CN111946072A - 一种高层建筑施工卸料装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种高层建筑施工卸料装置，涉及建筑施工技术领域，提高了工作人员在卸料平台上进行转移作业时的安全性，其包括卸料平台，卸料平台包括呈长方体结构的底板、竖向设置于底板长度方向两侧的侧围挡以及竖向设置于底板前端的前围挡，所述防坠装置包括第一防护栏以及与第一防护栏相连且呈倾斜设置的第二防护栏，所述第一防护栏包括多根相互平行的防护杆以及设置于相邻防护杆之间的防护网，两个侧围挡相远离的一侧沿长度方向设有用于支撑第一防护栏趋于水平状态的支撑板，所述支撑板的上方设置有横杆，所述防护杆的一端与第二防护栏固定连接，另一端与横杆转动连接。本申请提高了工作人员在卸料平台上进行转移作业时的安全性。

Description

一种高层建筑施工卸料装置

技术领域

本申请涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种高层建筑施工卸料装置。

背景技术

目前高层建筑施工卸料时，常常采用卸料平台。卸料平台是高层建筑施工现场常搭设的各种临时性的施工卸料台，一般用于材料的周转。

公告号为CN204266613U的中国专利文件公开了一种卸料平台，包括两根用于和锚环配合使用的支撑梁，所述支撑梁之间设置有横梁，所述横梁上设置有花纹钢板；所述支撑梁上侧设置有围栏，所述围栏贴有木板；在工作状态下，所述支撑梁之间的花纹钢板到建筑物之间过渡部分，以及所述围栏到建筑物之间的过渡部分设置有钢管和密目网，所述围栏外侧设置有平网，具体为，所述围栏向外水平设置有连接杆，所述连接杆另一端连接有有平网外栏，所述平网外栏与所述围栏的水平距离为1200-1600mm，所述平网外栏与所述支撑梁的垂直距离为600-900mm，所述平网水平设置在所述平网外栏和围栏之间。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：相关技术中在卸料平台周围设置防坠网，虽然能够有效的降低高空坠物的风险，但是，工作人员在悬伸的卸料平台上进行材料的转移作业时，卸料平台的上方处于开放的状态，当卸料平台上方有物体掉落时，容易对在卸料平台上施工的工作人员造成安全隐患。

发明内容

为了提高工作人员在卸料平台上进行转移作业时的安全性，本申请提供一种高层建筑施工卸料装置。

本申请提供一种高层建筑施工卸料装置，采用如下的技术方案：

一种高层建筑施工卸料装置，包括卸料平台，卸料平台包括呈长方体结构的底板、竖向设置于底板长度方向两侧的侧围挡以及竖向设置于底板前端的前围挡，所述卸料平台长度方向的两侧分别向外延伸有防坠装置，所述防坠装置包括第一防护栏以及与第一防护栏相连且呈倾斜设置的第二防护栏，所述第一防护栏包括多根相互平行的防护杆以及设置于相邻防护杆之间的防护网，两个侧围挡相远离的一侧沿长度方向设有用于支撑第一防护栏趋于水平状态的支撑板，所述支撑板的上方设置有横杆，所述防护杆的一端与第二防护栏固定连接，另一端与横杆转动连接；

两个所述侧围挡相远离的一侧还设有用于驱动支撑板沿侧围挡高度方向滑移的升降机构，两个所述侧围挡与对应第一防护栏之间设有用于将两个第二防护栏翻转至卸料平台上方相抵形成防护结构的翻转组件；两个侧围挡相远离一侧的底部沿其长度方向向外凸起有固定板，升降机构包括与支撑板螺纹连接的丝杠，所述丝杠的一端转动连接于固定板，另一端朝向侧围挡的高度方向延伸，所述丝杠远离固定板的一端固定连接有蜗轮，所述侧围挡上端转动连接有与蜗轮相啮合的蜗杆；所述翻转组件包括转动连接于侧围挡上端与防护杆对应的多个收线轮，所述收线轮上绕设有牵拉绳，所述牵拉绳的一端与对应的防护杆中部固定连接；

