CN111981605A - 一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，包括两组机体和送风管，所述连接套通过螺栓与接管固定连接，所述接管的内部转动连接有两组风量调节阀，所述接件架与启闭块的内部滑动连接有传动杆，所述驱动电机的输出端位于架板的内侧传动连接有蜗杆，所述启闭块的内部安装有配合齿轮传动的啮齿。本发明中，首先，采用多接管相连通的方式，使得机体的送风制冷能够最大范围的覆盖车间的各个区域，其次，采用杆套之间的滑动配合，保障连接套对接管的稳定接合，从而确保装置整体在使用过程的安全稳定性，最后，采用物联网智能联动机构，实现该蒸发式空调机组能够保证工作车间内的各区域温度分布均匀的效果。
Description
技术领域
本发明涉及蒸发式空调机组技术领域，尤其涉及一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统。
背景技术
蒸发式空调是一种突破传统设计理念，体形娇小、高能效比、低噪音、无需安装，可随意放置在不同房屋内的移动式空调。
蒸发式空调制冷系统应用了其自主研发的新型制冷剂，取代了氟里昂R22介质，突出了空调的环保性能；制热系统采用了PTC加热技术，传热快、效率高，电耗低；控制系统有手动和遥控两种方式可选，一旦开机，隐藏的出风口会自动打开，吹送出环绕立体风。然而现有的蒸发式空调机的送风范围有限，在空间较大的工作车间内难以对距离空调机组较远的区域进行送风制冷，并且由于送风位置的局限性，现有的蒸发式空调机组难以保证工作车间内的各区域温度分布均匀，从而导致距离空调机组远近不同区域的温差较大。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决现有的蒸发式空调机的送风范围有限，难以对距离空调机组较远的区域进行送风制冷，并且由于送风位置的局限性，蒸发式空调机组难以保证工作车间内的各区域温度分布均匀，从而导致距离空调机组远近不同区域的温差较大的问题，而提出的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，包括两组机体和安装在两组机体上侧的送风管，所述送风管的上端安装有控制器，所述两组机体之间架设有数量不少于两组的接管，两组所述接管之间套设有连接套，所述连接套通过螺栓与接管固定连接，所述接管的内部转动连接有两组风量调节阀，所述风量调节阀的外端安装有滑块，两组所述机体之间通过安装架固定连接有接件架，所述接件架的上端位于送风管的下侧滑动连接有启闭块，所述接件架与启闭块的内部滑动连接有传动杆，所述传动杆的内部靠近风量调节阀的一侧开设有配合滑块使用的孔槽，所述接件架的底端安装有架板，所述架板的外端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端位于架板的内侧传动连接有蜗杆，所述接件架的内部转动连接有与蜗杆相啮合的齿轮，所述启闭块的内部安装有配合齿轮传动的啮齿。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述接件架的上端安装有配合启闭块滑动的滑轨。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述接件架的内部具有两组斜形槽，所述传动杆的内部具有配合斜形槽传动的从动槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述传动杆远离风量调节阀的一端安装有挡板。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述传动杆的外侧位于挡板与接件架之间套设有有复位弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接套的外侧转动连接有呈对称分布的两组保持杆。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述接管的外侧滑动连接有配合保持杆使用的滑套，所述接管的内部具有配合滑套滑动的滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
蒸发式空调机组温度自动调节的方法为：
S1、将配合控制器使用的温度感应装置安装在车间内部相应区域，使每组温度感应装置负责检测相应接管所制冷送风区域的温度；
S2、采用物联网技术，将温度感应装置与机体上的控制器电性连接，并对对温度感应装置的感应阈值进行设置；
S3、当该区域内的温度达到温度感应装置的感应阈值后，温度感应装置将电信号送至控制器，控制器对温度感应装置发出的电信号进行分析处理后，发送控制信号控制相应接管下侧的驱动电机转动；
S4、驱动电机通过一系列的机械传动，使得相对应接管内部的风量调节阀关闭，机体将无法再通过接管对该区域进行送风制冷。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，采用多接管相连通的方式，在两组机体上设有送风管，在两组送风管之间设有数量不少于两组的接管，将接管与机体的送风管通过螺栓相连，通过连接套实现对相邻两组接管的接件，采用多接管相连通的方式，使得机体的送风制冷能够最大范围的覆盖车间的各个区域。
