CN111994176A - 一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质 - Google Patents
一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111994176A CN111994176A CN202010898766.1A CN202010898766A CN111994176A CN 111994176 A CN111994176 A CN 111994176A CN 202010898766 A CN202010898766 A CN 202010898766A CN 111994176 A CN111994176 A CN 111994176A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- state information
- intention
- user
- target
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/24—Superstructure sub-units with access or drainage openings having movable or removable closures; Sealing means therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明实施例公开了一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质,涉及汽车技术领域。所述方法包括:若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;根据充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定用户的目标意图;根据目标意图执行对目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。本发明实施例根据充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息确定目标意图,进而执行对充电口盖或充电锁的控制操作,减少了充电口盖开启或闭合的误触可能,且不易在用户无意图时打断充电,提高充电便利性和用户体验。
Description
技术领域
本发明实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质。
背景技术
随着技术的发展及生活水平的提高,越来越多的家庭都购买了至少一台汽车,由于汽车存有量越来越大,对城市交通以及环境造成了很大的影响,因此电动汽车应运而生。
对于电动汽车而言充电是极其重要的。现有充电口盖的开启是通过按压口盖外侧实现机械解锁并弹开口盖,但是这种方式会因为误操作而弹开充电口盖,可靠性较差;并且,充电口的充电锁会随着用户解锁车门而解锁,而导致充电的暂停,大大影响了充电的便利性和用户体验。
发明内容
本申请实施例公开一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质,以解决现有电动汽车充电过程中,充电口盖会因为误操作而弹开,可靠性较差,以及,充电口的充电锁会随着用户解锁车门而解锁,而导致充电暂停的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种充电口盖及充电锁的控制方法,所述方法包括:
若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户;
根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图;
根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
第二方面,本发明实施例提供了一种充电口盖及充电锁的控制装置,所述装置包括:
信息获取模块,用于若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户;
目标意图确定模块,用于根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图;
控制操作执行模块,用于根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
第三方面,本发明实施例提供了一种设备,所述设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明实施例中任一所述的充电口盖及充电锁的控制方法。
第四方面,本发明实施例提供了一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的充电口盖及充电锁的控制方法。
本发明实施例通过根据目标车辆的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息确定用户的目标意图,并根据目标意图执行对目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作,减少了用户对充电口盖开启或闭合的误触可能,从而提高了可靠性;且不易在用户无意图时打断充电,提高充电便利性和用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例一提供的一种充电口盖及充电锁的控制方法的流程图;
图2A为本发明实施例二提供的一种充电口盖及充电锁的控制方法的流程图;
图2B为本发明实施例二提供的一种充电口盖及充电锁的控制的场景示意图;
图3为本发明实施例三提供的一种充电口盖及充电锁的控制装置的结构示意图;
图4为本发明实施例四提供的一种设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
申请人在研发过程中发现,市面上现有的电动车充电口盖及充电锁的控制方法大多数是解耦并割裂的,简单的充电口盖一般是push-push式的,即驾驶员侧车门解锁之后,通过按压口盖外侧,实现机械解锁并弹开口盖,因此存在误操作导致充电口盖非预期弹开的可能,可靠性较差。而充电锁一般为插电枪有效之后即自动闭锁,当驾驶员侧车门再次解锁后,充电锁即随之解锁,此时会暂停充电,对于私有充电桩,只有充电闭锁车门,或者等待一段时间之后才能恢复充电,而对于公共刷卡付费式充电桩,则需要重新刷卡激活充电,在使用方面非常不便利,用户体验较差。
