CN111954777A - 制冷剂回路的冷却剂管路及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的主题是一种包括连接到挠性软管(2)一端的至少一根刚性管(1)的制冷剂回路的冷却剂管路。所述软管包括外表面涂覆有弹性体(5)的内部波纹管(3)、位于所述波纹管(3)的每一个端部的圆柱形配件(6)。而且，挠性软管(2)具有覆盖所述波纹管(3)和每一个配件(6)的主要部分的外部复合软管(13)、被夹紧在每一个配件(6)和外部复合软管(3)的端部周围的管座(17)。配件(6)通过焊缝(12)不可分离地连接到波纹管(3)。本发明还涉及其制造方法。

Description

制冷剂回路的冷却剂管路及其制造方法
技术领域
本发明涉及制冷剂回路的高压高温冷却剂管路，特别是二氧化碳作为冷却剂。冷却剂管路特别适用于汽车空调系统的制冷剂回路。本发明还涉及一种制造用于冷却剂的软管的方法。
背景技术
多年来，用于机动车的空调系统一直使用氯氟烃进行运行。近来，由于环境限制，二氧化碳作为冷却剂正变得越来越流行。由于必须以液态使用二氧化碳，因此冷却剂处于高压下。因此，不能再使用已知的树脂或弹性体软管。需要使用刚性、弹性软管。
从国际申请WO2010145725A1已知一种连接、一个连接件和一种混合软管，特别是用于r744空调应用。根据该发明，由金属材料制成的第一管路元件连接到由金属材料制成的至少一个第二管路元件和/或用于第二管路元件的封装件，特别是用于R744空调软管或用于建筑服务工程领域的应用。该连接的特征在于，第一管路元件和第二管路元件和/或第一管路元件和封装件是在连接区域中通过磁成形彼此连接。
专利文献US6354332B1公开了用于空调系统的冷却剂管路。以二氧化碳作为冷却剂运行的空调系统特别是特别是机动车空调系统的冷却剂管路可以在两端紧密地连接到连接部件。该管路具有内部金属波纹软管，其是不透冷却剂的、径向耐压的、挠性的金属护套，该护套以径向间隔包围软管并提供轴向支撑，以及一个防压缩、耐热的中间塑料层，其填充金属软管的至少径向外侧波纹峰和护套之间的空间，以防止游隙。
专利文献US7192063公开了具有橡胶或树脂硬质材料层的金属管状软管。根据该发明，一种抑制分裂的金属管状软管，其中，该金属管状软管包括软管主体，该软管主体在其一端具有纵向边缘并且具有由波纹状波纹管部分和限制部分组成的波纹管金属管内层、由围绕内层的多个层构成的护套。一刚性插入管延伸到软管主体中，一金属套筒沿着所述纵向边缘接合软管主体，以将所述护套压靠在所述刚性插入管上，其中，所述护套中的所述多个层包括与所述波纹管金属管内层的所述限制部分相邻的内层，该内层由挠性和硬质材料构成，对于橡胶组合物，其拉伸模量为4Mpa到8MPa，对于树脂材料组合物，其拉伸模量约为300Mpa，而且优选在1000Mpa和6000Mpa之间。
本发明的目的是提供一种用于汽车空调系统的制冷剂回路的冷却剂管路，其将适用于高压和高温下的冷却剂，例如二氧化碳。
发明内容
根据本发明，提供了一种包括连接到挠性软管一端的至少一根刚性管的制冷剂回路的冷却剂管路，其包括：外表面涂覆有弹性体的内部波纹管，位于所述波纹管的每一个端部的的圆柱形配件，覆盖所述波纹管和每一个配件的主要部分的外部复合软管，被夹紧在每一个配件和外部复合软管的端部周围的管座。本发明的特征在于，配件通过焊缝不可分离地连接到波纹管。
优选地，所述配件在一端包含插入波纹管的端部的延伸部，并且在第二端包含刚性管插入其中的内径的扩大部。优选地，所述配件在外表面上包含三个环形凸耳、一环形凸缘和一环形凹槽。
优选地，在所述波纹管的每一个端部的最少三个隆起没有涂覆弹性体，其中，边缘隆起被变平。
优选地，所述配件通过所述波纹管的边缘隆起与所述环形凸缘之间的焊缝连接到所述波纹管。
优选地，所述外部复合软管包括三层由弹性体材料制成的层和位于层之间的管状金属网。
优选地，所述管座在纵向方向上被夹紧在所述配件和所述外部复合软管的端部周围。
优选地，所述管座在其内表面上包含三个环形凸耳和一个具尖锐端部的环形凸耳，并且在其内表面的端部包含环形凸榫，其中，所述环形凸榫插入配件的环形凹槽中。
优选地，插入扩大部中的刚性管通过焊缝与配件连接。
