CN112027962A - 一种小型船舶提升装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及船舶起降技术领域,且公开了一种小型船舶提升装置,包括坝体,所述坝体的上方固定安装有固定地轨,固定地轨的上方固定安装有钢架,固定机构的内部转动安装有接触板,接触板的下方活动安装有运动杆,运动杆的下方活动安装有复位弹簧,复位弹簧的下方活动安装有异形台,异形台的左侧固定安装有直齿轮,直齿轮啮合连接有运动齿轮。该小型船舶提升装置,通过运动机构内部的转动杆转动,从而带动辅助杆转动,从而使运动地轨转动打开,与固定地轨保持平行且接触,钢架即可在固定地轨上匀速缓慢向右侧移动,带动船舶向右侧移动,进入指定位置进行维修,实现了地轨式水平移动降低对钢架内部的钢结构要求的效果。
Description
技术领域
本发明涉及船舶起降技术领域,具体为一种小型船舶提升装置。
背景技术
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,目前在船舶下水或者对船舶进行维修时,都需要将船舶起降机的参与,目前船舶起降机的运动形式以垂直式为主。
目前市场上的船舶起降机主要以绳索起吊的方式进行船舶升降作业,主要存在绳索式起降前需要在船身上绑定绳索过程麻烦浪费时间、绳索式起降在上升过程中船体易摆动造成损坏和水平移动过程中主要采用悬吊式对上方钢结构要求高且造价昂贵等缺点。
本发明内容(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种小型船舶提升装置,具备船身固定快速、上升过程中船身稳定不晃动和采用地轨式水平移动降低对上方钢结构的要求等优点,解决了一般起降机需要绳索固定安装麻烦、上升过程船身易摆动造成损坏和水平移动采用悬吊式对上方钢结构要求高且造价昂贵等问题。
(二)技术方案
为实现上述船身固定快速、上升过程中船身稳定不晃动和采用地轨式水平移动降低对上方钢结构的要求的目的,本发明提供如下技术方案:
一种小型船舶提升装置,包括坝体,所述坝体的上方固定安装有固定地轨,固定地轨的上方固定安装有钢架,钢架的上方固定安装有上升机构,上升机构的内部转动安装有驱动齿轮,驱动齿轮的外侧啮合连接有从动齿轮,从动齿轮的外侧活动安装有稳定块,从动齿轮的一端固定安装有驱动杆,驱动杆的下端转动安装有从动杆,上升机构的上方固定安装有驱动电机,驱动电机的下方转动安装有驱动轴,驱动电机的两侧转动安装有滚筒,滚筒的外侧活动安装有绳索,滚筒的右侧转动安装有辅助滑轮,从动杆的下端活动安装有支撑板,支撑板的上方固定安装有挡板,挡板的两侧固定安装有固定机构,固定机构的内部转动安装有接触板,接触板的下方活动安装有运动杆,运动杆的下方活动安装有复位弹簧,复位弹簧的下方活动安装有异形台,异形台的左侧固定安装有直齿轮,直齿轮啮合连接有运动齿轮。
优选的,所述坝体的内部固定安装有运动机构,运动机构的内部固定安装有底座,底座的上方转动安装有转动杆,转动杆的左侧转动连接有运动地轨,转动杆的下方转动安装有辅助杆,辅助杆的左侧转动连接在运动地轨上。
优选的,所述驱动齿轮呈圆环状,且齿轮为斜齿轮,圆环状斜齿轮可以更好的配合从动齿轮转动,实现驱动杆和从动杆的转动,在带动船舶上升过程中稳定性更好。
优选的,所述支撑板的内部开设有排水孔,在船舶上升过程中,排出支撑板内部多余的水有助于降低驱动电机的负载。
优选的,所述挡板的外侧设置有海绵材料,当船舶需要维修时进入支撑板,船舶前方抵到挡板,在海绵材料作用下不会损伤船身,同时挡板可以避免船舶继续向前运动。
优选的,所述接触板的外侧设置有电磁铁,当船舶进入支撑板,接触板在运动齿轮的作用下向上运动,接触板抵到船身,电磁铁通电产生磁性,吸附船身钢板,避免船舶在上升过程中摆动。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种小型船舶提升装置,具备以下有益效果:
