CN111959731B - 一种船用推进器外装保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船用推进器外装保护装置，属于船用推进器技术领域，包括推进器主轴套、位于推进器主轴套前端的机体、位于推进器主轴套的桨轴和螺旋叶，螺旋叶的外部设有导流罩，导流罩通过吊架与机体的下端连接，螺旋叶的前侧桨轴外表面设有前滤网，螺旋叶的后侧桨轴外表面设有后滤网，机体上设有清理前滤网及前端桨轴的第一清理刀和清理后滤网及后端桨轴的第二清理刀。与现有技术相比，本发明对通过在螺旋桨叶外设置导流罩以及在导流罩前后设置有滤网，可防止动物、水草、垃圾等被吸入螺旋桨叶内，同时通过设置的第一清理刀和第二清理刀定时对前后滤网和导流罩前后桨轴进行刮除动作，防止异物堆积在前后滤网处。
Description
技术领域
本发明属于船用推进器技术领域，具体涉及一种船用推进器外装保护装置。
背景技术
船用推进器，是指船舶推进装置中的能量变化器。它将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力，以克服船舶在水中航行的阻力，推动船的行进。螺旋桨是最常见的船用推进器，由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，螺旋桨安装于船尾水线以下，由动力装置获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进。
现有的船用推进器在使用时存在一定的问题，螺旋桨暴露在水里，在转动时产生吸力，使得水里的水草、垃圾会被吸到螺旋桨上，无法及时去除影响螺旋桨的使用，同时水里的一些动物会吸到螺旋桨内，造成水里动物的伤亡，而且螺旋桨容易与水里的礁石和岸边的建筑基体产生碰撞，使得螺旋桨产生损坏。因此，我们提出一种船用推进器外装保护装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用推进器外装保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种船用推进器外装保护装置，包括推进器主轴套、位于推进器主轴套前端的机体、位于推进器主轴套的桨轴和螺旋叶，所述螺旋叶的外部设有导流罩，所述导流罩通过吊架与机体的下端连接，所述螺旋叶的前侧桨轴外表面设有前滤网，前滤网与导流罩的前端开口平齐，所述螺旋叶的后侧桨轴外表面设有后滤网，后滤网与导流罩的后端开口平齐，所述机体上设有清理前滤网及前端桨轴的第一清理刀和清理后滤网及后端桨轴的第二清理刀；所述保护装置包括清理模式与非清理模式，清理模式时，所述第一清理刀与前滤网前端面接触，所述第二清理刀与后滤网后端面接触，非清理模式时，所述第一清理刀位于机体的下端的第一升降槽内，所述第二清理刀位于第二升降槽内。
作为本发明的进一步优化方案，所述第一升降槽内设有第一升降驱动，所述第二升降槽内设有第二升降驱动，所述机体内设有时间继电器，时间继电器的信号输出端分别与第一升降驱动、第二升降驱动的信号输入端连接。
作为本发明的进一步优化方案，所述第一清理刀靠近前滤网和前端桨轴的一端为刃部，且第一清理刀靠近前端桨轴的一端呈与前端桨轴相嵌合的弧状。
作为本发明的进一步优化方案，所述第一清理刀通过第一连接杆连接第一升降杆，第一升降杆设置在第一升降驱动的驱动端。
作为本发明的进一步优化方案，所述第二清理刀靠近后滤网和后端桨轴的一端均为笔直的刃部。
作为本发明的进一步优化方案，所述第二清理刀通过第二连接杆连接第二升降杆，第二升降杆设置在第二升降驱动驱动端。