实施例一
图1为本发明实施例一提供的一种充电口盖及充电锁的控制方法的流程图。本实施例可适用于开启或闭合电动汽车的充电口盖,以及对电动汽车的充电锁进行解锁的情况,该方法可以由本发明实施例提供的充电口盖及充电锁的控制装置来执行,所述充电口盖及充电锁的控制装置可以由软件和/或硬件的方式来实现。如图1所示,该方法可以包括:
步骤101、若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户。
具体的,目标车辆的充电口盖内部布置有电动操作开关,目标车辆包括但不限于电动汽车、电动摩托车或任意将电力作为能源的行驶设备,用户对于该电动操作开关的按压可通过两种方式实现:一种是充电口盖关闭状态下,可通过按压充电口盖表面的某一区域激活电动操作开关;另外一种是充电口盖打开状态下,可直接按压此电动操作开关。目标车辆中的电动开关控制仲裁装置与电动操作开关通信连接,可以实时检测用户对于电动操作开关的按压操作,若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息。
其中,充电口状态信息和行驶状态信息由目标车辆中的整车状态检测装置采集,该整车状态检测装置与电动开关控制仲裁装置通信连接,将采集得到的充电口状态信息和行驶状态信息传输给电动开关控制仲裁装置;充电枪连接状态信息由目标车辆中的充电枪连接状态识别装置采集,该充电枪连接状态识别装置与电动开关控制仲裁装置通信连接,将采集得到的充电枪连接状态信息传输给电动开关控制仲裁装置;用户验证信息由目标车辆中的用户识别装置采集,该用户识别装置与电动开关控制仲裁装置通信连接,将采集得到的用户验证信息传输给电动开关控制仲裁装置。
通过若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,为后续根据上述信息确定用户的目标意图奠定了基础。
步骤102、根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图。
具体的,电动开关控制仲裁装置根据预设的判定规则,结合获取的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定用户的目标意图。其中,判定规则中记载了充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息与用户目标意图的关联关系,换言之,用户目标意图中的充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图,在判定规则中都各自对应至少一组充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息。
通过根据充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定用户的目标意图,实现了根据多维度信息确定用户目标意图,相比仅根据一个维度信息来确定用户目标意图,可靠性和准确性更高。
步骤103、根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
具体的,电动开关控制仲裁装置与目标车辆中的,电动充电口盖控制模块以及充电锁控制模块相连,电动充电口盖控制模块与电动充电口盖执行机构相连,充电锁控制模块与充电锁执行机构相连,电动开关控制仲裁装置根据确定的目标意图,向电动充电口盖控制模块或充电锁控制模块发送控制指令,以使得电动充电口盖控制模块,驱动电动充电口盖执行机构执行充电口盖打开操作或充电口盖闭合操作,或者,使得充电锁控制模块驱动充电锁执行机构执行充电锁解锁操作。
通过根据目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作,实现了根据目标车辆当前状态,自动控制充电口盖或充电锁。
本发明实施例提供的技术方案,通过根据目标车辆的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息确定用户的目标意图,并根据目标意图执行对目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作,减少了用户对充电口盖开启或闭合的误触可能,从而提高了可靠性;且不易在用户无意图时打断充电,提高充电便利性和用户体验。
实施例二
图2A为本发明实施例二提供的一种充电口盖及充电锁的控制方法的流程图。本实施例在上述各可选实施例基础上进行优化,如图2A所示,该方法可以包括:
步骤201、若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户。
步骤202A、若所述充电口盖状态信息为闭合状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为未连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电口盖打开意图,并执行步骤203A。
具体的,若整车状态检测装置采集的充电口盖状态信息为闭合状态,行驶状态信息为静止状态,充电枪连接状态识别装置采集的充电枪连接状态信息为未连接状态,且,用户识别装置采集的用户验证信息为合法用户,则确定用户的目标意图为充电口盖打开意图。
可选的,用户识别装置采集用户验证信息包括以下两种实现方式:1)用户携带具备无钥匙进入功能的合法钥匙,目标车辆通过低频天线识别用户是否合法。2)用户携带蓝牙数字钥匙,目标车辆通过蓝牙连接认证状态识别用户是否合法。
可选的,若所述充电口盖状态信息为闭合状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为未连接状态且目标车辆处于解锁状态,则确定所述目标意图为充电口盖打开意图。
具体的,整车状态检测装置还可以检测车辆是否处于解锁状态,若是则向电动开关控制仲裁装置传输解锁状态信息,电动开关控制仲裁装置根据充电口盖状态信息为闭合状态、行驶状态信息为静止状态、充电枪连接状态信息为未连接状态且目标车辆处于解锁状态,则确定目标意图为充电口盖打开意图。
步骤202B、若所述充电口盖状态信息为打开状态,并且,所述充电枪连接状态信息为未连接状态,则确定所述目标意图为充电口盖闭合意图,并执行步骤203B。