2、本发明中，采用杆套之间的滑动配合，将两组保持杆均转动至水平状态，紧接着拉动滑套，使滑套沿着滑槽滑动，直至接管嵌入滑套的内部，此时接管与滑套之间呈过渡配合状态，再通过螺栓将连接套与接管紧固，即完成对装置的稳定架设，保障连接套对接管的稳定接合，从而确保装置整体在使用过程的安全稳定性。
3、本发明中，采用物联网智能联动机构，在机体上设有控制器，在车间设有配合控制器使用的温度感应装置，在机体之间设有连件架，在连件架上设有启闭块、传动杆、驱动电机、蜗杆和齿轮，在启闭块的底部设有啮齿，在传动杆与接杆架之间设有复位弹簧，在启闭块内部设有斜形槽，在传动杆内设有从动槽，在传动杆与接管之间设有风量调节阀，当该温度达到温度感应装置的感应阈值后，温度感应装置将电信号送至控制器，控制器发送控制信号，控制相应接管下侧的驱动电机转动，齿轮通过啮齿带动启闭块沿着滑轨滑动，此时传动杆在复位弹簧的作用下沿竖直方向向下滑动，位于传动杆内部的孔槽通过与滑块的滑动配合带动风量调节阀沿着送风管的管壁转动，当风量调节阀闭合时，机体无法再通过接管对该区域进行送风制冷，实现该蒸发式空调机组能够通过自动控制各组接管内部风量调节阀的启闭来保证工作车间内的各区域温度分布均匀的效果。
附图说明
图1示出了根据本发明实施例提供的正视图；
图2示出了根据本发明实施例提供的接管与架板处的剖视图；
图3示出了根据本发明实施例提供的A处局部放大图；
图4示出了根据本发明实施例提供的B处局部放大图；
图5示出了根据本发明实施例提供的C处局部放大图；
图例说明：
1、机体；101、安装架；2、送风管；3、接管；301、滑槽；4、风量调节阀； 401、滑块；5、接件架；501、滑轨；502、架板；6、启闭块；601、斜形槽；602、啮齿；7、传动杆；701、从动槽；702、挡板；703、孔槽；8、复位弹簧；9、驱动电机；10、蜗杆；11、齿轮；12、连接套；13、保持杆；14、滑套；15、控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，包括两组机体1和安装在两组机体1上侧的送风管2，送风管2 的上端安装有控制器15，两组机体1之间架设有数量不少于两组的接管3，两组接管3之间套设有连接套12，连接套12通过螺栓与接管3固定连接，接管3的内部转动连接有两组风量调节阀4，风量调节阀4的外端安装有滑块401，两组机体1之间通过安装架101固定连接有接件架5，接件架5的上端位于送风管2 的下侧滑动连接有启闭块6，接件架5与启闭块6的内部滑动连接有传动杆7，传动杆7的内部靠近风量调节阀4的一侧开设有配合滑块401使用的孔槽703，接件架5的底端安装有架板502，架板502的外端安装有驱动电机9，驱动电机9 的输出端位于架板502的内侧传动连接有蜗杆10，接件架5的内部转动连接有与蜗杆10相啮合的齿轮11，启闭块6的内部安装有配合齿轮11传动的啮齿602，驱动电机9带动蜗杆10转动，使得齿轮11转动，齿轮11通过启闭块6底部的啮齿602带动启闭块6沿着滑轨501滑动，位于传动杆7内部的孔槽703通过与滑块401的滑动配合带动风量调节阀4沿着接管3的管壁转动，当风量调节阀4 闭合时，机体1无法再通过接管3对该区域进行送风制冷，实现该蒸发式空调机组能够通过自动控制各组接管3内部风量调节阀4的启闭来保证工作车间内的各区域温度分布均匀的效果，其中控制器型号为(AVR中央控制处理器)。
具体的，如图2所示，接件架5的上端安装有配合启闭块6滑动的滑轨501，接件架5的内部具有两组斜形槽601，传动杆7的内部具有配合斜形槽601传动的从动槽701，传动杆7远离风量调节阀4的一端安装有挡板702，传动杆7的外侧位于挡板702与接件架5之间套设有有复位弹簧8，从动槽701与启闭块6 内部的斜形槽601相抵接的传动杆7在复位弹簧8的作用下沿竖直方向向下滑动，斜形槽601与从动槽701的配合设置，使得启闭块6的滑动带动传动杆7沿竖直方向移动，进而控制风量调节阀4的闭合。
具体的，如图1和图4所示，连接套12的外侧转动连接有呈对称分布的两组保持杆13，接管3的外侧滑动连接有配合保持杆13使用的滑套14，接管3的内部具有配合滑套14滑动的滑槽301，将保持杆13均转动至水平状态，紧接着拉动滑套14，使滑套14沿着接管3内部的滑槽301滑动，直至接管3嵌入滑套 14的内部，此时接管3与滑套14之间呈过渡配合状态，再通过螺栓将连接套12 与接管3紧固，即完成对装置的稳定架设。
