CN111877304A - 一种道路施工用道路夯实机械及其操作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种道路施工用道路夯实机械，包括夯实箱，所述夯实箱的一端安装有碾压箱，所述碾压箱的外侧安装有操作把，所述夯实箱的两侧均安装有阻挡罩，所述夯实箱的底端安装有夯板，所述夯实箱的内侧安装有电机一，所述电机一的一端安装有转盘，所述转盘的一端安装有转轴一，所述转轴一的外侧安装有活塞杆，所述活塞杆的外侧靠底端安装有两组防脱阻块，且活塞杆的底端安装有撞击块一，所述撞击块一的底端安装有撞击块二，所述撞击块二的底端安装有连接杆，所述连接杆的外侧安装有传动板；本发明提高了夯实效率与质量且节约了工作时间，同时提高了装置的便携性且减少了工作时产生的灰尘影响。
Description
技术领域
本发明属于道路夯实领域，具体为一种道路施工用道路夯实机械。
背景技术
目前在小型道路施工或者在土质比较松软的路面进行工作时，为了提高路面的抗压性，都会用到夯实机，通过对土地和地基的夯实可以保证道路的平整性防止道路出现下沉开裂等现象。
现有的道路施工用道路夯实机械存在一些弊端，现有的道路施工用道路夯实机械往往只使用撞击的方法进行道路夯实，导致夯实的道路存在局部不平整需要重复夯实操作；现有的道路施工用道路夯实机械往往较为笨重导致转向和移动不便，从而让整个装置的便携性降低；现有的道路施工用道路夯实机械工作工程中容易产生大量的灰尘造成环境污染且容易操作人员造成影响。
发明内容
为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种道路施工用道路夯实机械，能有效的解决了现有的道路施工用道路夯实机械往往只使用撞击的方法进行道路夯实，导致夯实的道路存在局部不平整需要重复夯实操作；现有的道路施工用道路夯实机械往往较为笨重导致转向和移动不便，从而让整个装置的便携性降低；现有的道路施工用道路夯实机械工作工程中容易产生大量的灰尘造成环境污染且容易操作人员造成影响的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种道路施工用道路夯实机械，包括夯实箱，所述夯实箱的一端安装有碾压箱，所述碾压箱的外侧安装有操作把，所述夯实箱的两侧均安装有阻挡罩，所述夯实箱的底端安装有夯板；
所述夯实箱的内侧安装有电机一，所述电机一的一端安装有转盘，所述转盘的一端安装有转轴一，所述转轴一的外侧安装有活塞杆，所述活塞杆的外侧靠底端安装有两组防脱阻块，且活塞杆的底端安装有撞击块一，所述撞击块一的底端安装有撞击块二，所述撞击块二的底端安装有连接杆，所述连接杆的外侧安装有传动板；
所述碾压箱的内部安装有碾压轮，所述碾压轮的一端安装有电机二，所述碾压轮的另一端安装有转杆，所述转杆的外侧安装有振动器，且转杆的一端安装有连接轴，所述连接轴的两侧均安装有杠杆，贯穿所述杠杆的外侧安装有固定轴，且杠杆的一端安装有万向轮一，所述碾压箱的顶端内侧安装有两组液压缸，所述液压缸的底端安装有液压杆。
作为本发明进一步的方案：所述夯实箱的两侧均安装有抽风箱，所述抽风箱的一侧安装有连通管，所述连通管的一端安装有保护网，且抽风箱的一侧底端安装有转轴二，所述转轴二的一端安装有挡板。
作为本发明进一步的方案：所述传动板的顶端靠两侧均安装有弹簧一杆，弹簧一杆的顶端与防脱阻块固定连接，撞击块一的底端与撞击块二的顶端均安装有弹簧一，夯实箱的底端两侧均安装有万向轮二。
作为本发明进一步的方案：所述阻挡罩的底端安装有滑板，滑板与阻挡罩滑动连接，夯实箱的内部开设有排放管，排放管连通抽风箱与阻挡罩，挡板位于排放管的顶端，挡板的底端两侧均安装有凸块。
作为本发明进一步的方案：所述液压杆的底端安装有伸缩杆，伸缩杆与液压杆的内侧活动连接，伸缩杆的顶端两侧均安装有弹簧二。
