CN111983642B - 一种北斗卫星定位芯片防撞固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种北斗卫星定位芯片防撞固定装置，包括壳体、固定箱体和芯片本体，壳体内固定有开口向上的固定箱体，固定箱体内部的上方滑动连接有升降板，升降板的上端水平固定有芯片本体，升降板上端固定有升降杆，升降板的底端固定有驱动板，驱动板的一侧沿其长度方向均匀布置有齿条一，固定箱体的左右两侧滑动连接有两个盖板，盖板的底端沿其长度方向均匀分布齿条二，位于两个盖板的下方均固定有与盖板啮合连接的两个从动齿轮，两个从动齿轮通过传动机构与驱动板连接，本发明在外界作用力下通过传动机构使两个盖板将固定箱体的端口自动密封起来形成“保护罩”将芯片保护起来，作用力消失后，盖板自动将固定箱体的端口打开以便于芯片的散热。
Description
技术领域
本发明涉及定位技术领域，具体为一种北斗卫星定位芯片防撞固定装置。
背景技术
北斗卫星导航定位系统是我国自主研制的区域性卫星导航定位系统，具有导航、定位、授时、保密报文通信的功能。随着北斗卫星组网的完善，北斗导航产业的增大，北斗民用导航的开放，卫星信号范围已覆盖整个亚太地区。现有技术的北斗卫星定位系统设置有定位芯片，通过定位芯片接收信号，进而利用北斗卫星定位系统进行定位。
但是现有技术的定位芯片在设备移动时容易因为发生移动而造成碰撞，导致定位芯片出现损毁的情况，而且芯片在长期工作时容易产生热量，若不及时对芯片进行散热，芯片很有可能被烧坏而不能继续工作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种北斗卫星定位芯片防撞固定装置以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种北斗卫星定位芯片防撞固定装置，包括壳体、固定箱体和芯片本体，所述壳体为矩形腔体结构，且壳体顶部的中央位置处开设有开口，所述壳体内部上端的中央位置处固定有开口向上的固定箱体，所述固定箱体内部的上方沿竖直方向滑动连接有与壳体底端平行的升降板，且升降板的上端水平固定有芯片本体，所述升降板上端的中央位置处通过两“L”型结构的连接杆固定有位于芯片本体上方的升降杆，且升降杆的顶端垂直延伸至开口的上方并固定有凸条，所述凸条的左右两侧沿其长度方向等间距铰接有防护杆，且位于同一侧的每个所述防护杆的另一端分别对应铰接在开口的两侧壁上，所述升降板的底端垂直固定有驱动板，且驱动板的底端垂直经过开设在固定箱体底端中央位置处的限位孔并延伸至固定箱体的下方，所述驱动板的一侧沿其长度方向均匀布置有齿条一，所述壳体内部的上方并位于固定箱体的左右两侧水平滑动连接有两个盖板，且每个盖板的底端沿其长度方向均匀分布齿条二，所述壳体内部位于两个盖板的下方均固定有与盖板啮合连接的两个从动齿轮，且两个盖板均靠近升降杆的一端分别水平穿过开设在固定箱体左右两侧壁上的两个通孔延伸至固定箱体的内部，两个所述从动齿轮通过传动机构与驱动板连接；
所述传动机构包括通过轴承水平固定在壳体内部并位于固定箱体下方的传动轴、固定在传动轴中央位置处并与驱动板啮合连接的主动齿轮以及分别位于两个从动齿轮正下方并通过传动带与两个从动齿轮对应连接的两个传动齿轮，所述传动轴左右两端的表面分别设与两个传动齿轮啮合连接的两段螺纹，且两段螺纹的螺旋方向相反；
所述壳体位于传动轴的下方通过减振弹簧水平固定有减振板，且减振板沿壳体的内壁可在纵向上滑动，所述减振板上端的中央位置处与驱动板的底端固定连接。
优选的，所述壳体顶端的左右两内侧壁均通过固定杆固定有至少一个导向滑块，每个所述盖板的顶端沿其长度方向均开设有与导向滑块滑动连接的导向滑轨。
优选的，所述防护杆是由套筒和固定在套筒内并与套筒滑动连接的活塞杆组成的伸缩杆机构。
优选的，所述芯片本体与升降板可拆卸连接。
优选的，所述升降板的左右两侧沿其宽度方向均等间距开设有固定孔，且每个固定孔均垂直穿插有固定杆，每个所述固定杆的顶端水平固定有与芯片本体相适配的固定压板，且每个固定杆底端均套设有固定弹簧。
优选的，所述固定杆的表面设置有螺纹，且固定杆的底端套设有与其相适配的螺母，所述螺母位于固定弹簧的底端。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)使用时，起初升降板位于固定箱体的内部上方，此时，两个盖板未将固定箱体的上端开口处封住，而此时芯片本体产生的热量可以依次通过固定箱体的上端口和壳体上的开口排到外界中，防止芯片本体长时间工作产生的热量无法散出而有可能出现烧坏的现象，当壳体顶部的凸条或防护杆受到撞击时，凸条在外界作用力下推动升降板沿固定箱体的内部竖直向下移动，使芯片本体也随升降板向下移动，而升降板在下降的过程中推动驱动板沿限位孔也向下移动并推动减振板压缩减振弹簧，此时，由于驱动板下降的过程中其表面上的齿条一与主动齿轮啮合，从而带动主动齿轮转动，而主动齿轮带动传动轴转动，由于传动轴的左右两端设有两段螺旋方向相反的螺纹，因而，传动轴在转动的过程中带动与其相啮合连接的两个传动齿轮转动，进而两个传动齿轮在转动的过程中通过传动带带动两个从动齿轮反向转动，而两个从动齿轮在反向转动的过程中驱动与其啮合的两个盖板靠近直至两个盖板的两端贴合并将固定箱体的上端口密封起来，形成一个保护罩，将芯片本体保护起来，当驱动板上的齿条一与主动齿轮脱离后，驱动板继续推动减振板压缩减振弹簧，起到缓冲减振的作用，而两个盖板在无动力的前提下不会继续移动。当外界作用力消失后，在减振弹簧的作用下，芯片本体、升降板、驱动板和减振板恢复至初始位置，而两个盖板页恢复至初始位置并将固定箱体的上端口打开，不会影响到芯片本体的散热效果。
(2)在本发明中，所述芯片本体与升降板可拆卸连接，方便维修芯片本体，所述升降板的左右两侧沿其宽度方向均等间距开设有固定孔，且每个固定孔均垂直穿插有固定杆，每个所述固定杆的顶端水平固定有与芯片本体相适配的固定压板，且每个固定杆底端均套设有固定弹簧，通过固定弹簧的张紧力以使固定压板将芯片本体压在升降板上，从而完成了芯片本体的固定，安装简单，所述固定杆的表面设置有螺纹，且固定杆的底端套设有与其相适配的螺母，所述螺母位于固定弹簧的底端，由于弹簧长期使用产生疲劳，因此，可以旋转螺母来调节固定弹簧的张紧力以便使固定弹簧始终处于张紧状态，从而可以保证芯片本体始终是牢牢固定在升降板上。
综上，本发明利用外界作用力作为动力并通过传动机构使两个盖板将固定箱体的端口自动密封起来形成“保护罩”将芯片本体保护起来，当外界作用了消失后两个盖板又自动将固定箱体的端口敞开，不会影响芯片本体的散热。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A的局部结构放大示意图；
图3为壳体的结构俯视图；
图4为盖板9的结构俯视图。
图中：1、壳体；2、开口；3、固定箱体；4、升降杆；5、凸条；6、防护杆；7、芯片本体；8、升降板；9、盖板；10、导向滑块；11、导向滑轨；12、驱动板；13、从动齿轮；14、传动轴；15、主动齿轮；16、传动齿轮；17、传动带；18、连接杆；19、减振板；20、减振弹簧；21、通孔；22、固定孔；23、固定弹簧；24、固定杆；25、固定压板；26、螺母；27、限位孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种北斗卫星定位芯片防撞固定装置，包括壳体1、固定箱体3和芯片本体7，所述壳体1为矩形腔体结构，且壳体1顶部的中央位置处开设有开口2，所述壳体1内