CN111969382A - 一种充电座及汽车 - Google Patents

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    • H01R31/06Intermediate parts for linking two coupling parts, e.g. adapter
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Abstract

本发明提出了一种充电座和汽车,该充电座包括:充电口,包括壳体、插孔组件和固定件;固定件连接壳体;插孔组件一端安装在固定件上,插孔组件另一端延伸至壳体内部;插孔组件包括第一信号端子和第一通信端子;和转接器,包括直流接头和交流接头;直流接头用于与直流充电设备连接;转接器经由交流接头与插孔组件可分离式插接;交流接头内设置有用于传输直流信号的第二信号端子和第二通信端子,直流充电设备的通信信号经由转接器转化为第一通信端子的通信信号后传输至第二通信端子,转接器与插孔组件插接时,第二信号端子与第一信号端子电连接。本发明的充电座既可以进行直流充电又可以进行交流充电,具有结构简单和使用方便的特点。

Description

一种充电座及汽车
技术领域
本发明涉及汽车电连接技术领域,尤其涉及一充电座及汽车。
背景技术
随着电动汽车不断普及,该类型车辆的充电设备已经成为这个行业核心技术。而电动汽车的充电座是充电设备中重要组成部份。目前电动汽车行业中的混动汽车也占有很大一部分,单单配备交流充电口,只能进行交流充电,充电效率低下。现有技术中通过设置直流充电口和交流充电口两个充电接口以实现不同情形下的充电,但是两个充电接口增加了充电座的结构复杂程度,成本和组装的时间也随之增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电座,既可以进行直流充电又可以进行交流充电,具有结构简单和使用方便的特点。
本发明提供了一种充电座,包括:充电口,安装于汽车,所述充电口包括壳体、插孔组件和固定件;所述固定件连接所述壳体;所述插孔组件一端安装在所述固定件上,所述插孔组件另一端延伸至所述壳体内部;所述插孔组件包括第一信号端子和第一通信端子;和
转接器,包括直流接头和交流接头;所述直流接头用于与直流充电设备连接;所述转接器经由所述交流接头与所述插孔组件可分离式插接;所述交流接头内设置有用于传输直流信号的第二信号端子和第二通信端子,直流充电设备的通信信号经由所述转接器转化为第一通信端子的通信信号后传输至第二通信端子,所述转接器与所述插孔组件插接时,所述第二信号端子与所述第一信号端子电连接。
可选地,所述壳体内设置有容置所述插孔组件的容纳孔;所述插孔组件还包括功率端子。
可选地,所述固定件包括压板和尾盖;所述插孔组件安装在所述压板上,所述压板安装在所述尾盖内;所述尾盖与所述壳体通过设置螺栓连接。
可选地,所述壳体远离所述尾盖的一端设置有端盖,所述端盖与所述壳体之间设置有第一防水圈;所述压板与所述尾盖之间设置有第二防水圈。
可选地,所述端盖外周设置有安装板,所述安装板外周具有折边;所述壳体一端设置有凸缘,所述凸缘外周与所述折边抵触;所述凸缘远离所述端盖的一侧设置有防水垫。
可选地,所述转接器上设置有卡勾,所述端盖上设置有与所述卡勾配合的卡槽,所述转接器通过所述卡勾与所述端盖卡接。
可选地,所述充电座还包括翻盖,所述翻盖与所述壳体铰接。
可选地,所述翻盖内设置有防水泡棉。
另一方面,本发明还提供一种汽车,包含上述充电座。
在本发明中,使用直流设备充电时,转接器插接在充电口,第一信号端子与转接器的第二信号端子电连接,第二通信端子与第一通信端子电连接,第二通信端子与第一通信端子的通信信号一致,使得第一信号端子接收直流充电设备的电流信号,进行直流充电。使用交流设备进行充电时,交流充电枪插接在充电口。通过安装和拆除转接器,满足不同的充电需求,结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本发明一实施例提供的一种充电座的充电口的示意图;
图2是本发明一实施例提供的一种充电座的转接器的示意图;
图3是本发明一实施例提供的一种充电座的转接器的右视图;
图4是本发明一实施例提供的一种充电座的爆炸图;
图5是本发明一实施例提供的一种充电座的剖面图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
为了说明本发明的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
如图1-图5所示,本发明的一实施例的一种充电座,包括充电口和转接器,充电口安装于汽车。所述充电口包括壳体10、插孔组件30和固定件60。所述固定件60连接所述壳体10。所述插孔组件30一端安装在所述固定件60上,所述插孔组件30另一端延伸至所述壳体10内部。所述插孔组件30包括第一信号端子31和第一通信端子33。转接器包括直流接头40和交流接头50。所述直流接头40用于与直流充电设备连接。所述转接器经由所述交流接头50与所述插孔组件30可分离式插接。所述交流接头50内设置有用于传输直流信号的第二信号端子51和第二通信端子52,直流充电设备的通信信号经由所述转接器转化为所述第一通信端子33的通信信号后传输至第二通信端子52,所述转接器与所述插孔组件30插接时,所述第二信号端子51与所述第一信号端子31电连接,以使直流充电设备的直流信号传输至第一信号端子31。
