CN111891935A - 一种线上滑移小车 - Google Patents

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张耀
刘海祥
于涛
孙炜智
黄思伟
陈锐锋
赵建昭
李志福
王文华
陈泽樟
罗汉坚
黄云辉
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C21/00—Cable cranes, i.e. comprising hoisting devices running on aerial cable-ways
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G1/00—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines
    • H02G1/02—Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines for overhead lines or cables

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Abstract

本申请实施例公开了一种线上滑移小车，包括：上平台、第一上侧板、第二上侧板、第一下侧板、第二下侧板和底板；上平台两侧边分别与第一上侧板和第二上侧板的上端固定连接；上平台与第一上侧板和第二上侧板构成U型结构；第一上侧板与第二上侧板之间设置有用于将小车悬挂在导地线上的上滑轮；第一上侧板的下端与第一下侧板转动连接；第二上侧板的下端与第二下侧板可拆卸连接；第一下侧板与第二下侧板之间设置有下平台和用于防止导地线跳槽及小车侧翻的下滑轮；下平台位于下滑轮的下方；底板的两侧边分别与第一下侧板和第二下侧板的下端固定连接；底板与下平台之间构成电池仓。本发明有效避免了因装载物件随意摇摆而造成掉落现象的发生。

Description

一种线上滑移小车
技术领域
本申请涉及输电线路施工装置技术领域，尤其涉及一种线上滑移小车。
背景技术
输电线路的施工很多时候会涉及将材料、工具等物件运送到导地线上。物件运送的方式主要采用人工携带或通过悬挂滑车在导地线上滑动运送，其中人工携带效率低、费人工，且运送重量有限，除了操作人员出线可随身携带的小物件外，目前主要采用悬挂滑车的方式运送。
目前，现有的滑车均采用在滑车下方用挂钩悬挂搭载物件，没有相应的固定存储位置，容易造成物件随意摆动、失稳掉落，并且如果弧垂测量仪卫星信号接收装置挂在滑车的下方，会影响卫星信号的接收，为此，本发明提出一种线上滑移小车。
发明内容
本申请实施例提供了一种线上滑移小车，使得有效避免了因装载物件随意摇摆而造成掉落现象的发生。
有鉴于此，本申请提供了一种线上滑移小车，包括：上平台、第一上侧板、第二上侧板、第一下侧板、第二下侧板和底板；
所述上平台两侧边分别与所述第一上侧板和所述第二上侧板的上端固定连接；
所述上平台与所述第一上侧板和所述第二上侧板构成U型结构；
所述第一上侧板与所述第二上侧板之间设置有用于将小车悬挂在导地线上的上滑轮；
所述第一上侧板的下端与所述第一下侧板转动连接；
所述第二上侧板的下端与所述第二下侧板可拆卸连接；
所述第一下侧板与所述第二下侧板之间设置有下平台和用于防止导地线跳槽及小车侧翻的下滑轮；
所述下平台位于所述下滑轮的下方；
所述底板的两侧边分别与所述第一下侧板和所述第二下侧板的下端固定连接；
所述底板与所述下平台之间构成电池仓。
可选地，所述第一下侧板和所述第二下侧板上对称开设有用于调节所述下滑轮高度位置的滑道；
所述下滑轮通过轴承与所述滑道滑动连接。
可选地，所述底板底部垂直固定有螺杆；
所述螺杆上安装有重锤；
所述重锤通过蝶型螺母固定在所述螺杆上。
可选地，所述第一上侧板与所述第一下侧板通过合页连接；
所述第二上侧板与所述第二下侧板通过插销和锁紧螺栓固定连接。
可选地，所述第一下侧板和所述第二下侧板的两侧边均固定有牵引环。
可选地，所述上平台上安装有卫星信号接收装置；
所述下平台上安装有倾角传感器；
所述电池仓内设置有蓄电池；
所述蓄电池分别与所述卫星信号接收装置和所述倾角传感器电连接。
可选地，所述上平台上开设有螺栓孔；
所述卫星信号接收装置通过所述螺栓孔固定在所述上平台上。
可选地，所述第一上侧板和所述第二上侧板均与所述上平台垂直。