作为本发明进一步的方案：所述杠杆的另一端安装有转轴三，杠杆通过转轴三与连接轴活动连接，抽风箱一侧安装有过滤网。
作为本发明进一步的方案：所述夯实箱的两侧均安装有活动箱，操作把通过活动箱与夯实箱活动连接，操作把的外侧安装有遥控板，遥控板与电机一、电机二、振动器、液压缸和抽风箱均通电连接。
一种道路施工用道路夯实机械的操作方法，该方法具体包括如下步骤：
步骤一：首先将装置放置在需要夯实的路面上，通过操作把外侧的遥控板控制电机一转动，电机一带动转盘转动从而带动活塞杆配合两组防脱阻块做往复上下运动，活塞杆底端的撞击块一重复撞击撞击块二让夯板重复撞击地面，通过传动板顶端连接的弹簧杆，让每次撞击结束后的夯板回归原来位置准备下一次撞击，启动电机二带动碾压轮转动从而带动装置前进与后退，启动振动器带动碾压轮外侧震动，对路面进一步震动夯实和碾压；
步骤二：需要进行转向调整位置和方向时，启动液压缸将液压杆向下挤压从而与杠杆接触，配合固定轴将杠杆另一端连接的连接轴向上顶起，从而将碾压轮顶起不在接触地面，此时杠杆另一端的万向轮一被按压下从而接触地面，之后配合夯实箱底端的万向轮二和万向轮一调整装置的方向，之后关闭液压缸因为重力的作用碾压轮向下挤压重新接触地面。
步骤三：开启抽风箱，通过连通管可以吸收夯机过程中产生的灰尘，灰尘通过保护网和连通管被抽风箱外侧的过滤网阻挡，开启一端时间后关闭抽风箱，此时因为重力的作用吸收的灰尘落在挡板上,配合转轴二使得挡板翻转从而让灰尘流入排出管中，再次开启抽风箱因为吸力的影响将挡板向上旋转，挡板顶端安装的凸块让挡板保证水平状态，重复操作让灰尘均流入排出管中，之后可通过滑动阻挡罩底端的滑块将灰尘排出，完成整个装置的操作。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过设置夯实箱与碾压箱，控制电机一转动，电机一带动转盘转动从而带动活塞杆配合两组防脱阻块做往复上下运动，活塞杆底端的撞击块一重复撞击撞击块二让夯板重复撞击地面，通过传动板顶端连接的弹簧杆，让每次撞击结束后的夯板回归原来位置准备下一次撞击，启动电机二带动碾压轮转动从而带动装置前进与后退，启动振动器带动碾压轮外侧震动，对路面进一步震动夯实和碾压，提高了夯实效率与质量且节约了工作时间；
2、通过设置杠杆，需要进行转向调整位置和方向时，启动液压缸将液压杆向下挤压从而与杠杆接触，配合固定轴将杠杆另一端连接的连接轴向上顶起，从而将碾压轮顶起不在接触地面，此时杠杆另一端的万向轮一被按压下从而接触地面，之后配合夯实箱底端的万向轮二和万向轮一调整装置的方向，之后关闭液压缸因为重力的作用碾压轮向下挤压重新接触地面，方便了装置的方向调整，提高了装置的便捷性；
3、通过设置抽风箱，开启抽风箱，通过连通管可以吸收夯机过程中产生的灰尘，灰尘通过保护网和连通管被抽风箱外侧的过滤网阻挡，开启一端时间后关闭抽风箱，此时因为重力的作用吸收的灰尘落在挡板上,配合转轴二使得挡板翻转从而让灰尘流入排出管中，再次开启抽风箱因为吸力的影响将挡板向上旋转，挡板顶端安装的凸块让挡板保证水平状态，重复操作让灰尘均流入排出管中，之后可通过滑动阻挡罩底端的滑块将灰尘排出，减少了工作过程中对环境的污染与对操作员的影响。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明一种道路施工用道路夯实机械的整体结构示意图。
图2是本发明一种道路施工用道路夯实机械中夯实箱的横向剖视图。
图3是本发明一种道路施工用道路夯实机械中碾压箱的竖向剖视图。
图4是本发明一种道路施工用道路夯实机械中碾压箱的横向剖视图。
图5是本发明一种道路施工用道路夯实机械中夯实箱的竖向剖视图。
