CN111993963A - 一种气悬浮座椅高度控制阀以及气悬浮座椅 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种气悬浮座椅高度控制阀以及气悬浮座椅。该气悬浮座椅高度控制阀包括阀体和阀杆，阀体设置有阀室，阀杆在阀室内可周向往复移动，阀室包括进气腔室、排气腔室和气囊腔室；阀体上设置有三个气路连接口分别连通进气腔室、排气腔室和气囊腔室；进气腔室与气囊腔室之间设置有第一通孔，排气腔室与气囊腔室之间设置有第二通孔，阀杆在阀室内旋转不同角度，第一通孔连通进气腔室与气囊腔室，实现气囊充气；或者，第二通孔连通排气腔室与气囊腔室，实现气囊排气。本发明通过阀杆在阀室内的往复旋转运动即可实现气囊的充气或者排气，实现座椅高度调节，调节过程简易。

Description

一种气悬浮座椅高度控制阀以及气悬浮座椅

技术领域

本发明涉及车辆座椅技术领域，具体涉及一种气悬浮座椅高度控制阀以及气悬浮座椅。

背景技术

为了满足不同身高驾乘人员对不同座椅高度的需求，提升座椅减震功能，提升驾乘人员的舒适性，现有汽车座椅高度控制阀的种类繁多，但绝大多数的座椅高度控制阀布置装配较复杂，调整过程较繁琐，占用座椅悬架空间较大，容易在座椅运动过程中与其它部件发生干涉。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种气悬浮座椅高度控制阀以及气悬浮座椅。

依据本发明的一个方面，提供了一种气悬浮座椅高度控制阀，包括阀体和阀杆，所述阀体设置有阀室，所述阀杆在所述阀室内可周向往复移动，所述阀室包括进气腔室、排气腔室和气囊腔室；所述阀体上设置有三个气路连接口分别连通所述进气腔室、所述排气腔室和所述气囊腔室；所述进气腔室与所述气囊腔室之间设置有第一通孔，所述排气腔室与所述气囊腔室之间设置有第二通孔，所述阀杆在所述阀室内旋转不同角度，所述第一通孔连通所述进气腔室与所述气囊腔室，实现气囊充气；或者，所述第二通孔连通所述排气腔室与所述气囊腔室，实现气囊排气。

依据本发明的另一个方面，提供了一种气悬浮座椅，所述气悬浮座椅包括至少两个可相对移动的剪刀架结构，至少一个用于高度调节的空气弹簧，和至少一个如上所述的气悬浮座椅高度控制阀，所述气悬浮座椅高度控制阀用于控制所述空气弹簧充气或者放气。

本发明的有益效果是：本发明的技术方案通过阀杆在阀室内的往复旋转运动即可实现气囊的充气或者排气，实现座椅高度调节，调节过程简易，且相比于直线式、齿轮咬合式等结构的座椅高度控制阀占用空间小，在座椅运动过程中不易与其他部件发生干涉。

本发明请求保护的气悬浮座椅高度控制阀的各部件之间的配合结构设计合理，装配简单，组装效率高，性能稳定，故障率低，使用寿命长。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的立体结构图；

