CN111943001A - 一种升降机轿厢的固定组件 - Google Patents

一种升降机轿厢的固定组件 Download PDF

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Abstract

本发明涉及升降机轿厢领域,具体的说是一种升降机轿厢的固定组件,包括收纳结构、驱动结构、启闭结构、轿厢本体和固定结构;收纳结构的设置便于在高空中临时存储轿厢本体的内部的废屑,有效防止废屑过多打滑引发安全事故,同时便于收纳废屑,避免废屑掉落至地面造成安全事故和二次清理,驱动结构与轿厢本体之间拆卸连接;驱动结构连接于用于防护的启闭结构,启闭结构与轿厢本体之间转动连接,且启闭结构与驱动结构设于轿厢本体的相邻的侧壁;进而便于通过驱动结构控制启闭结构与轿厢本体之间的启闭,同时启闭结构与轿厢本体之间转动最大角度后,启闭结构可充当爬梯,使操作人员更便于进入轿厢本体的内部。

Description

一种升降机轿厢的固定组件
技术领域
本发明涉及升降机轿厢领域,具体说是一种升降机轿厢的固定组件。
背景技术
升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,升降机通常被用于救援和装修,升降机的轿厢为操作平台,升降机轿厢上设置栏杆,提高了操作人员的施工安全性。
然而,传统的升降机轿厢大多与升降机机架之间螺栓连接,安装拆卸速度慢,且在高空作业过程中升降机上废屑过多容易造成打滑,当在高空将废屑清理容易造成扬尘甚至废屑掉落至地面,使废屑需要二次清理,同时当升降机的最低点较高时,不便于进入升降机的轿厢,操作灵活性差。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种升降机轿厢的固定组件。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种升降机轿厢的固定组件,包括收纳结构、驱动结构、启闭结构、轿厢本体和固定结构;用于充当工作台的顶端不封口的所述轿厢本体的两端对称设有两个所述驱动结构,且所述驱动结构与所述轿厢本体之间拆卸连接;所述驱动结构连接于用于防护的所述启闭结构,所述启闭结构与所述轿厢本体之间转动连接,且所述启闭结构与所述驱动结构设于所述轿厢本体的相邻的侧壁;所述轿厢本体的底端设有用于收纳废屑的所述收纳结构,所述收纳结构和所述启闭结构对称设有所述轿厢本体的两侧;所述轿厢本体上设有用于连接的所述固定结构,且所述固定结构与所述收纳结构均设于所述轿厢本体的底端。
具体的,所述固定结构包括滑块、丝杆、夹块、盖板、限位轮、传动轴、复位弹簧和第二齿轮,所述丝杆贯穿连接于所述轿厢本体的底端,所述丝杆与所述轿厢本体之间转动连接,所述丝杆上螺纹连接有多个所述滑块,相邻的两个所述滑块与所述丝杆的螺纹方向相反,所述滑块与所述轿厢本体之间滑动连接,所述滑块背离所述轿厢本体的一端设有所述夹块,相邻的两个所述滑块上的两个所述夹块之间对称设置,所述传动轴与所述轿厢本体之间转动连接,所述传动轴与所述丝杆之间垂直,所述传动轴和所述丝杆的相对端设有相互啮合的所述第二齿轮,所述传动轴上设有滑动连接的所述限位轮,所述限位轮与所述传动轴之间设有所述复位弹簧,所述限位轮沿着所述传动轴轴向的截面为T形,所述限位轮的顶面为齿轮状,所述盖板固定于所述轿厢本体,且所述盖板与所述限位轮之间抵触。
具体的,所述夹块与所述轿厢本体之间滑动连接,且所述夹块为U形结构。
具体的,所述收纳结构包括收纳箱、凹槽、驱动轴、限位杆、第一齿轮、密封板和推杆,截面为T形的用于收纳废屑的所述收纳箱与所述夹块均设于所述轿厢本体的底端,所述收纳箱的端部设有所述凹槽,所述收纳箱的内部设有两个转动连接的所述驱动轴,所述驱动轴上设有所述第一齿轮,两个所述第一齿轮之间啮合,所述第一齿轮背离所述驱动轴的一端设有所述密封板,两个所述密封板之间倾斜设置,其中一个所述驱动轴上设有所述推杆,所述限位杆与所述推杆之间螺纹连接,所述限位杆与所述收纳箱之间抵触,所述第一齿轮的顶端的所述收纳箱为半弧形结构。
具体的,所述启闭结构包括启闭板、踏板、导向轴、扭力弹簧和连接轴,所述导向轴固定于所述轿厢本体的底端,所述启闭板与所述导向轴之间转动连接,所述启闭板上设有两个所述连接轴,所述连接轴与所述启闭板之间转动连接,所述扭力弹簧的一端固定于所述启闭板,所述扭力弹簧的另外一端固定于所述踏板,所述踏板固定于所述连接轴。
具体的,所述驱动结构包括驱动块、转轴、连接杆、电动液压缸、拉绳和带轮,所述启闭板的两端对称设有两个所述驱动块,所述驱动块上设有转动连接的所述转轴,所述转轴延伸至所述启闭板的内部,所述连接杆的一端固定于所述转轴,所述电动液压缸与所述连接杆的另外一端之间转动连接,所述电动液压缸的端部固定于所述轿厢本体,其中所述启闭板的同一侧的所述连接轴上设有所述带轮,所述转轴上也设有所述带轮,两根所述拉绳的一端固定于所述转轴上的所述带轮,所述转轴上的所述带轮上的所述拉绳的缠绕方向相同,所述拉绳的两端固定于另外两个所述连接轴上的所述带轮,所述拉绳在所述启闭板的内部呈S形。
本发明的有益效果:
(1)本发明所述的一种升降机轿厢的固定组件,轿厢本体上设有用于连接的固定结构,且固定结构与收纳结构均设于轿厢本体的底端,固定结构的设置进而使轿厢本体与升降机之间的安装拆卸更加方便快捷,进而使对轿厢本体的检修维护更加方便快捷,即:首先在升降机的支撑架上焊接多根与夹块对应的支撑架,然后拆卸盖板与轿厢本体之间的螺栓,限位轮不受抵触力,复位弹簧伸长驱动限位轮与传动轴滑动,限位轮的底端为非圆柱体的其他柱体,使限位轮只可滑动不可转动,使限位轮与轿厢本体不卡合,将内六角扳手与限位轮卡合,转动限位轮,限位轮带动传动轴转动啊,传动轴上的第二齿轮带动丝杆上的第二齿轮转动,丝杆螺纹驱动多个滑块两两为一组相对滑动,使滑块带动夹块抵触夹持支撑架,夹块的截面为U形,进而大大提高了夹块与支撑架连接的稳固性,然后将盖板通过螺栓连接于轿厢本体,盖板抵触限位轮,使限位轮与传动轴之间滑动,使限位轮抵触复位弹簧压缩,同时限位轮与轿厢本体之间卡合,进而便于对传动轴和丝杆进行限位,进而使轿厢本体的安装拆卸更快方便快捷。
(2)本发明所述的一种升降机轿厢的固定组件,轿厢本体的底端设有用于收纳废屑的收纳结构,收纳结构和启闭结构对称设有轿厢本体的两侧,收纳结构的设置便于在高空中临时存储轿厢本体的内部的废屑,有效防止废屑过多打滑引发安全事故,同时便于收纳废屑,避免废屑掉落至地面造成安全事故和二次清理,即:当在高空作业时,当轿厢本体的底端废屑过多时,使用扫把将轿厢本体的废屑清扫至收纳箱的内部,进而便于在高空中临时存储轿厢本体的内部的废屑,有效防止废屑过多打滑引发安全事故,同时便于收纳废屑,避免废屑掉落至地面造成安全事故和二次清理,收纳箱的截面为T形结构,进而便于废屑往收纳箱的内部收纳,当升降机的高度降低后,使用松紧带绑扎在凹槽的内部,将收纳袋套接固定在收纳箱的端口处,凹槽的设置便于对松紧带进行限位,有效防止松紧带滑脱,然后拧动限位杆,使限位杆与收纳箱不抵触,然后将推动推杆,推杆带动驱动轴转动,两个驱动轴上设有啮合的第一齿轮,进而使两个第一齿轮上的密封板相对转动,使密封板与收纳箱之间不密封,然后使废屑掉落至收纳袋中,同时第一齿轮的顶端的收纳箱为半弧形结构,配合两个密封板构成倒V字,使废屑收纳更方便快捷。
(3)本发明所述的一种升降机轿厢的固定组件,用于充当工作台的顶端不封口的轿厢本体的两端对称设有两个驱动结构,且驱动结构与轿厢本体之间拆卸连接;驱动结构连接于用于防护的启闭结构,启闭结构与轿厢本体之间转动连接,且启闭结构与驱动结构设于轿厢本体的相邻的侧壁;进而便于通过驱动结构控制启闭结构与轿厢本体之间的启闭,同时启闭结构与轿厢本体之间转动最大角度后,启闭结构可充当爬梯,使操作人员更便于进入轿厢本体的内部,即:当操作者进入轿厢本体的内部时,电动液压缸接通电源,电动液压缸伸长驱动连接杆,连接杆与电动液压缸之间转动,连接杆与驱动块之间转动,连接杆带动启闭板绕导向轴转动,使启闭板转动大于120度,使启闭板倾斜设置,启闭板配合导向轴和转轴及其连接杆与电动液压缸的旋转处围成三角形,进而使启闭板更加稳定,启闭板旋转后,启闭板与连接杆之间的角度发生改变,连接杆上的转轴带动带轮对拉绳进行卷收,拉动带动连接轴上的带轮转动,连接轴带动踏板转动,使踏板水平放置,进而便于脚踩踏板进入轿厢本体的内部,踏板带动扭力弹簧形变,扭力弹簧的设置便于启闭板复位时候实现踏板复位,大大提高了空间利用效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的一种升降机轿厢的固定组件的整体结构示意图;
图2为图1所示的A部放大示意图;
图3为图1所示的启闭结构与轿厢本体的连接结构示意图;
图4为图3所示的B部放大示意图;
图5为图3所示的C部放大示意图;
图6为图5所示的收纳结构的结构示意图;
图7为图3所示的D部放大示意图;
图8为图1所示的驱动结构与轿厢本体的连接结构示意图;
图9为图1所示的驱动结构与启闭结构的连接结构示意图。
图中:1、收纳结构,11、收纳箱,12、凹槽,13、驱动轴,14、限位杆,15、第一齿轮,16、密封板,17、推杆,2、驱动结构,21、驱动块,22、转轴,23、连接杆,24、电动液压缸,25、拉绳,26、带轮,3、启闭结构,31、启闭板,32、踏板,33、导向轴,34、扭力弹簧,35、连接轴,4、轿厢本体,5、固定结构,51、滑块,52、丝杆,53、夹块,54、盖板,55、限位轮,56、传动轴,57、复位弹簧,58、第二齿轮。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-图9所示,本发明所述的一种升降机轿厢的固定组件,包括收纳结构1、驱动结构2、启闭结构3、轿厢本体4和固定结构5;用于充当工作台的顶端不封口的所述轿厢本体4的两端对称设有两个所述驱动结构2,且所述驱动结构2与所述轿厢本体4之间拆卸连接;所述驱动结构2连接于用于防护的所述启闭结构3,所述启闭结构3与所述轿厢本体4之间转动连接,且所述启闭结构3与所述驱动结构2设于所述轿厢本体4的相邻的侧壁;所述轿厢本体4的底端设有用于收纳废屑的所述收纳结构1,所述收纳结构1和所述启闭结构3对称设有所述轿厢本体4的两侧;所述轿厢本体4上设有用于连接的所述固定结构5,且所述固定结构5与所述收纳结构1均设于所述轿厢本体4的底端。
具体的,所述固定结构5包括滑块51、丝杆52、夹块53、盖板54、限位轮55、传动轴56、复位弹簧57和第二齿轮58,所述丝杆52贯穿连接于所述轿厢本体4的底端,所述丝杆52与所述轿厢本体4之间转动连接,所述丝杆52上螺纹连接有多个所述滑块51,相邻的两个所述滑块51与所述丝杆52的螺纹方向相反,所述滑块51与所述轿厢本体4之间滑动连接,所述滑块51背离所述轿厢本体4的一端设有所述夹块53,相邻的两个所述滑块51上的两个所述夹块53之间对称设置,所述传动轴56与所述轿厢本体4之间转动连接,所述传动轴56与所述丝杆52之间垂直,所述传动轴56和所述丝杆52的相对端设有相互啮合的所述第二齿轮58,所述传动轴56上设有滑动连接的所述限位轮55,所述限位轮55与所述传动轴56之间设有所述复位弹簧57,所述限位轮55沿着所述传动轴56轴向的截面为T形,所述限位轮55的顶面为齿轮状,所述盖板54固定于所述轿厢本体4,且所述盖板54与所述限位轮55之间抵触。
具体的,所述夹块53与所述轿厢本体4之间滑动连接,且所述夹块53为U形结构;所述轿厢本体4上设有用于连接的所述固定结构5,且所述固定结构5与所述收纳结构1均设于所述轿厢本体4的底端,所述固定结构5的设置进而使所述轿厢本体4与升降机之间的安装拆卸更加方便快捷,进而使对所述轿厢本体4的检修维护更加方便快捷,即:首先在升降机的支撑架上焊接多根与所述夹块53对应的支撑架,然后拆卸所述盖板54与所述轿厢本体4之间的螺栓,所述限位轮55不受抵触力,所述复位弹簧57伸长驱动所述限位轮55与所述传动轴56滑动,所述限位轮55的底端为非圆柱体的其他柱体,使所述限位轮55只可滑动不可转动,使所述限位轮55与所述轿厢本体4不卡合,将内六角扳手与所述限位轮55卡合,转动所述限位轮55,所述限位轮55带动所述传动轴56转动啊,所述传动轴56上的所述第二齿轮58带动所述丝杆52上的所述第二齿轮58转动,所述丝杆52螺纹驱动多个所述滑块51两两为一组相对滑动,使所述滑块51带动所述夹块53抵触夹持支撑架,所述夹块53的截面为U形,进而大大提高了所述夹块53与支撑架连接的稳固性,然后将所述盖板54通过螺栓连接于所述轿厢本体4,所述盖板54抵触所述限位轮55,使所述限位轮55与所述传动轴56之间滑动,使所述限位轮55抵触所述复位弹簧57压缩,同时所述限位轮55与所述轿厢本体4之间卡合,进而便于对所述传动轴56和所述丝杆52进行限位,进而使所述轿厢本体4的安装拆卸更快方便快捷。
具体的,所述收纳结构1包括收纳箱11、凹槽12、驱动轴13、限位杆14、第一齿轮15、密封板16和推杆17,截面为T形的用于收纳废屑的所述收纳箱11与所述夹块53均设于所述轿厢本体4的底端,所述收纳箱11的端部设有所述凹槽12,所述收纳箱11的内部设有两个转动连接的所述驱动轴13,所述驱动轴13上设有所述第一齿轮15,两个所述第一齿轮15之间啮合,所述第一齿轮15背离所述驱动轴13的一端设有所述密封板16,两个所述密封板16之间倾斜设置,其中一个所述驱动轴13上设有所述推杆17,所述限位杆14与所述推杆17之间螺纹连接,所述限位杆14与所述收纳箱11之间抵触,所述第一齿轮15的顶端的所述收纳箱11为半弧形结构;所述轿厢本体4的底端设有用于收纳废屑的所述收纳结构1,所述收纳结构1和所述启闭结构3对称设有所述轿厢本体4的两侧,所述收纳结构1的设置便于在高空中临时存储所述轿厢本体4的内部的废屑,有效防止废屑过多打滑引发安全事故,同时便于收纳废屑,避免废屑掉落至地面造成安全事故和二次清理,即:当在高空作业时,当所述轿厢本体4的底端废屑过多时,使用扫把将所述轿厢本体4的废屑清扫至所述收纳箱11的内部,进而便于在高空中临时存储所述轿厢本体4的内部的废屑,有效防止废屑过多打滑引发安全事故,同时便于收纳废屑,避免废屑掉落至地面造成安全事故和二次清理,所述收纳箱11的截面为T形结构,进而便于废屑往所述收纳箱11的内部收纳,当升降机的高度降低后,使用松紧带绑扎在所述凹槽12的内部,将收纳袋套接固定在所述收纳箱11的端口处,所述凹槽12的设置便于对松紧带进行限位,有效防止松紧带滑脱,然后拧动所述限位杆14,使所述限位杆14与所述收纳箱11不抵触,然后将推动所述推杆17,所述推杆17带动所述驱动轴13转动,两个所述驱动轴13上设有啮合的所述第一齿轮15,进而使两个所述第一齿轮15上的所述密封板16相对转动,使所述密封板16与所述收纳箱11之间不密封,然后使废屑掉落至收纳袋中,同时所述第一齿轮15的顶端的所述收纳箱11为半弧形结构,配合两个所述密封板16构成倒V字,使废屑收纳更方便快捷。
具体的,所述启闭结构3包括启闭板31、踏板32、导向轴33、扭力弹簧34和连接轴35,所述导向轴33固定于所述轿厢本体4的底端,所述启闭板31与所述导向轴33之间转动连接,所述启闭板31上设有两个所述连接轴35,所述连接轴35与所述启闭板31之间转动连接,所述扭力弹簧34的一端固定于所述启闭板31,所述扭力弹簧34的另外一端固定于所述踏板32,所述踏板32固定于所述连接轴35。
具体的,所述驱动结构2包括驱动块21、转轴22、连接杆23、电动液压缸24、拉绳25和带轮26,所述启闭板31的两端对称设有两个所述驱动块21,所述驱动块21上设有转动连接的所述转轴22,所述转轴22延伸至所述启闭板31的内部,所述连接杆23的一端固定于所述转轴22,所述电动液压缸24与所述连接杆23的另外一端之间转动连接,所述电动液压缸24的端部固定于所述轿厢本体4,其中所述启闭板31的同一侧的所述连接轴35上设有所述带轮26,所述转轴22上也设有所述带轮26,两根所述拉绳25的一端固定于所述转轴22上的所述带轮26,所述转轴22上的所述带轮26上的所述拉绳25的缠绕方向相同,所述拉绳25的两端固定于另外两个所述连接轴35上的所述带轮26,所述拉绳25在所述启闭板31的内部呈S形;用于充当工作台的顶端不封口的所述轿厢本体4的两端对称设有两个所述驱动结构2,且所述驱动结构2与所述轿厢本体4之间拆卸连接;所述驱动结构2连接于用于防护的所述启闭结构3,所述启闭结构3与所述轿厢本体4之间转动连接,且所述启闭结构3与所述驱动结构2设于所述轿厢本体4的相邻的侧壁;进而便于通过所述驱动结构2控制所述启闭结构3与所述轿厢本体4之间的启闭,同时所述启闭结构3与所述轿厢本体4之间转动最大角度后,所述启闭结构3可充当爬梯,使操作人员更便于进入所述轿厢本体4的内部,即:当操作者进入所述轿厢本体4的内部时,所述电动液压缸24接通电源,所述电动液压缸24伸长驱动所述连接杆23,所述连接杆23与所述电动液压缸24之间转动,所述连接杆23与所述驱动块21之间转动,所述连接杆23带动所述启闭板31绕所述导向轴33转动,使所述启闭板31转动大于120度,使所述启闭板31倾斜设置,所述启闭板31配合所述导向轴33和所述转轴22及其所述连接杆23与所述电动液压缸24的旋转处围成三角形,进而使所述启闭板31更加稳定,所述启闭板31旋转后,所述启闭板31与所述连接杆23之间的角度发生改变,所述连接杆23上的所述转轴22带动所述带轮26对所述拉绳25进行卷收,所述拉动25带动所述连接轴35上的所述带轮26转动,所述连接轴35带动所述踏板32转动,使所述踏板32水平放置,进而便于脚踩所述踏板32进入所述轿厢本体4的内部,所述踏板32带动所述扭力弹簧34形变,所述扭力弹簧34的设置便于所述启闭板31复位时候实现所述踏板32复位,大大提高了空间利用效率。
在使用时,首先在升降机的支撑架上焊接多根与夹块53对应的支撑架,然后拆卸盖板54与轿厢本体4之间的螺栓,限位轮55不受抵触力,复位弹簧57伸长驱动限位轮55与传动轴56滑动,限位轮55的底端为非圆柱体的其他柱体,使限位轮55只可滑动不可转动,使限位轮55与轿厢本体4不卡合,将内六角扳手与限位轮55卡合,转动限位轮55,限位轮55带动传动轴56转动啊,传动轴56上的第二齿轮58带动丝杆52上的第二齿轮58转动,丝杆52螺纹驱动多个滑块51两两为一组相对滑动,使滑块51带动夹块53抵触夹持支撑架,夹块53的截面为U形,进而大大提高了夹块53与支撑架连接的稳固性,然后将盖板54通过螺栓连接于轿厢本体4,盖板54抵触限位轮55,使限位轮55与传动轴56之间滑动,使限位轮55抵触复位弹簧57压缩,同时限位轮55与轿厢本体4之间卡合,进而便于对传动轴56和丝杆52进行限位,进而使轿厢本体4的安装拆卸更快方便快捷;当在高空作业时,当轿厢本体4的底端废屑过多时,使用扫把将轿厢本体4的废屑清扫至收纳箱11的内部,进而便于在高空中临时存储轿厢本体4的内部的废屑,有效防止废屑过多打滑引发安全事故,同时便于收纳废屑,避免废屑掉落至地面造成安全事故和二次清理,收纳箱11的截面为T形结构,进而便于废屑往收纳箱11的内部收纳,当升降机的高度降低后,使用松紧带绑扎在凹槽12的内部,将收纳袋套接固定在收纳箱11的端口处,凹槽12的设置便于对松紧带进行限位,有效防止松紧带滑脱,然后拧动限位杆14,使限位杆14与收纳箱11不抵触,然后将推动推杆17,推杆17带动驱动轴13转动,两个驱动轴13上设有啮合的第一齿轮15,进而使两个第一齿轮15上的密封板16相对转动,使密封板16与收纳箱11之间不密封,然后使废屑掉落至收纳袋中,同时第一齿轮15的顶端的收纳箱11为半弧形结构,配合两个密封板16构成倒V字,使废屑收纳更方便快捷;当操作者进入轿厢本体4的内部时,电动液压缸24接通电源,电动液压缸24伸长驱动连接杆23,连接杆23与电动液压缸24之间转动,连接杆23与驱动块21之间转动,连接杆23带动启闭板31绕导向轴33转动,使启闭板31转动大于120度,使启闭板31倾斜设置,启闭板31配合导向轴33和转轴22及其连接杆23与电动液压缸24的旋转处围成三角形,进而使启闭板31更加稳定,启闭板31旋转后,启闭板31与连接杆23之间的角度发生改变,连接杆23上的转轴22带动带轮26对拉绳25进行卷收,拉动25带动连接轴35上的带轮26转动,连接轴35带动踏板32转动,使踏板32水平放置,进而便于脚踩踏板32进入轿厢本体4的内部,踏板32带动扭力弹簧34形变,扭力弹簧34的设置便于启闭板31复位时候实现踏板32复位,大大提高了空间利用效率。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种升降机轿厢的固定组件,其特征在于:包括收纳结构(1)、驱动结构(2)、启闭结构(3)、轿厢本体(4)和固定结构(5);用于充当工作台的顶端不封口的所述轿厢本体(4)的两端对称设有两个所述驱动结构(2),且所述驱动结构(2)与所述轿厢本体(4)之间拆卸连接;所述驱动结构(2)连接于用于防护的所述启闭结构(3),所述启闭结构(3)与所述轿厢本体(4)之间转动连接,且所述启闭结构(3)与所述驱动结构(2)设于所述轿厢本体(4)的相邻的侧壁;所述轿厢本体(4)的底端设有用于收纳废屑的所述收纳结构(1),所述收纳结构(1)和所述启闭结构(3)对称设有所述轿厢本体(4)的两侧;所述轿厢本体(4)上设有用于连接的所述固定结构(5),且所述固定结构(5)与所述收纳结构(1)均设于所述轿厢本体(4)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种升降机轿厢的固定组件,其特征在于:所述固定结构(5)包括滑块(51)、丝杆(52)、夹块(53)、盖板(54)、限位轮(55)、传动轴(56)、复位弹簧(57)和第二齿轮(58),所述丝杆(52)贯穿连接于所述轿厢本体(4)的底端,所述丝杆(52)与所述轿厢本体(4)之间转动连接,所述丝杆(52)上螺纹连接有多个所述滑块(51),相邻的两个所述滑块(51)与所述丝杆(52)的螺纹方向相反,所述滑块(51)与所述轿厢本体(4)之