作为本发明的进一步优化方案，所述第二升降杆的内部底端设有滑槽，所述第二连接杆的顶端安装在滑槽内，所述滑槽的一端设有穿孔，机体内部靠近底端设有伸缩驱动及与其驱动端连接的伸缩杆，伸缩杆的前端设有推杆，推杆穿过穿孔接触第二连接杆的顶端一侧，所述滑槽的另一端与第二连接杆顶端之间设有弹簧，推杆挤压第二连接杆在滑槽内滑动。
作为本发明的进一步优化方案，所述第二升降杆的外壁设有触点，所述第二升降槽的内壁设有触动开关，触动开关连接伸缩驱动的控制端，当第二清理刀下降至桨轴上方切线，触点与触动开关卡合。
本发明的有益效果在于：
通过在螺旋桨叶外设置导流罩以及在导流罩前后设置有滤网，可防止动物、水草、垃圾等被吸入螺旋桨叶内，同时通过设置的第一清理刀和第二清理刀定时对前后滤网和导流罩前后桨轴进行刮除动作，防止异物堆积在前后滤网处，影响推进器的动力。
附图说明
图1是本发明提供的船用推进器外装保护装置的内部结构示意图；
图2是本发明提供的船用推进器外装保护装置的图1的局部结构示意图；
图3是本发明提供的船用推进器外装保护装置的图2的伸缩驱动位置处局部放大结构示意图。
图中：1、推进器主轴套；2、桨轴；3、螺旋叶；4、机体；5、导流罩；6、前滤网；7、后滤网；8、吊架；9、时间继电器；10、第一清理刀；11、第二清理刀；12、第一连接杆；13、第一升降杆；14、第一升降驱动；15、第一升降槽；16、第二连接杆；17、第二升降杆；18、第二升降驱动；19、第二升降槽；20、伸缩驱动；21、伸缩杆；22、推杆；23、滑槽；24、穿孔；25、弹簧；26、触点；27、触动开关。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
一种船用推进器外装保护装置：
如图1和图2所示，包括推进器主轴套1、位于推进器主轴套1前端的机体4、位于推进器主轴套1的桨轴2和螺旋叶3，螺旋叶3的外部设有导流罩5，导流罩5通过吊架8与机体4的下端连接，导流罩5悬空设置在螺旋叶3外部，螺旋叶3的前侧桨轴2外表面设有前滤网6，前滤网6与导流罩5的前端开口平齐，螺旋叶3的后侧桨轴2外表面设有后滤网7，后滤网7与导流罩5的后端开口平齐，通过在螺旋叶3外设置导流罩5以及在导流罩5前后设置有滤网，可防止动物、水草、垃圾等被吸入螺旋叶3内，前滤网6和后滤网7跟随桨轴2转动，机体4上设有清理前滤网6及前端桨轴2的第一清理刀10和清理后滤网7及后端桨轴2的第二清理刀11；保护装置包括清理模式与非清理模式，清理模式时，第一清理刀10与前滤网6前端面接触，第二清理刀11与后滤网7后端面接触，非清理模式时，第一清理刀10位于机体4的下端的第一升降槽15内，第二清理刀11位于第二升降槽19内。
如图2所示，第一升降槽15内设有第一升降驱动14，第二升降槽19内设有第二升降驱动18，机体4内设有时间继电器9，时间继电器9的信号输出端分别与第一升降驱动14、第二升降驱动18的信号输入端连接，时间继电器9设定好清理时间段，当到达间隔时间后，第一升降驱动14、第二升降驱动18即启动，使得第一清理刀10和第二清理刀11开始进行清理操作。
如图2所示，第一清理刀10通过第一连接杆12连接第一升降杆13，第一升降杆13设置在第一升降驱动14的驱动端，第一清理刀10靠近前滤网6和前端桨轴2的一端为刃部，且第一清理刀10靠近前端桨轴2的一端呈与前端桨轴2相嵌合的弧状，使得第一清理刀10在下降时，同时前滤网6跟随桨轴2转动，使得第一清理刀10可以清理全部的前滤网6和前端桨轴2。