具体的,若整车状态检测装置采集的充电口盖状态信息为打开状态,并且,充电枪连接状态识别装置采集的充电枪连接状态信息为未连接状态,则确定所述目标意图为充电口盖闭合意图。
步骤202C、若所述充电口盖状态信息为打开状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为已连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电锁解锁意图,并执行步骤203C。
具体的,若整车状态检测装置采集的充电口盖状态信息为打开状态,行驶状态信息为静止状态,充电枪连接状态识别装置采集的充电枪连接状态信息为已连接状态,且,用户识别装置采集的用户验证信息为合法用户,则确定用户的目标意图为充电锁解锁意图。
可选的,若充电口盖状态信息为打开状态、行驶状态信息为静止状态、充电枪连接状态信息为已连接状态且目标车辆处于解锁状态,则确定所述目标意图为充电锁解锁意图。
步骤203A、若所述目标意图为充电口盖打开意图,则执行打开所述充电口盖的控制操作。
具体的,若目标意图为充电口盖打开意图,则电动开关控制仲裁装置向电动充电口盖控制模块发送打开控制指令,以使得电动充电口盖控制模块驱动电动充电口盖执行机构,将目标车辆的充电口盖打开。
步骤203B、若所述目标意图为充电口盖闭合意图,则执行闭合所述充电口盖的控制操作。
具体的,若目标意图为充电口盖闭合意图,则电动开关控制仲裁装置向电动充电口盖控制模块发送闭合控制指令,以使得电动充电口盖控制模块驱动电动充电口盖执行机构,将目标车辆的充电口盖闭合。
步骤203C、若所述目标意图为充电锁解锁意图,则执行解锁所述充电锁的控制操作。
具体的,若目标意图为充电锁解锁意图,则电动开关控制仲裁装置向充电锁控制模块发送解锁控制指令,以使得充电锁控制模块驱动充电锁执行机构,将目标车辆的充电锁解锁。
本发明实施例提供的技术方案,通过若充电口盖状态信息为闭合状态、行驶状态信息为静止状态、充电枪连接状态信息为未连接状态且用户验证信息为合法用户,则确定目标意图为充电口盖打开意图,并执行打开充电口盖的控制操作,并且,通过若充电口盖状态信息为打开状态,并且,充电枪连接状态信息为未连接状态,则确定目标意图为充电口盖闭合意图,并执行闭合充电口盖的控制操作,从而减少了用户对充电口盖开启或闭合的误触可能,从而提高了可靠性;通过若充电口盖状态信息为打开状态、行驶状态信息为静止状态、充电枪连接状态信息为已连接状态且用户验证信息为合法用户,则确定目标意图为充电锁解锁意图,并执行解锁充电锁的控制操作,使得不易在用户无意图时打断充电,提高充电便利性和用户体验。
在上述实施例的基础上,如图2B所示,图2B为本发明实施例二提供的一种充电口盖及充电锁的控制的场景示意图,其中包括电动操作开关20、电动开关控制仲裁装置21、整车状态检测装置22、充电枪连接状态识别装置23、用户识别装置24、电动充电口盖控制模块25、充电锁控制模块26、电动充电口盖执行机构27、充电锁执行机构28、电动充电口盖软开关29和充电锁软开关30。
当电动开关控制仲裁装置21检测到用户对于电动操作开关20的按压操作后,电动开关控制仲裁装置21从整车状态检测装置22中获取采集的充电口状态信息和行驶状态信息,从充电枪连接状态识别装置23中获取采集的充电枪连接状态信息,从用户识别装置24中获取采集的用户验证信息。电动开关控制仲裁装置21根据充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定用户的目标意图。若目标意图为充电口盖打开意图,则电动开关控制仲裁装置21向电动充电口盖控制模块25发送打开控制指令,使得电动充电口盖控制模块25驱动电动充电口盖执行机构27将目标车辆的充电口盖打开;若目标意图为充电口盖闭合意图,则电动开关控制仲裁装置21向电动充电口盖控制模块25发送闭合控制指令,使得电动充电口盖控制模块25驱动电动充电口盖执行机构27将目标车辆的充电口盖闭合;若目标意图为充电锁解锁意图,则电动开关控制仲裁装置21向充电锁控制模块26发送解锁控制指令,使得充电锁控制模块26驱动充电锁执行机构28将目标车辆的充电锁解锁。
电动充电口盖软开关29可设置于目标车辆的控制屏中,可在电动操作开关20损坏或失效时,实现将目标车辆的充电口盖打开或闭合的效果,具体的判定条件与上述各实施例中充电口盖打开意图或充电口盖闭合意图对应的判定条件相同,此处不再赘述。
充电锁软开关30可设置于目标车辆的控制屏中,可在电动操作开关20损坏或失效时,实现将目标车辆的充电锁解锁的效果,具体的判定条件与上述各实施例中充电锁解锁意图对应的判定条件相同,此处不再赘述。
实施例三
图3为本发明实施例三提供的一种充电口盖及充电锁的控制装置的结构示意图,所述充电口盖及充电锁的控制装置可执行本发明任一实施例所提供的一种充电口盖及充电锁的控制方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。如图3所示,该装置可以包括:
信息获取模块31,用于若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户;
目标意图确定模块32,用于根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图;
控制操作执行模块33,用于根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
在上述实施例的基础上,所述目标意图确定模块32,具体用于:
若所述充电口盖状态信息为闭合状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为未连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电口盖打开意图;
相应的,所述控制操作执行模块33,具体用于:
若所述目标意图为充电口盖打开意图,则执行打开所述充电口盖的控制操作。
在上述实施例的基础上,所述目标意图确定模块32,具体还用于:
若所述充电口盖状态信息为打开状态,并且,所述充电枪连接状态信息为未连接状态,则确定所述目标意图为充电口盖闭合意图;
相应的,所述控制操作执行模块33,具体还用于:
若所述目标意图为充电口盖闭合意图,则执行闭合所述充电口盖的控制操作。
在上述实施例的基础上,所述目标意图确定模块32,具体还用于:
若所述充电口盖状态信息为打开状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为已连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电锁解锁意图;