图2示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的爆炸图；

图3示出了根据本发明一个实施例中的另一种气悬浮座椅高度控制阀的爆炸图；

图4示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的阀座的立体图；

图5示出了根据本发明一个实施例中的另一种气悬浮座椅高度控制阀的阀座的立体图；

图6示为图5的正视图；

图7示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的安装示意图；

图8为图7的正视图；

附图标记说明：

100、气悬浮座椅高度控制阀；

1、阀体；

1-1、进气口；

1-2、排气口；

1-3、气囊连接口；

2、阀杆；

2-1、凹槽；

3、阀室；

3-1、进气腔室；

3-2、排气腔室；

3-3、气囊腔室；

4、第一通孔；

5、第二通孔；

6、阀座；

7、旋转驱动装置；

7-1、旋转柱；

7-2、旋转圆盘；

7-3、连接部；

8、旋转控制装置；

9、第一密封圈；

10、推力球轴承；

11、平面推力球轴承；

12、卡簧；

13、第二密封圈；

14、第三密封圈；

15、安装孔；

16、端盖；

17、拉杆；

17-1、拉线安装孔；

200、第一剪刀架；

300、第二剪刀架；

400、销轴；

500、轴套；

600、拉线；

700、第一拉线支撑架；

700-1、通孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一

图1示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的立体结构图，图2示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的爆炸图，图3示出了根据本发明一个实施例中的另一种气悬浮座椅高度控制阀的爆炸图，图4示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的阀座的立体图，图5示出了根据本发明一个实施例中的另一种气悬浮座椅高度控制阀的阀座的立体图，图6示为图5的正视图，如图1-6所示，气悬浮座椅高度控制阀包括阀体1和阀杆2，该阀杆2为弧形封闭阀杆，阀杆2的弧度和长度可以根据实际需要进行设定，本申请对阀杆2的弧度和长度不作进一步限定。阀体1设置有阀室3，阀杆1在阀室3内可周向往复移动，阀室3包括进气腔室3-1、排气腔室3-2和气囊腔室3-3；阀体1上设置有三个气路连接口分别为进气口1-1、排气口1-2、气囊连接口1-3，进气口1-1连通进气腔室3-1，排气口1-2连通排气腔室3-2，气囊连接口1-3连通气囊腔室3-3；进气腔室3-1与气囊腔室3-3之间设置有第一通孔4，排气腔室3-2与气囊腔室3-3设置有第二通孔5；当阀杆2在阀室3内未发生旋转时，阀杆2同时置于第一通孔4和第二通孔5中，此时气囊既不充气也不排气，气悬浮座椅的高度保持不变。当阀杆2在阀室3内旋转不同角度，阀杆2的一个端部跨过第一通孔4，第一通孔4连通进气腔室3-1与气囊腔室3-3，实现气囊充气，气悬浮座椅的高度升高；或者，阀杆2的另一端部跨过第二通孔5，第二通孔5连通排气腔室3-2与气囊腔室3-3，实现气囊排气，气悬浮座椅的高度降低。需要说明的是，进气腔室3-1、排气腔室3-2和气囊腔室3-3既可以是同心轴，也可以不是同心轴，且各个腔室的体积大小可调。

可见，本发明的技术方案通过阀杆在阀室内的往复旋转运动即可实现气囊的充气和排气，从而实现座椅高度调节，调节过程简易，且相比于直线式、齿轮咬合式等形状的座椅高度控制阀占用空间小，在座椅运动过程中不易与其他部件发生干涉。

目前，大部分座椅的高度调节功能和悬浮功能需要通过两个不同的机构实现，但是，由于是两套不同的机构组合在一起，使得其结构较为复杂，而且配合零部件较多，不仅容易与其他部件发生干涉，而且容易受到座椅的悬挂空间的限制。为此，进一步地，仍如图2所示，阀杆2的两端分别设置有至少一个凹槽2-1。阀杆2在阀室3内旋转不同角度，当凹槽2-1跨过第一通孔4的过程中，进气腔室3-1中的微量气体进入气囊腔室3-3，从而微量气体进入气囊，气悬浮座椅的高度小幅度升高；当凹槽2-1跨过第二通孔5的过程中，气囊腔室3-3中的微量气体进入排气腔室3-2，从而微量气体从气囊中排出至外界，气悬浮座椅的高度小幅度降低。可见，本发明的技术方案通过在阀杆的两端分别设置凹槽即可实现座椅的悬浮调节。另外，还可以看出本发明的技术方案将气悬浮座椅的高度调节功能和悬浮功能集中在同一机械机构上，从而使得气悬浮座椅高度控制阀的结构更加简易，减少了配合零部件的数量，避免了与座椅上其他部件发生干涉，同时摆脱了座椅的悬挂空间的限制。需要说明的是，该凹口的形状包括渐变V型、方形或半圆形。在实际应用中，可以根据悬浮精度或者悬浮量设计凹口的形状、开口的深度和大小。本申请对凹口的形状、开口的深度和大小不作进一步的限定。