所述升降机构还包括用于驱动蜗杆转动的驱动杆，所述驱动杆一端朝向远离前围挡的方向延伸，所述蜗杆沿其长度方向贯穿开设有供驱动杆穿过的第一通孔，所述收线轮一侧中部沿其中心轴线方向贯穿开设有供驱动杆穿过的第二通孔；所述第一通孔的轴线与第二通孔的轴线相重合，所述第一通孔的内壁上凸起有两个与驱动杆外周侧相抵的第一弧形块，所述第二通孔的内壁凸起有两个与驱动杆外周侧相抵的第二弧形块，所述驱动杆的外周侧上凸起有与第一通孔内壁抵接的第一凸块以及与第二通孔内壁抵接的第二凸块；当所述驱动杆移动至第一凸块位于两个第一弧形块之间时，驱动杆上的第二凸块与第二弧形块分离使收线轮处于自由状态；当驱动杆移动至第二凸块位于对应收线轮的两个第二弧形块之间时，驱动杆上的第一凸块与第一弧形块分离使蜗杆处于自由状态；

所述驱动杆与卸料平台之间设有用于固定驱动杆的固定组件，所述固定组件包括当驱动杆移动至第一凸块位于两个第一弧形块之间时，用于固定驱动杆的第一固定状态；以及当驱动杆移动至第二凸块位于对应收线轮的两个第二弧形块之间时，用于固定驱动杆的第二固定状态。

通过采用上述技术方案，当工作人员需要在卸料平台进行物料的搬运时，工作人员可在楼层板上移动两个驱动杆，使得驱动杆上的第一凸块位于两个第一弧形块之间，此时的第二凸块与第二弧形块完全分离，然后转动驱动杆，驱动杆通过第一凸块与第一弧形块的抵接带动蜗杆转动，蜗杆的转动带动蜗轮转动，并驱动丝杠转动，丝杠转动的同时带动支撑板、第一防护栏以及第二防护栏向上抬升；待第一防护栏抬升至所需位置时，移动驱动杆，使得第一凸块与两个第一弧形块分离，同时第二凸块移动至两个第二弧形块之间，再次转动驱动杆，使得第二凸块与第二弧形块抵接并带动收线轮转动，从而实现牵拉绳的收卷，使得两个第二防护栏在牵拉绳拉动的作用下朝向靠近的方向移动，待两个第二防护栏的一端相互抵接时，通过固定组件实现驱动杆的固定，即可通过两个第二防护栏在卸料平台的上方形成防护结构，从而提高了工作人员在卸料平台上进行转移作业时的安全性。

优选的，两个所述侧围挡长度方向的两端向外凸起有供驱动杆穿过的连接座，所述驱动杆靠近前围挡的一端设置有第一限位块，所述驱动杆远离前围挡的一端设置有第二限位块；当驱动杆移动至第一限位块抵接于靠近前围挡一端的连接座时，所述第二凸块位于对应收线轮的两个第二弧形块之间；当驱动杆移动至第二限位块抵接于远离前围挡一端的连接座时，所述第一凸块位于两个第一弧形块之间。

通过采用上述技术方案，通过第一限位块与第二限位块的设置，能够提高第一凸块与两个第一弧形块之间的配合或第二凸块与两个第二弧形块的配合。

优选的，所述固定组件包括紧固螺栓，远离所述前围挡一端的连接座上开设有供紧固螺栓穿过与驱动杆相抵的第一螺纹孔。

通过采用上述技术方案，通过紧固螺栓抵紧驱动杆的方式，结构简单，操作方便。

优选的，所述固定板上垂直设置有至少一个穿过支撑板的导向杆，所述导向杆沿侧围挡的高度方向延伸。

通过采用上述技术方案，导向杆的设置，能够实现支撑板的导向作用，使得支撑板沿导向杆的长度方向移动。

优选的，其中一个所述第二防护栏远离防护杆的一端设置有磁铁，另一个所述第二防护栏远离防护杆的一端设有供磁铁吸附的金属板材。

通过采用上述技术方案，通过磁铁的设置，当两个第二防护栏抵接时，能够使得两个第二防护栏之间形成吸附，提高两个第二防护栏之间的连接强度。

优选的，所述导向杆设置有两个，两个导向杆对称于固定板上，两个所述导向杆远离固定板的一端设有与侧围挡相连的第三限位块。

通过采用上述技术方案，通过两个导向杆的设置，能够提高支撑板移动时的稳定性。

优选的，所述第二防护栏上覆盖有防雨布。

通过采用上述技术方案，两个第二防护栏相互抵接时，防雨布的设置，能够在雨天时，使得临时存放于卸料平台上的材料不容易被雨水淋湿。

优选的，所述蜗杆的两端设置有与侧围挡连接的第一轴承座，所述蜗杆的两端与第一轴承座转动连接，所述收线轮包括用于缠绕牵拉绳的卷线杆以及设置于卷线杆两端与侧围挡固定连接的第二轴承座，所述卷线杆与第二轴承座转动连接。