相应的,所述控制操作执行模块33,具体还用于:
若所述目标意图为充电锁解锁意图,则执行解锁所述充电锁的控制操作。
本发明实施例所提供的一种充电口盖及充电锁的控制装置,可执行本发明任一实施例所提供的一种充电口盖及充电锁的控制方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节,可参见本发明任一实施例提供的充电口盖及充电锁的控制方法。
实施例四
图4为本发明实施例四提供的一种设备的结构示意图。图4示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性设备400的框图。图4显示的设备400仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图4所示,设备400以通用计算设备的形式表现。设备400的组件可以包括但不限于:一个或者多个处理器或者处理单元401,系统存储器402,连接不同系统组件(包括系统存储器402和处理单元401)的总线403。
总线403表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器,外围总线,图形加速端口,处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说,这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线,微通道体系结构(MAC)总线,增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。
设备400典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被设备400访问的可用介质,包括易失性和非易失性介质,可移动的和不可移动的介质。
系统存储器402可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质,例如随机存取存储器(RAM)404和/或高速缓存存储器405。设备400可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例,存储系统406可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图4未显示,通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图4中未示出,可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器,以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下,每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线403相连。存储器402可以包括至少一个程序产品,该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块,这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块407的程序/实用工具408,可以存储在例如存储器402中,这样的程序模块407包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块407通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
设备400也可以与一个或多个外部设备409(例如键盘、指向设备、显示器410等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与该设备400交互的设备通信,和/或与使得该设备400能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡,调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口411进行。并且,设备400还可以通过网络适配器412与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器412通过总线403与设备400的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合设备400使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
处理单元401通过运行存储在系统存储器402中的程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如实现本发明实施例所提供的充电口盖及充电锁的控制方法,包括:
若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户;
根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图;
根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
实施例五
本发明实施例五还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种充电口盖及充电锁的控制方法,该方法包括:
若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户;
根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图;
根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
当然,本发明实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质,其计算机可执行指令不限于如上所述的方法操作,还可以执行本发明任意实施例所提供的一种充电口盖及充电锁的控制方法中的相关操作。本发明实施例的计算机可读存储介质,可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中,计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质,该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括——但不限于无线、电线、光缆、RF等等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种充电口盖及充电锁的控制方法,其特征在于,包括:
