CN112009346B - 一种具有可升降的多功能台车的导梁机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有可升降的多功能台车的导梁机，包括底座，所述底座的上方水平设置有升降台，所述升降台与底座卡扣连接，所述底座的长度小于升降台的长度，所述底座远离升降台的水平侧面沿其长度方向有规律的设置有两排轮毂组，所述两排轮毂组分别位于水平侧面的两边缘且与底座的转动连接，所述底座靠近升降台的水平侧面的四个端角的位置均竖直设置有液压升降器，所述液压升降器卡扣在底座的内部，所述底座的两长竖直侧面的两端上方均竖直设置有升降挡杆，所述升降挡杆分别正对液压升降器且位于液压升降器外侧，所述升降挡杆倒置放置且与底座固定连接，本发明解决现有用于转移台车的导梁机功能贫乏，不能根据工作环境升降台车的问题。

Description

一种具有可升降的多功能台车的导梁机

技术领域

本发明涉及导梁机技术领域，具体为一种具有可升降的多功能台车的导梁机。

背景技术

台车，全称衬砌台车，主要用于隧道，引水洞，二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用，是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车，台车因其在施工过程中为工作人员提供必要的安全空间，因此在施工过程使用范围广泛，但是用于转移台车的导梁机功能贫乏，不能根据工作环境升降台车，为了解决这一问题，本发明人设计了本产品。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有可升降的多功能台车的导梁机，旨在改善用于转移台车的导梁机功能贫乏，不能根据工作环境升降台车的问题。

本发明是这样实现的：

一种具有可升降的多功能台车的导梁机，包括底座，底座的上方水平设置有升降台，升降台与底座卡扣连接，底座的长度小于升降台的长度，底座远离升降台的水平侧面沿其长度方向有规律的设置有两排轮毂组，两排轮毂组分别位于水平侧面的两边缘且与底座的转动连接，底座靠近升降台的水平侧面的四个端角的位置均竖直设置有液压升降器，液压升降器卡扣在底座的内部，底座的两长竖直侧面的两端上方均竖直设置有升降挡杆，升降挡杆分别正对液压升降器且位于液压升降器外侧，升降挡杆倒置放置且与底座固定连接，升降台靠近底座的水平侧面的两端均设置有液压支撑杆，液压支撑杆与升降台转动连接，液压支撑杆分别位于底座的两端外侧，升降台的两短竖直侧面的中部均水平设置有液压伸缩杆，液压伸缩杆插接在升降台内，液压伸缩杆在远离升降台的一端的端面的中部竖直设置有卡板组，卡板组与液压伸缩杆转动连接，底座的设置便于为升降台工作时提供支撑，且通过底座将升降台移送至相应的工作场所，并通过底座托载台车，将台车移送至相应的安装场所，升降台的设置便于根据工作需要利用升降台的升降调整台车的高度，使台车适用于不同的工作场所，且为台车的安装提供支撑，轮毂组的设置方便底座根据需要移动，进而将台车移送至相应的工作场所，且为底座提供稳定的支撑，防止因本发明和跳车的过重导致路面塌陷，液压升降器的设置便于根据需要通过液压升降器的伸缩带动升降台的升降，进而调整台车的高度，升降挡杆的设置便于当升降台升降使为其提供抵挡，防止升降台工作时因外力的作用导致升降台倾斜，进而影响台车的安装，液压支撑杆的设置便于当本发明将台车移送至工作场所使通过液压支撑杆为升降台提供稳定支撑，液压伸缩杆的设置便于根据台车的规格调整升降台的长度，以便通过液压伸缩杆一端的卡板组卡扣台车，防止台车因固定不紧导致晃动或其他无法预测的危险的发生，卡板组的设置便于当本发明移送台车时通过卡板组固定台车，以便将台车紧固的卡扣在本发明上。