通过采用上述技术方案，通过第一轴承座与第二轴承座的设置，能够降低蜗杆以及卷线杆转动时的摩擦力。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.通过将两个第一防护栏上升并将第一防护板翻转至两个第二防护栏相互抵接的位置，使得两个第二防护栏能够在卸料平台上方形成防护结构，从而提高了工作人员在卸料平台上进行转移作业时的安全性；

2.通过防雨布的设置，能够在卸料平台的上方形成防雨结构。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例的第一防护栏与第二防护栏的结构示意图；

图3是本实施例的凸显丝杠的结构示意图；

图4是本实施例的凸显导向杆的局部示意图；

图5是本实施例的图4中A处的放大示意图；

图6是本实施例的蜗杆的剖视示意图；

图7是本实施例的驱动杆的结构示意图；

图8是本实施例的卷线杆的剖视示意图；

图9是本实施例的图3中B处的放大示意图；

图10是本实施例的图4中C处的放大示意图；

图11是本实施例的两个第二防护栏相抵时的状态示意图。

附图标记说明：1、卸料平台；2、底板；3、侧围挡；4、前围挡；5、支撑梁；6、第一防护栏；7、第二防护栏；8、第三防护栏；9、防护杆；10、防护网；11、支撑板；12、横杆；13、支撑块；14、套筒；15、固定板；16、丝杠；17、第一螺纹孔；18、第二螺纹孔；19、导向杆；20、第一限位块；21、第二限位块；22、第三限位块；23、蜗轮；24、蜗杆；25、第一轴承座；26、第二轴承座；27、驱动杆；28、第一通孔；29、第二通孔；30、第一弧形块；31、第二弧形块；32、第一凸块；33、第二凸块；34、收线轮；341、卷线杆；342、牵拉绳；35、连接座；36、紧固螺栓；37、转盘；38、磁铁；39、防雨布。

具体实施方式

以下结合附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高层建筑施工卸料装置，参照图1，包括卸料平台1，卸料平台1包括呈长方体结构的底板2、竖向设置于底板2长度方向两侧的侧围挡3以及竖向设置于底板2前端的前围挡4，底板2远离前围挡4的一侧的两端沿底板2的长度方向延伸有支撑梁5，卸料平台1可通过两个支撑梁5与楼层板上的预埋锚环连接，以实现卸料平台1的固定。

参照图1、2，卸料平台1长度方向的两侧分别向外延伸有防坠装置，防坠装置包括第一防护栏6与第一防护栏6相连的第二防护栏7，第二防护栏7朝向远离侧围挡3的方向倾斜向上设置，防坠装置还包括设置于前围挡4外侧的第三防护栏8。

参照图2、3，第一防护栏6包括多根相互平行设置的防护杆9以及设置于相邻防护杆9之间的防护网10。两个侧围挡3相远离的一侧沿长度方向设有用于支撑第一防护栏6的支撑板11，支撑板11的上方设置有横杆12，横杆12呈圆柱状结构，横杆12的两端与支撑板11之间设有支撑块13，横杆12通过支撑块13与支撑板11固定连接。防护杆9的一端与第二防护栏7固定连接，防护杆9的另一端设有用于套设在横杆12上的套筒14，防护杆9通过套筒14与横杆12形成转动连接。当第一防护栏6抵接于支撑板11上时，第一防护栏6趋近于水平状态，且第二防护栏7向上倾斜设置。

参照图3、4，两个侧围挡3相远离一侧的底部向外凸起有固定板15，固定板15沿侧围挡3的长度方向延伸。两个侧围挡3相远离的一侧还设有用于驱动支撑板11沿侧围挡3高度方向滑移的升降机构，以及用于将两个第二防护栏7翻转至卸料平台1上方相抵形成防护结构的翻转组件。

