CN111977560A - 一种升降平台车搬运辅助工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及装卸装置领域，公开了一种升降平台车搬运辅助工具，包括两个底板、两个底部连接件、两个螺杆连接件、抬升件和旋转手柄，各底板上端分别固定连接一个底部连接件，各底部连接件上分别开设一个沿竖直方向贯穿底部连接件上端面的底部升降螺纹孔；两个螺杆连接件沿竖直方向延伸且分别一对一螺纹连接于各底部升降螺纹孔中；抬升件一端螺纹连接其中一个螺杆连接件，另一端螺纹连接另一个螺杆连接件，抬升件抵托升降平台车底部；各螺杆连接件上均可拆卸的设有至少一个旋转手柄，旋转手柄往复旋转螺杆连接件，以使抬升件做升降运动。本发明设计成本低，结构简单，体积小，能辅助工作人员平稳可靠的完成升降平台车的装卸，提高工作效率。

Description

一种升降平台车搬运辅助工具

技术领域

本发明涉及装卸装置技术领域，尤其涉及一种升降平台车搬运辅助工具。

背景技术

在实际变站检修中，通常会使用到升降平台车来托举工作人员。工作人员可以登高到升降平台车上，然后被升降平台车托升到较高位置，进而辅助工作人员完成变电检修工作。

升降平台车一般通过运输车运输到检修现场。但是，由于升降平台车体积大且十分沉重，而用于承载升降平台车的运输汽车的车厢距离地面具有一定的高度。因此，升降平台车的装卸难度较大。如果单纯采用人力抬升搬运，则费时费力且存在较大的侧翻安全隐患；如果采用叉车机进行搬运，则存在搬运成本高的问题，且受到工作场地等各种条件的限制，很难保证能够时刻配置一辆叉车机进行升降平台车的装卸工作；而且由于叉车机体积大，在一些空间相对狭小的地方，难以使用叉车机进行升降平台车的装卸搬运。

因此，亟需提出一种升降平台车搬运辅助工具，其设计成本低，结构简单，体积小，能够辅助工作人员平稳可靠的完成升降平台车的装卸搬运，提高工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提出一种升降平台车搬运辅助工具，其设计成本低，结构简单，体积小，能够辅助工作人员平稳可靠的完成升降平台车的装卸搬运，提高工作效率。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种升降平台车搬运辅助工具，包括：

两个底板；

两个底部连接件，各所述底板的上端分别固定连接有一个所述底部连接件，各所述底部连接件上分别开设有一个沿竖直方向贯穿所述底部连接件的上端面的底部升降螺纹孔；

两个螺杆连接件，两个所述螺杆连接件的底端分别一一对应的螺纹连接于各所述底部升降螺纹孔中，且两个所述螺杆连接件均沿竖直方向延伸；

抬升件，其一端螺纹连接于其中一个所述螺杆连接件上，另一端螺纹连接于另一个所述螺杆连接件上，所述抬升件被配置为抵托升降平台车的底部；

旋转手柄，各所述螺杆连接件上分别可拆卸的设置有至少一个所述旋转手柄，所述旋转手柄被配置为能往复旋转所述螺杆连接件，以使所述抬升件做升降运动。

可选地，所述抬升件的两端分别固定连接有一个连接螺母，其中一个所述连接螺母螺纹连接于其中一个所述螺杆连接件上，另一个所述连接螺母螺纹连接于另外一个所述螺杆连接件上。

