CN111853550A - 燃气管路检测阀结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及管道燃气阀装备领域，尤其是一种可及时检测燃气管路压力，并及时切断气源的燃气管路检测阀结构，所述压力控制装置在导槽的范围内滑动，压力控制装置包括磁力构件，所述磁力构件与膜片之间互相吸引形成磁吸引力，压力控制装置通过扭簧杠杆驱动进气口关闭系统实现开闭；其中：当主壳体内的燃气压力大于磁吸引力时，膜片与磁力构件远离，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口的关闭；当主壳体内的燃气压力小于磁吸引力时，膜片与磁力构件靠近，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口的关闭。本发明尤其适用于燃气管路之中。

Description

燃气管路检测阀结构
技术领域
本发明涉及管道燃气阀装备领域，尤其是一种燃气管路检测阀结构。
背景技术
随着社会的发展，燃气已成为工业与生活上所必需的燃料能源。但是在居民使用燃气过程中，几乎天天都有各种各样的泄漏、中毒、失火或爆炸事故的发生，特别是因燃气微漏或燃气调压器调压失控及软胶管脱落、破裂等，造成的中毒、失火或爆炸事故居多，严重影响了社会的和谐稳定，现有的燃气管路检测阀，往往不能较准确的实现压力的检测、不能及时的实现自动关闭并切断气源，从而也就较难以很好的防止燃气泄漏和火灾爆炸事故的发生，也无法较好的保障用气安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可及时检测燃气管路压力，并及时切断气源的燃气管路检测阀结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：燃气管路检测阀结构，包括设置有进气口和出气口的主壳体，进气口处设置有进气口关闭系统，所述进气口关闭系统与进气口互相配合实现开闭；主壳体内设置有可产生形变的膜片，膜片将主壳体分割为彼此隔绝的两个腔体，其中的一个腔体内设置有压力控制装置以及沿竖直方向设置的导槽，所述压力控制装置在导槽的范围内滑动，压力控制装置包括磁力构件，所述磁力构件与膜片之间互相吸引形成磁吸引力，压力控制装置通过扭簧杠杆驱动进气口关闭系统实现开闭；其中：
当主壳体内的燃气压力大于磁吸引力时，膜片与磁力构件远离，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口的关闭；
当主壳体内的燃气压力小于磁吸引力时，膜片与磁力构件靠近，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口的关闭。
进一步的是，包括设置于主壳体上的自检系统，所述自检系统包括与膜片连接的拉杆，其中，在关闭进气口状态下拉起拉杆，从而让膜片与磁力构件之间的磁吸引力与燃气压力平衡，当拉杆随膜片落下时，则管道有微漏。
进一步的是，所述压力控制装置包括控温件，当使用环境温度超出设定值时，控温件自动熔断，压力控制装置驱动进气口关闭系统实现进气口的关闭。
进一步的是，所述进气口关闭系统包括关闭胶，所述关闭胶与进气口处的关闭口配合实现开闭。
进一步的是，所述磁力构件为磁铁。
进一步的是，包括设置于主壳体的开关阀体处的安全开关结构，所述安全开关结构与开关阀体的关闭嘴互相配合实现开闭。
进一步的是，所述安全开关结构包括开关盖、开关膜片、旋钮以及开关扭杆，其中，开关膜片由开关盖固定密封于开关阀体的开口端，旋钮经开关扭杆再通过开关膜片对关闭嘴进行关闭。
进一步的是，所述安全开关结构还包括垫片、螺母和大头螺丝，其中，大头螺丝由垫片、螺母固定于开关膜片的中心部位。
进一步的是，包括设置于主壳体上的启动装置，所述启动装置由拉钮、回位弹簧盖和复位弹簧构成。其中，复位弹簧一端套于拉钮，另一端套于回位弹簧盖。
进一步的是，所述进气口处设置有滤网。