参照图3、5，升降机构包括转动连接于固定板15中部的丝杠16，丝杠16沿侧围挡3的高度方向延伸，丝杠16与固定板15之间通过轴承形成转动连接。支撑板11的中部开设有供丝杠16螺纹连接的第二螺纹孔18，丝杠16穿设于第二螺纹孔18。固定板15上还垂直设置有两个穿过支撑板11的导向杆19，导向杆19朝向侧围挡3的高度方向延伸，且导向杆19远离固定板15的一端与侧围挡3之间连接有第三限位块22。

参照图4、5，丝杠16远离固定板15的一端固定连接有蜗轮23，侧围挡3上端转动连接有与蜗轮23相啮合的蜗杆24，进一步的，蜗杆24的两端设置有与侧围挡3固定连接的第一轴承座25，蜗杆24与第一轴承座25之间形成转动连接。

参照图5、6、7，升降机构还包括用于驱动蜗杆24转动的驱动杆27，蜗杆24的一端沿其长度方向贯穿开设有供驱动杆27穿过的第一通孔28，第一通孔28的轴线沿侧围挡3的长度方向延伸。第一通孔28的内壁上凸起有两个与驱动杆27外周侧相抵的第一弧形块30，驱动杆27的外周侧上凸起有与第一通孔28内壁抵接的第一凸块32，两个第一弧形块30沿第一通孔28的轴线对称设置，第一凸块32可移动两个第一弧形块30之间。

结合图4，当驱动杆27移动至第一凸块32插接于两个第一弧形块30之间时，通过转动驱动杆27，即可使驱动杆27上的第一凸块32与第一弧形块30相抵，使得第一凸块32带动蜗杆24转动，使得蜗杆24带动蜗轮23转动，从而带动丝杠16的转动，以实现第一防护栏6的升降运动。当第一防护栏6上掉落有垃圾时，可通过转动丝杠16在第一防护栏6抬升至水平位置，然后工作人员即可站在卸料平台1上进行垃圾的清理，无需弯腰进行垃圾的处理，从而提高工作人员操作的安全性。

参照图5，翻转组件包括转动连接于侧围挡3上端的多个收线轮34，多个收线轮34分别与多个防护杆9一一对应，收线轮34包括卷线杆341，卷线杆341的两端转动连接有与侧围挡3固定连接的第二轴承座26，卷线杆341与第二轴承座26之间形成转动连接。卷线杆341上饶设有牵拉绳342，牵拉绳342的一端与对应的防护杆9中部固定连接。

参照图7、8，卷线杆341的一端沿其长度方向贯穿开设有供驱动杆27穿过的第二通孔29，第二通孔29的轴线与第一通孔28的轴线相重合。第二通孔29的内壁凸起有两个与驱动杆27外周侧抵接的第二弧形块31，驱动杆27的外周侧上还凸起有与对应第二通孔29的内壁抵接的第二凸块33，两个第二弧形块31以第二通孔29的轴线为中心对称设置，第二凸块33可移动至两个第二弧形块31之间。

结合图9，当驱动杆27移动至第二凸块33位于对应卷线杆341的两个第二弧形块31之间时，驱动杆27上的第一凸块32与第一弧形块30分离使蜗杆24处于自由状态；当驱动杆27移动至第一凸块32位于两个第一弧形块30之间时，驱动杆27上的第二凸块33与第二弧形块31分离使卷线杆341处于自由状态。

参照图4、7，两个侧围挡3长度方向的两端向外凸起有供驱动杆27穿过的连接座35，驱动杆27靠近前围挡4的一端设置有第一限位块20，驱动杆27远离前围挡4的一端设置有第二限位块21。当驱动杆27移动至第一限位块20抵接于靠近前围挡4一端的连接座35时，第二凸块33位于对应收线轮34的两个第二弧形块31之间；当驱动杆27移动至第二限位块21抵接于远离前围挡4一端的连接座35时，第一凸块32位于两个第一弧形块30之间。

参照图10，驱动杆27与连接座35之间设有用于固定驱动杆27的固定组件，固定组件包括当驱动杆27移动至第一凸块32位于两个第一弧形块30之间时，用于固定驱动杆27的第一固定状态；以及当驱动杆27移动至第二凸块33位于对应收线轮34的两个第二弧形块31之间时，用于固定驱动杆27的第二固定状态。固定组件包括紧固螺栓36，连接座35上开设有供紧固螺栓36穿过与驱动杆27相抵的第一螺纹孔17。需要固定驱动杆27时，只需要拧紧紧固螺栓36，即可使紧固螺栓36与驱动杆27相抵接，从而实现驱动杆27的固定。

参照图3，驱动杆27的一端朝向远离前围挡4的一端延伸，且驱动杆27远离前围挡4的一端固定连接有转盘37。在使用时，工作人员只需站在楼层板内即可实现驱动杆27的转动，有效的提高了驱动杆27使用时的安全性。

参照图2，其中一个第二防护栏7远离防护杆9的一端设置有磁铁38，另一个第二防护栏7远离防护杆9的一端设有供磁铁38吸附的金属板材，如铁板等。

结合图11，当第二防护栏7在翻转组件的作用下移动至两个第二防护栏7相抵接时，在磁铁38与金属板材的配合下，两个第二防护栏7可实现吸附，使得两个第二防护栏7抵接所形成的防护结构更加的稳定。

参照图11，第二防护栏7上覆盖有防雨布39，在雨天时，可将两个第二防护栏7翻转至抵接位置，即可卸料平台1上的挡雨，使得临时存放于卸料平台1上的材料不容易被雨淋湿。

本申请实施例一种高层建筑施工卸料装置的实施原理为：

当卸料平台1进行物料搬运时，工作人员可先将驱动杆27移动至第二限位块21抵接于连接座35的位置，使得第一凸块32位于两个第一弧形块30之间，此时的第二凸块33与第二弧形块31相互脱离，然后，施力于转盘37，使得转盘37转动并通过第一凸块32与第一弧形块30的抵接来带动蜗杆24转动，从而使丝杠16转动，丝杠16带动支撑块13与第一防护栏6移动至抵接于第三限位块22的位置时，拔拉驱动杆27，当第一凸块32完全脱离两个第一弧形块30的位置时，第二凸块33移动至两个第二弧形块31之间，此时同时转动两个驱动杆27，即可使收线轮34转动，并实现牵拉绳342的收卷，两个侧围挡3的牵拉绳342在收卷的过程中，可使两个第二防护栏7相互靠近并形成抵接，当两个第二防护栏7抵接时，将紧固螺栓36旋紧，即可实现驱动杆27的固定，从而对卸料平台1上方的进行防护，提高工作人员在卸料平台1上搬运物料时的安全性。

两个第二防护栏7需要打开时，解除紧固螺栓36的固定，通过驱动杆27使卷线杆341转动至一定程度后，人工将两个第二防护栏7打开，再移动驱动杆27，使第一凸块32带动蜗杆24转动，使得丝杠16转动并带动支撑板11向下移动至抵靠于固定板15的位置，即可完成两个第一防护栏6的复位。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高层建筑施工卸料装置，包括卸料平台（1），卸料平台（1）包括呈长方体结构的底板（2）、竖向设置于底板（2）长度方向两侧的侧围挡（3）以及竖向设置于底板（2）前端的前围挡（4），其特征在于：所述卸料平台（1）长度方向的两侧分别向外延伸有防坠装置，所述防坠装置包括第一防护栏（6）以及与第一防护栏（6）相连且呈倾斜设置的第二防护栏（7），所述第一防护栏（6）包括多根相互平行的防护杆（9）以及设置于相邻防护杆（9）之间的防护网（10），两个侧围挡（3）相远离的一侧沿长度方向设有用于支撑第一防护栏（6）趋于水平状态的支撑板（11），所述支撑板（11）的上方设置有横杆（12），所述防护杆（9）的一端与第二防护栏（7）固定连接，另一端与横杆（12）转动连接；

两个所述侧围挡（3）相远离的一侧还设有用于驱动支撑板（11）沿侧围挡（3）高度方向滑移的升降机构，两个所述侧围挡（3）与对应第一防护栏（6）之间设有用于将两个第二防护栏（7）翻转至卸料平台（1）上方相抵形成防护结构的翻转组件；两个侧围挡（3）相远离一侧的底部沿其长度方向向外凸起有固定板（15），升降机构包括与支撑板（11）螺纹连接的丝杠（16），所述丝杠（16）的一端转动连接于固定板（15），另一端朝向侧围挡（3）的高度方向延伸，所述丝杠（16）远离固定板（15）的一端固定连接有蜗轮（23），所述侧围挡（3）上端转动连接有与蜗轮（23）相啮合的蜗杆（24）；所述翻转组件包括转动连接于侧围挡（3）上端与防护杆（9）对应的多个收线轮（34），所述收线轮（34）上绕设有牵拉绳（342），所述牵拉绳（342）的一端与对应的防护杆（9）中部固定连接；