可选地，所述第一上侧板、所述第二上侧板、所述第一下侧板和所述第二下侧板的内侧壁上均设置有用于防止将导地线刮伤的橡胶衬。
可选地，所述上滑轮和所述下滑轮的材质均为橡胶。
从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：包括上平台、第一上侧板、第二上侧板、第一下侧板、第二下侧板和底板，上平台两侧边分别与第一上侧板和第二上侧板的上端固定连接，上平台与第一上侧板和第二上侧板构成U型结构，第一上侧板与第二上侧板之间设置有用于将小车悬挂在导地线上的上滑轮，第一上侧板的下端与第一下侧板转动连接，第二上侧板的下端与第二下侧板可拆卸连接，第一下侧板与第二下侧板之间设置有下平台和用于防止导地线跳槽及小车侧翻的下滑轮，下平台位于下滑轮的下方，底板的两侧边分别与第一下侧板和第二下侧板的下端固定连接，底板与下平台之间构成电池仓。本线上滑移小车通过设置上平台、下平台和电池仓来固定物件，可以有效避免装载物件因随意摇摆而造成掉落，并且可以将卫星信号接收装置安装在上平台上，进而有效解决卫星信号接收装置安装在滑车底部影响卫星信号接收质量的问题。
附图说明
图1为本申请实施例中线上滑移小车的结构示意图；
图2为本申请实施例中线上滑移小车的截面图；
其中，附图标记为：
1-上平台，2-第一上侧板，3-第二上侧板，4-第一下侧板，5-第二下侧板，6-下平台，7-底板，8-电池仓，9-上滑轮，10-下滑轮，11-牵引环，12-滑道，13-螺杆，14-重锤，15-蝶型螺母，16-合页，17-插销，18-锁紧螺栓，19-橡胶衬。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请提供了一种线上滑移小车的一个实施例，具体请参阅图1和图2。
本实施例中的线上滑移小车包括：上平台1、第一上侧板2、第二上侧板3、第一下侧板4、第二下侧板5和底板7，上平台1两侧边分别与第一上侧板2和第二上侧板3的上端固定连接，上平台1与第一上侧板2和第二上侧板3构成U型结构，第一上侧板2与第二上侧板3之间设置有用于将小车悬挂在导地线上的上滑轮9，第一上侧板2的下端与第一下侧板4转动连接，第二上侧板3的下端与第二下侧板5可拆卸连接，第一下侧板4与第二下侧板5之间设置有下平台6和用于防止导地线跳槽及小车侧翻的下滑轮10，下平台6位于下滑轮10的下方，底板7的两侧边分别与第一下侧板4和第二下侧板5的下端固定连接，底板7与下平台6之间构成电池仓8。
需要说明的是：本线上滑移小车通过设置上平台1、下平台6和电池仓8来固定物件，可以有效避免装载物件因随意摇摆而造成掉落，并且可以将卫星信号接收装置安装在上平台1上，进而有效解决卫星信号接收装置安装在滑车底部影响卫星信号接收质量的问题。
以上为本申请实施例提供的一种线上滑移小车的实施例一，以下为本申请实施例提供的一种线上滑移小车的实施例二，具体请参阅图1和图2。
本实施例中的线上滑移小车包括：上平台1、第一上侧板2、第二上侧板3、第一下侧板4、第二下侧板5和底板7，上平台1两侧边分别与第一上侧板2和第二上侧板3的上端固定连接，上平台1与第一上侧板2和第二上侧板3构成U型结构，第一上侧板2与第二上侧板3之间设置有用于将小车悬挂在导地线上的上滑轮9，上滑轮9通过轴承固定在第一上侧板2与第二上侧板3之间；第一上侧板2的下端与第一下侧板4转动连接，第二上侧板3的下端与第二下侧板5可拆卸连接，第一下侧板4与第二下侧板5之间设置有下平台6和用于防止导地线跳槽及小车侧翻的下滑轮10，下滑轮10通过轴承固定在第一下侧板4与第二下侧板5之间；下平台6位于下滑轮10的下方，底板7的两侧边分别与第一下侧板4和第二下侧板5的下端固定连接，底板7与下平台6之间构成电池仓8。
在本实施例中，上滑轮9有两个，两个上滑轮9水平间隔设置，下滑轮10有一个，下滑轮10位于两个上滑轮9连线中点的下方。
第一下侧板4和第二下侧板5上对称开设有用于调节下滑轮10高度位置的滑道12，下滑轮10通过轴承与滑道12滑动连接，通过调节下滑轮10的高度，可以实现卡紧不同线径的导地线，进而防止导地线跳槽造成小车滑动卡阻或翻侧。
底板7底部垂直固定有螺杆13，螺杆13上安装有重锤14，重锤14通过蝶型螺母15固定在螺杆13上，通过在底板7下方安装配重，可以调节小车的重心位置。可以理解的是，使用时可根据载重及结构选择安装重锤14的重量，使小车的重心始终位于下滑轮10的下方，进而防止小车失重倾覆。
