CN112031011B - 一种混凝土桩基的施工工艺 - Google Patents

Abstract

一种混凝土桩基的施工工艺，包括以下步骤：P1：在混凝土桩基四周建设多个斜支桩；P2：在混凝土桩基、隔震支座和底梁建筑完成后，各斜支桩上端通过纠倾装置与混凝土底梁连接；本发明用于解决桩基沉降的问题。

Description

一种混凝土桩基的施工工艺

技术领域

本发明涉及一种混凝土桩基的施工工艺。

背景技术

现代高层建筑普遍采用桩基施工，一般为灌注桩以及预应力管桩，但是由于施工

偏差、特殊土质以及场地内土质不均匀性的影响，往往导致桩基承载力出现不均匀现象，继而引起桩基沉降，造成工程事故，因此桩基沉降问题亟待解决。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种混凝土桩基的施工工艺，用于解决桩基沉降的问题。

为了解决上述问题，本发明要解决的技术方案为：

一种混凝土桩基的施工工艺，包括以下步骤：

P1：在混凝土桩基四周建设多个斜支桩；

P2：在混凝土桩基、隔震支座和底梁建筑完成后，各斜支桩上端通过纠倾装置与混凝土底梁连接；

斜支桩的施工方法为：

S1：打桩机将螺旋轴倾斜钻入地下后，螺旋轴持续旋转将钻孔内的泥土排出，随后打桩机与螺旋轴分离；

S2：打桩机与第一护管连接后，第一护管套在螺旋轴外，沿着螺旋轴向下进给至螺旋轴一端后，打桩机与第一护管分离；

S3：打桩机与螺旋轴连接后，打桩机将螺旋轴从第一护管内抽出，并将第一护管内的多余泥土抽出；

S4：打桩机在竖直向下钻取桩孔，桩孔下端与第一护管一端接通，同时向桩孔内设有第二护管；

S5：向第一护管和桩孔内下放钢筋笼，将纠倾装置安装到第一护管内；

S6：向第一护管和桩孔内浇注混凝土，待混凝土凝固后，将纠倾装置与混凝土桩基连接。

所述纠倾装置包括通过法兰连接在第一护管一端的端盖，埋设在第一护管混凝土内的锚杆一端与端盖固定连接，在端盖和底梁上均固定设置有铰座，两个铰座之间通过液压缸连接。

在锚杆上设有多圈凸缘。

底梁四角通过多个电子尺与法兰铰接，各电子尺将检测到的信号传送给控制器，控制器通过多组电磁阀组控制各组液压缸伸缩。

在电子尺外测量杆外套有弹簧，测量杆一端固定连接有限位盘，弹簧两端分别抵靠电子尺限位盘和外壳。

电磁阀组包括与各液压缸接通的三位四通电磁阀，在三位四通电磁阀接通各液压缸的进油油路和回油油路上均安装有液控单向阀，液控单向阀控制端与二位三通阀电磁阀接通，三位四通电磁阀和二位三通电磁阀均连接控制器输出端。

本发明的有益效果是：

1、利用多根斜支桩对底梁进行斜向支撑，将建筑施加桩基的竖向压力分摊到各斜支桩，加大对建筑支撑面积和范围，减轻桩基负荷，保证建筑受力均匀，有效的防止桩基沉降。

2、在建筑物出现沉降后，通过多个液压缸对建筑物进行纠倾，同时让沉降处桩基与建筑之间形成间隙，方便工作人员对沉降量进行补充，防止建筑二次沉降。

3、能够对建筑沉降量实时进行监控，在建筑沉降量超出预设值时，则可以通过液压缸对自动对建筑进行支撑和纠倾，保证了建筑安全。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明实施斜支桩时的结构示意图，

图2为本发明实施斜支桩时的结构示意图，

图3为本发明实施斜支桩时的结构示意图，

图4为本发明的结构示意图，

图5为本发明的俯视结构示意图，

图6为本发明关于纠倾装置的主视结构示意图，

图7为本发明关于纠倾装置的俯视结构示意图，

图8为本发明的液压原理图，

图9为本发明关于各电器件间的连接关系示意图。

具体实施方式

一种混凝土桩基的施工工艺，包括以下步骤：

P1：在混凝土桩基7四周建设多个斜支桩3；

P2：在混凝土桩基7、隔震支座5和底梁6建筑完成后，各斜支桩3上端通过纠倾装置4与混凝土底梁6连接；

在建筑修建完成后，由多个斜支桩3在底梁6四周进行斜向支撑，将建筑施加到桩基7上一部分竖直压力分摊到各斜支桩3上，减轻桩基7负载，扩大对建筑支撑面积和范围，避免的桩基7受力过于集中，保证建筑受力均匀，有效的防止桩基7沉降。

斜支桩3的施工方法为：

S1：如图1所示，打桩机2将螺旋轴1倾斜钻入地下后，螺旋轴1持续旋转将钻孔内的泥土排出，随后打桩机2与螺旋轴1分离，由螺旋轴1对斜孔土体进行初步支撑，防止斜孔塌方；

S2：如图2所示，打桩机2与第一护管31连接后，第一护管31套在螺旋轴1外，沿着螺旋轴1向下进给至螺旋轴1一端后，打桩机2与第一护管31分离，进给过程中由螺旋轴1对第一护管31进行导向，少部分土体进入第一护管31内；

