CN209870417U - 一种便于操作的水利工程渣土手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于操作的水利工程渣土手推车，包括车体和卸料板，所述车体内部底端设置有卸料板，且卸料板一端通过第一转轴与车体固定。本实用新型中，在车体内部底端设置有卸料板，卸料板一端通过转轴与车体连接，在卸料板另一端通过转轴有连接杆固定，在连接杆顶端设置成中空形式，且内壁表面设置有内螺纹，连接杆一端设置有第一缓冲弹簧，且滑槽弹簧一端与固定杆固定，且固定杆一端设置有挂环，在固定杆表面套接有固定帽，且固定帽一端设置有螺纹，同时在固定帽顶端开设有通孔，固定杆在通孔内滑动，当车体需要卸料时，只需要手动旋转固定帽，使固定帽与连接杆分离，之后工作人员把挂环从固定柱上卸掉。

Description

一种便于操作的水利工程渣土手推车

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种便于操作的水利工程渣土手推车。

背景技术

手推车(wheel barrow; barrow; hand truck)是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

现有的手动推车下料方式，基本上都是把推车掀起，使物料从车体内部卸下，此方式会加重工作人员的疲劳性，从而引起工作效率低下，除此之外，在推车装满物料时，工作人员需要手动提起，进行推动，这就需要工作人员把装置抬起，比较费力，根据以上问题特提出一种便于操作的水利工程渣土手推车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于操作的水利工程渣土手推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于操作的水利工程渣土手推车，包括车体和卸料板，所述车体内部底端设置有卸料板，且卸料板一端通过第一转轴与车体固定，所述卸料板另一端通过第二转轴与连接杆固定，所述连接杆顶部为中空结构，所述连接杆顶部固定有第一缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧一端与固定杆固定。

优选的，所述车体底部一端固定有支腿，且支腿底端安装有辅助机构，且辅助机构是由第一套筒、第二套筒和第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧两端分别位于第一套筒和第二套筒固定，所述第一套筒顶端与支腿固定。

优选的，所述车体一侧表面焊接有固定柱，且固定柱表面套接有挂环，并且挂环底端与固定杆固定，所述固定杆表面套接有固定帽，所述固定帽顶部开设有通孔，且固定杆一端延伸至固定帽内部，并且固定杆一端焊接有挡块。

优选的，所述连接杆顶部内壁开设有内螺纹，所述固定帽底端设置有外螺纹，且内螺纹与外螺纹旋转连接。

优选的，所述车体一侧表面焊接有支撑杆，且支撑杆一端固定有车轮，所述车体一侧表面焊接有推动杆，且推动杆一端设置有把手，并且把手表面套接有一层橡胶垫。

优选的，所述支腿设置两个，且两个支腿位于车体底端一侧，并且每个支腿底部固定有辅助机构。

优选的，所述第一套筒外侧直径与第二套筒内侧直径相等，所述第二套筒底端焊接有底板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是；

1、本实用新型，在车体内部底端设置有卸料板，卸料板一端通过转轴与车体连接，在卸料板另一端通过转轴有连接杆固定，在连接杆顶端设置成中空形式，且内壁表面设置有内螺纹，连接杆一端设置有第一缓冲弹簧，且滑槽弹簧一端与固定杆固定，且固定杆一端设置有挂环，在固定杆表面套接有固定帽，且固定帽一端设置有螺纹，同时在固定帽顶端开设有通孔，固定杆在通孔内滑动，当车体需要卸料时，只需要手动旋转固定帽，使固定帽与连接杆分离，之后工作人员把挂环从固定柱上卸掉，从而使卸料板在车体物料的重力下，转动转轴使卸料板发生旋转，使物料从车体下方落下，从而改变传统把推车掀起卸货的方式，大大减轻工作人员的劳动力。

2、本实用新型，在支腿的底端安装有辅助机构，且辅助机构是由第一套筒、第二套筒和第二缓冲弹簧组成，当车体载满物料时，工作人员需要手动提起车体，在推动车体移动，这样长时间会增加工作人员的劳动力，容易使工作人员产生疲劳性，而通过在支腿底部安装辅助机构，工作人员可以在缓冲弹簧的辅助下提起车体，从而减轻工作人员的劳动力，同时第一套筒的外侧直径与第二套筒的内侧直径相等，从而防止在卸载物料时进入套筒内部，增加辅助机构的使用寿命，同时本土车只设置一个车轮，便于工作人员使用和转向，而且还减少车体的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于操作的水利工程渣土手推车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于操作的水利工程渣土手推车背视图；

图3为本实用新型提出的一种便于操作的水利工程渣土手推车连接杆示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于操作的水利工程渣土手推车辅助机构示意图；

图5为本实用新型提出的一种便于操作的水利工程渣土手推车展开示意图。

图例说明：

1、车体；2、推动杆；3、把手；4、辅助机构；5、支腿；6、卸料板；7、第一转轴；8、车轮；9、支撑杆；10、固定柱；11、连接杆；12、第二转轴；13、固定帽；14、第一缓冲弹簧；15、内螺纹；16、挂环；17、通孔；18、第一套筒；19、第二缓冲弹簧；20、第二套筒；21、底板；22、挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1-5，一种便于操作的水利工程渣土手推车，包括车体1和卸料板6，车体1内部底端设置有卸料板6，且卸料板6一端通过第一转轴7与车体1固定，卸料板6另一端通过第二转轴12与连接杆11固定，连接杆11顶部为中空结构，连接杆11顶部固定有第一缓冲弹簧14，且第一缓冲弹簧14一端与固定杆固定。