若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户;
根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图;
根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图,包括:
若所述充电口盖状态信息为闭合状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为未连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电口盖打开意图;
相应的,根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作,包括:
若所述目标意图为充电口盖打开意图,则执行打开所述充电口盖的控制操作。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图,还包括:
若所述充电口盖状态信息为打开状态,并且,所述充电枪连接状态信息为未连接状态,则确定所述目标意图为充电口盖闭合意图;
相应的,根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作,还包括:
若所述目标意图为充电口盖闭合意图,则执行闭合所述充电口盖的控制操作。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图,还包括:
若所述充电口盖状态信息为打开状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为已连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电锁解锁意图;
相应的,根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作,还包括:
若所述目标意图为充电锁解锁意图,则执行解锁所述充电锁的控制操作。
5.一种充电口盖及充电锁的控制装置,其特征在于,包括:
信息获取模块,用于若检测到用户对于电动操作开关的按压操作,则获取目标车辆当前的充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息;其中,所述充电口盖状态信息包括打开状态和闭合状态,所述行驶状态信息包括静止状态和运动状态,所述充电枪连接状态信息包括已连接状态和未连接状态,所述用户验证信息包括合法用户和非法用户;
目标意图确定模块,用于根据所述充电口盖状态信息、行驶状态信息、充电枪连接状态信息和用户验证信息,确定所述用户的目标意图;其中,所述目标意图包括如下一种:充电口盖打开意图、充电口盖闭合意图和充电锁解锁意图;
控制操作执行模块,用于根据所述目标意图执行对所述目标车辆的充电口盖或充电锁的控制操作。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述目标意图确定模块,具体用于:
若所述充电口盖状态信息为闭合状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为未连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电口盖打开意图;
相应的,所述控制操作执行模块,具体用于:
若所述目标意图为充电口盖打开意图,则执行打开所述充电口盖的控制操作。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述目标意图确定模块,具体还用于:
若所述充电口盖状态信息为打开状态,并且,所述充电枪连接状态信息为未连接状态,则确定所述目标意图为充电口盖闭合意图;
相应的,所述控制操作执行模块,具体还用于:
若所述目标意图为充电口盖闭合意图,则执行闭合所述充电口盖的控制操作。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述目标意图确定模块,具体还用于:
若所述充电口盖状态信息为打开状态、所述行驶状态信息为静止状态、所述充电枪连接状态信息为已连接状态且所述用户验证信息为合法用户,则确定所述目标意图为充电锁解锁意图;
相应的,所述控制操作执行模块,具体还用于:
若所述目标意图为充电锁解锁意图,则执行解锁所述充电锁的控制操作。
9.一种设备,其特征在于,所述设备还包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-4中任一所述的充电口盖及充电锁的控制方法。
10.一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的充电口盖及充电锁的控制方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010898766.1A CN111994176B (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010898766.1A CN111994176B (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111994176A true CN111994176A (zh) | 2020-11-27 |
CN111994176B CN111994176B (zh) | 2022-04-01 |
Family
ID=73465141
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010898766.1A Active CN111994176B (zh) | 2020-08-31 | 2020-08-31 | 一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111994176B (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112757926A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-05-07 | 云度新能源汽车股份有限公司 | 一种汽车充电口电子锁、锁定系统及其控制方法 |