进一步地，仍如图2-3所示，气悬浮座椅高度控制阀还包括阀座、旋转驱动装置7和旋转控制装置8；阀体1和旋转驱动装置7设置在阀座3内；旋转驱动装置7压在阀体1的上端，旋转驱动装置7的一端与阀杆2连接，另一端与旋转控制装置8连接；旋转控制装置8通过旋转驱动装置7驱动阀杆2在阀室3内周向往复移动。旋转控制装置8包括拉线拉杆或者拉线旋转圆盘等结构，旋转控制装置8通过卡接、过盈配合、螺纹连接、胶接等方式与旋转驱动装置7实现固定连接，保证旋转控制装置8将受到的牵引力作用在旋转驱动装置7上。在这里对旋转控制装置8的形状以及旋转控制装置8与旋转驱动装置7的连接方式不做进一步限定。

进一步地，仍如图2-3所示，阀座3对应旋转驱动装置7设置有用于安装第一密封圈9的第一密封槽，从而使得旋转驱动装置7压在阀体1上时，对阀室3起到更好的密封作用，尤其是气囊腔室3-3。在这里需要说明的是，在旋转驱动装置7压在阀体1上之前，进气腔室3-1和排气腔室3-2既可以是密封状态也可以是非密封状态，但是为了实现旋转驱动装置7驱动阀杆2在阀室3内周向往复移动，气囊腔室3-3需要是非密封状态。

为了保证旋转驱动装置7在受到旋转控制装置8的牵引力作用时转动地更加灵活、运行地更加稳定，同时减小旋转驱动装置7旋转过程中产生的摩擦，提升控制精度，进一步地，仍如图2-3所示，旋转驱动装置7与旋转控制装置8之间设置有推力球轴承10。具体地，推力球轴承10包括平面推力球轴承11，平面推力球轴承11的上座圈11-1与阀座6连接，例如通过卡簧12固定连接，实现旋转驱动装置7在旋转过程中相对于阀座6是静止的，有效降低了旋转驱动装置7在旋转过程中与阀座之间产生的摩擦，且设置平面推力球轴承能够对旋转驱动装置起到导向作用。另外，阀座6对应平面推力球轴承11的下座圈11-2设置有用于安装第二密封圈13的第二密封槽。在阀座与平面推力球轴承的下座圈之间设置第二密封圈，可以进一步防止腔室出现漏气的情况。

具体地，仍如图2-3所示，旋转驱动装置7的结构如下：旋转驱动装置7由上至下依次包括旋转柱7-1、旋转圆盘7-2和连接部7-3，连接部7-3与阀杆2连接，连接部7-3的长度与阀室3的高度以及第一通孔4和第二通孔5的直径相适应，保证旋转驱动装置7驱动阀杆2在阀室3中顺利周向往复移动。旋转圆盘7-2压在阀体1的上端，旋转圆盘7-2与阀座6之间设置有第一密封圈11，避免阀室3在旋转圆盘7-2旋转过程中漏气。旋转柱7-1套设有平面推力球轴承11，旋转柱7-1的一端与旋转圆盘7-2连接，另一端与旋转控制装置连接。

另外，为了便于旋转驱动装置7的加工，旋转驱动装置7的旋转柱7-1、旋转圆盘7-2和连接部7-3三个部件之间可以通过螺纹连接、过盈连接、卡接、胶接等方式连接，当然，三个部件之间也可以采用一体加工的方式，例如注塑一体成型。本申请对旋转驱动装置中三个部件的具体连接方式不做进一步限定。

进一步地，第一通孔4和第二通孔5分别设置有用于安装第三密封圈14的第三密封槽。由于阀杆2在第一通孔4和第二通孔5中周向往复移动，在阀杆2与第一通孔4和第二通孔5之间分别设置密封圈，可以起到很好的密封作用，保证气悬浮座椅高度控制阀的正常工作。

