CN112045843A - 一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法,包括以下步骤:首先,通过定位锁紧装置将滑槽与模具的位置固定;其次,将所述模具闭合进行盾构管片的生产制作;然后,所述模具内的盾构管片经过养护并达到一定强度后,开启所述模具,并通过起吊装置将盾构管片从模具中吊起,使得所述盾构管片与模具分离;最后,取出的所述盾构管片上完成了滑槽的预埋。本发明中,通过定位锁紧装置预先将滑槽与模具固定,在盾构管片的生产制备过程中,可以有效防止滑槽由于震动导致的错位以及陷入盾构管片的内部导致的盾构管片的残次或报废,提高成品率,同时双头螺栓还可重复使用,进一步降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及地铁工程建设领域,尤其涉及一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法。
背景技术
由于位于地面下方的地铁线路建设需要使用到盾构机来进行快速挖掘,并且在掘进的同时构建盾构管片,考虑的后期隧道的设备安装,因此盾构管片在安装时往往预埋滑槽,现有的滑槽直接在盾构管片的生产过程中进行预埋。
但是,这种预埋方式存在一个缺陷:由于盾构管片在生产过程中需要不断的震动,使之凝实,而预埋的滑槽由于模具模具的包裹难以实现定位,因此,在震动过程中会发生错位,导致滑槽陷入盾构管片内部,使得盾构管片变成残次品或直接报废,导致建设成本较高。
因此,设计一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法是必要的。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决滑槽在盾构管片生产过程易发生错位,致使盾构管片变成残次品或直接报废,导致建设成本较高的问题,而提出的一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法,包括以下步骤:
首先,通过定位锁紧装置将滑槽与模具的位置固定;
其次,将所述模具闭合进行盾构管片的生产制作;
然后,待所述模具内的盾构管片经过养护并达到一定强度,开启所述模具,并通过起吊装置将盾构管片从模具中吊起,使得所述盾构管片与模具分离;
最后,取出的所述盾构管片上完成了滑槽的预埋。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位锁紧装置包括多个双头螺栓,所述双头螺栓的一端依次穿过设置在模具上的第一通孔和设置在滑槽上的第二通孔,且所述双头螺栓通过两端的螺母将滑槽与模具的位置固定。
作为上述技术方案的进一步描述:
靠近所述滑槽一端处的双头螺栓上的螺母为塑料材质。
作为上述技术方案的进一步描述:
将所述盾构管片从模具中吊起时,先将所述双头螺栓上位于模具内侧的部分取出。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过定位锁紧装置预先将滑槽与模具固定,在盾构管片的生产制备过程中,可以有效防止滑槽由于震动导致的错位以及陷入盾构管片的内部导致的盾构管片的残次或报废,提高成品率,降低成本。
2、本发明中,通过双头螺栓实现滑槽和模具的锁紧定位,使得滑槽的安装较为简单,同时为了便于双头螺栓与盾构管片的分离,将靠近滑槽一端处的螺母采用塑料材质制作,在取出双头螺栓时,塑料材质的螺母相对容易被破坏,从而便于双头螺栓的取出,完成取出后的双头螺栓还可以再次利用,降低成本。
附图说明
图1为本发明提出的一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法的装配示意图;
图2为本发明提出的一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法的流程图。
图例说明:
1、滑槽;2、模具;3、双头螺栓;4、第一通孔;5、第二通孔;6、螺母;7、盾构管片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法,包括以下步骤:
步骤S01,首先,通过定位锁紧装置将滑槽1与模具2的位置固定,定位锁紧装置可采用双头螺栓3,在使用双头螺栓3之前,预先在模具2上钻设第一通孔4,在滑槽1上的第二通孔5,第一通孔4和第二通孔5互相匹配,且孔径均略大于双头螺栓3的直径,再将双头螺栓3的一端依次穿过第一通孔4和第二通孔5,最后拧紧双头螺栓3两端处的螺母6逐渐将滑槽1与模具2的位置固定;
步骤S03,其次,将模具2闭合进行盾构管片7的生产制作;
步骤S05,然后,待模具2内的盾构管片7经过养护并达到一定强度,开启模具2,并通过起吊装置将盾构管片7从模具2中吊起,使得盾构管片7与模具2分离,由于模具2、盾构管片7以及滑槽1都带有弧度,为避免盾构管片7在与模具2分离时被双头螺栓3拉伤盾构管片7和滑槽1,因此预先将双头螺栓3取出,保证提高成品率,同时为了便于双头螺栓3的取出,还将靠近滑槽1一端处的螺母6采用塑料材质制作,在取出双头螺栓3时,塑料材质的螺母6相对容易被破坏,从而便于双头螺栓3的取出,若在弧度较小,在不损坏盾构管片7和滑槽1时,可直接利用起吊装置将盾构管片7从模具2中吊起,利用吊起时物体的自重作用将双头螺栓3取出,取出的双头螺栓3留在模具2上还可再次利用;
步骤S07,最后,取出的盾构管片7上完成了滑槽1的预埋。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
首先,通过定位锁紧装置将滑槽与模具的位置固定;
其次,将所述模具闭合进行盾构管片的生产制作;
然后,待所述模具内的盾构管片经过养护并达到一定强度,开启所述模具,并通过起吊装置将盾构管片从模具中吊起,使得所述盾构管片与模具分离;
最后,取出的所述盾构管片上完成了滑槽的预埋。
2.根据权利要求1所述的一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法,其特征在于,所述定位锁紧装置包括多个双头螺栓,所述双头螺栓的一端依次穿过设置在模具上的第一通孔和设置在滑槽上的第二通孔,且所述双头螺栓通过两端的螺母将滑槽与模具的位置固定。
3.根据权利要求2所述的一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法,其特征在于,靠近所述滑槽一端处的双头螺栓上的螺母为塑料材质。
4.根据权利要求3所述的一种新型盾构管片预埋滑槽安装方法,其特征在于,将所述盾构管片从模具中吊起时,先将所述双头螺栓上位于模具内侧的部分取出。
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