本发明的有益效果是：本发明结合燃气管路输气中的实际情况，创造性的构建了磁力构件与膜片之间的受力系统，以及与燃气压力的力平衡，并巧妙的利用该力平衡实现对管理压力的检测和监控，即：当主壳体内的燃气压力大于磁吸引力时，膜片与磁力构件远离，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口的关闭；当主壳体内的燃气压力小于磁吸引力时，膜片与磁力构件靠近，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口的关闭。这样的力学平衡系统也很好的成为了实时监测的技术核心，其检测的准确性、反应的及时性等优点十分突出。本发明尤其适用于燃气管路之中。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中标记为：开关盖1、开关膜片2、垫片3、螺母4、大头螺丝5、固定螺丝6、旋钮7、开关扭杆8、拉钮9、回位弹簧盖10、拉杆11、复位弹簧12、微调盖13、调节弹簧14、固定螺母15、扁头螺丝16、帽型垫片17、膜片18、上盖19、环铆钢环20、进气口21、卡簧22、滤网23、控流座24、关闭弹簧25、关闭胶26、关闭口27、关闭杆28、杠杆座29、固定销30、定位座31、扭簧杠杆32、控温件33、导槽34、螺丝35、磁力构件36、定位垫片37、磁铁座38、主壳体39、开关阀体40、关闭嘴41、出气口42。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
如图1所示的燃气管路检测阀结构，包括设置有进气口21和出气口42的主壳体39，进气口21处设置有进气口关闭系统，所述进气口关闭系统与进气口21互相配合实现开闭；主壳体39内设置有可产生形变的膜片18，膜片18将主壳体39分割为彼此隔绝的两个腔体，其中的一个腔体内设置有压力控制装置以及沿竖直方向设置的导槽34，所述压力控制装置在导槽34的范围内滑动，压力控制装置包括磁力构件36，所述磁力构件36与膜片18之间互相吸引形成磁吸引力，压力控制装置通过扭簧杠杆32驱动进气口关闭系统实现开闭；其中：当主壳体39内的燃气压力大于磁吸引力时，膜片18与磁力构件36远离，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口21的关闭；当主壳体39内的燃气压力小于磁吸引力时，膜片18与磁力构件36靠近，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口21的关闭。
作为本发明的核心，磁力构件36与膜片18之间互相吸引形成磁吸引力，该磁吸引力与燃气压力之间构建了受力平衡，这也成为检测燃气内压力微漏、超压和欠压等异常状态的基础。其中，当主壳体39内的燃气压力大于磁吸引力时，膜片18与磁力构件36远离，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口21的关闭；当主壳体39内的燃气压力小于磁吸引力时，膜片18与磁力构件36靠近，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口21的关闭。在实际使用时，可以选择增设设置于主壳体39上的启动装置，所述启动装置由拉钮9、回位弹簧盖10和复位弹簧12构成。其中，复位弹簧12一端套于拉钮9，另一端套于回位弹簧盖10，从而实现对燃气的开启和关闭。
另外，为了对管道内是否有气体的微漏进行检测，优选这样的方案：包括设置于主壳体39上的自检系统，所述自检系统包括与膜片18连接的拉杆11，其中，在关闭进气口21状态下拉起拉杆11，从而让膜片18与磁力构件36之间的磁吸引力与燃气压力平衡，当拉杆11随膜片18落下时，则管道有微漏。微漏检测利用的也是磁吸引力与燃气压力之间的受力平衡。当出现微漏时，由于进气口21已关闭，则主壳体39内燃气压力会缓慢下降，从而出现磁吸引力大于燃气压力的不平衡状态，此时，膜片18会往原状恢复，从而导致拉杆11随膜片18落下。
为了在环境温度超出设定值时也可以实现相应的关闭，可以选择这样的方案：所述压力控制装置包括控温件33，当使用环境温度超出设定值时，控温件33自动熔断，压力控制装置驱动进气口关闭系统实现进气口21的关闭。控温件33自动熔断，导致压力控制装置驱动进气口关闭系统实现进气口21的关闭，从而实现对使用环境温度超出设定值的及时反应。
为了精简相应的结构，从而进一步降低生产制作成本，优选所述进气口关闭系统包括关闭胶26，所述关闭胶26与进气口21处的关闭口27配合实现开闭。一般的，优选所述磁力构件36为磁铁。
为了进一步的保证对气源的切断，从而进一步的保证使用安全，优选这样的方案：包括设置于主壳体39的开关阀体40处的安全开关结构，所述安全开关结构与开关阀体40的关闭嘴41互相配合实现开闭。在紧急情况下，可以直接通过关闭开关阀体40的关闭嘴41，从而实现对气体的切断，进一步增加使用时的安全系数，保证使用人员的安全。一般的，如图1所示，优选所述安全开关结构包括开关盖1、开关膜片2、旋钮7以及开关扭杆8，其中，开关膜片2由开关盖1固定密封于开关阀体40的开口端，旋钮7经开关扭杆8再通过开关膜片2对关闭嘴41进行关闭。还可以优选所述安全开关结构还包括垫片3、螺母4和大头螺丝5，其中，大头螺丝5由垫片3、螺母4固定于开关膜片2的中心部位。一般的，为了防止燃气内的少量杂质对设备的损坏，优选在所述进气口21处设置滤网23。