车体1底部一端固定有支腿5，且支腿5底端安装有辅助机构4，且辅助机构4是由第一套筒18、第二套筒20和第二缓冲弹簧19，第二缓冲弹簧19两端分别位于第一套筒18和第二套筒20固定，第一套筒18顶端与支腿5固定，车体1一侧表面焊接有固定柱10，且固定柱10表面套接有挂环16，并且挂环16底端与固定杆固定，固定杆表面套接有固定帽13，固定帽13顶部开设有通孔17，且固定杆一端延伸至固定帽13内部，并且固定杆一端焊接有挡块22，连接杆11顶部内壁开设有内螺纹15，固定帽13底端设置有外螺纹，且内螺纹15与外螺纹旋转连接，车体1一侧表面焊接有支撑杆9，且支撑杆9一端固定有车轮8，车体1一侧表面焊接有推动杆2，且推动杆2一端设置有把手3，并且把手3表面套接有一层橡胶垫，支腿5设置两个，且两个支腿5位于车体1底端一侧，并且每个支腿5底部固定有辅助机构4，第一套筒18外侧直径与第二套筒20内侧直径相等，第二套筒20底端焊接有底板21。

工作原理：使用时，首先工作人员通过把手3把车体1推到指定位置进行装物料，装满之后，工作人员通过把手3抬起支腿5推动车体1，同时在支腿5的底端安装有辅助机构4，且辅助机构4是由第一套筒18、第二套筒20和第二缓冲弹簧19组成，在工作人员手动提起车体1过程中，长时间会增加工作人员的劳动力，容易使工作人员产生疲劳性，而通过在支腿5底部安装辅助机构4，工作人员可以在第二缓冲弹簧19的辅助下提起车体1，从而减轻工作人员的劳动力，同时第一套筒18的外侧直径与第二套筒20的内侧直径相等，从而防止在卸载物料时进入套筒内部，增加辅助机构4的使用寿命，之后推动车体1到指定的位置，之后，只需要手动旋转固定帽13，使固定帽13与连接杆11分离，之后工作人员把挂环16从固定柱10上卸掉，从而使卸料板6在车体1物料的重力下，转动第一转轴7使卸料板6发生旋转，使物料从车体1下方落下，从而改变传统把推车掀起卸货的方式，大大减轻工作人员的劳动力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于操作的水利工程渣土手推车，包括车体（1）和卸料板（6），其特征在于，所述车体（1）内部底端设置有卸料板（6），且卸料板（6）一端通过第一转轴（7）与车体（1）固定，所述卸料板（6）另一端通过第二转轴（12）与连接杆（11）固定，所述连接杆（11）顶部为中空结构，所述连接杆（11）顶部固定有第一缓冲弹簧（14），且第一缓冲弹簧（14）一端与固定杆固定。

2.根据权利要求1所述的一种便于操作的水利工程渣土手推车，其特征在于，所述车体（1）底部一端固定有支腿（5），且支腿（5）底端安装有辅助机构（4），且辅助机构（4）是由第一套筒（18）、第二套筒（20）和第二缓冲弹簧（19），所述第二缓冲弹簧（19）两端分别位于第一套筒（18）和第二套筒（20）固定，所述第一套筒（18）顶端与支腿（5）固定。

3.根据权利要求1所述的一种便于操作的水利工程渣土手推车，其特征在于，所述车体（1）一侧表面焊接有固定柱（10），且固定柱（10）表面套接有挂环（16），并且挂环（16）底端与固定杆固定，所述固定杆表面套接有固定帽（13），所述固定帽（13）顶部开设有通孔（17），且固定杆一端延伸至固定帽（13）内部，并且固定杆一端焊接有挡块（22）。

4.根据权利要求3所述的一种便于操作的水利工程渣土手推车，其特征在于，所述连接杆（11）顶部内壁开设有内螺纹（15），所述固定帽（13）底端设置有外螺纹，且内螺纹（15）与外螺纹旋转连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于操作的水利工程渣土手推车，其特征在于，所述车体（1）一侧表面焊接有支撑杆（9），且支撑杆（9）一端固定有车轮（8），所述车体（1）一侧表面焊接有推动杆（2），且推动杆（2）一端设置有把手（3），并且把手（3）表面套接有一层橡胶垫。

6.根据权利要求2所述的一种便于操作的水利工程渣土手推车，其特征在于，所述支腿（5）设置两个，且两个支腿（5）位于车体（1）底端一侧，并且每个支腿（5）底部固定有辅助机构（4）。

7.根据权利要求2所述的一种便于操作的水利工程渣土手推车，其特征在于，所述第一套筒（18）外侧直径与第二套筒（20）内侧直径相等，所述第二套筒（20）底端焊接有底板（21）。