进一步地，阀座6的底部设置有安装孔15，使得气悬浮座椅高度控制阀可以通过安装孔15安装固定在气悬浮座椅的任意位置，提升气悬浮座椅高度控制阀应用的广泛性。

另外，阀座6的底部设置有端盖16，端盖16的形状可以有以下两种：第一种如图2所示，阀体1的底部全部未进行密封，端盖16的形状为圆形，该端盖16将进气腔室3-1、排气腔室3-2和气囊腔室3-3一起进行密封。为了增强密封性，端盖16与进气腔室3-1、排气腔室3-2和气囊腔室3-3之间设置有密封圈。第二种如图3和5所示，阀体1的底部进行了部分密封，具体地，气囊腔室3-3的底部与阀体1的底部一体成型无需进行再次密封，端盖16的形状为半圆形，端盖16仅对进气腔室3-1和排气腔室3-2进行密封，为了增强密封性，端盖16与进气腔室3-1和排气腔室3-2之间设置有密封圈。当然，也可以将阀体1与阀座6一体成型，阀体1和阀座6共用端盖16，端盖16与阀座6一体成型，例如采用注塑成型的加工工艺。在实际应用中，可以根据加工工艺的要求对端盖的形状设计及加工工艺进行设定，本申请对端盖的形状设计及加工工艺不做进一步限定。

需要说明的是，本实施例中第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈包括O型橡胶密封圈、唇型密封圈和Y型密封圈，能够起到旋转密封的作用。在这里，能够起到旋转密封作用的密封圈均在本申请的保护范围内。

实施例二

图7示出了根据本发明一个实施例中的一种气悬浮座椅高度控制阀的安装结构的立体示意图，图8为图7的正视图，如图7-8所示，气悬浮座椅包括至少两个可相对移动的剪刀架结构(图中未示出)，至少一个用于高度调节的空气弹簧(图中未示出)，和至少一个如实施例一所述的气悬浮座椅高度控制阀100，气悬浮座椅高度控制阀100用于控制空气弹簧充气或者放气。

进一步地，剪刀架结构包括第一剪刀架200和第二剪刀架300，第一剪刀架200与销轴400固定连接，第二剪刀架300与销轴400的轴套500连接；气悬浮阀座椅控制阀100与销轴400固定连接，第二剪刀架300上设置有用于固定拉线的第一拉线支撑架700，该第一拉线支撑架700上设有用于穿过拉线600的通孔700-1，拉线600的一端与气悬浮座椅高度控制阀100的旋转控制装置8连接，另一端通过第一拉线支撑架700与控制手柄(图中未示出)连接。假设，旋转控制装置8为拉杆17，拉线600的一端与拉杆17的拉线安装孔17-1连接，另一端穿过第一拉线支撑架700的通孔701与控制手柄连接，该控制手柄采用棘轮机构实现档位调节，由于控制手柄为现有技术，在此对控制手柄的结构及工作原理不进行进一步的解释和说明。本实施例中的拉线采用钢丝材质，需要说明的是，在实际应用中，可以根据需要对拉线的材质进行选定，本申请对拉线的材质不作进一步限定。将拉线设置在拉线外套中，拉线外套对拉线起到导向和一定的保护作用。另外，为了提升座椅高度的控制精度，第一拉线支撑架700的高度与拉杆17的高度相适应。

需要说明的是，不仅可以通过拉线的方式控制拉杆17转动，也可以通过电机驱动的方式控制拉杆17转动。

下面对座椅的工作过程进行解释说明：

(一)座椅高度调节：

在需要座椅的高度升高时，用户通过控制手柄松开拉线600，拉线600带动拉杆17正向旋转，从而带动阀杆2正向旋转，阀杆2跨过第一通孔4，进气腔室3-1与气囊腔室3-3连通，实现气囊充气，座椅的高度升高；同时随着座椅的高度升高，第一剪刀架200和第二剪刀架300发生相对旋转，从而销轴400带着阀座6反向旋转，阀杆2重新进入第一通孔4内，此时进气腔室3-1与气囊腔室3-3之间的气路断开，气源气体停止为气囊充气，与此同时，阀杆2同时置于第一通孔4和第二通孔5中，此时气囊既不充气也不排气，座椅保持在固定高度。