优选地，所述刚性管、波纹管、配件和管座由金属制成，最好由钢制成。
本公开还提供了一种制造制冷剂回路的冷却剂管路的方法，包括以下步骤：将复合软管切割成所需的长度，将外表面涂覆有弹性体的金属波纹管切割成所需的长度。本发明的特征在于，从最少三个隆起去除波纹管的外表面上的弹性体涂层，将每一个配件的延伸部插入波纹管的端部，将配件焊接到波纹管的每一个端端，将波纹管和配件插入外部复合软管，将管座夹紧在每一个配件和外部复合软管的端部周围，将刚性管焊接到每一个配件的端部。
优选地，所述波纹管的边缘隆起在焊接之前变平。所述管座在纵向方向上夹紧。
本发明的优点
根据本发明的制冷剂回路的冷却剂管路耐高温和高压。挠性软管的结构减少了来自制冷剂流动的噪音和来自车辆发动机振动的噪音的传播。
附图说明
在附图的实施例中示出了本发明，其中
图1是根据本发明的优选实施例的制冷剂回路的冷却剂管路的视图。
图2是夹紧管座之前的制冷剂回路组件的冷却剂管路的剖视图。
图3是波纹管的一部分的剖视图。
图4是外部复合软管的一部分的剖视图。
图5是波纹管和外部复合软管组件的剖视图。
具体实施方式
如图1中的实施例所示，制冷剂回路的冷却剂管路包括不可分离地连接到挠性软管2的两端的两个刚性管1。刚性管1由钢制成。
如图2所示，挠性软管2包括内部波纹管3。波纹管2由钢制成。波纹管2包含圆形的隆起4。这些隆起4允许弯曲波纹管3。波纹管3的外表面涂覆有弹性体5。弹性体5的涂层防止了由于操作负荷(制冷剂的脉动)和机械应力而对波纹管3造成的损坏。如图3所示，在波纹管3的每一个端部的最后三个隆起4没有涂覆弹性体5。另外，在波纹管3的每一个端部的边缘隆起4被变平。
根据本发明，圆柱形配件6不可分离地连接到波纹管3的每一个端部。配件6用于将挠性软管2连接到刚性管1。每一个配件6在一端包含插入波纹管3的端部的延伸部7。在配件6的第二端是内径的扩大部8。该扩大部8用于插入刚性管1的端部。
在配件6的外表面上设有三个环形凸耳9、环形凸缘10和环形凹槽11。环形凸缘10位于配件6的包含延伸部7的端部。环形凸缘10用于将配件6连接到波纹管3的边缘隆起4。它们通过焊缝12彼此连接。为了连接这些元件，采用了TIG方法和轨道焊接。边缘隆起4的变平使得环形凸缘10的侧面与该隆起4之间的接触表面变大，因此，焊缝12的表面大。环形凹槽11位于配件6的第二端。它具有矩形形状。三个环形凸耳9位于环形凸缘10和环形凹槽11之间。
根据本发明，外部复合软管13覆盖波纹管3和每一个配件6的主要部分。配件6被外部复合软管13覆盖直到环形凹槽11的边缘。如图4所示，外部复合软管13包括三层由弹性体材料制成的层14a、14b、15和位于层14a与层14b之间的管状金属网16。层14a构成整个外部复合软管13的外层。层15构成整个外部复合软管13的内层。层14a和14b由相同的材料制成并且具有相同的厚度。层15层比较薄。外部复合软管13由于其内部以管状金属网16的形式加强，有助于保持波纹管3抵抗内部压力。
如图1所示，根据本发明的实施例，管座17被夹紧在每一个配件6和外部复合软管13的端部周围。它们是钢制成的。管座17在纵向方向上被夹紧。根据本发明，管座17在其内表面上包含三个环形凸耳18、一个具尖锐端部的环形凸耳19和环形凸榫20。环形凸榫20具有矩形形状。在夹紧管座17之后，该环形凸榫20被插入到配件6的环形凹槽11中。环形凸榫20和环形凹槽11构成防止管座16在纵向方向移动的连接。凸耳18和19还用于将管座17固定地保持在外部复合软管13的端部周围。这些凸耳以与三个环形凸耳9重叠的方式布置。当管座17被夹紧时，复合软管13和配件6上的凸耳弯曲外复合软管13并阻止其移动。为了另外增加固定，靠近管座17的端部的凸缘19具有尖锐的端部。
根据本发明的实施例，在挠性软管2的每一个端部安装刚性管1。该刚性管1插入配件6中的扩大部8中。该刚性管1通过焊缝21不可分离地连接到配件6的端部。