1、该小型船舶提升装置,通过将船舶开到支撑板的上方,船舶抵到挡板停止,固定机构内部的运动齿轮转动,带动直齿轮右侧的异形台移动,从而带动运动杆上方接触板向上运动,当接触板抵到船舶,接触板表面的电磁铁通电产生磁性吸附船身,保证船身在上升过程中的稳定性,当船身固定完毕,驱动电机启动带动驱动齿轮转动,从而带动从动齿轮上的驱动杆转动向上,从而带动从动杆向上转动,同时滚筒转动从而开始缠绕绳索,从而支撑板在从动杆和绳索的带动下匀速上升,当船舶上升至高于地面时,驱动电机和滚筒停止工作,实现了船身固定快速和上升过程中船身稳定不晃动的效果。
2、该小型船舶提升装置,通过运动机构内部的转动杆转动,从而带动辅助杆转动,从而使运动地轨转动打开,与固定地轨保持平行且接触,钢架即可在固定地轨上匀速缓慢向右侧移动,带动船舶向右侧移动,进入指定位置进行维修,实现了地轨式水平移动降低对钢架内部的钢结构要求的效果。
附图说明
图1为本发明结构正面示意图;
图2为本发明支撑板结构运动示意图;
图3为本发明上升机构俯视示意图;
图4为本发明固定机构剖视示意图;
图5为本发明运动机构剖视示意图;
图6为本发明支撑板俯视示意图。
图中:1、坝体;2、固定地轨;3、钢架;4、上升机构;5、驱动电机;6、滚筒;7、辅助滑轮;8、支撑板;9、挡板;10、固定机构;11、运动机构;401、驱动齿轮;402、从动齿轮;403、稳定块;404、驱动杆;405、从动杆;501、驱动轴;601、绳索;801、排水孔;1001、接触板;1002、运动杆;1003、复位弹簧;1004、异形台;1005、直齿轮;1006、运动齿轮;1101、底座;1102、转动杆;1103、辅助杆;1104、运动地轨。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,一种小型船舶提升装置,包括坝体1,所述坝体1的上方固定安装有固定地轨2,固定地轨2的上方固定安装有钢架3,钢架3的上方固定安装有上升机构4,上升机构4的内部转动安装有驱动齿轮401,驱动齿轮401的外侧啮合连接有从动齿轮402,从动齿轮402的外侧活动安装有稳定块403,从动齿轮402的一端固定安装有驱动杆404,驱动杆404的下端转动安装有从动杆405,上升机构4的上方固定安装有驱动电机5,驱动电机5的下方转动安装有驱动轴501,驱动电机5的两侧转动安装有滚筒6,滚筒6的外侧活动安装有绳索601,滚筒601的右侧转动安装有辅助滑轮7,从动杆405的下端活动安装有支撑板8,支撑板8的内部开设有排水孔801,在船舶上升过程中,排出支撑板8内部多余的水有助于降低驱动电机5的负载,支撑板8的上方固定安装有挡板9,挡板9的两侧固定安装有固定机构10,固定机构10的内部转动安装有接触板1001,接触板1001的下方活动安装有运动杆1002,运动杆1002的下方活动安装有复位弹簧1003,复位弹簧1003的下方活动安装有异形台1004,异形台1004的左侧固定安装有直齿轮1005,直齿轮1005啮合连接有运动齿轮1006。
坝体1的内部固定安装有运动机构11,运动机构11的内部固定安装有底座1101,底座1101的上方转动安装有转动杆1102,转动杆1102的左侧转动连接有运动地轨1104,转动杆1102的下方转动安装有辅助杆1103,辅助杆1103的左侧转动连接在运动地轨1104上,接触板1001的外侧设置有电磁铁,当船舶进入支撑板8,接触板1001在运动齿轮1006的作用下向上运动,接触板1001抵到船身,电磁铁通电产生磁性,吸附船身钢板,避免船舶在上升过程中摆动,驱动齿轮401呈圆环状,且齿轮为斜齿轮,圆环状斜齿轮可以更好的配合从动齿轮402转动,实现驱动杆404和从动杆405的转动,在带动船舶上升过程中稳定性更好,挡板9的外侧设置有海绵材料,当船舶前方抵到挡板9,在海绵材料作用下不会损伤船身,同时挡板9可以避免船舶继续向前运动。
工作原理:当船舶需要进行维修时,将船舶开到支撑板8的上方,船舶抵到挡板9停止,固定机构10内部的运动齿轮1006转动,带动直齿轮1005右侧的异形台1004移动,从而带动运动杆1002上方接触板1001向上运动,当接触板1001抵到船舶,接触板1001表面的电磁铁通电产生磁性吸附船身,保证船身在上升过程中的稳定性,当船身固定完毕,驱动电机5启动带动驱动齿轮401转动,从而带动从动齿轮402上的驱动杆404转动向上,从而带动从动杆405向上转动,同时滚筒6转动从而开始缠绕绳索601,从而支撑板8在从动杆405和绳索601的带动下匀速上升,当船舶上升至高于地面时,驱动电机5和滚筒6停止工作,实现了无需绳索固定节省时间和上升过程中船身稳定不摆动的要求,运动机构11内部的转动杆1102转动,从而带动辅助杆1103转动,从而使运动地轨1104转动打开,与固定地轨2保持平行且接触,钢架3即可在固定地轨2上匀速缓慢向右侧移动,带动船舶向右侧移动,进入指定位置进行维修,实现了地轨式水平移动降低对钢架3内部的钢结构要求。