在需要座椅的高度降低时，用户通过控制手柄收紧拉线600，拉线600带动拉杆17反向旋转，从而带动阀杆2反向旋转，阀杆2跨过第二通孔5，排气腔室3-2与气囊腔室3-3连通，实现气囊排气，座椅的高度降低。同时随着座椅的降低，第一剪刀架200和第二剪刀架300发生相对旋转，从而销轴400带动阀座6正向旋转，阀杆2重新进入第二通孔5内，此时排气腔室3-2与气囊腔室3-3之间的气路断开，气囊停止排气，与此同时，阀杆2同时置于第一通孔4和第二通孔5中，此时气囊既不充气也不排气，座椅保持在固定高度。

(二)座椅悬浮调节：

通过上述操作，将座椅保持在固定高度时，由于颠簸等原因使座椅上下晃动，销轴400带动阀座6进行往复周向旋转，从而使得阀座6和阀杆2相对旋转，使得阀杆2上的凹槽2-1逐渐跨过第一通孔4或者第二通孔5，但是未使得阀杆2的端部完全跨过第一通孔4或者第二通孔5，使得微量气体通过凹槽2-1充入气囊或者从气囊中排出，实现气囊高度的微量调节，从而实现座椅悬浮调节。

(三)座椅记忆调节：

本发明的技术方案通过调整阀杆2相对于阀室3的旋转角度即可实现座椅高度的调节，通过齿轮机械机构(例如控制手柄)或者电机驱动等设备控制拉线的长度即可精确控制阀杆2的旋转角度，实现座椅高度档位调节，从而实现座椅高度的记忆功能。

本实施例中气悬浮座椅高度控制阀100的其他结构设置与实施例1中相同，在此不再详细描述。

实施例三

本实施例与实施例二不同之处在于，气悬浮座椅高度控制阀100的设置位置不同以及旋转控制装置8的结构不同。

本实施例请求保护的气悬浮座椅包括至少两个可相对移动的剪刀架结构，至少一个用于高度调节的空气弹簧，如实施例一所述的用于控制所述空气弹簧充气或者放气的气悬浮座椅高度控制阀100，还包括高度调节装置，高度调节装置的一端连接在剪刀架结构的第一剪刀架上，另一端连接在剪刀架结构的第二剪刀架上；高度调节装置包括第一滑板和第二滑板，第一滑板与第二滑板往复滑动连接，第一滑板与第二滑板相对滑动的距离跟随座椅高度的变化而变化；气悬浮座椅高度控制阀100设置在第一滑板上，第二滑板上设置有用于固定拉线的第二拉线支撑架，该第二拉线支撑架上设有用于穿过拉线的通孔，拉线的一端与气悬浮座椅高度控制阀100的旋转控制装置连接，另一端通过第二拉线支撑架与控制手柄连接。为了进一步提升控制精度，在第一滑板上设置有用于固定拉线的第三拉线支撑架，所述拉线依次通过第三拉线支撑架和第二拉线支撑架与控制手柄连接。

进一步地，旋转控制装置8包括拉线旋转圆盘，该拉线旋转圆盘中设置有扭簧，拉线旋转圆盘的转动角度与阀杆2的转动角度相对应，拉线旋转圆盘的周向上设置有用于固定拉线的凹槽。拉线的一端缠绕在该凹槽中，另一端依次穿过第三拉线支撑架和第二拉线支撑架的通孔与控制手柄连接，该控制手柄采用棘轮机构实现档位调节，由于控制手柄为现有技术，在此对控制手柄的结构及工作原理不进行进一步的解释和说明。本实施例中的拉线采用钢丝材质，需要说明的是，在实际应用中，可以根据需要对拉线的材质进行选定，本申请对拉线的材质不作进一步限定。将拉线设置在拉线外套中，拉线外套对拉线起到导向和一定的保护作用。另外，为了提升座椅高度的控制精度，第二拉线支撑架和第三拉线支撑架的高度与拉线旋转圆盘的高度相适应。

需要说明的是，不仅可以通过拉线的方式控制拉线旋转圆盘转动，也可以通过电机驱动的方式控制拉线旋转圆盘转动。

下面对座椅的工作过程进行解释说明：

(一)座椅高度调节

在需要座椅的高度升高时，用户通过控制手柄松开拉线，拉线旋转圆盘在扭簧的作用下正向旋转，拉线在拉线旋转圆盘的周向上缠绕，同时拉线旋转圆盘带动阀杆2正向旋转，阀杆2跨过第一通孔4，进气腔室3-1与气囊腔室3-3连通，实现气囊充气，座椅的高度升高；同时随着座椅的高度升高，第一滑板与第二滑板的相对滑动距离变长，拉线脱离拉线旋转圆盘，同时拉线拉动拉线旋转圆盘反向旋转，从而带动阀杆2反向旋转，阀杆2重新进入第一通孔4内，此时进气腔室3-1与气囊腔室3-3之间的气路断开，气源气体停止为气囊充气，与此同时，阀杆2同时置于第一通孔4和第二通孔5中，此时气囊既不充气也不排气，座椅保持在固定高度。

在需要座椅的高度降低时，用户通过控制手柄收紧拉线，拉线脱离拉线旋转圆盘，同时拉线拉动拉线旋转圆盘反向旋转，从而带动阀杆2反向旋转，阀杆2跨过第二通孔5，排气腔室3-2与气囊腔室3-3连通，实现气囊排气，座椅的高度降低。同时随着座椅的降低，第一滑板与第二滑板的相对滑动距离变短，拉线旋转圆盘在扭簧的作用下正向旋转，拉线在拉线旋转圆盘的周向上缠绕，同时拉线旋转圆盘带动阀杆2正向旋转，阀杆2重新进入第二通孔5内，此时排气腔室3-2与气囊腔室3-3之间的气路断开，气囊停止排气，与此同时，阀杆2同时置于第一通孔4和第二通孔5中，此时气囊既不充气也不排气，座椅保持在固定高度。

(二)座椅悬浮调节：

通过上述操作，将座椅保持在固定高度时，由于颠簸等原因使座椅上下晃动，拉线的长度不断变化，拉线旋转圆盘带动阀杆2进行往复周向旋转，使得阀杆2上的凹槽2-1逐渐跨过第一通孔4或者第二通孔5，但是未使得阀杆2的端部完全跨过第一通孔4或者第二通孔5，使得微量气体通过凹槽2-1充入气囊或者从气囊中排出，实现气囊高度的微量调节，从而实现座椅悬浮调节。

(三)座椅记忆调节：

本发明的技术方案通过调整阀杆2相对于阀室3的旋转角度即可实现座椅高度的调节，通过齿轮机械机构(例如控制手柄)或者电机驱动等设备控制拉线的长度即可精确控制阀杆2的旋转角度，实现座椅高度档位调节，从而实现座椅高度的记忆功能。

本实施例中气悬浮座椅高度控制阀100的其他结构设置与实施例1中相同，在此不再详细描述。

综上所述，本发明的技术方案通过阀杆在阀室内的往复旋转运动即可实现气囊的充气或者排气，从而实现座椅高度、悬浮和记忆调节，调节过程简易，且相比于直线式、齿轮咬合式等结构的座椅高度控制阀占用空间小，在座椅运动过程中不易与其他部件发生干涉。

本发明请求保护的气悬浮座椅高度控制阀的各部件之间的配合结构设计合理，装配简单，组装效率高，性能稳定，故障率低，使用寿命长。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (14)