CN113459851A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-01 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种自动充电机器人与车辆识别对接系统及方法 |
CN113997810A (zh) * | 2021-11-24 | 2022-02-01 | 沙龙智行科技有限公司 | 车辆充电口的控制方法、装置及车辆 |
CN114016852A (zh) * | 2021-11-06 | 2022-02-08 | 科博达(重庆)智控技术有限公司 | 充电口盖的自动开闭控制方法及其装置 |
CN116022029A (zh) * | 2023-03-24 | 2023-04-28 | 小米汽车科技有限公司 | 充电盖打开方法、装置、车辆、可读存储介质及芯片 |
WO2023232035A1 (zh) * | 2022-05-31 | 2023-12-07 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆充电口盖的控制方法、控制系统以及车辆 |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012022949A1 (de) * | 2012-11-24 | 2013-05-29 | Daimler Ag | Verriegelungsvorrichtung |
CN106960487A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-07-18 | 上海蔚来汽车有限公司 | 充电设施电子锁与电动汽车车门锁的联动方法和联动系统 |
CN107143222A (zh) * | 2017-06-28 | 2017-09-08 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 新能源汽车的充电口门锁控制方法、装置及新能源汽车 |
CN107215222A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-09-29 | 北京汽车股份有限公司 | 自动感应的电动车充电方法及系统 |
CN109672737A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-04-23 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 车辆充电盖的控制方法、装置、车辆充电盖控制器及车辆 |
CN110194074A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-03 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 车辆充电口盖的控制方法、系统、车载控制设备及服务器 |
CN110341511A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-10-18 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 一种充电电子锁解锁方法 |
CN110562332A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-12-13 | 宁波华德汽车零部件有限公司 | 一种智能化汽车充电口装置 |
CN110775168A (zh) * | 2018-07-26 | 2020-02-11 | 福特全球技术公司 | 充电端口覆盖组件和方法 |
DE202020100637U1 (de) * | 2019-02-07 | 2020-04-07 | Brano A.S. | Fahrzeug-Lademodul |
CN111319458A (zh) * | 2018-12-14 | 2020-06-23 | 现代自动车株式会社 | 车辆 |
-
2020
- 2020-08-31 CN CN202010898766.1A patent/CN111994176B/zh active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012022949A1 (de) * | 2012-11-24 | 2013-05-29 | Daimler Ag | Verriegelungsvorrichtung |
CN106960487A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-07-18 | 上海蔚来汽车有限公司 | 充电设施电子锁与电动汽车车门锁的联动方法和联动系统 |
CN107215222A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-09-29 | 北京汽车股份有限公司 | 自动感应的电动车充电方法及系统 |
CN107143222A (zh) * | 2017-06-28 | 2017-09-08 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 新能源汽车的充电口门锁控制方法、装置及新能源汽车 |
CN110775168A (zh) * | 2018-07-26 | 2020-02-11 | 福特全球技术公司 | 充电端口覆盖组件和方法 |
CN111319458A (zh) * | 2018-12-14 | 2020-06-23 | 现代自动车株式会社 | 车辆 |
CN109672737A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-04-23 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 车辆充电盖的控制方法、装置、车辆充电盖控制器及车辆 |
DE202020100637U1 (de) * | 2019-02-07 | 2020-04-07 | Brano A.S. | Fahrzeug-Lademodul |
