CN112046215A - 一种便捷安装的tpms气门嘴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种便捷安装的TPMS气门嘴，包括气门嘴主座和固定螺母，所述固定螺母安装在气门嘴主座的上端，所述固定螺母的内部贯穿有向上伸出的充放气嘴，所述充放气嘴的外部套接有加密型密封盖，通过改进该便捷安装的TPMS气门嘴的气嘴密封盖结构，把传统的单独圆筒状的气嘴密封盖改进为一种新型的加密型密封盖，而把该新型的加密型密封盖密封套接到气嘴外部后能够增加对气嘴的密封效果，且它能够有效的阻止轻微漏气时气体通过气门嘴与其连接处的缝隙处泄露出去的情况出现，这样则能够有效的保证整个轮胎可一直保持在稳定的胎压下行驶，这样不仅能够增加整个TPMS气门嘴的使用稳定性，同时也能够增加整个TPMS气门嘴的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于气门嘴相关技术领域，具体涉及一种便捷安装的TPMS气门嘴。
背景技术
气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入无内胎轮胎(tubeless tire)或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎，除了实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气，而轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门，有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上，按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类，前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于载重轮胎内胎，无内胎轮胎气门嘴的内部构造与普通气门嘴相同。
现有的TPMS气门嘴技术存在以下问题：现有的TPMS气门嘴在使用时会在其气嘴外部套接一个圆筒状的气嘴密封盖用于防漏气，但是传统的单独圆筒状的气嘴密封盖密封效果较差，其容易受到温度和老化的影响而产生松动，这样则会影响密封盖的密封效果，而当整个TPMS气门嘴受到老化或者温度影响而出现轻微漏气时，此时传统的单独圆筒状密封盖则不能够有效的对气门嘴进行密封，从而会造成汽车轮胎一直处于一个缓慢的放气状态，这样的漏气程度则不能够使得胎压传感器及时监测和报警，从而会影响到汽车轮胎的使用安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便捷安装的TPMS气门嘴，以解决上述背景技术中提出的当整个TPMS气门嘴受到老化或者温度影响而出现轻微漏气时，此时传统的单独圆筒状密封盖则不能够有效的对气门嘴进行密封，从而会造成汽车轮胎一直处于一个缓慢的放气状态，这样的漏气程度则不能够使得胎压传感器及时监测和报警的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便捷安装的TPMS气门嘴，包括气门嘴主座和固定螺母，所述固定螺母安装在气门嘴主座的上端，所述固定螺母的内部贯穿有向上伸出的充放气嘴，所述充放气嘴的外部套接有加密型密封盖，所述气门嘴主座的下端设置有连接通管，所述连接通管的下端连接有传感器对接座，所述传感器对接座的下端连接有传感器对接头，所述传感器对接头的一侧外壁内部贯穿有出气孔，所述加密型密封盖包括圆柱橡胶塞、软橡胶密封垫、压力空腔、橡胶固定头和密封盖主体，所述密封盖主体开口向下套接在充放气嘴的外部，所述密封盖主体的顶端内部设置有橡胶固定头，所述橡胶固定头的内部设置有压力空腔，所述橡胶固定头的下端外壁上连接有软橡胶密封垫，所述软橡胶密封垫的中心处下端连接有圆柱橡胶塞，所述软橡胶密封垫最外侧下端外壁与充放气嘴的顶端外壁贴合，所以圆柱橡胶塞内嵌在充放气嘴的开口内部。
优选的，所述气门嘴主座、固定螺母和充放气嘴的内部连接有充放气通道，所述充放气通道内部最下端设置有底部连接套，所述底部连接套的上端设置有连接杆，所述连接杆最上端外部套接有调位螺母，所述调位螺母的下侧设置有衬套，所述衬套下侧设置有阀门，所述阀门与底部连接套之间的连接杆外部套接有弹簧。
