯5不会遭到小动物及其他外力的破坏；由于电池箱本体1的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；同时导热板2包括隔板21和底板22，底板22的设置能够增加导热板2与电池箱体底部的接触面积，更进一步的提高散热效果。
本实施例的可选方案中，导热胶由双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A和双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B组成，双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A与双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B的比例为5.24:1，可使导热胶凝固后的导热系数达0.58W/mk；
双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A和双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B具有很好的导热性和低的混合粘度，对于多种金属和塑料有很好的粘接性，能够很好的固定元件，具有防水、防震以及绝缘的优点。
本实施例的可选方案中，隔板21通过固定结构3与电池箱本体1顶部连接，固定结构3上设置有凹槽32和连接部31，固定结构3通过凹槽32插接于所述隔板21的顶部，通过连接部31与电池箱本体1连接，进一步的提高箱体的牢固性。
本实施例的可选方案中，固定结构3与电池箱本体1之间的空隙也通过导热胶填充满。
本实施例的可选方案中，电池箱本体1内部还包括多根连接线，导热胶填充在连接线的周围，将连接线固定。
本实施例的可选方案中，导热板2与电芯5之间设置绝缘结构4，绝缘结构4与导热板2通过导热胶粘结，不仅导热效率高，而且结构更加牢固。
本实施例的可选方案中，绝缘结构4与电芯5之间通过导热胶粘结，使导热媒介充满电池箱，无死角的带走热量。
本实施例的可选方案中，导热板2由铝制成，具有很好的导热性，电芯5产生的热量可以及时传到导热板2。
本实施例的可选方案中，电池箱本体1还包括底面板13、顶面板12和侧面板11，底面板13由铝制成，顶面板12和侧面板11由PVC板制成，能够提高电池箱本体1散热性能。
本实施例的可选方案中，电池箱本体1的外部设置为平面结构，无需通过栅格进行散热，极大限度的减少了电池箱本体1占用的空间。
结合以上对本发明的详细描述可以看出，本实施例提供的导热电池箱过全封闭式电池箱本体1的设计，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力，使电芯5不会遭到小动物及其他外力的破坏；由于电池箱本体1的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；同时导热板2包括隔板21和底板22，底板22的设置能够增加导热板2与电池箱体底部的接触面积，更进一步的提高散热效果；而且导热板2与电芯5之间设置绝缘结构4，绝缘结构4与导热板2通过导热胶粘结，绝缘结构4与电芯5之间通过导热胶粘结，使导热媒介充满电池箱本体1，无死角的带走热量。
实施例2
本实施例提供的导热电池箱，包括电池箱本体1，电池箱本体1内部设置多排导热板2，导热板2上设置电芯5，由于导热板2和电芯5均设置多个，可使电芯5的两侧都紧挨着导热板2，提高电芯5的散热效率；
电池箱本体1为全封闭式箱体，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力；同时电池箱本体1的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；
导热板2包括隔板21和底板22，底板22与隔板21垂直设置，底板22通过导热胶与电池箱本体1底部粘结，底板22的设置能够增加导热板2与电池箱体底部的接触面积，提高散热效果；
该设备通过全封闭式电池箱本体1的设计，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力，使电芯5不会遭到小动物及其他外力的破坏；由于电池箱本体1的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；同时导热板2包括隔板21和底板22，底板22的设置能够增加导热板2与电池箱体底部的接触面积，更进一步的提高散热效果。
本实施例的可选方案中，导热胶由双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A和双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B组成，双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A与双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B的比例为5.78:1，可使导热胶凝固后的导热系数达0.6W/mk。
本实施例的可选方案中，电池箱本体1还包括底面板13、顶面板12和侧面板11，且底面板13、顶面板12和侧面板11均由铝合金制成，可提高电池箱本体1散热性能。
本实施例的其他的结构与实施例1的结构相同，因此这里不再赘述。
结合以上对本发明的详细描述可以看出，本实施例提供的导热电池箱过全封闭式电池箱本体1的设计，有效的阻止了灰尘等空气中细小颗粒的进入，也增加了箱体的抗外击能力，使电芯5不会遭到小动物及其他外力的破坏；由于电池箱本体1的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；同时导热板2包括隔板21和底板22，底板22的设置能够增加导热板2与电池箱体底部的接触面积，更进一步的提高散热效果。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种导热电池箱，包括：电池箱本体，其特征在于，所述电池箱本体内部设置多排导热板，所述导热板上设置电芯；
所述电池箱本体为全封闭式箱体，同时电池箱本体的所有空隙通过导热胶填充满，使电池产生的热量以最快的方式散发出来；
所述导热板包括隔板和底板，所述底板与所述隔板垂直设置，所述底板通过所述导热胶与所述电池箱本体底部粘结，底板的设置能够增加导热板与电池箱体底部的接触面积，提高散热效果；
所述隔板通过固定结构与所述电池箱本体顶部连接，所述固定结构上设置有凹槽和连接部，所述固定结构通过所述凹槽插接于所述隔板的顶部，通过所述连接部与所述电池箱本体连接。
2.根据权利要求1所述的导热电池箱，其特征在于，所述导热胶由双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A和双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B组成，所述双组份聚氨酯灌封胶S7253-01A与所述双组份聚氨酯灌封胶固化剂S7253-01B的比例为5:1～6:1，所述导热胶凝固后的导热系数达0.55W/mk～0.6W/mk。
3.根据权利要求1所述的导热电池箱，其特征在于，所述固定结构与所述电池箱本体之间的空隙也通过所述导热胶填充满。
4.根据权利要求1所述的导热电池箱，其特征在于，所述电池箱本体内部还包括多根连接线，所述导热胶填充在所述连接线的周围，将连接线固定。
5.根据权利要求1所述的导热电池箱，其特征在于，所述导热板与所述电芯之间设置绝缘结构，所述绝缘结构与所述导热板通过所述导热胶粘结。
6.根据权利要求5所述的导热电池箱，其特征在于，所述绝缘结构与所述电芯之间通过所述导热胶粘结，使导热媒介充满电池箱。
7.根据权利要求1或5所述的导热电池箱，其特征在于，所述导热板由铝制成。
8.根据权利要求1所述的导热电池箱，其特征在于，所述电池箱本体还包括底面板、顶面板和侧面板，所述底面板由铝制成，所述顶面板和所述侧面板由PVC板制成。
9.根据权利要求8所述的导热电池箱，其特征在于，所述底面板、所述顶面板和所述侧面板均由铝合金制成。
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