间滑动连接,所述滑块(51)背离所述轿厢本体(4)的一端设有所述夹块(53),相邻的两个所述滑块(51)上的两个所述夹块(53)之间对称设置,所述传动轴(56)与所述轿厢本体(4)之间转动连接,所述传动轴(56)与所述丝杆(52)之间垂直,所述传动轴(56)和所述丝杆(52)的相对端设有相互啮合的所述第二齿轮(58),所述传动轴(56)上设有滑动连接的所述限位轮(55),所述限位轮(55)与所述传动轴(56)之间设有所述复位弹簧(57),所述限位轮(55)沿着所述传动轴(56)轴向的截面为T形,所述限位轮(55)的顶面为齿轮状,所述盖板(54)固定于所述轿厢本体(4),且所述盖板(54)与所述限位轮(55)之间抵触。
3.根据权利要求2所述的一种升降机轿厢的固定组件,其特征在于:所述夹块(53)与所述轿厢本体(4)之间滑动连接,且所述夹块(53)为U形结构。
4.根据权利要求2所述的一种升降机轿厢的固定组件,其特征在于:所述收纳结构(1)包括收纳箱(11)、凹槽(12)、驱动轴(13)、限位杆(14)、第一齿轮(15)、密封板(16)和推杆(17),截面为T形的用于收纳废屑的所述收纳箱(11)与所述夹块(53)均设于所述轿厢本体(4)的底端,所述收纳箱(11)的端部设有所述凹槽(12),所述收纳箱(11)的内部设有两个转动连接的所述驱动轴(13),所述驱动轴(13)上设有所述第一齿轮(15),两个所述第一齿轮(15)之间啮合,所述第一齿轮(15)背离所述驱动轴(13)的一端设有所述密封板(16),两个所述密封板(16)之间倾斜设置,其中一个所述驱动轴(13)上设有所述推杆(17),所述限位杆(14)与所述推杆(17)之间螺纹连接,所述限位杆(14)与所述收纳箱(11)之间抵触,所述第一齿轮(15)的顶端的所述收纳箱(11)为半弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种升降机轿厢的固定组件,其特征在于:所述启闭结构(3)包括启闭板(31)、踏板(32)、导向轴(33)、扭力弹簧(34)和连接轴(35),所述导向轴(33)固定于所述轿厢本体(4)的底端,所述启闭板(31)与所述导向轴(33)之间转动连接,所述启闭板(31)上设有两个所述连接轴(35),所述连接轴(35)与所述启闭板(31)之间转动连接,所述扭力弹簧(34)的一端固定于所述启闭板(31),所述扭力弹簧(34)的另外一端固定于所述踏板(32),所述踏板(32)固定于所述连接轴(35)。
6.根据权利要求5所述的一种升降机轿厢的固定组件,其特征在于:所述驱动结构(2)包括驱动块(21)、转轴(22)、连接杆(23)、电动液压缸(24)、拉绳(25)和带轮(26),所述启闭板(31)的两端对称设有两个所述驱动块(21),所述驱动块(21)上设有转动连接的所述转轴(22),所述转轴(22)延伸至所述启闭板(31)的内部,所述连接杆(23)的一端固定于所述转轴(22),所述电动液压缸(24)与所述连接杆(23)的另外一端之间转动连接,所述电动液压缸(24)的端部固定于所述轿厢本体(4),其中所述启闭板(31)的同一侧的所述连接轴(35)上设有所述带轮(26),所述转轴(22)上也设有所述带轮(26),两根所述拉绳(25)的一端固定于所述转轴(22)上的所述带轮(26),所述转轴(22)上的所述带轮(26)上的所述拉绳(25)的缠绕方向相同,所述拉绳(25)的两端固定于另外两个所述连接轴(35)上的所述带轮(26),所述拉绳(25)在所述启闭板(31)的内部呈S形。
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