进一步的，底座的靠近升降台的水平侧面的四个端角的位置均切割有圆形通孔，圆形通孔的靠近升降台的一端切割有多边形槽，液压升降器放置卡扣在圆形通孔内，圆形通孔的设置便于为液压升降器的安装提供必要空间，以便通过液压升降器的升降带动升降台运动，多边形槽的设置便于为液压升降器的多边形卡板的安装提供必要空间，且与多边形卡板配合卡扣液压升降器，防止液压升降器发生转动，影响工作效果。

进一步的，底座的靠近升降台的水平侧面的两端均设置有矩形凸板，矩形凸板与底座的一体连接，底座的两长竖直侧面在正对圆形通孔的外侧均设置有连接块，连接块与底座固定连接，升降挡杆放置在连接块的上方，矩形凸体的设置便于当升降台放置在底座上时通过矩形凸体卡扣在矩形槽内，以便与限定底座和升降台的位置，防止因本发明运动导致升降台发生与底座的偏移，连接块的设置便于为升降挡杆的安装提供必要的支撑。

进一步的，液压升降器包括套管和伸缩杆，伸缩杆插接在套管内，液压升降器的套管靠近伸缩杆的一端的断面固定连接有多边形卡板，多边形卡板的设置便于多边形槽配合卡扣液压升降器，防止液压升降器发生转动，影响工作效果。

进一步的，升降台靠近底座的水平侧面正对底座的圆形通孔的位置处切割有圆形槽，升降台靠近底座的水平侧面的两端沿其宽度切割有第一弧形槽，第一弧形槽与圆形槽之间均切割有矩形槽和匚型槽，圆形槽的设置便于为液压升降器的安装提供空间，以便利用液压升降器带动升降台升降，第一弧形槽的设置便于为铰链的安装提供必要空间，且通过铰链转动连接升降台和液压支撑杆，矩形槽的设置便于为卡扣矩形凸体提供空间，进而限定升降台和底座的位置，防止发生偏移，匚型槽的设置便于为转动安装第二伸缩件提供空间，进而通过第二伸缩件的伸缩带动液压支撑杆在升降台下转动至竖直状态，进而为升降台提供支撑。

进一步的，矩形槽与匚型槽垂直且矩形槽与第一弧形槽水平，矩形槽较匚型槽靠近圆形槽，匚型槽正对矩形槽的中部。

进一步的，升降台的两长竖直侧面在正对圆形槽的位置均切割有匚型孔，升降台的两短竖直侧面的中部均切割有液压槽，液压伸缩杆安装在液压槽内，匚型孔的设置便于将升降挡杆卡扣在升降台的侧边，进而当升降台升降时为其提供支撑，防止升降台偏移，液压槽的设置便于将液压伸缩杆插接在升降台的两端，以便根据台车的规格调整升降台的长度，并通过卡板组固定台车，扩大本发明的使用范围。

进一步的，液压伸缩杆远离升降台的一端的端面的中部水平设置有两个连接柱，连接柱分别位于端面的两侧，连接柱的远离液压伸缩杆的一端的端面的中部切割有螺纹槽，连接柱的设置便于转动连接卡板组，以便使卡板组转动至合适角度紧固卡扣台车，防止台车因本发明的移动晃动或发生其他情况，螺纹槽的设置便于通过螺栓限定卡板组和连接柱的位置，防止因卡板组紧固卡扣台车导致卡板组脱离。

进一步的，卡板组包括竖直放置的两卡板，卡板远离液压伸缩杆的侧面的一端切割有通孔，两卡板在相互靠近的侧面的下端均切割有四分一圆形槽，四分一圆形槽位于通孔的下端，四分一圆形槽之间设置有第一伸缩件，第一伸缩件与卡板均转动连接，卡板的设置便于根据工作需要调整其绕连接柱的圆心转动至合适角度，使卡板卡扣在台车不同位置处，以便紧固卡扣台车，通孔的设置便于将卡板转动安装在连接柱的上，四分一圆形槽的设置便于为第一伸缩件的伸缩运动提供必要空间，进而因第一伸缩件的伸缩调整卡板，使卡板卡扣在台车的不同位置处，第一伸缩件的设置便于利用自身的伸缩带动卡板转动，进而调整卡板卡扣在台车不同位置处。