在本实施例中,使用直流设备充电时,转接器插接在充电口,第一信号端子31与转接器的第二信号端子51电连接,第二通信端子52与第一通信端子33电连接,第二通信端子52与第一通信端子33的通信信号一致,使得第一信号端子31接收直流充电设备的电流信号,进行直流充电。使用交流设备进行充电时,交流充电枪插接在充电口。通过安装和拆除转接器,满足不同的充电需求,结构简单,使用方便。
如图1、图4和图5所示,在本发明的一些实施例中,所述壳体10内设置有容置所述插孔组件30的容纳孔11,所述容纳孔11包括CC插孔、CP插孔、L1插孔、N插孔、接地插孔、L2插孔和L3插孔。所述插孔组件30还包括功率端子32。所述CC插孔和CP插孔中均设置有所述第一通信端子33。所述L1插孔和N插孔中均设置有所述功率端子32。所述L2插孔和L3插孔中均设置有第一信号端子31。所述第第一通信端子33长于所述第一信号端子31。通过第一信号端子31和第一通信端子33实现了信号切换,满足直流充充电的信号控制要求。L1插孔和N插孔中设置功率端子32,可以满足6mm的功率端子32过63A/1000V DC的需求。第一通信端子33为常规的信号端子,而第一信号端子31短于常规的信号端子,使得充电口可以同正常的交流充电口一样使用交流枪(32A)进行充电,适合多种使用范围。
如图4和图5所示,在本发明的一些实施例中,所述固定件60包括压板61和尾盖62。所述插孔组件30安装在所述压板61上,所述压板61安装在所述尾盖62内。所述尾盖62与所述壳体10通过设置螺栓连接。通过压板61安装端子组件,通过尾盖62将压板61压紧在壳体10上。
如图4和图5所示,在本发明的一些实施例中,所述壳体10远离所述尾盖62的一端设置有端盖20,所述端盖20与所述壳体10之间设置有第一防水圈71。端盖20近壳体10的一面开设环形槽,第一防水圈71安装于环形槽中。所述压板61与所述尾盖62之间设置有第二防水圈72。第二防水圈72套设在压板61外周。
如图1、图4和图5所示,在本发明的一些实施例中,所述端盖20外周设置有安装板21,所述安装板21外周具有折边。所述壳体10一端设置有凸缘12,所述凸缘12外周与所述折边抵触。所述凸缘12远离所述端盖20的一侧设置有防水垫73,防水垫73与端盖之间设置有绝缘胶片74。壳体10的凸缘12设置在安装板21和防水垫73之间,与外界隔离,防水效果好。
如图2和图3所示,在本发明的一些实施例中,所述转接器上设置有卡勾80,所述端盖20上设置有与所述卡勾80配合的卡槽22,所述转接器通过所述卡勾80与所述端盖20卡接。
如图1、图4和图5所示,在本发明的一些实施例中,所述充电座还包括翻盖90,所述翻盖90与所述壳体10铰接。具体地,所述翻盖安装在所述端盖20上,防止灰尘进入壳体10。进一步地,端盖20另一侧设置有对翻盖90进行锁紧的按钮91。
如图1和图4所示,在本发明的一些实施例中,所述翻盖90内设置有防水泡棉92。防止雨水进入壳体10。
另一方面,本发明实施例的一种汽车,包含上述充电座。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种充电座,其特征在于,包括:
充电口,安装于汽车,所述充电口包括壳体、插孔组件和固定件;所述固定件连接所述壳体;所述插孔组件一端安装在所述固定件上,所述插孔组件另一端延伸至所述壳体内部;所述插孔组件包括第一信号端子和第一通信端子;和
转接器,包括直流接头和交流接头;所述直流接头用于与直流充电设备连接;所述转接器经由所述交流接头与所述插孔组件可分离式插接;所述交流接头内设置有用于传输直流信号的第二信号端子和第二通信端子,直流充电设备的通信信号经由所述转接器转化为所述第一通信端子的通信信号后传输至第二通信端子,所述转接器与所述插孔组件插接时,所述第二信号端子与所述第一信号端子电连接。
2.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述壳体内设置有容置所述插孔组件的容纳孔;所述插孔组件还包括功率端子。
3.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述固定件包括压板和尾盖;所述插孔组件安装在所述压板上,所述压板安装在所述尾盖内;所述尾盖与所述壳体通过设置螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的充电座,其特征在于,所述壳体远离所述尾盖的一端设置有端盖,所述端盖与所述壳体之间设置有第一防水圈;所述压板与所述尾盖之间设置有第二防水圈。
5.根据权利要求4所述的充电座,其特征在于,所述端盖外周设置有安装板,所述安装板外周具有折边;所述壳体一端设置有凸缘,所述凸缘外周与所述折边抵触;所述凸缘远离所述端盖的一侧设置有防水垫。
6.根据权利要求4所述的充电座,其特征在于,所述转接器上设置有卡勾,所述端盖上设置有与所述卡勾配合的卡槽,所述转接器通过所述卡勾与所述端盖卡接。
7.根据权利要求1所述的充电座,其特征在于,所述充电座还包括翻盖,所述翻盖与所述壳体铰接。
8.根据权利要求7所述的充电座,其特征在于,所述翻盖内设置有防水泡棉。
9.一种汽车,其特征在于,包含权利要求1-8中任一项所述的充电座。
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