优选的，所述出气孔通过连接通管、气门嘴主座和固定螺母的连接作用而与充放气嘴内部连通，所述传感器对接头通过出气孔与胎压传感器上的气孔连通连接。
优选的，所述充放气嘴的外壁上和密封盖主体的内壁上均设置有螺纹，所述充放气嘴外壁上的螺纹与密封盖主体内壁上的螺纹相互螺合，所述充放气嘴可在固定螺母上实现拆装操作。
优选的，所述充放气通道的内壁为镜面式的光滑壁，所述衬套和阀门的外壁均能够与充放气通道内壁完整贴合，所述弹簧可通过自身弹力上下带动阀门在充放气通道内部活动。
优选的，所述密封盖主体通过螺纹完整的固定到充放气嘴外部后软橡胶密封垫处于压力状态与充放气嘴顶端外壁完整贴合，所述圆柱橡胶塞的圆周外壁与充放气嘴的内壁完整贴合。
优选的，所述圆柱橡胶塞是由软橡胶材质制成，所述圆柱橡胶塞的下端还设置有倾斜面的插入头，所以圆柱橡胶塞和充放气嘴通过过盈配合固定连接。
与现有技术相比，本发明提供了一种便捷安装的TPMS气门嘴，具备以下有益效果：
1、本发明通过改进该便捷安装的TPMS气门嘴的气嘴密封盖结构，把传统的单独圆筒状的气嘴密封盖改进为一种新型的加密型密封盖，而把该新型的加密型密封盖密封套接到气嘴外部后能够增加对气嘴的密封效果，当整个TPMS气门嘴受到老化或者温度影响而出现轻微漏气时，此时传统的单独圆筒状密封盖则不能够有效的对气门嘴进行密封，而该新型的加密型密封盖则能够有效的密封住气门嘴，且它能够有效的阻止轻微漏气时气体通过气门嘴与其连接处的缝隙处泄露出去的情况出现，这样则能够有效的保证整个轮胎可一直保持在稳定的胎压下行驶，这样不仅能够增加整个TPMS气门嘴的使用稳定性，同时也能够增加整个TPMS气门嘴的使用寿命，且能够增加汽车的行驶安全性；
2、本发明的加密型密封盖主要是由圆柱橡胶塞、软橡胶密封垫、压力空腔、橡胶固定头和密封盖主体构成，其中密封盖主体与传统的圆筒状密封盖相同，所以密封盖主体主要是通过螺纹固定套接到充放气嘴的外部而形成为初级密封作用，而橡胶固定头内部带有压力空腔并通过粘接剂固定在密封盖主体的最内侧内部，而软橡胶密封垫则粘接固定在橡胶固定头的底端外壁上，圆柱橡胶塞则一体成型固定在软橡胶密封垫的下端外壁上，这样当需要把密封盖主体通过螺纹套接固定到充放气嘴的外部进行密封时，密封盖主体随着螺纹的作用而慢慢拧紧在充放气嘴的外部，此时圆柱橡胶塞则会被塞入到充放气嘴的开口内部，当密封盖主体通过螺纹而牢牢拧紧到充放气嘴的外部后，此时圆周密封塞被内嵌在充放气嘴的内部且两者之间过盈配合，所以两者之间形成第一重密封作用，而软橡胶密封垫而完整的贴合在充放气嘴的开口外壁上并形成密封效果，这样则会形成第二冲密封作用，而此时密封盖主体紧固之后橡胶固定头内部的压力空腔则会处于受压状态，而受到该压力影响则会使得压力空腔产生向外的反作用力，这样则会通过橡胶固定头向外推动软橡胶密封垫，从而使得软橡胶密封垫被紧压贴合在充放气嘴的开口外壁上，从而形成为第三重密封作用，而三重密封作用相互加持下则能够有效的密封住充放气嘴，这样就算时充放气嘴出现轻微漏气时，此时在加密型密封盖所产生的三重密封作用下则会有效的阻止气体外泄，这样才能够保证汽车轮胎能够一直处于稳定的胎压下行驶使用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
图1为本发明提出的一种便捷安装的TPMS气门嘴外部立体结构示意图；
图2为本发明提出的一种便捷安装的TPMS气门嘴外部平面结构示意图；
图3为本发明提出的一种便捷安装的TPMS气门嘴内部平面结构示意图；
图4为本发明提出的加密型密封盖平面剖析结构示意图；
图中：1、传感器对接头；2、出气孔；3、传感器对接座；4、连接通管；5、气门嘴主座；6、固定螺母；7、充放气嘴；8、加密型密封盖；9、充放气通道；10、调位螺母；11、衬套；12、阀门；13、连接杆；14、弹簧；15、底部连接套；16、圆柱橡胶塞；17、软橡胶密封垫；18、压力空腔；19、橡胶固定头；20、密封盖主体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种便捷安装的TPMS气门嘴，包括气门嘴主座5和固定螺母6，固定螺母6安装在气门嘴主座5的上端，固定螺母6的内部贯穿有向上伸出的充放气嘴7，出气孔2通过连接通管4、气门嘴主座5和固