如图2所示，第二清理刀11通过第二连接杆16连接第二升降杆17，第二升降杆17设置在第二升降驱动18驱动端，第二清理刀11靠近后滤网7和后端桨轴2的一端均为笔直的刃部，在第二清理刀11下降时，同时后滤网7跟随桨轴2转动，使得第二清理刀11在下降的过程中清理整个后滤网7；如图3所示，第二升降杆17的内部底端设有滑槽23，第二连接杆16的顶端安装在滑槽23内，滑槽23的一端设有穿孔24，机体4内部靠近底端设有伸缩驱动20及与其驱动端连接的伸缩杆21，伸缩杆21的前端设有推杆22，推杆22穿过穿孔24接触第二连接杆16的顶端一侧，滑槽23的另一端与第二连接杆16顶端之间设有弹簧25，推杆22挤压第二连接杆16在滑槽23内滑动，第二升降杆17的外壁设有触点26，第二升降槽19的内壁设有触动开关27，触动开关27连接伸缩驱动20的控制端，当第二清理刀11下降至桨轴2上方切线，触点26与触动开关27卡合，使得伸缩驱动20启动，使得伸缩杆21带动推杆22穿过穿孔24挤压第二连接杆16，使得第二连接杆16带动第二清理刀11向内侧移动，使得第二清理刀11对内侧的桨轴2外表面进行清理，到达设定时间后，伸缩驱动20带动伸缩杆21和推杆22返回，第二连接杆16失去挤压力由于弹簧25的弹力复位，在跟随第二升降杆17上升。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种船用推进器外装保护装置，包括推进器主轴套（1）、位于推进器主轴套（1）前端的机体（4）、位于推进器主轴套（1）的桨轴（2）和螺旋叶（3），其特征在于，所述螺旋叶（3）的外部设有导流罩（5），所述导流罩（5）通过吊架（8）与机体（4）的下端连接，位于所述螺旋叶（3）前侧的桨轴（2）外表面设有前滤网（6），前滤网（6）与导流罩（5）的前端开口平齐，位于所述螺旋叶（3）后侧的桨轴（2）外表面设有后滤网（7），后滤网（7）与导流罩（5）的后端开口平齐，前滤网（6）和后滤网（7）跟随桨轴（2）转动，所述机体（4）上设有清理前滤网（6）及桨轴（2）前端的第一清理刀（10）和清理后滤网（7）及桨轴（2）后端的第二清理刀（11），所述保护装置包括清理模式与非清理模式，清理模式时，所述第一清理刀（10）与前滤网（6）前端面接触，所述第二清理刀（11）与后滤网（7）后端面接触，非清理模式时，所述第一清理刀（10）位于机体（4）的下端的第一升降槽（15）内，所述第二清理刀（11）位于第二升降槽（19）内；
所述第一清理刀（10）靠近前滤网（6）和桨轴（2）前端的一端为刃部，且第一清理刀（10）靠近桨轴（2）前端的一端呈与桨轴（2）前端相嵌合的弧状，所述第一升降槽（15）内设有第一升降驱动（14），所述第二升降槽（19）内设有第二升降驱动（18），所述第一清理刀（10）通过第一连接杆（12）连接第一升降杆（13），第一升降杆（13）设置在第一升降驱动（14）的驱动端，所述机体（4）内设有时间继电器（9），时间继电器（9）的信号输出端分别与第一升降驱动（14）、第二升降驱动（18）的信号输入端连接，所述第二清理刀（11）靠近后滤网（7）和桨轴（2）后端的一端均为笔直的刃部，所述第二清理刀（11）通过第二连接杆（16）连接第二升降杆（17），第二升降杆（17）设置在第二升降驱动（18）驱动端，所述第二升降杆（17）的内部底端设有滑槽（23），所述第二连接杆（16）的顶端安装在滑槽（23）内，所述滑槽（23）的一端设有穿孔（24），机体（4）内部靠近底端设有伸缩驱动（20）及与其驱动端连接的伸缩杆（21），伸缩杆（21）的前端设有推杆（22），推杆（22）穿过穿孔（24）接触第二连接杆（16）的顶端一侧，所述滑槽（23）的另一端与第二连接杆（16）顶端之间设有弹簧（25），推杆（22）挤压第二连接杆（16）在滑槽（23）内滑动；所述第二升降杆（17）的外壁设有触点（26），所述第二升降槽（19）的内壁设有触动开关（27），触动开关（27）连接伸缩驱动（20）的控制端，当第二清理刀（11）下降至桨轴（2）上方切线，触点（26）与触动开关（27）卡合。
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