可选地，所述升降平台车搬运辅助工具还包括：

支撑板，固定连接于所述抬升件的上端面上，所述支撑板的上端面被配置为抵靠于所述升降平台车的底部。

可选地，所述支撑板的上端面上设置有若干个防滑凸起件。

可选地，各所述螺杆连接件上均开设有若干沿所述螺杆连接件的径向方向延伸的旋转手柄插孔，各所述旋转手柄可选择的插设于其中一个所述旋转手柄插孔中。

可选地，各所述螺杆连接件上均开设有三个所述旋转手柄插孔，三个所述旋转手柄插孔沿所述螺杆连接件的长度方向间隔设置，且相邻两个所述旋转手柄插孔的轴线夹角为120度。

可选地，所述螺杆连接件包括：

顶部螺杆段，其与所述抬升件螺纹连接；

中部连接段，其顶端与所述顶部螺杆段的底端固定连接，所述旋转手柄插孔开设于所述中部连接段上；

底部螺杆段，其顶端与所述中部连接段的底端固定连接，所述底部螺杆段与所述底部升降螺纹孔螺纹连接；

其中，所述中部连接段为直径大于所述顶部螺杆段的直径以及所述底部螺杆段的直径的圆柱体结构。

可选地，所述升降平台车搬运辅助工具还包括：

加强筋，各所述底部连接件的周围均固定连接有若干所述加强筋，各所述加强筋的底部固定连接于对应的所述底板上。

可选地，各所述底部连接件的周围固定焊接有四个所述加强筋，四个所述加强筋圆形阵列排布于对应的所述底部连接件的周围。

可选地，所述升降平台车搬运辅助工具还包括：

延伸套筒，呈长筒状结构，被配置为能够可选择地套接于所述旋转手柄的未插接所述螺杆连接件的一端。

本发明的有益效果为：

本发明的各底板上端分别固定连接一个底部连接件，各底部连接件上分别开设一个沿竖直方向贯穿底部连接件上端面的底部升降螺纹孔；两个螺杆连接件沿竖直方向延伸且分别一对一螺纹连接于各底部升降螺纹孔中；抬升件一端螺纹连接其中一个螺杆连接件，另一端螺纹连接另一个螺杆连接件，抬升件抵托升降平台车底部；各螺杆连接件上均可拆卸的设有至少一个旋转手柄。使用时，多个工作人员配合将升降平台车搬运辅助工具的各零部件装配在一起放置在地面上，且使抬升件位于升降平台车的下方，然后通过旋转手柄往复旋转螺杆连接件，进而使抬升件做升降运动，进而实现对升降平台车的升降抵托。即当需要将升降平台车从运输车的车厢卸下时，能够先将升降平台车的一端推送抵靠在位于车厢的卸载出口处的抬升件上，然后通过扳动旋转手柄使螺杆连接件旋转，进而使得抬升件做下降运动，以使升降平台车的抵靠在抬升件上的一端缓慢下降靠近地面，然后工作人员一起将升降平台车从车厢上逐步卸下，利用抬升件抵托升降平台车，有利于节省人力；而当需要将升降平台车装载到运输车的车厢时，可以使用升降平台车搬运辅助工具通过抬升件将升降平台车靠近运输车的车厢的一端逐步抵托抬起，进而由工作人员将升降平台车的被抬升的一端逐步送入到车厢中，利用抬升件抵托升降平台车，进而大大节省人力。本发明的升降平台车搬运辅助工具的设计成本低，结构简单，体积小，能辅助工作人员平稳可靠的完成升降平台车的装卸，提高工作效率，而且各部分部件可以进行拆卸，进而减少存放占用的空间。

附图说明

图1是本发明提供的升降平台车搬运辅助工具的结构示意图；

图2是本发明提供的螺杆连接件的结构示意图；

图3是本发明提供的升降平台车搬运辅助工具的抬升件位置处的结构示意图。

图中：

1-底板；2-底部连接件；3-螺杆连接件；31-手柄插孔；32-顶部螺杆段；33-中部连接段；34-底部螺杆段；4-抬升件；5-旋转手柄；6-连接螺母；7-支撑板；8-防滑凸起件；9-加强筋；10-延伸套筒。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

如图1-3所示，本实施例提出了一种升降平台车搬运辅助工具，主要用于辅助工作人员完成升降平台车在运输车的车厢上的装卸工作。升降平台车搬运辅助工具包括两个底板1、两个底部连接件2、两个螺杆连接件3、抬升件4和旋转手柄5。各底板1的上端分别固定连接有一个底部连接件2，各底部连接件2上分别开设有一个沿竖直方向贯穿底部连接件2的上端面的底部升降螺纹孔(图中未示出)；两个螺杆连接件3的底端分别一一对应的螺纹连接于各底部升降螺纹孔中，且两个螺杆连接件3均沿竖直方向延伸；抬升件4的一端螺纹连接于其中一个螺杆连接件3上，抬升件4的另一端螺纹连接于另一个螺杆连接件3上，抬升件4被配置为抵托升降平台车的底部；各螺杆连接件3上分别可拆卸的设置有至少一个旋转手柄5，旋转手柄5被配置为能往复旋转螺杆连接件3，以使抬升件4做升降运动。