定螺母6的连接作用而与充放气嘴7内部连通，传感器对接头1通过出气孔2与胎压传感器上的气孔连通连接，当汽车轮胎在出现漏气时气体需要通过出气孔2才能够泄露出去，所以对传感器对接头1对接的胎压传感器则能够感应到轮胎出现漏气，从而能够第一时间监测处轮胎漏气而及时发出警报，充放气嘴7的外部套接有加密型密封盖8，当整个TPMS气门嘴受到老化或者温度影响而出现轻微漏气时，此时传统的单独圆筒状密封盖则不能够有效的对气门嘴进行密封，而该新型的加密型密封盖8则能够有效的密封住气门嘴，且它能够有效的阻止轻微漏气时气体通过气门嘴与其连接处的缝隙处泄露出去的情况出现，气门嘴主座5的下端设置有连接通管4，连接通管4的下端连接有传感器对接座3，传感器对接座3的下端连接有传感器对接头1，传感器对接头1的一侧外壁内部贯穿有出气孔2，气门嘴主座5、固定螺母6和充放气嘴7的内部连接有充放气通道9，充放气通道9内部最下端设置有底部连接套15，底部连接套15的上端设置有连接杆13，连接杆13最上端外部套接有调位螺母10，调位螺母10的下侧设置有衬套11，衬套11下侧设置有阀门12，阀门12与底部连接套15之间的连接杆13外部套接有弹簧14，充放气通道9的内壁为镜面式的光滑壁，衬套11和阀门12的外壁均能够与充放气通道9内壁完整贴合，弹簧14可通过自身弹力上下带动阀门12在充放气通道9内部活动，这样当通过该气门嘴对轮胎充完气之后，使用者需要卸下充气设备，而此时弹簧14则会通过弹力使得衬套11和阀门12重新复位，从而使得衬套11和阀门12重新密封住充放气通道9，从而能够保证轮胎内部的气体不会通过充放气通道9而泄露出去。
一种便捷安装的TPMS气门嘴，加密型密封盖8包括圆柱橡胶塞16、软橡胶密封垫17、压力空腔18、橡胶固定头19和密封盖主体20，密封盖主体20开口向下套接在充放气嘴7的外部，密封盖主体20的顶端内部设置有橡胶固定头19，橡胶固定头19的内部设置有压力空腔18，橡胶固定头19的下端外壁上连接有软橡胶密封垫17，软橡胶密封垫17的中心处下端连接有圆柱橡胶塞16，软橡胶密封垫17最外侧下端外壁与充放气嘴7的顶端外壁贴合，所以圆柱橡胶塞16内嵌在充放气嘴7的开口内部，充放气嘴7的外壁上和密封盖主体20的内壁上均设置有螺纹，充放气嘴7外壁上的螺纹与密封盖主体20内壁上的螺纹相互螺合，充放气嘴7可在固定螺母6上实现拆装操作，密封盖主体20通过螺纹完整的固定到充放气嘴7外部后软橡胶密封垫17处于压力状态与充放气嘴7顶端外壁完整贴合，圆柱橡胶塞16的圆周外壁与充放气嘴7的内壁完整贴合，圆柱橡胶塞16是由软橡胶材质制成，圆柱橡胶塞16的下端还设置有倾斜面的插入头，所以圆柱橡胶塞16和充放气嘴7通过过盈配合固定连接，当需要把密封盖主体20通过螺纹套接固定到充放气嘴7的外部进行密封时，密封盖主体20随着螺纹的作用而慢慢拧紧在充放气嘴7的外部，此时圆柱橡胶塞16则会被塞入到充放气嘴7的开口内部，当密封盖主体20通过螺纹而牢牢拧紧到充放气嘴7的外部后，此时圆周密封塞被内嵌在充放气嘴7的内部且两者之间过盈配合，所以两者之间形成第一重密封作用，而软橡胶密封垫17而完整的贴合在充放气嘴7的开口外壁上并形成密封效果，这样则会形成第二冲密封作用，而此时密封盖主体20紧固之后橡胶固定头19内部的压力空腔18则会处于受压状态，而受到该压力影响则会使得压力空腔18产生向外的反作用力，这样则会通过橡胶固定头19向外推动软橡胶密封垫17，从而使得软橡胶密封垫17被紧压贴合在充放气嘴7的开口外壁上，从而形成为第三重密封作用，而三重密封作用相互加持下则能够有效的密封住充放气嘴7，这样就算时充放气嘴7出现轻微漏气时，此时在加密型密封盖8所产生的三重密封作用下则会有效的阻止气体外泄。