图中：1、夯实箱；2、碾压箱；3、夯板；4、阻挡罩；5、操作把；6、电机一；7、转盘；8、转轴一；9、活塞杆；10、防脱阻块；11、连接杆；12、传动板；13、撞击块一；14、撞击块二；15、连接轴；16、转杆；17、振动器；18、碾压轮；19、电机二；20、液压缸；21、液压杆；22、固定轴；23、杠杆；24、万向轮一；25、保护网；26、连通管；27、挡板；28、抽风箱；29、转轴二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示，一种道路施工用道路夯实机械，包括夯实箱1，夯实箱1的一端安装有碾压箱2，碾压箱2的外侧安装有操作把5，夯实箱1的两侧均安装有阻挡罩4，夯实箱1的底端安装有夯板3；
夯实箱1的内侧安装有电机一6，电机一6的一端安装有转盘7，转盘7的一端安装有转轴一8，转轴一8的外侧安装有活塞杆9，活塞杆9的外侧靠底端安装有两组防脱阻块10，且活塞杆9的底端安装有撞击块一13，所述撞击块一13的底端安装有撞击块二14，撞击块二14的底端安装有连接杆11，连接杆11的外侧安装有传动板12；
碾压箱2的内部安装有碾压轮18，碾压轮18的一端安装有电机二19，碾压轮18的另一端安装有转杆16，转杆16的外侧安装有振动器17，且转杆16的一端安装有连接轴15，连接轴15的两侧均安装有杠杆23，贯穿杠杆23的外侧安装有固定轴22，且杠杆23的一端安装有万向轮一24，碾压箱2的顶端内侧安装有两组液压缸20，液压缸20的底端安装有液压杆21。
夯实箱1的两侧均安装有抽风箱28，抽风箱28的一侧安装有连通管26，连通管26的一端安装有保护网25，且抽风箱28的一侧底端安装有转轴二29，转轴二29的一端安装有挡板27。
传动板12的顶端靠两侧均安装有弹簧一杆，弹簧一杆的顶端与防脱阻块10固定连接，撞击块一13的底端与撞击块二14的顶端均安装有弹簧一，夯实箱1的底端两侧均安装有万向轮二。
阻挡罩4的底端安装有滑板，滑板与阻挡罩4滑动连接，夯实箱1的内部开设有排放管，排放管连通抽风箱28与阻挡罩4，挡板27位于排放管的顶端，挡板27的底端两侧均安装有凸块。
液压杆21的底端安装有伸缩杆，伸缩杆与液压杆21的内侧活动连接，伸缩杆的顶端两侧均安装有弹簧二。
杠杆23的另一端安装有转轴三，杠杆23通过转轴三与连接轴15活动连接，抽风箱28一侧安装有过滤网，通过设置过滤网防止灰尘落入抽风箱28中。
夯实箱1的两侧均安装有活动箱，操作把5通过活动箱与夯实箱1活动连接，操作把5的外侧安装有遥控板，遥控板与电机一6、电机二19、振动器17、液压缸20和抽风箱28均通电连接，通过设置遥控板方便了对装置的控制。
一种道路施工用道路夯实机械的操作方法，该方法具体包括如下步骤：
步骤一：首先将装置放置在需要夯实的路面上，通过操作把5外侧的遥控板控制电机一6转动，电机一6带动转盘7转动从而带动活塞杆9配合两组防脱阻块10做往复上下运动，活塞杆9底端的撞击块一13重复撞击撞击块二14让夯板3重复撞击地面，通过传动板12顶端连接的弹簧杆，让每次撞击结束后的夯板3回归原来位置准备下一次撞击，启动电机二19带动碾压轮18转动从而带动装置前进与后退，启动振动器17带动碾压轮18外侧震动，对路面进一步震动夯实和碾压；
步骤二：需要进行转向调整位置和方向时，启动液压缸20将液压杆21向下挤压从而与杠杆23接触，配合固定轴22将杠杆23另一端连接的连接轴15向上顶起，从而将碾压轮18顶起不在接触地面，此时杠杆23另一端的万向轮一24被按压下从而接触地面，之后配合夯实箱1底端的万向轮二和万向轮一24调整装置的方向，之后关闭液压缸20因为重力的作用碾压轮18向下挤压重新接触地面。
步骤三：开启抽风箱28，通过连通管26可以吸收夯机过程中产生的灰尘，灰尘通过保护网25和连通管26被抽风箱28外侧的过滤网阻挡，开启一端时间后关闭抽风箱28，此时因为重力的作用吸收的灰尘落在挡板27上,配合转轴二29使得挡板27翻转从而让灰尘流入排出管中，再次开启抽风箱28因为吸力的影响将挡板27向上旋转，挡板27顶端安装的凸块让挡板27保证水平状态，重复操作让灰尘均流入排出管中，之后可通过滑动阻挡罩4底端的滑块将灰尘排出，完成整个装置的操作。
本发明通过设置夯实箱1与碾压箱2，控制电机一6转动，电机一6带动转盘7转动从而带动活塞杆9配合两组防脱阻块10做往复上下运动，活塞杆9底端的撞击块一13重复撞击撞击块二14让夯板3重复撞击地面，通过传动板12顶端连接的弹簧杆，让每次撞击结束后的夯板3回归原来位置准备下一次撞击，启动电机二19带动碾压轮18转动从而带动装置前进与后退，启动振动器17带动碾压轮18外侧震动，对路面进一步震动夯实和碾压，提高了夯实效率与质量且节约了工作时间；通过设置杠杆23，需要进行转向调整位置和方向时，启动液压缸20将液压杆21向下挤压从而与杠杆23接触，配合固定轴22将杠杆23另一端连接的连接轴15向上顶起，从而将碾压轮18顶起不在接触地面，此时杠杆23另一端的万向轮一24被按压下从而接触地面，之后配合夯实箱1底端的万向轮二和万向轮一24调整装置的方向，之后关闭液压缸20因为重力的作用碾压轮18向下挤压重新接触地面，方便了装置的方向调整，提高了装置的便捷性；通过设置抽风箱28，开启抽风箱28，通过连通管26可以吸收夯机过程中产生的灰尘，灰尘通过保护网25和连通管26被抽风箱28外侧的过滤网阻挡，开启一端时间后关闭抽风箱28，此时因为重力的作用吸收的灰尘落在挡板27上,配合转轴二29使得挡板27翻转从而让灰尘流入排出管中，再次开启抽风箱28因为吸力的影响将挡板27向上旋转，挡板27顶端安装的凸块让挡板27保证水平状态，重复操作让灰尘均流入排出管中，之后可通过滑动阻挡罩4底端的滑块将灰尘排出，减少了工作过程中对环境的污染与对操作员的影响。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种道路施工用道路夯实机械，其特征在于，包括夯实箱(1)，所述夯实箱(1)的一端安装有碾压箱(2)，所述碾压箱(2)的外侧安装有操作把(5)，所述夯实箱(1)的两侧均安装有阻挡罩(4)，所述夯实箱(1)的底端安装有夯板(3)；
所述夯实箱(1)的内侧安装有电机一(6)，所述电机一(6)的一端安装有转盘(7)，所述转盘(7)的一端安装有转轴一(8)，所述转轴一(8)的外侧安装有活塞杆(9)，所述活塞杆(9)的外侧靠底端安装有两组防脱阻块(10)，且活塞杆(9)的底端安装有撞击块一(13)，所述撞击块一(13)的底端安装有撞击块二(14)，所述撞击块二(14)的底端安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)的外侧安装有传动板(12)；
所述碾压箱(2)的内部安装有碾压轮(18)，所述碾压轮(18)的一端安装有电机二(19)，所述碾压轮(18)的另一端安装有转杆(16)，所述转杆(16)的外侧安装有振动器(17)，且转杆(16)的一端安装有连接轴(15)，所述连接轴(15)的两侧均安装有杠杆(23)，贯穿所述杠杆(23)的外侧安装有固定轴(22)，且杠杆(23)的一端安装有万向轮一(24)，所述碾压箱(2)的顶端内侧安装有两组液压缸(20)，所述液压缸(20)的底端安装有液压杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路夯实机械,其特征在于，所述夯实箱(1)的两侧均安装有抽风箱(28)，所述抽风箱(28)的一侧安装有连通管(26)，所述连通管(26)的一端安装有保护网(25)，且抽风箱(28)的一侧底端安装有转轴二(29)，所述转轴二(29)的一端安装有挡板(27)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路夯实机械,其特征在于，所述传动板(12)的顶端靠两侧均安装有弹簧一杆，弹簧一杆的顶端与防脱阻块(10)固定连接，撞击块一(13)的底端与撞击块二(14)的顶端均安装有弹簧一，夯实箱(1)的底端两侧均安装有万向轮二。