使用时，如图1所示，多个工作人员配合将升降平台车搬运辅助工具的各零部件装配在一起放置在地面上，且使抬升件4位于升降平台车的下方，然后通过旋转手柄5往复旋转螺杆连接件3，进而使抬升件4做升降运动，进而实现对升降平台车的升降抵托，即当需要将升降平台车从运输车的车厢卸下时，能够先将升降平台车的一端推送抵靠在位于车厢的卸载出口处的抬升件4上，然后通过扳动旋转手柄5使螺杆连接件3旋转，进而使得抬升件4做下降运动，以使升降平台车的抵靠在抬升件4上的一端缓慢下降靠近地面，然后工作人员一起将升降平台车从车厢上逐步卸下，利用抬升件4抵托升降平台车，有利于节省人力；而当需要将升降平台车装载到运输车的车厢时，可以使用升降平台车搬运辅助工具通过抬升件4将升降平台车靠近运输车的车厢的一端逐步抵托抬起，进而由工作人员将升降平台车的被抬升的一端逐步送入到车厢中，利用抬升件4抵托升降平台车，进而可以大大节省人力，进而辅助工作人员平稳可靠的完成升降平台车的装卸，提高工作效率。而且相比叉车机等搬运工具，本实施例的升降平台车搬运辅助工具的设计成本低，结构简单，体积小。同时，各部分部件可以进行灵活拆卸，进而能够减少存放占用的空间，便于随车装运。

其中，如图1-2所示，各螺杆连接件3上均开设有若干沿螺杆连接件3的径向方向延伸的旋转手柄插孔31，各旋转手柄5可选择的插设于其中一个旋转手柄插孔31中。具体而言，本实施例中，各螺杆连接件3上均开设有三个旋转手柄插孔31，三个旋转手柄插孔31沿螺杆连接件3的长度方向间隔设置，且相邻两个旋转手柄插孔31的轴线夹角为120度，进而为了方便操作，工作人员可以选择性的将旋转手柄5插入到任意一个旋转手柄插孔31中。更具体的，如图1-2所示，螺杆连接件3包括顶部螺杆段32、中部连接段33和底部螺杆段34。顶部螺杆段32与抬升件4螺纹连接；中部连接段33的顶端与顶部螺杆段32的底端焊接固定连接，旋转手柄插孔31开设于中部连接段33上；底部螺杆段34的顶端与中部连接段33的底端焊接固定连接，底部螺杆段32与底部升降螺纹孔螺纹连接；其中，中部连接段33为直径大于顶部螺杆段32的直径以及底部螺杆段34的直径的圆柱体结构，旋转手柄插孔31开设在中部连接段33，中部连接段33为钢柱结构，强度高，不易弯曲损坏。

此外，如图1-3所示，抬升件4的两端分别焊接固定连接有一个连接螺母6，其中一个连接螺母6螺纹连接于其中一个螺杆连接件3上，另一个连接螺母6螺纹连接于另外一个螺杆连接件3上，进而当旋转螺杆连接件3时，连接螺母6能够相对旋转螺杆连接件3做升降滑动。

进一步地，为了能够扩大抵靠升降平台车的底部的面积。如图1-3所示，升降平台车搬运辅助工具还包括支撑板7。抬升件4为长杆状钢材，而支撑板7则为长方体钢板结构，抬升件4和支撑板7的硬度高，不易变形。支撑板7焊接固定连接于抬升件4的上端面上，支撑板7的上端面能够抵靠于升降平台车的底部，进而扩大抵靠升降平台车的底部的面积。

此外，为了提高支撑板7抵靠升降平台车的稳定性。如图1-3所示，支撑板7的上端面上设置有若干个防滑凸起件8，防滑凸起件8呈长条状主要起到防滑的作用。

进一步地，为了提高底部连接件2与底板1的连接稳固性。升降平台车搬运辅助工具还包括加强筋9。其中，各底部连接件2的周围均焊接固定连接有若干加强筋9，各加强筋9的底部焊接固定连接于对应的底板1上。具体而言，如图1所示，本实施例中，各底部连接件2的周围固定焊接有四个加强筋9，四个加强筋9圆形阵列排布于对应的底部连接件2的周围，进而能够从底部连接件2的四周为底部连接件2提供稳固的强化支撑。