进一步的，液压支撑杆为U型结构，液压支撑杆靠近升降台的侧面的一端沿其长度方向切割有第二弧形槽，液压支撑杆的U型结构内设置有连接杆，连接杆的中部垂直于液压支撑杆转动连接有第二伸缩件，第二弧形槽的设置便于为铰链的安装提供必要空间，且通过铰链转动连接升降台和液压支撑杆，连接杆的设置便于与第二伸缩件配合，利用第二伸缩件的伸缩调整液压支撑杆从水平状态至竖直状态，进而支撑升降台。

使用时，首先将底座移送至由液压支撑杆支撑稳定放置的升降台的下方，并将升降台卡扣安装在底座上，再通过底座带动升降台移动至台车下方，并利用液压升降器提升升降台靠近台车，再根据台车规格调整液压伸缩杆使卡板组位于台车的外侧且通过调整卡板组中的卡板的角度，使卡板卡扣在台车的不同位置处紧固卡扣，通过底座托载台车移动至工作场所，通过升降台将台车升至工作壁面并通过液压支撑杆稳定支撑升降台，同时安装台车。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明中通过升降台和液压升降器的设置便于根据工作需要利用升降台的升降调整台车的高度，使台车适用于不同的工作场所，扩大本发明的使用范围，且为台车的安装提供支撑，通过液压伸缩杆和卡板组的设置便于根据台车的规格调整升降台的长度，以便通过液压伸缩杆一端的卡板组卡扣台车，防止台车因固定不紧导致晃动或其他无法预测的危险的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施例的整体结构示意图；

图2是本发明实施例的底座组件示意图；

图3是本发明实施例的底座结构示意图；

图4是本发明实施例的液压升降器结构示意图；

图5是本发明实施例的升降台组件示意图；

图6是本发明实施例的升降台结构示意图；

图7是本发明实施例的液压伸缩杆组件示意图；

图8是本发明实施例的液压伸缩杆结构示意图；

图9是本发明实施例的卡板组结构示意图；

图10是本发明实施例的液压支撑杆结构示意图；

图中：1、底座；11、矩形凸板；12、圆形通孔；13、多边形槽；14、连接块；2、升降台；21、圆形槽；22、第一弧形槽；23、矩形槽；24、匚型槽；25、液压槽；26、匚型孔；3、轮毂组；4、升降挡杆；5、液压升降器；51、多边形卡板；6、液压支撑杆；61、第二弧形槽；62、连接杆；63、第二伸缩件；7、液压伸缩杆；71、连接柱；8、卡板组；81、卡板；82、通孔；83、四分一圆形槽；84、第一伸缩件。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