CN110341511A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-10-18 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 一种充电电子锁解锁方法 |
CN110194074A (zh) * | 2019-06-26 | 2019-09-03 | 广州小鹏汽车科技有限公司 | 车辆充电口盖的控制方法、系统、车载控制设备及服务器 |
CN110562332A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-12-13 | 宁波华德汽车零部件有限公司 | 一种智能化汽车充电口装置 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112757926A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-05-07 | 云度新能源汽车股份有限公司 | 一种汽车充电口电子锁、锁定系统及其控制方法 |
CN113459851A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-01 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种自动充电机器人与车辆识别对接系统及方法 |
CN114016852A (zh) * | 2021-11-06 | 2022-02-08 | 科博达(重庆)智控技术有限公司 | 充电口盖的自动开闭控制方法及其装置 |
CN114016852B (zh) * | 2021-11-06 | 2023-08-29 | 科博达(重庆)智控技术有限公司 | 充电口盖的自动开闭控制方法及其装置 |
CN113997810A (zh) * | 2021-11-24 | 2022-02-01 | 沙龙智行科技有限公司 | 车辆充电口的控制方法、装置及车辆 |
CN113997810B (zh) * | 2021-11-24 | 2024-03-15 | 长城汽车股份有限公司 | 车辆充电口的控制方法、装置及车辆 |
WO2023232035A1 (zh) * | 2022-05-31 | 2023-12-07 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆充电口盖的控制方法、控制系统以及车辆 |
CN117184248A (zh) * | 2022-05-31 | 2023-12-08 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆充电口盖的控制方法、控制系统、车辆以及电子设备 |
CN116022029A (zh) * | 2023-03-24 | 2023-04-28 | 小米汽车科技有限公司 | 充电盖打开方法、装置、车辆、可读存储介质及芯片 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN111994176B (zh) | 2022-04-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111994176B (zh) | 一种充电口盖及充电锁的控制方法、装置、设备和介质 | |
EP1894795A1 (en) | Keyless entry system | |
CN106522699A (zh) | 电子门闩锁 | |
CA2385595A1 (en) | Biometric recognition utilizing unique energy characteristics of an individual organism | |
CN106600762A (zh) | 车门的控制方法及系统 | |
CN108711236A (zh) | 基于汽车接收快递的方法、系统、设备及存储介质 | |
US20220048470A1 (en) | Vehicle, authentication system, non-transitory computer readable medium, and authentication method | |
CN107804279A (zh) | 一种基于虹膜识别和智能钥匙解锁汽车的控制系统 | |
CN114187637A (zh) | 车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质 | |
CN110176232A (zh) | 一种汽车尾门声控电路及其控制方法 | |
CN108280912A (zh) | 一种利用金融卡开锁的共享单车智能锁及其使用方法 | |
CN108242096A (zh) | 基于人脸识别技术的门禁系统 | |
US20070273478A1 (en) | Automotive latch and RF system interfacing | |
CN111626726B (zh) | 生活缴费方法、装置、设备及存储介质 | |
CN107178255A (zh) | 一种智能门锁的应急开锁系统及其实现方法 | |
CN111734221B (zh) | 井盖开锁方法、装置、设备、存储介质和系统 | |
CN114633721A (zh) | 一种车辆解锁方法、装置、电子设备和存储介质 | |
CN210858383U (zh) | 一种保险箱 | |
CN2510608Y (zh) | 在线集中监控智能运钞箱 | |
CN106652213A (zh) | 一种电动汽车的智能钥匙管理箱 | |
WO2006002139A1 (en) | Automotive latch and rf system interfacing | |
CN218848811U (zh) | 一种基于nfc的电动车解锁系统 | |
CN2904123Y (zh) | 电子驾照车载智能监视系统 | |
CN107856636A (zh) | 一种基于指纹和智能钥匙解锁汽车的控制系统 | |
WO2023232035A1 (zh) | 车辆充电口盖的控制方法、控制系统以及车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |