CN111915786A - 一种rfid扫描一体机及工作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种RFID扫描一体机及工作方法，通过无线射频识别方式采集商品车车辆信息、驳运员信息，同时通过人脸比对技术确认驳运人员是否正确；将无线射频识别到的车辆信息、驳运员信息、出入库时间信息叠加到出入库视频信息中；通过地感扫描一体机副机的LED红绿灯，来指导驳运人员的操作；所有的采集到的实时信息上传到后台中间件平台，运维、管理人员可实时查询。

Description

一种RFID扫描一体机及工作方法
技术领域
本发明涉及RFID天线信息获取领域，尤其涉及一种RFID扫描一体机及工作方法。
背景技术
目前在车辆运输领域中，商品车在出库入库时，需要对车辆信息进行读取，而目前对于车辆信息进行读取，一般都是人工扫描车辆上带的信息承载装置进行信息扫描读取，效率较低，并且需要车辆停下信息读取，占用时间，且费时费力，而目前在对驳运人员进行人员检查时，一般只能通过人眼进行识别，不能对驳运人员进行细致的检查，很容易造成不明人员进入仓库，影响产品安全。因此，解决驳运人员进行商品出入库信息读取工作效率低且不能对驳运人员进行检查的问题就显得尤为重要了。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的是提供了一种RFID扫描一体机及工作方法，通过无线射频识别方式采集商品车车辆信息、驳运员信息，同时通过人脸比对技术确认驳运人员是否正确；将无线射频识别到的车辆信息、驳运员信息、出入库时间信息叠加到出入库视频信息中；通过地感扫描一体机副机的LED红绿灯，来指导驳运人员的操作；所有的采集到的实时信息上传到后台中间件平台，运维、管理人员可实时查询。
本发明提供一种RFID扫描一体机，包括工控一体机、工业级固定式RFID读写器、RFID人员手环识别天线、继电器开关、车辆检测光电模块、视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机、交换机和4G路由器，所述工业级固定式RFID读写器通过串口线与工控一体机进行连接，并外接RFID人员手环识别天线和车辆检测光电模块，实现人员卡和车辆RFID标签的实时采集功能；所述工控一体机还连接有人脸识别模块，人脸识别模块与工控一体机通过USB连接，采集驳运人员的人脸信息，并与RFID人员卡信息进行比对、判断；车辆检测光电模块通过GPIO口与工业级固定式RFID读写器进行连接，通过触发光电以识别高低电平，实现工业级固定式RFID读写器的天线读取控制，视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机通过内部的交换机与工控一体机通过TCP/IP连接。
进一步改进在于：所述工控一体机上通过串口连接有继电器，用以控制红绿灯的显示。
进一步改进在于：所述工控一体机内集成有温度传感器和恒温加热系统，通过温度传感器对整个系统的温度进行检测，并且通过恒温加热系统对温度进行控制。
本设备内所有设备通过TCP/IP、RS232、USB、同轴电缆等通信方式，将相关设备连接，实现互联互通、读写控制、信息采集功能。
进一步改进在于：所述摄像机下设置有自动摆动电机，通过自动摆动电机带动摄像机进行角度调整。
进一步改进在于：所述人脸识别模块上设置有人脸补光LED灯，通过人脸补光LED灯对人脸进行补光，提高人脸识别模块的识别精度。
进一步改进在于：所述工控一体机上集成有有源音箱，通过有源音箱进行声音提示。
工控一体机是地感扫描一体机的主要展示平台，运行系统软件；RFID读写器通过串口线与地感扫描一体机的工控主机进行连接，并外接RFID人员卡和RFID车辆标签识别天线，实现人员卡和车辆RFID标签的实时采集功能；人脸识别比对模块与工控一体机通过USB连接，采集驳运人员的人脸信息，并与RFID人员卡信息进行比对、判断；光电传感器通过GPIO口与RFID读写器进行连接，通过触发光电以识别高低电平，实现RFID读写器的天线读取控制；继电器与工控一体机通过串口连接，用以控制红绿灯的显示；视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机通过内部的交换机与工控一体机通过TCP/IP连接。本发明还提供一种RFID扫描一体机的工作方法，所述工作方法包括以下步骤：
步骤一：驳运人员出入库开始，车辆经过车辆检测光电模块的传感器；
步骤二：系统打开地感一体机RFID读写器，开始读取车辆RFID标签，对是否识别到车辆RFID标签进行判断，若是则进入步骤三，若不是则通过LED提示屏报警提示，商品车驶入人工处理区；
步骤三：开始读取人员卡信息，对是否识别到驳运人员身份卡进行判断，若是则进入步骤四：若不是则进入步骤八；
步骤四：人脸识别模块采集驳运人脸信息，并与人员身份卡信息进行比对，若符合则进入步骤五，若不符合则进入步骤八；
步骤五：地感一体机屏幕显示人、车、证信息，进入步骤六；
步骤六：RFID读写器关闭等待下一次打开；
步骤七：驳运人员准备出入库结束；
步骤八：地感一体机屏幕报警信息提示，并重新进入步骤三。进一步改进在于：所述步骤二识别到车辆RFID标签后及步骤六结束后通过接口同志数据中间件平台，步骤二识别到车辆RFID标签后为车辆经过地感一体机的开始时间，步骤六结束后为车辆经过地感一体机的结束时间。
商品车驳运人员驾驶商品车到RFID减速带前，准备出入库，商品车首先触发的车辆检测光电，打开地感一体机主机中RFID读写器，地感一体机副机中RFID车辆识别天线开始读取车辆RFID标签，如正确识别，将识别到的车辆RFID标签信息叠加到视频上，并上传中间件平台，如未识别到车辆RFID标签，系统在LED提示屏上报警提示，驳运人员需将车辆驾驶至指定地方进行人工处理。
准确识别到车辆RFID标签后，系统提示驳运人员扫描RFID人员卡，地感一体机主机中的人员卡RFID天线识别到人员卡后系统进行人脸识别比对，地感一体机屏幕将实时显示人、车、证关联信息。完成上述信息采集后，系统将RFID读写器关闭，等待下一车辆入库，并通知数据中间件平台，确定车辆进出场的结束时间。
为了不影响驳运效率，系统对于人员卡信息和人脸信息采集做了容错处理，即使无法采集到人员卡信息、人脸信息或人脸信息比对失败，系统也允许商品车进出场，错误信息将保存至数据中间件平台，以备后续查询调用。
本发明的有益效果是：通过无线射频识别方式采集商品车车辆信息、驳运员信息，同时通过人脸比对技术确认驳运人员是否正确；将无线射频识别到的车辆信息、驳运员信息、出入库时间信息叠加到出入库视频信息中；通过地感扫描一体机副机的LED红绿灯，来指导驳运人员的操作；所有的采集到的实时信息上传到后台中间件平台，运维、管理人员可实时查询。
附图说明
图1是本发明的系统构成示意图。
图2是本发明的方法流程图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步的详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。如图1-2所示，本实施例提供一种RFID扫描一体机，包括工控一体机、工业级固定式RFID读写器、RFID人员手环识别天线、继电器开关、车辆检测光电模块、视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机、交换机和4G路由器，所述工业级固定式RFID读写器通过串口线与工控一体机进行连接，并外接RFID人员手环识别天线和车辆检测光电模块，实现人员卡和车辆RFID标签的实时采集功能；所述工控一体机还连接有人脸识别模块，人脸识别模块与工控一体机通过USB连接，采集驳运人员的人脸信息，并与RFID人员卡信息进行比对、判断；车辆检测光电模块通过GPIO口与工业级固定式RFID读写器进行连接，通过触发光电以识别高低电平，实现工业级固定式RFID读写器的天线读取控制，视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机通过内部的交换机与工控一体机通过TCP/IP连接。所述工控一体机上通过串口连接有继电器，用以控制红绿灯的显示。所述工控一体机内集成有温度传感器和恒温加热系统，通过温度传感器对整个系统的温度进行检测，并且通过恒温加热系统对温度进行控制。
所述摄像机下设置有自动摆动电机，通过自动摆动电机带动摄像机进行角度调整。所述人脸识别模块上设置有人脸补光LED灯，通过人脸补光LED灯对人脸进行补光，提高人脸识别模块的识别精度。所述工控一体机上集成有有源音箱，通过有源音箱进行声音提示。
本设备内所有设备通过TCP/IP、RS232、USB、同轴电缆等通信方式，将相关设备连接，实现互联互通、读写控制、信息采集功能。
工控一体机是地感扫描一体机的主要展示平台，运行系统软件；RFID读写器通过串口线与地感扫描一体机的工控主机进行连接，并外接RFID人员卡和RFID车辆标签识别天线，实现人员卡和车辆RFID标签的实时采集功能；人脸识别比对模块与工控一体机通过USB连接，采集驳运人员的人脸信息，并与RFID人员卡信息进行比对、判断；光电传感器通过GPIO口与RFID读写器进行连接，通过触发光电以识别高低电平，实现RFID读写器的天线读取控制；继电器与工控一体机通过串口连接，用以控制红绿灯的显示；视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机通过内部的交换机与工控一体机通过TCP/IP连接。本实施例还提供一种RFID扫描一体机的工作方法，所述工作方法包括以下步骤：
步骤一：驳运人员出入库开始，车辆经过车辆检测光电模块的传感器；