实施例：参照图1、图2、图5和图7所示：一种具有可升降的多功能台车的导梁机，包括底座1，底座1的上方水平设置有升降台2，升降台2与底座1卡扣连接，底座1的长度小于升降台2的长度，底座1远离升降台2的水平侧面沿其长度方向有规律的设置有两排轮毂组3，两排轮毂组3分别位于水平侧面的两边缘且与底座1的转动连接，底座1靠近升降台2的水平侧面的四个端角的位置均竖直设置有液压升降器5，液压升降器5卡扣在底座1的内部，底座1的两长竖直侧面的两端上方均竖直设置有升降挡杆4，升降挡杆4分别正对液压升降器5且位于液压升降器5外侧，升降挡杆4倒置放置且与底座1固定连接，升降台2靠近底座1的水平侧面的两端均设置有液压支撑杆6，液压支撑杆6与升降台2转动连接，液压支撑杆6分别位于底座1的两端外侧，升降台2的两短竖直侧面的中部均水平设置有液压伸缩杆7，液压伸缩杆7插接在升降台2内，液压伸缩杆7在远离升降台2的一端的端面的中部竖直设置有卡板组8，卡板组8与液压伸缩杆7转动连接，底座1的设置便于为升降台2工作时提供支撑，且通过底座1将升降台2移送至相应的工作场所，并通过底座1托载台车，将台车移送至相应的安装场所，升降台2的设置便于根据工作需要利用升降台2的升降调整台车的高度，使台车适用于不同的工作场所，且为台车的安装提供支撑，轮毂组3的设置方便底座1根据需要移动，进而将台车移送至相应的工作场所，且为底座1提供稳定的支撑，防止因本发明和跳车的过重导致路面塌陷，液压升降器5的设置便于根据需要通过液压升降器5的伸缩带动升降台2的升降，进而调整台车的高度，升降挡杆4的设置便于当升降台2升降使为其提供抵挡，防止升降台2工作时因外力的作用导致升降台2倾斜，进而影响台车的安装，液压支撑杆6的设置便于当本发明将台车移送至工作场所使通过液压支撑杆6为升降台2提供稳定支撑，液压伸缩杆7的设置便于根据台车的规格调整升降台2的长度，以便通过液压伸缩杆7一端的卡板组8卡扣台车，防止台车因固定不紧导致晃动或其他无法预测的危险的发生，卡板组8的设置便于当本发明移送台车时通过卡板组8固定台车，以便将台车紧固的卡扣在本发明上。

参照图3所示：底座1的靠近升降台2的水平侧面的四个端角的位置均切割有圆形通孔12，圆形通孔12的靠近升降台2的一端切割有多边形槽13，液压升降器5放置卡扣在圆形通孔12内，圆形通孔12的设置便于为液压升降器5的安装提供必要空间，以便通过液压升降器5的升降带动升降台2运动，多边形槽13的设置便于为液压升降器5的多边形卡板51的安装提供必要空间，且与多边形卡板51配合卡扣液压升降器5，防止液压升降器5发生转动，影响工作效果。

参照图3所示：底座1的靠近升降台2的水平侧面的两端均设置有矩形凸板11，矩形凸板11与底座1的一体连接，底座1的两长竖直侧面在正对圆形通孔12的外侧均设置有连接块14，连接块14与底座1固定连接，升降挡杆4放置在连接块14的上方，矩形凸体11的设置便于当升降台2放置在底座1上时通过矩形凸体11卡扣在矩形槽23内，以便与限定底座1和升降台2的位置，防止因本发明运动导致升降台2发生与底座1的偏移，连接块14的设置便于为升降挡杆4的安装提供必要的支撑。

参照图4所示：液压升降器5包括套管和伸缩杆，伸缩杆插接在套管内，液压升降器5的套管靠近伸缩杆的一端的断面固定连接有多边形卡板51，多边形卡板51的设置便于多边形槽13配合卡扣液压升降器5，防止液压升降器5发生转动，影响工作效果。

参照图6所示：升降台2靠近底座1的水平侧面正对底座1的圆形通孔12的位置处切割有圆形槽21，升降台2靠近底座1的水平侧面的两端沿其宽度切割有第一弧形槽22，第一弧形槽22与圆形槽21之间均切割有矩形槽23和匚型槽24，圆形槽21的设置便于为液压升降器5的安装提供空间，以便利用液压升降器5带动升降台2升降，第一弧形槽22的设置便于为铰链的安装提供必要空间，且通过铰链转动连接升降台2和液压支撑杆6，矩形槽23的设置便于为卡扣矩形凸体11提供空间，进而限定升降台2和底座1的位置，防止发生偏移，匚型槽24的设置便于为转动安装第二伸缩件63提供空间，进而通过第二伸缩件63的伸缩带动液压支撑杆6在升降台2下转动至竖直状态，进而为升降台2提供支撑。

参照图6所示：矩形槽23与匚型槽24垂直且矩形槽23与第一弧形槽22水平，矩形槽23较匚型槽24靠近圆形槽21，匚型槽24正对矩形槽23的中部。

参照图6所示：升降台2的两长竖直侧面在正对圆形槽21的位置均切割有匚型孔26，升降台2的两短竖直侧面的中部均切割有液压槽25，液压伸缩杆7安装在液压槽25内，匚型孔26的设置便于将升降挡杆4卡扣在升降台2的侧边，进而当升降台2升降时为其提供支撑，防止升降台2偏移，液压槽25的设置便于将液压伸缩杆7插接在升降台2的两端，以便根据台车的规格调整升降台2的长度，并通过卡板组8固定台车，扩大本发明的使用范围。

参照图8所示：液压伸缩杆7远离升降台2的一端的端面的中部水平设置有两个连接柱71，连接柱71分别位于端面的两侧，连接柱71的远离液压伸缩杆7的一端的端面的中部切割有螺纹槽，连接柱71的设置便于转动连接卡板组8，以便使卡板组8转动至合适角度紧固卡扣台车，防止台车因本发明的移动晃动或发生其他情况，螺纹槽的设置便于通过螺栓限定卡板组8和连接柱71的位置，防止因卡板组8紧固卡扣台车导致卡板组8脱离。

参照图9所示：卡板组8包括竖直放置的两卡板81，卡板81远离液压伸缩杆7的侧面的一端切割有通孔82，两卡板81在相互靠近的侧面的下端均切割有四分一圆形槽83，四分一圆形槽83位于通孔82的下端，四分一圆形槽83之间设置有第一伸缩件84，第一伸缩件84与卡板81均转动连接，卡板81的设置便于根据工作需要调整其绕连接柱71的圆心转动至合适角度，使卡板81卡扣在台车不同位置处，以便紧固卡扣台车，通孔82的设置便于将卡板81转动安装在连接柱71的上，四分一圆形槽83的设置便于为第一伸缩件84的伸缩运动提供必要空间，进而因第一伸缩件84的伸缩调整卡板81，使卡板81卡扣在台车的不同位置处，第一伸缩件84的设置便于利用自身的伸缩带动卡板81转动，进而调整卡板81卡扣在台车不同位置处。

参照图10所示：液压支撑杆6为U型结构，液压支撑杆6靠近升降台2的侧面的一端沿其长度方向切割有第二弧形槽61，液压支撑杆6的U型结构内设置有连接杆62，连接杆62的中部垂直于液压支撑杆6转动连接有第二伸缩件63，第二弧形槽61的设置便于为铰链的安装提供必要空间，且通过铰链转动连接升降台2和液压支撑杆6，连接杆62的设置便于与第二伸缩件63配合，利用第二伸缩件63的伸缩调整液压支撑杆6从水平状态至竖直状态，进而支撑升降台2。