本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，在安装使用该便捷安装的TPMS气门嘴时，首先需要把该便捷安装的TPMS气门嘴的充放气嘴7端头向外并自内向外贯穿轮毂的气嘴孔，直到气门嘴主座5的顶端被阻挡在轮毂的内侧外壁上，然后则需要把胎压传感器安装到气门嘴后侧的轮毂外壁上，然后则需要把传感器对接座3底部的传感器对接头1与固定安装好的胎压传感器进行对接，且传感器对接头1在与胎压传感器对接之后出气孔2需要与传感器上的气孔连通固定，这样当汽车轮胎在出现漏气时气体需要通过出气孔2才能够泄露出去，所以对传感器对接头1对接的胎压传感器则能够感应到轮胎出现漏气，从而能够第一时间监测处轮胎漏气而及时发出警报，并且改进该便捷安装的TPMS气门嘴的气嘴密封盖结构，把传统的单独圆筒状的气嘴密封盖改进为一种新型的加密型密封盖8，而把该新型的加密型密封盖8密封套接到气嘴外部后能够增加对气嘴的密封效果，当整个TPMS气门嘴受到老化或者温度影响而出现轻微漏气时，此时传统的单独圆筒状密封盖则不能够有效的对气门嘴进行密封，而该新型的加密型密封盖8则能够有效的密封住气门嘴，且它能够有效的阻止轻微漏气时气体通过气门嘴与其连接处的缝隙处泄露出去的情况出现，这样则能够有效的保证整个轮胎可一直保持在稳定的胎压下行驶。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便捷安装的TPMS气门嘴，包括气门嘴主座(5)和固定螺母(6)，其特征在于：所述固定螺母(6)安装在气门嘴主座(5)的上端，所述固定螺母(6)的内部贯穿有向上伸出的充放气嘴(7)，所述充放气嘴(7)的外部套接有加密型密封盖(8)，所述气门嘴主座(5)的下端设置有连接通管(4)，所述连接通管(4)的下端连接有传感器对接座(3)，所述传感器对接座(3)的下端连接有传感器对接头(1)，所述传感器对接头(1)的一侧外壁内部贯穿有出气孔(2)，所述加密型密封盖(8)包括圆柱橡胶塞(16)、软橡胶密封垫(17)、压力空腔(18)、橡胶固定头(19)和密封盖主体(20)，所述密封盖主体(20)开口向下套接在充放气嘴(7)的外部，所述密封盖主体(20)的顶端内部设置有橡胶固定头(19)，所述橡胶固定头(19)的内部设置有压力空腔(18)，所述橡胶固定头(19)的下端外壁上连接有软橡胶密封垫(17)，所述软橡胶密封垫(17)的中心处下端连接有圆柱橡胶塞(16)，所述软橡胶密封垫(17)最外侧下端外壁与充放气嘴(7)的顶端外壁贴合，所以圆柱橡胶塞(16)内嵌在充放气嘴(7)的开口内部。
2.根据权利要求1所述的一种便捷安装的TPMS气门嘴，其特征在于：所述气门嘴主座(5)、固定螺母(6)和充放气嘴(7)的内部连接有充放气通道(9)，所述充放气通道(9)内部最下端设置有底部连接套(15)，所述底部连接套(15)的上端设置有连接杆(13)，所述连接杆(13)最上端外部套接有调位螺母(10)，所述调位螺母(10)的下侧设置有衬套(11)，所述衬套(11)下侧设置有阀门(12)，所述阀门(12)与底部连接套(15)之间的连接杆(13)外部套接有弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种便捷安装的TPMS气门嘴，其特征在于：所述出气孔(2)通过连接通管(4)、气门嘴主座(5)和固定螺母(6)的连接作用而与充放气嘴(7)内部连通，所述传感器对接头(1)通过出气孔(2)与胎压传感器上的气孔连通连接。
4.根据权利要求1所述的一种便捷安装的TPMS气门嘴，其特征在于：所述充放气嘴(7)的外壁上和密封盖主体(20)的内壁上均设置有螺纹，所述充放气嘴(7)外壁上的螺纹与密封盖主体(20)内壁上的螺纹相互螺合，所述充放气嘴(7)可在固定螺母(6)上实现拆装操作。
5.根据权利要求2所述的一种便捷安装的TPMS气门嘴，其特征在于：所述充放气通道(9)的内壁为镜面式的光滑壁，所述衬套(11)和阀门(12)的外壁均能够与充放气通道(9)内壁完整贴合，所述弹簧(14)可通过自身弹力上下带动阀门(12)在充放气通道(9)内部活动。
6.根据权利要求1所述的一种便捷安装的TPMS气门嘴，其特征在于：所述密封盖主体(20)通过螺纹完整的固定到充放气嘴(7)外部后软橡胶密封垫(17)处于压力状态与充放气嘴(7)顶端外壁完整贴合，所述圆柱橡胶塞(16)的圆周外壁与充放气嘴(7)的内壁完整贴合。
7.根据权利要求1所述的一种便捷安装的TPMS气门嘴，其特征在于：所述圆柱橡胶塞(16)是由软橡胶材质制成，所述圆柱橡胶塞(16)的下端还设置有倾斜面的插入头，所以圆柱橡胶塞(16)和充放气嘴(7)通过过盈配合固定连接。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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