部上端的中央位置处固定有开口向上的固定箱体3，所述固定箱体3内部的上方沿竖直方向滑动连接有与壳体1底端平行的升降板8，且升降板8的上端水平固定有芯片本体7，所述升降板8上端的中央位置处通过两“L”型结构的连接杆18固定有位于芯片本体7上方的升降杆4，且升降杆4的顶端垂直延伸至开口2的上方并固定有凸条5，所述凸条5的左右两侧沿其长度方向等间距铰接有防护杆6，且位于同一侧的每个所述防护杆6的另一端分别对应铰接在开口2的两侧壁上，所述升降板8的底端垂直固定有驱动板12，且驱动板12的底端垂直经过开设在固定箱体3底端中央位置处的限位孔27并延伸至固定箱体3的下方，所述驱动板12的一侧沿其长度方向均匀布置有齿条一，所述壳体1内部的上方并位于固定箱体3的左右两侧水平滑动连接有两个盖板9，且每个盖板9的底端沿其长度方向均匀分布齿条二，每个所述盖板9靠近升降杆4的一端开设有与升降杆4相适配的半圆形缺口(如图4所示)，当两个盖板9靠近并贴合时，也就是将固定箱体3的上端口盖起来，此时两个盖板9上的半圆形缺口恰好组成一个圆形孔可供升降杆4穿过，所述壳体1内部位于两个盖板9的下方均固定有与盖板9啮合连接的两个从动齿轮13，且两个盖板9均靠近升降杆4的一端分别水平穿过开设在固定箱体3左右两侧壁上的两个通孔21延伸至固定箱体3的内部，两个所述从动齿轮13通过传动机构与驱动板12连接；
所述传动机构包括通过轴承水平固定在壳体1内部并位于固定箱体3下方的传动轴14、固定在传动轴14中央位置处并与驱动板12啮合连接的主动齿轮15以及分别位于两个从动齿轮13正下方并通过传动带17与两个从动齿轮13对应连接的两个传动齿轮16，所述传动轴14左右两端的表面分别设与两个传动齿轮16啮合连接的两段螺纹，且两段螺纹的螺旋方向相反，在本实施例中，当驱动板12在下降的过程中，其上的齿条一完全与主动齿轮15接触的这一过程，恰好两个盖板9的两端接触并将固定箱体3的上端开口封住，这样当外界作用力带动升降杆4继续下降时，主动齿轮15与驱动板12上的齿条一脱离，即使驱动板12随升降杆4下降，也不会驱动两个盖板9继续移动，而驱动板12和升降杆4在外界作用的驱使下只能下降至凸条5与两个盖板9接触，此时外界作用力作用在两个盖板9上，而两个盖板9将固定箱体3密封起来，形成一个保护罩，将芯片本体7保护起来，从而防止外界作用力作用在固定箱体3内部的部件上，同时防止在发生碰撞时产生的碎屑进入到固定箱体3内；
所述壳体1位于传动轴14的下方通过减振弹簧20水平固定有减振板19，且减振板19沿壳体1的内壁可在纵向上滑动，所述减振板19上端的中央位置处与驱动板12的底端固定连接。
进一步地，所述壳体1顶端的左右两内侧壁均通过固定杆固定有至少一个导向滑块10，每个所述盖板9的顶端沿其长度方向均开设有与导向滑块10滑动连接的导向滑轨11，通过固定杆和导向滑块10一方面是对盖板9起到支撑作用，同时也不会影响到盖板9在水平方向上的移动，并且进一步起到了导向的作用，防止盖板9在移动的过程发生偏移。
进一步地，所述防护杆6是由套筒和固定在套筒内并与套筒滑动连接的活塞杆组成的伸缩杆机构，当升降杆4受到外界作用力并沿竖直方向向下移动的过程中，防护杆6也跟随着转动，在转动过程中为了保证防护杆6从倾斜变成与壳体1底部平行的这一过程中不被折断，而采用上述的伸缩杆机构，在防护杆6从倾斜变成与壳体1底部平行的这一过程中，活塞杆可以沿套筒内壁收缩在套筒内，从而保证其不被折断。
进一步地，所述芯片本体7与升降板8可拆卸连接，方便维修芯片本体7。
进一步地，所述升降板8的左右两侧沿其宽度方向均等间距开设有固定孔22，且每个固定孔22均垂直穿插有固定杆24，每个所述固定杆24的顶端水平固定有与芯片本体7相适配的固定压板25，且每个固定杆24底端均套设有固定弹簧23，通过固定弹簧23的张紧力以使固定压板25将芯片本体7压在升降板8上，从而完成了芯片本体7的固定，此处需要说明的是芯片本体7不仅仅限于采用上述固定方式，其他方式也行。