S3：打桩机2与螺旋轴1连接后，打桩机2将螺旋轴1从第一护管31内抽出，抽出的过程中，螺旋轴1持续旋转，将第一护管31内的多余泥土抽出；

S4：如图3所示，打桩机2在第一护管31一端竖直向下钻取桩孔33，桩孔33下端与第一护管31一端接通，同时向桩孔33内设有第二护管32；

S5：向第一护管31和桩孔33内下放钢筋笼，将纠倾装置安装到第一护管31内；

S6：向第一护管31和桩孔33内浇注混凝土，待混凝土凝固后，将纠倾装置4与混凝土桩基7连接。

建筑底梁6施加到斜支桩3的压力传递给桩孔33内混凝土，由桩孔33内混凝土横向负载，为纠倾装置4提供有力支撑。

如图6所示，所述纠倾装置4包括通过法兰连接在第一护管31一端的端盖42，埋设在第一护管31混凝土内的锚杆41一端与端盖42固定连接，在端盖42和底梁6上均固定设置有铰座44，两个铰座44之间通过液压缸43或液力弹簧连接。

常态时，液压缸43内的活塞处于自由运动状态，随着的建筑施工，桩基7负荷逐渐加大，桩基7也逐渐出现沉降，当建筑一侧沉降量超出预设值时，则该侧各液压缸43同步伸长，对建筑进行纠倾，此时底梁6与桩基7之间会行成间隙，该间隙等于沉降量，工作人员可以通过向隔震支座5上塞填垫片的方式对沉降量进行补偿，并对沉降桩基7下层土体进行加固，在建筑完成后，建筑不在发生沉降，将液压缸43替换为液力弹簧，对建筑进行弹力支撑，提高建筑的抗振能力。

在锚杆41上设有多圈凸缘45。提高锚杆41的抗拉拔能力。

底梁6四角通过多个电子尺46与法兰铰接，各电子尺46将检测到的信号传送给控制器，控制器通过多组电磁阀组控制各组液压缸伸缩。多个电子尺46对底梁6各方向的倾斜角度进行实时监测，在电子尺46检测到底梁6倾斜角度超过预设值时，则控制器控制相应方向上的液压缸43对建筑进行顶升，保证了建筑施工安全。

在电子尺46外测量杆外套有弹簧47，测量杆一端固定连接有限位盘48，弹簧47两端分别抵靠电子尺46限位盘48和外壳。弹簧47用于消除电子尺46与底梁6和斜支桩3之间间隙，提高测量精度。

如图7到9所示，电磁阀组包括与各液压缸接通的三位四通电磁阀82，在三位四通电磁阀82接通各液压缸的进油油路和回油油路上均安装有液控单向阀81，液控单向阀81控制端与二位三通阀电磁阀83接通，三位四通电磁阀82和二位三通电磁阀均连接控制器输出端。

常态时，液压油进入液控单向阀81，液控单向阀81常开，液压缸43活塞杆自由，随着施工，桩基7负荷逐渐升高，桩基7也随之出现沉降，沉降量由电子尺46实时进行监控，当监控到沉降量超出预设值时，液压缸43对建筑进行顶升纠倾，纠倾完毕后，液控单向阀81控制端接通油柜后自锁，液控单向阀81对液压液压缸进行锁定，使其能够承载较大建筑压力，能够起到保险作用，保证了建筑安全。

Claims (5)

1.一种混凝土桩基的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

P1：在混凝土桩基（7）四周建设多个斜支桩（3）；

P2：在混凝土桩基（7）、隔震支座（5）和底梁（6）建筑完成后，各斜支桩（3）上端通过纠倾装置（4）与混凝土底梁（6）连接；

斜支桩（3）的施工方法为：

S1：打桩机（2）将螺旋轴（1）倾斜钻入地下后，螺旋轴（1）持续旋转将钻孔内的泥土排出，随后打桩机（2）与螺旋轴（1）分离；

S2：打桩机（2）与第一护管（31）连接后，第一护管（31）套在螺旋轴（1）外，沿着螺旋轴（1）向下进给至螺旋轴（1）一端后，打桩机（2）与第一护管（31）分离；

S3：打桩机（2）与螺旋轴（1）连接后，打桩机（2）将螺旋轴（1）从第一护管（31）内抽出，并将第一护管（31）内的多余泥土抽出；

S4：打桩机（2）在竖直向下钻取桩孔（33），桩孔（33）下端与第一护管（31）一端接通，同时向桩孔（33）内设有第二护管（32）；

S5：向第一护管（31）和桩孔（33）内下放钢筋笼，将纠倾装置（4）安装到第一护管（31）内；

S6：向第一护管（31）和桩孔（33）内浇注混凝土，待混凝土凝固后，将纠倾装置（4）与混凝土桩基（7）连接；

所述纠倾装置（4）包括通过法兰（42）连接在第一护管（31）一端的端盖（42），埋设在第一护管（31）混凝土内的锚杆（41）一端与端盖（42）固定连接，在端盖（42）和底梁（6）上均固定设置有铰座（44），两个铰座（44）之间通过液压缸（43）或液力弹簧连接。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土桩基的施工工艺，其特征在于，在锚杆（41）上设有多圈凸缘（45）。

3.根据权利要求1或2所述的一种混凝土桩基的施工工艺，其特征在于，底梁（6）四角通过多个电子尺（46）与法兰铰接，各电子尺（46）将检测到的信号传送给控制器，控制器通过多组电磁阀组控制各组液压缸伸缩。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土桩基的施工工艺，其特征在于，在电子尺（46）外测量杆外套有弹簧（47），测量杆一端固定连接有限位盘（48），弹簧（47）两端分别抵靠电子尺（46）限位盘（48）和外壳。

5.根据权利要求3所述的一种混凝土桩基的施工工艺，其特征在于，电磁阀组包括与各液压缸接通的三位四通电磁阀（82），在三位四通电磁阀（82）接通各液压缸的进油油路和回油油路上均安装有液控单向阀（81），液控单向阀（81）控制端与二位三通阀电磁阀（83）接通，三位四通电磁阀（82）和二位三通电磁阀均连接控制器输出端。

Images