所述升降机构还包括用于驱动蜗杆（24）转动的驱动杆（27），所述驱动杆（27）一端朝向远离前围挡（4）的方向延伸，所述蜗杆（24）沿其长度方向贯穿开设有供驱动杆（27）穿过的第一通孔（28），所述收线轮（34）一侧中部沿其中心轴线方向贯穿开设有供驱动杆（27）穿过的第二通孔（29）；所述第一通孔（28）的轴线与第二通孔（29）的轴线相重合，所述第一通孔（28）的内壁上凸起有两个与驱动杆（27）外周侧相抵的第一弧形块（30），所述第二通孔（29）的内壁凸起有两个与驱动杆（27）外周侧相抵的第二弧形块（31），所述驱动杆（27）的外周侧上凸起有与第一通孔（28）内壁抵接的第一凸块（32）以及与第二通孔（29）内壁抵接的第二凸块（33）；当所述驱动杆（27）移动至第一凸块（32）位于两个第一弧形块（30）之间时，驱动杆（27）上的第二凸块（33）与第二弧形块（31）分离使收线轮（34）处于自由状态；当驱动杆（27）移动至第二凸块（33）位于对应收线轮（34）的两个第二弧形块（31）之间时，驱动杆（27）上的第一凸块（32）与第一弧形块（30）分离使蜗杆（24）处于自由状态；

所述驱动杆（27）与卸料平台（1）之间设有用于固定驱动杆（27）的固定组件，所述固定组件包括当驱动杆（27）移动至第一凸块（32）位于两个第一弧形块（30）之间时，用于固定驱动杆（27）的第一固定状态；以及当驱动杆（27）移动至第二凸块（33）位于对应收线轮（34）的两个第二弧形块（31）之间时，用于固定驱动杆（27）的第二固定状态。

2.根据权利要求1所述的一种高层建筑施工卸料装置，其特征在于：两个所述侧围挡（3）长度方向的两端向外凸起有供驱动杆（27）穿过的连接座（35），所述驱动杆（27）靠近前围挡（4）的一端设置有第一限位块（20），所述驱动杆（27）远离前围挡（4）的一端设置有第二限位块（21）；当驱动杆（27）移动至第一限位块（20）抵接于靠近前围挡（4）一端的连接座（35）时，所述第二凸块（33）位于对应收线轮（34）的两个第二弧形块（31）之间；当驱动杆（27）移动至第二限位块（21）抵接于远离前围挡（4）一端的连接座（35）时，所述第一凸块（32）位于两个第一弧形块（30）之间。

3.根据权利要求2所述的一种高层建筑施工卸料装置，其特征在于：所述固定组件包括紧固螺栓（36），远离所述前围挡（4）一端的连接座（35）上开设有供紧固螺栓（36）穿过与驱动杆（27）相抵的第一螺纹孔（17）。

4.根据权利要求2所述的一种高层建筑施工卸料装置，其特征在于：所述固定板（15）上垂直设置有至少一个穿过支撑板（11）的导向杆（19），所述导向杆（19）沿侧围挡（3）的高度方向延伸。

5.根据权利要求1所述的一种高层建筑施工卸料装置，其特征在于：其中一个所述第二防护栏（7）远离防护杆（9）的一端设置有磁铁（38），另一个所述第二防护栏（7）远离防护杆（9）的一端设有供磁铁（38）吸附的金属板材。

6.根据权利要求4所述的一种高层建筑施工卸料装置，其特征在于：所述导向杆（19）设置有两个，两个导向杆（19）对称于固定板（15）上，两个所述导向杆（19）远离固定板（15）的一端设有与侧围挡（3）相连的第三限位块（22）。

7.根据权利要求1所述的一种高层建筑施工卸料装置，其特征在于：所述第二防护栏（7）上覆盖有防雨布（39）。

8.根据权利要求7所述的一种高层建筑施工卸料装置，其特征在于：所述蜗杆（24）的两端设置有与侧围挡（3）连接的第一轴承座（25），所述蜗杆（24）的两端与第一轴承座（25）转动连接，所述收线轮（34）包括用于缠绕牵拉绳（342）的卷线杆（341）以及设置于卷线杆（341）两端与侧围挡（3）固定连接的第二轴承座（26），所述卷线杆（341）与第二轴承座（26）转动连接。

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