本发明为可以有效的防止管道燃气微漏、超压、欠压、超温和胶管脱落、破裂等事故导致燃气超流量泄露的自动保护装置，可广泛应用于制成燃气行业专用安全阀系列产品。当燃气出现微漏时，可及时发现，杜绝微漏；当燃气出现超压、欠压、超温和超流量泄漏意外事故时，装置可自动关闭，切断气源，防止燃气泄漏和火灾爆炸事故的发生，最大限度保障用气安全。本发明技术优势十分明显，市场推广前景十分广阔。

Claims (10)

1.燃气管路检测阀结构，包括设置有进气口(21)和出气口(42)的主壳体(39)，其特征在于：进气口(21)处设置有进气口关闭系统，所述进气口关闭系统与进气口(21)互相配合实现开闭；主壳体(39)内设置有可产生形变的膜片(18)，膜片(18)将主壳体(39)分割为彼此隔绝的两个腔体，其中的一个腔体内设置有压力控制装置以及沿竖直方向设置的导槽(34)，所述压力控制装置在导槽(34)的范围内滑动，压力控制装置包括磁力构件(36)，所述磁力构件(36)与膜片(18)之间互相吸引形成磁吸引力，压力控制装置通过扭簧杠杆(32)驱动进气口关闭系统实现开闭；其中：
当主壳体(39)内的燃气压力大于磁吸引力时，膜片(18)与磁力构件(36)远离，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口(21)的关闭；
当主壳体(39)内的燃气压力小于磁吸引力时，膜片(18)与磁力构件(36)靠近，压力控制装置下降并驱动进气口关闭系统实现进气口(21)的关闭。
2.如权利要求1所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：包括设置于主壳体(39)上的自检系统，所述自检系统包括与膜片(18)连接的拉杆(11)，其中，在关闭进气口(21)状态下拉起拉杆(11)，从而让膜片(18)与磁力构件(36)之间的磁吸引力与燃气压力平衡，当拉杆(11)随膜片(18)落下时，则管道有微漏。
3.如权利要求1所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：所述压力控制装置包括控温件(33)，当使用环境温度超出设定值时，控温件(33)自动熔断，压力控制装置驱动进气口关闭系统实现进气口(21)的关闭。
4.如权利要求1、2或3所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：所述进气口关闭系统包括关闭胶(26)，所述关闭胶(26)与进气口(21)处的关闭口(27)配合实现开闭。
5.如权利要求1、2或3所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：所述磁力构件(36)为磁铁。
6.如权利要求1、2或3所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：包括设置于主壳体(39)的开关阀体(40)处的安全开关结构，所述安全开关结构与开关阀体(40)的关闭嘴(41)互相配合实现开闭。
7.如权利要求6所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：所述安全开关结构包括开关盖(1)、开关膜片(2)、旋钮(7)以及开关扭杆(8)，其中，开关膜片(2)由开关盖(1)固定密封于开关阀体(40)的开口端，旋钮(7)经开关扭杆(8)再通过开关膜片(2)对关闭嘴(41)进行关闭。
8.如权利要求7所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：所述安全开关结构还包括垫片(3)、螺母(4)和大头螺丝(5)，其中，大头螺丝(5)由垫片(3)、螺母(4)固定于开关膜片(2)的中心部位。
9.如权利要求1、2或3所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：包括设置于主壳体(39)上的启动装置，所述启动装置由拉钮(9)、回位弹簧盖(10)和复位弹簧(12)构成。其中，复位弹簧(12)一端套于拉钮(9)，另一端套于回位弹簧盖(10)。
10.如权利要求1、2或3所述的燃气管路检测阀结构，其特征在于：所述进气口(21)处设置有滤网(23)。
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