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种小型船舶提升装置,包括坝体(1),其特征在于:所述坝体(1)的上方固定安装有固定地轨(2),固定地轨(2)的上方固定安装有钢架(3),钢架(3)的上方固定安装有上升机构(4),上升机构(4)的内部转动安装有驱动齿轮(401),驱动齿轮(401)的外侧啮合连接有从动齿轮(402),从动齿轮(402)的外侧活动安装有稳定块(403),从动齿轮(402)的一端固定安装有驱动杆(404),驱动杆(404)的下端转动安装有从动杆(405),上升机构(4)的上方固定安装有驱动电机(5),驱动电机(5)的下方转动安装有驱动轴(501),驱动电机(5)的两侧转动安装有滚筒(6),滚筒(6)的外侧活动安装有绳索(601),滚筒(6)的右侧转动安装有辅助滑轮(7),从动杆(405)的下端活动安装有支撑板(8),支撑板(8)的上方固定安装有挡板(9),挡板(9)的两侧固定安装有固定机构(10),固定机构(10)的内部转动安装有接触板(1001),接触板(1001)的下方活动安装有运动杆(1002),运动杆(1002)的下方活动安装有复位弹簧(1003),复位弹簧(1003)的下方活动安装有异形台(1004),异形台(1004)的左侧固定安装有直齿轮(1005),直齿轮(1005)啮合连接有运动齿轮(1006)。
2.根据权利要求1所述的一种小型船舶提升装置,其特征在于:所述坝体(1)的内部固定安装有运动机构(11),运动机构(11)的内部固定安装有底座(1101),底座(1101)的上方转动安装有转动杆(1102),转动杆(1102)的左侧转动连接有运动地轨(1104),转动杆(1102)的下方转动安装有辅助杆(1103),辅助杆(1103)的左侧转动连接在运动地轨(1104)上。
3.根据权利要求1所述的一种小型船舶提升装置,其特征在于:所述驱动齿轮(401)呈圆环状,且齿轮为斜齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种小型船舶提升装置,其特征在于:所述支撑板(8)的内部开设有排水孔(801)。
5.根据权利要求1所述的一种小型船舶提升装置,其特征在于:所述挡板(9)的外侧设置有海绵材料。
6.根据权利要求1所述的一种小型船舶提升装置,其特征在于:所述接触板(1001)的外侧设置有电磁铁。
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CN202010919044.XA CN112027962A (zh) | 2020-09-04 | 2020-09-04 | 一种小型船舶提升装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113415757A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-09-21 | 山东辛丁技术有限公司 | 一种船舶提升装置 |
CN114177626A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-03-15 | 中山市金龙游乐设备有限公司 | 一种便于船体检修的激流勇进游乐设备 |
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2020
- 2020-09-04 CN CN202010919044.XA patent/CN112027962A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
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