进一步地，所述固定杆24的表面设置有螺纹，且固定杆24的底端套设有与其相适配的螺母26，所述螺母26位于固定弹簧23的底端，由于弹簧长期使用产生疲劳，因此，可以旋转螺母26来调节固定弹簧23的张紧力以便使固定弹簧23始终处于张紧状态，从而可以保证芯片本体7始终是牢牢固定在升降板8上。
工作原理：使用时，如图1，起初升降板8位于固定箱体3的内部上方，此时，两个盖板9未将固定箱体3的上端开口处封住，而此时芯片本体7产生的热量可以依次通过固定箱体3的上端口和壳体1上的开口排到外界中，防止芯片本体7长时间工作产生的热量无法散出，当壳体1顶部的凸条5或防护杆6受到(外界作用力)撞击时，凸条5在外界作用力下推动升降板8沿固定箱体3的内部竖直向下移动，使芯片本体7也随升降板8向下移动，而升降板8在下降的过程中推动驱动板12沿限位孔27也向下移动并推动减振板19压缩减振弹簧20，此时，由于驱动板12下降的过程中其表面上的齿条一与主动齿轮15啮合，从而带动主动齿轮15转动，而主动齿轮15带动传动轴14转动，由于传动轴14的左右两端设有两段螺旋方向相反的螺纹，因而，传动轴14在转动的过程中带动与其相啮合连接的两个传动齿轮16转动，进而两个传动齿轮16在转动的过程中通过传动带17带动两个从动齿轮13反向转动，而两个从动齿轮13在反向转动的过程中驱动与其啮合的两个盖板9靠近直至两个盖板9的两端贴合并将固定箱体3的上端口密封起来，形成一个保护罩，将芯片本体7保护起来，当驱动板12上的齿条一与主动齿轮15脱离后，驱动板12继续推动减振板19压缩减振弹簧20，起到缓冲减振的作用，而两个盖板9在无动力的前提下不会继续移动。当外界作用力消失后，在减振弹簧20的作用下，芯片本体7、升降板8、驱动板12和减振板19恢复至初始位置，而两个盖板9页恢复至初始位置并将固定箱体3的上端口打开，不会影响到芯片本体7的散热效果。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种北斗卫星定位芯片防撞固定装置，包括壳体(1)、固定箱体(3)和芯片本体(7)，其特征在于：所述壳体(1)为矩形腔体结构，且壳体(1)顶部的中央位置处开设有开口(2)，所述壳体(1)内部上端的中央位置处固定有开口向上的固定箱体(3)，所述固定箱体(3)内部的上方沿竖直方向滑动连接有与壳体(1)底端平行的升降板(8)，且升降板(8)的上端水平固定有芯片本体(7)，所述升降板(8)上端的中央位置处通过两“L”型结构的连接杆(18)固定有位于芯片本体(7)上方的升降杆(4)，且升降杆(4)的顶端垂直延伸至开口(2)的上方并固定有凸条(5)，所述凸条(5)的左右两侧沿其长度方向等间距铰接有防护杆(6)，且位于同一侧的每个所述防护杆(6)的另一端分别对应铰接在开口(2)的两侧壁上，所述升降板(8)的底端垂直固定有驱动板(12)，且驱动板(12)的底端垂直经过开设在固定箱体(3)底端中央位置处的限位孔(27)并延伸至固定箱体(3)的下方，所述驱动板(12)的一侧沿其长度方向均匀布置有齿条一，所述壳体(1)内部的上方并位于固定箱体(3)的左右两侧水平滑动连接有两个盖板(9)，且每个盖板(9)的底端沿其长度方向均匀分布齿条二，所述壳体(1)内部位于两个盖板(9)的下方均固定有与盖板(9)啮合连接的两个从动齿轮(13)，且两个盖板(9)均靠近升降杆(4)的一端分别水平穿过开设在固定箱体(3)左右两侧壁上的两个通孔(21)延伸至固定箱体(3)的内部，两个所述从动齿轮(13)通过传动机构与驱动板(12)连接；