本发明还涉及制造制冷剂回路的冷却剂管路的方法。根据本发明，制造冷却剂管路的第一步是将外部复合软管13切割成所需的长度。长度公差取决于软管的长度。它的变化范围为+/-1mm至总长度的+/-0.5％。下一步是将波纹管3切割成所需的长度。切割在隆起4的底部进行，总长度公差为+/-0.8mm。接下来，从波纹管3每一端的最后三个隆起4去除波纹管3的外表面上的弹性体5涂层。此外，波纹管3的两端上的边缘隆起4变平，保持垂直度公差0.05。在完成这些动作之后，将每一个配件6的延伸部7插入到波纹管3的端部中。接下来，将每个延伸部7的环形凸缘10焊接到变平的边缘隆起4。在优选实施例中，元件是使用TIG方法焊接的。此外，采用轨道焊接。在将波纹管3与配件6不可分离地结合之后，将它们与外部复合软管13组装在一起。将具有配件6的波纹管3插入外部复合软管13中。外部复合软管13被定位成覆盖每一个配件6直到环形凹槽11的边缘。在下一步中，将管座17安置在每一个配件6和外部复合软管13的端部上。然后，使用夹爪在纵向方向夹紧这些管座。在优选的实施例中，夹爪形成八个褶皱。圆度公差是0.1。在该步骤之后，挠性软管2完成。
制造根据本发明的制冷剂回路的冷却剂管路的最后步骤是将刚性管1安装到挠性软管2的每一端。为此，将刚性管1插入配件6中的扩大部8中。接下来，将刚性管1和配件6的边缘焊接在一起。在优选实施例中，元件是使用TIG方法焊接的。此外，采用轨道焊接。
尽管已经针对如上所述的优选实施例说明了本发明，但是应当理解，在不脱离本发明范围的情况下，可以做出许多其他可能的修改和改变。因此，涉及制冷剂回路的冷却剂管路的本发明的所示实施例及其实现方法不能限制权利要求中限定的保护范围。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种包括连接到挠性软管一端的至少一根刚性管的制冷剂回路的冷却剂管路，其包括：
外表面涂覆有弹性体的内部波纹管，
位于所述波纹管的每一个端部的圆柱形配件，
覆盖所述波纹管和每一个配件的主要部分的外部复合软管，
被夹紧在每一个配件和外部复合软管的端部周围的管座，
其中，配件通过焊缝不可分离地连接到波纹管，
其特征在于：
配件(6)在其外表面上包含三个环形凸耳(9)，
管座(17)在其内表面上包含三个环形凸耳(18)和一个具尖锐端部的环形凸耳(19)，
所述凸耳(18)和凸耳(19)布置成使得它们与凸耳(9)重叠。
2.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述配件(6)在一端包含插入波纹管(3)的端部的延伸部(7)，并且在第二端包含刚性管(1)插入其中的内径的扩大部(8)。
3.根据权利要求1或2所述的冷却剂管路，其特征在于，所述配件(6)在外表面上包含一环形凸缘(10)和一环形凹槽(11)。
4.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，在所述波纹管(3)的每一个端部的最少三个隆起(4)没有涂覆弹性体(5)，其中，边缘隆起(4)被变平。
5.根据权利要求4所述的冷却剂管路，其特征在于，所述配件(6)通过所述波纹管(3)的边缘隆起(4)与环形凸缘(10)之间的焊缝(12)连接到所述波纹管(3)。
6.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述外部复合软管(13)包括三层由弹性体材料制成的层(14a)、(14b)、(15)和位于层(14a)与层(14b)之间的管状金属网(16)。
7.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述管座(17)在纵向方向上被夹紧在所述配件(6)和所述外部复合软管(3)的端部周围。
8.根据权利要求1或7所述的冷却剂管路，其特征在于，所述管座(17)在其内表面的端部包含环形凸榫(20)，其中，所述环形凸榫(20)插入配件(6)的环形凹槽(11)中。
9.根据权利要求2所述的冷却剂管路，其特征在于，插入扩大部(8)中的刚性管(1)通过焊缝(21)与配件(6)连接。
10.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述刚性管(1)、波纹管(3)、配件(6)和管座(17)由金属制成，最好由钢制成。
11.制造制冷剂回路的冷却剂管路的方法，包括以下步骤：
将复合软管切割成所需的长度，
将外表面涂覆有弹性体的金属波纹管切割成所需的长度，其特征在于，