使用时，首先将底座1移送至由液压支撑杆6支撑稳定放置的升降台2的下方，并将升降台2卡扣安装在底座1上，再通过底座1带动升降台2移动至台车下方，并利用液压升降器5提升升降台2靠近台车，再根据台车规格调整液压伸缩杆7使卡板组8位于台车的外侧且通过调整卡板组8中的卡板81的角度，使卡板81卡扣在台车的不同位置处紧固卡扣，通过底座1托载台车移动至工作场所，通过升降台2将台车升至工作壁面并通过液压支撑杆6稳定支撑升降台2，同时安装台车。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有可升降的多功能台车的导梁机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方水平设置有升降台（2），所述升降台（2）与底座（1）卡扣连接，所述底座（1）的长度小于升降台（2）的长度，所述底座（1）远离升降台（2）的水平侧面沿其长度方向有规律的设置有两排轮毂组（3），所述两排轮毂组（3）分别位于水平侧面的两边缘且与底座（1）的转动连接，所述底座（1）靠近升降台（2）的水平侧面的四个端角的位置均竖直设置有液压升降器（5），所述液压升降器（5）卡扣在底座（1）的内部，所述底座（1）的两长竖直侧面的两端上方均竖直设置有升降挡杆（4），所述升降挡杆（4）分别正对液压升降器（5）且位于液压升降器（5）外侧，所述升降挡杆（4）倒置放置且与底座（1）固定连接，所述升降台（2）靠近底座（1）的水平侧面的两端均设置有液压支撑杆（6），所述液压支撑杆（6）与升降台（2）转动连接，所述液压支撑杆（6）分别位于底座（1）的两端外侧，所述升降台（2）的两短竖直侧面的中部均水平设置有液压伸缩杆（7），所述液压伸缩杆（7）插接在升降台（2）内，所述液压伸缩杆（7）在远离升降台（2）的一端的端面的中部竖直设置有卡板组（8），所述卡板组（8）与液压伸缩杆（7）转动连接，所述底座（1）的靠近升降台（2）的水平侧面的两端均设置有矩形凸板（11），所述矩形凸板（11）与底座（1）的一体连接，所述底座（1）的两长竖直侧面在正对圆形通孔（12）的外侧均设置有连接块（14），所述连接块（14）与底座（1）固定连接，所述升降挡杆（4）放置在连接块（14）的上方。

2.根据权利要求1所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述底座（1）的靠近升降台（2）的水平侧面的四个端角的位置均切割有圆形通孔（12），所述圆形通孔（12）的靠近升降台（2）的一端切割有多边形槽（13），所述液压升降器（5）放置卡扣在圆形通孔（12）内。

3.根据权利要求2所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述液压升降器（5）包括套管和伸缩杆，所述伸缩杆插接在套管内，所述液压升降器（5）的套管靠近伸缩杆的一端的断面固定连接有多边形卡板（51）。

4.根据权利要求3所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述升降台（2）靠近底座（1）的水平侧面正对底座（1）的圆形通孔（12）的位置处切割有圆形槽（21），所述升降台（2）靠近底座（1）的水平侧面的两端沿其宽度切割有第一弧形槽（22），所述第一弧形槽（22）与圆形槽（21）之间均切割有矩形槽（23）和匚型槽（24）。

5.根据权利要求4所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述矩形槽（23）与匚型槽（24）垂直且矩形槽（23）与第一弧形槽（22）水平，所述矩形槽（23）较匚型槽（24）靠近圆形槽（21），所述匚型槽（24）正对矩形槽（23）的中部。

6.根据权利要求5所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述升降台（2）的两长竖直侧面在正对圆形槽（21）的位置均切割有匚型孔（26），所述升降台（2）的两短竖直侧面的中部均切割有液压槽（25），所述液压伸缩杆（7）安装在液压槽（25）内。

7.根据权利要求6所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述液压伸缩杆（7）远离升降台（2）的一端的端面的中部水平设置有两个连接柱（71），所述连接柱（71）分别位于端面的两侧，所述连接柱（71）的远离液压伸缩杆（7）的一端的端面的中部切割有螺纹槽。

8.根据权利要求7所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述卡板组（8）包括竖直放置的两卡板（81），所述卡板（81）远离液压伸缩杆（7）的侧面的一端切割有通孔（82），所述两卡板（81）在相互靠近的侧面的下端均切割有四分一圆形槽（83），所述四分一圆形槽（83）位于通孔（82）的下端，所述四分一圆形槽（83）之间设置有第一伸缩件（84），所述第一伸缩件（84）与卡板（81）均转动连接。

9.根据权利要求8所述的一种具有可升降的多功能台车的导梁机，其特征在于，所述液压支撑杆（6）为U型结构，所述液压支撑杆（6）靠近升降台（2）的侧面的一端沿其长度方向切割有第二弧形槽（61），所述液压支撑杆（6）的U型结构内设置有连接杆（62），所述连接杆（62）的中部垂直于液压支撑杆（6）转动连接有第二伸缩件（63）。

Images