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路夯实机械,其特征在于，所述阻挡罩(4)的底端安装有滑板，滑板与阻挡罩(4)滑动连接，夯实箱(1)的内部开设有排放管，排放管连通抽风箱(28)与阻挡罩(4)，挡板(27)位于排放管的顶端，挡板(27)的底端两侧均安装有凸块。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路夯实机械,其特征在于，所述液压杆(21)的底端安装有伸缩杆，伸缩杆与液压杆(21)的内侧活动连接，伸缩杆的顶端两侧均安装有弹簧二。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路夯实机械,其特征在于，所述杠杆(23)的另一端安装有转轴三，杠杆(23)通过转轴三与连接轴(15)活动连接，抽风箱(28)一侧安装有过滤网。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用道路夯实机械,其特征在于，所述夯实箱(1)的两侧均安装有活动箱，操作把(5)通过活动箱与夯实箱(1)活动连接，操作把(5)的外侧安装有遥控板，遥控板与电机一(6)、电机二(19)、振动器(17)、液压缸(20)和抽风箱(28)均通电连接。
8.一种根据权利要求1所述的道路施工用道路夯实机械的操作方法,其特征在于，该方法具体包括如下步骤：
步骤一：首先将装置放置在需要夯实的路面上，通过操作把(5)外侧的遥控板控制电机一(6)转动，电机一(6)带动转盘(7)转动从而带动活塞杆(9)配合两组防脱阻块(10)做往复上下运动，活塞杆(9)底端的撞击块一(13)重复撞击撞击块二(14)让夯板(3)重复撞击地面，通过传动板(12)顶端连接的弹簧杆，让每次撞击结束后的夯板(3)回归原来位置准备下一次撞击，启动电机二(19)带动碾压轮(18)转动从而带动装置前进与后退，启动振动器(17)带动碾压轮(18)外侧震动，对路面进一步震动夯实和碾压；
步骤二：需要进行转向调整位置和方向时，启动液压缸(20)将液压杆(21)向下挤压从而与杠杆(23)接触，配合固定轴(22)将杠杆(23)另一端连接的连接轴(15)向上顶起，从而将碾压轮(18)顶起不在接触地面，此时杠杆(23)另一端的万向轮一(24)被按压下从而接触地面，之后配合夯实箱(1)底端的万向轮二和万向轮一(24)调整装置的方向，之后关闭液压缸(20)因为重力的作用碾压轮(18)向下挤压重新接触地面。
步骤三：开启抽风箱(28)，通过连通管(26)可以吸收夯机过程中产生的灰尘，灰尘通过保护网(25)和连通管(26)被抽风箱(28)外侧的过滤网阻挡，开启一端时间后关闭抽风箱(28)，此时因为重力的作用吸收的灰尘落在挡板(27)上,配合转轴二(29)使得挡板(27)翻转从而让灰尘流入排出管中，再次开启抽风箱(28)因为吸力的影响将挡板(27)向上旋转，挡板(27)顶端安装的凸块让挡板(27)保证水平状态，重复操作让灰尘均流入排出管中，之后可通过滑动阻挡罩(4)底端的滑块将灰尘排出，完成整个装置的操作。
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| CN210288034U (zh) * | 2019-04-15 | 2020-04-10 | 深圳市辰锋建设工程有限公司 | 一种市政工程道路施工用夯实装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20201103 |
|
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