从最少三个隆起(4)去除波纹管(3)的外表面上的弹性体(5)涂层，
将每一个配件(6)的延伸部(7)插入波纹管(3)的端部，
将配件(6)焊接到波纹管(3)的每一个端部，
将波纹管(3)和配件(6)插入外部复合软管(13)，
将管座(17)夹紧在每一个配件(6)和外部复合软管(13)的端部周围，
将刚性管焊接到每一个配件(6)的端部。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述波纹管(3)的边缘隆起(4)在焊接之前变平。
13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述管座(17)在纵向方向上夹紧。

Claims (13)

1.一种包括连接到挠性软管一端的至少一根刚性管的制冷剂回路的冷却剂管路，其包括：
外表面涂覆有弹性体的内部波纹管，
位于所述波纹管的每一个端部的圆柱形配件，
覆盖所述波纹管和每一个配件的主要部分的外部复合软管，
被夹紧在每一个配件和外部复合软管的端部周围的管座，
其特征在于，
配件(6)通过焊缝(12)不可分离地连接到波纹管(3)。
2.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述配件(6)在一端包含插入波纹管(3)的端部的延伸部(7)，并且在第二端包含刚性管(1)插入其中的内径的扩大部(8)。
3.根据权利要求1或2所述的冷却剂管路，其特征在于，所述配件(6)在外表面上包含三个环形凸耳(9)、一环形凸缘(10)和一环形凹槽(11)。
4.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，在所述波纹管(3)的每一个端部的最少三个隆起(4)没有涂覆弹性体(5)，其中，边缘隆起(4)被变平。
5.根据权利要求1或3或4所述的冷却剂管路，其特征在于，所述配件(6)通过所述波纹管(3)的边缘隆起(4)与环形凸缘(10)之间的焊缝(12)连接到所述波纹管(3)。
6.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述外部复合软管(13)包括三层由弹性体材料制成的层(14a)、(14b)、(15)和位于层(14a)与层(14b)之间的管状金属网(16)。
7.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述管座(17)在纵向方向上被夹紧在所述配件(6)和所述外部复合软管(3)的端部周围。
8.根据权利要求1或7所述的冷却剂管路，其特征在于，所述管座(17)在其内表面上包含三个环形凸耳(18)和一个具尖锐端部的环形凸耳(19)，并且在其内表面的端部包含环形凸榫(20)，其中，所述环形凸榫(20)插入配件(6)的环形凹槽(11)中。
9.根据权利要求2所述的冷却剂管路，其特征在于，插入扩大部(8)中的刚性管(1)通过焊缝(21)与配件(6)连接。
10.根据权利要求1所述的冷却剂管路，其特征在于，所述刚性管(1)、波纹管(3)、配件(6)和管座(17)由金属制成，最好由钢制成。
11.制造制冷剂回路的冷却剂管路的方法，包括以下步骤：
将复合软管切割成所需的长度，
将外表面涂覆有弹性体的金属波纹管切割成所需的长度，其特征在于，
从最少三个隆起(4)去除波纹管(3)的外表面上的弹性体(5)涂层，
将每一个配件(6)的延伸部(7)插入波纹管(3)的端部，
将配件(6)焊接到波纹管(3)的每一个端部，
将波纹管(3)和配件(6)插入外部复合软管(13)，
将管座(17)夹紧在每一个配件(6)和外部复合软管(13)的端部周围，
将刚性管焊接到每一个配件(6)的端部。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述波纹管(3)的边缘隆起(4)在焊接之前变平。
13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述管座(17)在纵向方向上夹紧。
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