具体的，第一上侧板2与第一下侧板4通过合页16连接，第二上侧板3与第二下侧板5通过插销17和锁紧螺栓18固定连接，使用时，将锁紧螺栓18取下并拔出插销17，通过向上翻转第二下侧板5使之打开，以便将导地线穿至上滑轮9与下滑轮10之间，安装方便。
第一下侧板4和第二下侧板5的两侧边均固定有牵引环11，牵引环11用于连接控制绳，通过控制绳牵引小车或控制小车在导地线上的位置，具体的，牵引环11可以焊接在下滑轮10的最低轴承高度位置。
上平台1上安装有卫星信号接收装置，下平台6上安装有倾角传感器，电池仓8内设置有蓄电池，蓄电池分别与卫星信号接收装置和倾角传感器电连接。
上平台1上开设有螺栓孔，卫星信号接收装置通过螺栓孔固定在上平台1上，通过将卫星信号接收装置安装在上平台1上方，可以有效解决卫星信号接收装置安装在滑车底部影响卫星信号接收质量的问题。
具体的，第一上侧板2和第二上侧板3均可以与上平台1垂直。
第一上侧板2、第二上侧板3、第一下侧板4和第二下侧板5的内侧壁上均设置有用于防止将导地线刮伤的橡胶衬19。
上滑轮9和下滑轮10的材质均可以为橡胶，防止将导地线擦伤，同时增加了接触摩擦。
本线上滑移小车可以用于运送弧垂测量仪的卫星信号接收装置及相关部件到导地线上的预定位置，进行信号接收采集等工作，具体实施时，将卫星信号接收装置及配件在小车上安装固定后，施工人员首先在靠近铁塔挂点处将线上滑移小车上滑轮9安装在导地线上，并调整下滑轮10的上下位置直至卡紧导地线，然后在牵引环11上安装控制绳，通过控制绳控制小车在导地线上的滑移速度和位置，实现卫星信号接收装置在线上接收、采集、传输信号。
以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种线上滑移小车，其特征在于，包括：上平台、第一上侧板、第二上侧板、第一下侧板、第二下侧板和底板；
所述上平台两侧边分别与所述第一上侧板和所述第二上侧板的上端固定连接；
所述上平台与所述第一上侧板和所述第二上侧板构成U型结构；
所述第一上侧板与所述第二上侧板之间设置有用于将小车悬挂在导地线上的上滑轮；
所述第一上侧板的下端与所述第一下侧板转动连接；
所述第二上侧板的下端与所述第二下侧板可拆卸连接；
所述第一下侧板与所述第二下侧板之间设置有下平台和用于防止导地线跳槽及小车侧翻的下滑轮；
所述下平台位于所述下滑轮的下方；
所述底板的两侧边分别与所述第一下侧板和所述第二下侧板的下端固定连接；
所述底板与所述下平台之间构成电池仓。
2.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述第一下侧板和所述第二下侧板上对称开设有用于调节所述下滑轮高度位置的滑道；
所述下滑轮通过轴承与所述滑道滑动连接。
3.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述底板底部垂直固定有螺杆；
所述螺杆上安装有重锤；
所述重锤通过蝶型螺母固定在所述螺杆上。
4.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述第一上侧板与所述第一下侧板通过合页连接；
所述第二上侧板与所述第二下侧板通过插销和锁紧螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述第一下侧板和所述第二下侧板的两侧边均固定有牵引环。
6.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述上平台上安装有卫星信号接收装置；
所述下平台上安装有倾角传感器；
所述电池仓内设置有蓄电池；
所述蓄电池分别与所述卫星信号接收装置和所述倾角传感器电连接。
7.根据权利要求6所述的线上滑移小车，其特征在于，所述上平台上开设有螺栓孔；
所述卫星信号接收装置通过所述螺栓孔固定在所述上平台上。
8.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述第一上侧板和所述第二上侧板均与所述上平台垂直。
9.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述第一上侧板、所述第二上侧板、所述第一下侧板和所述第二下侧板的内侧壁上均设置有用于防止将导地线刮伤的橡胶衬。
10.根据权利要求1所述的线上滑移小车，其特征在于，所述上滑轮和所述下滑轮的材质均为橡胶。
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