1.一种气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，包括阀体和阀杆，所述阀体设置有阀室，所述阀杆在所述阀室内可周向往复移动，所述阀室包括进气腔室、排气腔室和气囊腔室；

所述阀体上设置有三个气路连接口分别连通所述进气腔室、所述排气腔室和所述气囊腔室；

所述进气腔室与所述气囊腔室之间设置有第一通孔，所述排气腔室与所述气囊腔室之间设置有第二通孔；

所述阀杆在所述阀室内旋转不同角度，所述第一通孔连通所述进气腔室与所述气囊腔室，实现气囊充气；或者，所述第二通孔连通所述排气腔室与所述气囊腔室，实现气囊排气。

2.如权利要求1所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，所述阀杆的两端分别设置有至少一个凹槽。

3.如权利要求1所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，还包括阀座、旋转驱动装置和旋转控制装置；

所述阀体和所述旋转驱动装置设置在所述阀座内；

所述旋转驱动装置压在所述阀体的上端，一端与所述阀杆连接，另一端与所述旋转控制装置连接；

所述旋转控制装置通过所述旋转驱动装置驱动所述阀杆在所述阀室内周向往复移动。

4.如权利要求3所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，所述阀座对应所述旋转驱动装置设置有用于安装第一密封圈的第一密封槽。

5.如权利要求4所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，所述旋转驱动装置与所述旋转控制装置之间设置有推力球轴承。

6.如权利要求5所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，所述推力球轴承包括平面推力球轴承，所述平面推力球轴承的上座圈与所述阀座连接。

7.如权利要求6所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，所述阀座对应所述平面推力球轴承的下座圈设置有用于安装第二密封圈的第二密封槽。

8.如权利要求1所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，所述第一通孔和所述第二通孔分别设置有用于安装第三密封圈的第三密封槽。

9.如权利要求3所述的气悬浮座椅高度控制阀，其特征在于，所述阀座的底部设置有安装孔。

10.一种气悬浮座椅，其特征在于，所述气悬浮座椅包括至少两个可相对移动的剪刀架结构，至少一个用于高度调节的空气弹簧，和至少一个如权利要求1-9任意一项所述的气悬浮座椅高度控制阀，所述气悬浮座椅高度控制阀用于控制所述空气弹簧充气或者放气。

11.如权利要求10所述的气悬浮座椅，其特征在于，所述剪刀架结构包括第一剪刀架和第二剪刀架，第一剪刀架与销轴固定连接，第二剪刀架与所述销轴的轴套连接；所述气悬浮阀座椅控制阀与所述销轴固定连接，所述第二剪刀架上设置有用于固定拉线的第一拉线支撑架，所述拉线的一端与所述气悬浮座椅高度控制阀的旋转控制装置连接，另一端通过所述拉线支撑架与控制手柄连接。

12.如权利要求10所述的气悬浮座椅，其特征在于，还包括高度调节装置，所述高度调节装置的一端连接在所述剪刀架结构的第一剪刀架上，另一端连接在所述剪刀架结构的第二剪刀架上；

所述高度调节装置包括第一滑板和第二滑板，所述第一滑板与所述第二滑板往复滑动连接，所述第一滑板与所述第二滑板相对滑动的距离跟随座椅高度的变化而变化；

所述气悬浮座椅高度控制阀设置在所述第一滑板上，所述第二滑板上设置有用于固定拉线的第二拉线支撑架，所述拉线的一端与所述气悬浮座椅高度控制阀的旋转控制装置连接，另一端通过所述第二拉线支撑架与控制手柄连接。

13.如权利要求12所述的气悬浮座椅，其特征在于，所述第一滑板上设置有用于固定拉线的第三拉线支撑架，所述拉线依次通过所述第三拉线支撑架和所述第二拉线支撑架与所述控制手柄连接。

14.如权利要求12所述的气悬浮座椅，其特征在于，所述旋转控制装置包括拉线旋转控制圆盘，所述拉线旋转控制圆盘中设置有扭簧。

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