步骤二：系统打开地感一体机RFID读写器，开始读取车辆RFID标签，对是否识别到车辆RFID标签进行判断，若是则进入步骤三，若不是则通过LED提示屏报警提示，商品车驶入人工处理区；
步骤三：开始读取人员卡信息，对是否识别到驳运人员身份卡进行判断，若是则进入步骤四：若不是则进入步骤八；
步骤四：人脸识别模块采集驳运人脸信息，并与人员身份卡信息进行比对，若符合则进入步骤五，若不符合则进入步骤八；
步骤五：地感一体机屏幕显示人、车、证信息，进入步骤六；
步骤六：RFID读写器关闭等待下一次打开；
步骤七：驳运人员准备出入库结束；
步骤八：地感一体机屏幕报警信息提示，并重新进入步骤三。所述步骤二识别到车辆RFID标签后及步骤六结束后通过接口同志数据中间件平台，步骤二识别到车辆RFID标签后为车辆经过地感一体机的开始时间，步骤六结束后为车辆经过地感一体机的结束时间。
商品车驳运人员驾驶商品车到RFID减速带前，准备出入库，商品车首先触发的车辆检测光电，打开地感一体机主机中RFID读写器，地感一体机副机中RFID车辆识别天线开始读取车辆RFID标签，如正确识别，将识别到的车辆RFID标签信息叠加到视频上，并上传中间件平台，如未识别到车辆RFID标签，系统在LED提示屏上报警提示，驳运人员需将车辆驾驶至指定地方进行人工处理。
准确识别到车辆RFID标签后，系统提示驳运人员扫描RFID人员卡，地感一体机主机中的人员卡RFID天线识别到人员卡后系统进行人脸识别比对，地感一体机屏幕将实时显示人、车、证关联信息。完成上述信息采集后，系统将RFID读写器关闭，等待下一车辆入库，并通知数据中间件平台，确定车辆进出场的结束时间。
为了不影响驳运效率，系统对于人员卡信息和人脸信息采集做了容错处理，即使无法采集到人员卡信息、人脸信息或人脸信息比对失败，系统也允许商品车进出场，错误信息将保存至数据中间件平台，以备后续查询调用。

Claims (8)

1.一种RFID扫描一体机，其特征在于：包括工控一体机、工业级固定式RFID读写器、RFID人员手环识别天线、继电器开关、车辆检测光电模块、视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机、交换机和4G路由器，所述工业级固定式RFID读写器通过串口线与工控一体机进行连接，并外接RFID人员手环识别天线和车辆检测光电模块，实现人员卡和车辆RFID标签的实时采集功能；所述工控一体机还连接有人脸识别模块，人脸识别模块与工控一体机通过USB连接，采集驳运人员的人脸信息，并与RFID人员卡信息进行比对、判断；车辆检测光电模块通过GPIO口与工业级固定式RFID读写器进行连接，通过触发光电以识别高低电平，实现工业级固定式RFID读写器的天线读取控制，视频录像服务器、视频叠加网关、摄像机通过内部的交换机与工控一体机通过TCP/IP连接。
2.如权利要求1所述的一种RFID扫描一体机，其特征在于：所述工控一体机上通过串口连接有继电器，用以控制红绿灯的显示。
3.如权利要求1所述的一种RFID扫描一体机，其特征在于：所述工控一体机内集成有温度传感器和恒温加热系统，通过温度传感器对整个系统的温度进行检测，并且通过恒温加热系统对温度进行控制。
4.如权利要求1所述的一种RFID扫描一体机，其特征在于：所述摄像机下设置有自动摆动电机，通过自动摆动电机带动摄像机进行角度调整。
5.如权利要求1所述的一种RFID扫描一体机，其特征在于：所述人脸识别模块上设置有人脸补光LED灯，通过人脸补光LED灯对人脸进行补光，提高人脸识别模块的识别精度。
6.如权利要求1所述的一种RFID扫描一体机，其特征在于：所述工控一体机上集成有有源音箱，通过有源音箱进行声音提示。
7.一种如权利要求1-3任意一项所述的RFID扫描一体机的工作方法，其特征在于：所述工作方法包括以下步骤：
步骤一：驳运人员出入库开始，车辆经过车辆检测光电模块的传感器；
步骤二：系统打开地感一体机RFID读写器，开始读取车辆RFID标签，对是否识别到车辆RFID标签进行判断，若是则进入步骤三，若不是则通过LED提示屏报警提示，商品车驶入人工处理区；
步骤三：开始读取人员卡信息，对是否识别到驳运人员身份卡进行判断，若是则进入步骤四：若不是则进入步骤八；
步骤四：人脸识别模块采集驳运人脸信息，并与人员身份卡信息进行比对，若符合则进入步骤五，若不符合则进入步骤八；
步骤五：地感一体机屏幕显示人、车、证信息，进入步骤六；
步骤六：RFID读写器关闭等待下一次打开；
步骤七：驳运人员准备出入库结束；
步骤八：地感一体机屏幕报警信息提示，并重新进入步骤三。
8.如权利要求4所述的一种RFID扫描一体机的工作方法，其特征在于：所述步骤二识别到车辆RFID标签后及步骤六结束后通过接口同志数据中间件平台，步骤二识别到车辆RFID标签后为车辆经过地感一体机的开始时间，步骤六结束后为车辆经过地感一体机的结束时间。
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