工作原理：使用时，首先，根据车间大小分别将两组机体1架设在车间的前后两侧，接着将接管3与机体1的送风管2通过螺栓相连，根据两组机体1之间的距离，在两组机体1之间依次连通多组接管3，并通过连接套12实现对相邻两组接管3的接件，采用多接管3相连通的方式，使得机体1的送风制冷能够最大范围的覆盖车间的各个区域；其次，将连接套12上呈对称分布的两组保持杆13 均转动至水平状态，紧接着拉动滑套14，使滑套14沿着接管3内部的滑槽301 滑动，直至接管3嵌入滑套14的内部，此时接管3与滑套14之间呈过渡配合状态，再通过螺栓将连接套12与接管3紧固，即完成对装置的稳定架设，采用杆套之间的滑动配合，保障连接套12对接管3的稳定接合，从而确保装置整体在使用过程的安全稳定性；最后，装置架设完成后，将机体1上配合控制器15使用的温度感应装置安装在车间的各个角落，对温度感应装置的感应阈值进行设置，并采用物联网技术，将温度感应装置与控制终端相连，使每组温度感应装置负责相应接管3的送风区域，当该区域内的温度达到温度感应装置的感应阈值后，温度感应装置将电信号送至控制器15，控制器15对温度感应装置发出的电信号进行分析处理后，发送控制信号，控制相应接管3下侧的驱动电机9转动，驱动电机9带动蜗杆10转动，使得与蜗杆10啮合连接的齿轮11转动，齿轮11通过启闭块6底部的啮齿602带动启闭块6沿着接件架5上端的滑轨501滑动，此时通过从动槽701与启闭块6内部的斜形槽601相抵接的传动杆7在复位弹簧8的作用下沿竖直方向向下滑动，位于传动杆7内部的孔槽703通过与滑块401的滑动配合带动风量调节阀4沿着接管3的管壁转动，当风量调节阀4闭合时，机体 1无法再通过接管3对该区域进行送风制冷，实现该蒸发式空调机组能够通过自动控制各组接管3内部风量调节阀4的启闭来保证工作车间内的各区域温度分布均匀的效果。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，包括两组机体(1)和安装在两组机体(1)上侧的送风管(2)，其特征在于，所述送风管(2)的上端安装有控制器(15)，所述两组机体(1)之间架设有数量不少于两组的接管(3)，两组所述接管(3)之间套设有连接套(12)，所述连接套(12)通过螺栓与接管(3)固定连接，所述接管(3)的内部转动连接有两组风量调节阀(4)，所述风量调节阀(4)的外端安装有滑块(401)，两组所述机体(1)之间通过安装架(101)固定连接有接件架(5)，所述接件架(5)的上端位于送风管(2)的下侧滑动连接有启闭块(6)，所述接件架(5)与启闭块(6)的内部滑动连接有传动杆(7)，所述传动杆(7)的内部靠近风量调节阀(4)的一侧开设有配合滑块(401)使用的孔槽(703)，所述接件架(5)的底端安装有架板(502)，所述架板(502)的外端安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端位于架板(502)的内侧传动连接有蜗杆(10)，所述接件架(5)的内部转动连接有与蜗杆(10)相啮合的齿轮(11)，所述启闭块(6)的内部安装有配合齿轮(11)传动的啮齿(602)。
2.根据权利要求1所述的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，其特征在于，所述接件架(5)的上端安装有配合启闭块(6)滑动的滑轨(501)。
3.根据权利要求2所述的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，其特征在于，所述接件架(5)的内部具有两组斜形槽(601)，所述传动杆(7)的内部具有配合斜形槽(601)传动的从动槽(701)。
4.根据权利要求3所述的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，其特征在于，所述传动杆(7)远离风量调节阀(4)的一端安装有挡板(702)。
5.根据权利要求4所述的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，其特征在于，所述传动杆(7)的外侧位于挡板(702)与接件架(5)之间套设有有复位弹簧(8)。
6.根据权利要求1所述的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，其特征在于，所述连接套(12)的外侧转动连接有呈对称分布的两组保持杆(13)。
7.根据权利要求1所述的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，其特征在于，所述接管(3)的外侧滑动连接有配合保持杆(13)使用的滑套(14)，所述接管(3)的内部具有配合滑套(14)滑动的滑槽(301)。
8.根据权利要求1所述的一种蒸发式空调机组温度自动调节方法及系统，其特征在于，蒸发式空调机组温度自动调节的方法为：
S1、将配合控制器(15)使用的温度感应装置安装在车间内部相应区域，使每组温度感应装置负责检测相应接管(3)所制冷送风区域的温度；
S2、采用物联网技术，将温度感应装置与机体(1)上的控制器(15)电性连接，并对对温度感应装置的感应阈值进行设置；
S3、当该区域内的温度达到温度感应装置的感应阈值后，温度感应装置将电信号送至控制器(15)，控制器(15)对温度感应装置发出的电信号进行分析处理后，发送控制信号控制相应接管(3)下侧的驱动电机(9)转动；
S4、驱动电机(9)通过一系列的机械传动，使得相对应接管(3)内部的风量调节阀(4)关闭，机体(1)将无法再通过接管(3)对该区域进行送风制冷。
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