进一步地，为了便于扳动旋转手柄5。如图1所示，升降平台车搬运辅助工具还包括延伸套筒10。延伸套筒10呈长筒状结构，延伸套筒10能够可选择地套接于旋转手柄5的未插接螺杆连接件3的一端，进而利用杠杆原理，可以使得旋转手柄5的扳动更加省力。此外，延伸套筒10的数量设置为两个，可套接到两个旋转手柄5上使用。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，包括：

两个底板(1)；

两个底部连接件(2)，各所述底板(1)的上端分别固定连接有一个所述底部连接件(2)，各所述底部连接件(2)上分别开设有一个沿竖直方向贯穿所述底部连接件(2)的上端面的底部升降螺纹孔；

两个螺杆连接件(3)，两个所述螺杆连接件(3)的底端分别一一对应的螺纹连接于各所述底部升降螺纹孔中，且两个所述螺杆连接件(3)均沿竖直方向延伸；

抬升件(4)，其一端螺纹连接于其中一个所述螺杆连接件(3)上，另一端螺纹连接于另一个所述螺杆连接件(3)上，所述抬升件(4)被配置为抵托升降平台车的底部；

旋转手柄(5)，各所述螺杆连接件(3)上分别可拆卸的设置有至少一个所述旋转手柄(5)，所述旋转手柄(5)被配置为能往复旋转所述螺杆连接件(3)，以使所述抬升件(4)做升降运动。

2.如权利要求1所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，所述抬升件(4)的两端分别固定连接有一个连接螺母(6)，其中一个所述连接螺母(6)螺纹连接于其中一个所述螺杆连接件(3)上，另一个所述连接螺母(6)螺纹连接于另外一个所述螺杆连接件(3)上。

3.如权利要求1所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，所述升降平台车搬运辅助工具还包括：

支撑板(7)，固定连接于所述抬升件(4)的上端面上，所述支撑板(7)的上端面被配置为抵靠于所述升降平台车的底部。

4.如权利要求3所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，所述支撑板(7)的上端面上设置有若干个防滑凸起件(8)。

5.如权利要求1所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，各所述螺杆连接件(3)上均开设有若干沿所述螺杆连接件(3)的径向方向延伸的旋转手柄插孔(31)，各所述旋转手柄(5)可选择的插设于其中一个所述旋转手柄插孔(31)中。

6.如权利要求5所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，各所述螺杆连接件(3)上均开设有三个所述旋转手柄插孔(31)，三个所述旋转手柄插孔(31)沿所述螺杆连接件(3)的长度方向间隔设置，且相邻两个所述旋转手柄插孔(31)的轴线夹角为120度。

7.如权利要求5所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，所述螺杆连接件(3)包括：

顶部螺杆段(32)，其与所述抬升件(4)螺纹连接；

中部连接段(33)，其顶端与所述顶部螺杆段(32)的底端固定连接，所述旋转手柄插孔(31)开设于所述中部连接段(33)上；

底部螺杆段(34)，其顶端与所述中部连接段(33)的底端固定连接，所述底部螺杆段(32)与所述底部升降螺纹孔螺纹连接；

其中，所述中部连接段(33)为直径大于所述顶部螺杆段(32)的直径以及所述底部螺杆段(34)的直径的圆柱体结构。

8.如权利要求1-7中任一项所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，所述升降平台车搬运辅助工具还包括：

加强筋(9)，各所述底部连接件(2)的周围均固定连接有若干所述加强筋(9)，各所述加强筋(9)的底部固定连接于对应的所述底板(1)上。

9.如权利要求8所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，各所述底部连接件(2)的周围固定焊接有四个所述加强筋(9)，四个所述加强筋(9)圆形阵列排布于对应的所述底部连接件(2)的周围。

10.如权利要求1-9中任一项所述的升降平台车搬运辅助工具，其特征在于，所述升降平台车搬运辅助工具还包括：

延伸套筒(10)，呈长筒状结构，被配置为能够可选择地套接于所述旋转手柄(5)的未插接所述螺杆连接件(3)的一端。

Images