所述传动机构包括通过轴承水平固定在壳体(1)内部并位于固定箱体(3)下方的传动轴(14)、固定在传动轴(14)中央位置处并与驱动板(12)啮合连接的主动齿轮(15)以及分别位于两个从动齿轮(13)正下方并通过传动带(17)与两个从动齿轮(13)对应连接的两个传动齿轮(16)，所述传动轴(14)左右两端的表面分别设与两个传动齿轮(16)啮合连接的两段螺纹，且两段螺纹的螺旋方向相反；
所述壳体(1)位于传动轴(14)的下方通过减振弹簧(20)水平固定有减振板(19)，且减振板(19)沿壳体(1)的内壁可在纵向上滑动，所述减振板(19)上端的中央位置处与驱动板(12)的底端固定连接。
2.根据权利要求1所述的北斗卫星定位芯片防撞固定装置，其特征在于：所述壳体(1)顶端的左右两内侧壁均通过固定杆固定有至少一个导向滑块(10)，每个所述盖板(9)的顶端沿其长度方向均开设有与导向滑块(10)滑动连接的导向滑轨(11)。
3.根据权利要求1所述的北斗卫星定位芯片防撞固定装置，其特征在于：所述防护杆(6)是由套筒和固定在套筒内并与套筒滑动连接的活塞杆组成的伸缩杆机构。
4.根据权利要求1所述的北斗卫星定位芯片防撞固定装置，其特征在于：所述芯片本体(7)与升降板(8)可拆卸连接。
5.根据权利要求1或4所述的北斗卫星定位芯片防撞固定装置，其特征在于：所述升降板(8)的左右两侧沿其宽度方向均等间距开设有固定孔(22)，且每个固定孔(22)均垂直穿插有固定杆(24)，每个所述固定杆(24)的顶端水平固定有与芯片本体(7)相适配的固定压板(25)，且每个固定杆(24)底端均套设有固定弹簧(23)。
6.根据权利要求5所述的北斗卫星定位芯片防撞固定装置，其特征在于：所述固定杆(24)的表面设置有螺纹，且固定杆(24)的底端套设有与其相适配的螺母(26)，所述螺母(26)位于固定弹簧(23)的底端。
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Denomination of invention: A Beidou satellite positioning chip anti-collision fixing device Effective date of registration: 20220920 Granted publication date: 20220329 Pledgee: China Everbright Bank Co.,Ltd. Changsha Huafeng Sub branch Pledgor: Hunan Lianzhi Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2022430000087 |
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Denomination of invention: A Collision Avoidance Fixing Device for Beidou Satellite Positioning Chip Effective date of registration: 20231109 Granted publication date: 20220329 Pledgee: China Everbright Bank Co.,Ltd. Changsha Huafeng Sub branch Pledgor: Hunan Lianzhi Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023980064937 |
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